GAC AION Hyptec HT รูปภาพ, รวมถึงภาพภายนอกและภาพภายใน, รถ 2024 ปี E-Segment ในประเทศไทย

Apr 25, 2024, 09:36 AM

PCauto มอบภาพภายในและภายนอกล่าสุดของ GAC AION Hyptec HT ให้คุณชม รูปภาพจริง 542 ภาพจะช่วยเสนอรายละเอียดต่างๆของรถคันนี้ให้คุณได้เห็น

ภายนอก GAC AION Hyptec HT

GAC AION Hyptec HT มีการออกแบบภายนอกที่โดดเด่น สนุกกับการชมดูการออกแบบที่ล้ำหน้าของรถคันนี้ผ่านรูปภาพ 135 ภาพต่อไปนี้!

ลักษณะภายนอกของรถ GAC AION Hyptec HT

หน้ารถ GAC AION Hyptec HT

ท้ายรถ GAC AION Hyptec HT

โครงสร้างตัวถัง GAC AION Hyptec HT

ภายใน GAC AION Hyptec HT

ถัดไปเราจะเข้าไปในรถและมองดูภายในของ GAC AION Hyptec HT กันครับ/ค่ะ รูปแบบนี้เป็นรูปแบบที่คุณชอบหรือไม่? พื้นที่ของที่นั่งหลังเพียงพอหรือไม่? วัสดุที่ใช้ในภายในสอดคล้องกับราคา THB 1,449,000 หรือไม่?

แผงควบคุม

ที่นั่ง

ห้องโดยสาร

พื้นที่

GAC AION Hyptec HT มีขนาด 4935mm*1920mm*1700mm รูปภาพต่อไปนี้จะช่วยให้คุณสัมผัสประสบการณ์เชิงพื้นที่ของรถนี้ได้โดยตรงครับ/ค่ะ

พื้นที่เก็บของ

พื้นที่ในรถ

ลิ้นชักหลัง

รายละเอียด

เรามาดูกันว่า ประกาศทางการจาก GAC AION Hyptec HT เรื่องประสิทธิภาพในการเร่งจาก 0-100 กม./ชม. คือ 6s จะถูกทดสอบความถูกต้องโดยการสำรวจเครื่องยนต์, โครงสร้าง, และรายละเอียดเพิ่มเติมผ่านภาพถ่าย

แชสซี

รายละเอียด

งานแสดงรถยนต์

คุณรู้หรือไม่ว่า GAC AION Hyptec HT ได้ปรากฏตัวในงานแสดงรถยนต์มากี่ครั้งบ้าง? นี่คือภาพบางภาพของมันที่งาน ตามไฟส่อง และดูว่ามันมีลักษณะเป็นยังไงเมื่อถูกเสนอให้ทุกคนเห็น

ภายนอก

ภายใน

อื่นๆ

Hyundai Palisade กำลังจะเปิดตัวในประเทศไทยเร็ว ๆ นี้ ที่ราคาโดยประมาณ 2,000,000 THB

เมื่อเร็ว ๆ นี้ Hyundai ประกาศว่า Palisade จะเปิดตัวในตลาดประเทศไทยในวันที่ 8 พฤศจิกายน รถยนต์ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่นี้ได้รับความสนใจจากผู้บริโภคอย่างมากด้วยพื้นที่สูงและอุปกรณ์ที่หลากหลายและคาดว่าราคาจะอยู่ที่ประมาณ THB 2,000,000 ถึงแม้ว่าราคาพอร์ตจะแตกต่างกันตามการกำหนดค่าของรุ่นรถ แต่โดยรวมแล้วราคาขายของ Hyundai Palisade มีความแข็งแกร่งในรถยนต์ชนิดนี้.ในภายนอก, Palisade ของ Hyundai มีการออกแบบที่ขันแข็งริมรูปทรงกับตารางรับอากาศขนาดใหญ่ที่เพิ่มความสามารถในการจดจำรถใหม่ ริมนี้มีสายที่โค้งถึง เมื่

DEEPAL S05 ปรากฏตัว รุ่นไฟฟ้าสุPureร่างภา.ระยะทางสูงสุด 510 กม. ราคาเริ่มต้นที่ THB 69,000

เมื่อเร็ว ๆ นี้ CHANGAN DEEPAL ได้เปิดตัว SUV แห่งความพลังเชื้อเพลิงใหม่รุ่นแรกในประเทศไทย คือ DEEPAL S05 รถคันนี้นำเสนอความสุดท้ายในด้านราคา, ภายนอก, ภายใน, และแรงงาน อย่างน่ากลัวและได้รับความสนใจทั่วไป ตรงส่วนราคา DEEPAL S05 มีเวอร์ชั่นเชื้อเพลิงไฟฟ้าและเวอร์ชั่นที่มีการเพิ่มแรงดันทั้งหมด ตามที่ได้รับการแนะนำโดยผู้สร้าง ราคาอยู่ระหว่าง RMB 119,900-149,900 หรือ THB 569,000-708,000 ราคาในช่วงนี้ทำให้ DEEPAL S05 มีการแข่งขันในตลาดสูง BYD ATTO 3 และ Geely Galaxy E5 เป็นเพื่อนคู่แข่งขันกระบอก SUV ค

บริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็ไม่สามารถขายของได้แล้ว! ยอดผลิตทั่วโลกของโตโยต้าลดลงเป็นเดือนที่แปดแล้ว

ตามข่าวจากโตเกียวของรอยเตอร์ในวันที่ 30 ตุลาคม บริษัท โตโยต้า รถยนต์ ได้แสดงให้เห็นว่า ผลิตภัณฑ์ทั่วโลกในเดือนกันยายนลดลงเป็นครั้งที่ 8 ติดต่อกัน เนื่องจากยอดขายและผลิตภัณฑ์ของตลาดสองที่ใหญ่ที่สุดของเราในสหรัฐอเมริกาและจีนลดลงการผลิตรถยนต์โตโยต้าทั่วโลกในเดือนกันยายน พ.ศ.2024 ลดลง 8% จากปีก่อน ไปที่ 826,556 คัน การผลิตในสหรัฐอเมริกาลดลง 14% การผลิตในจีนลดลง 19%ในตลาดรถยนต์จีนในสามไตรมาสแรกของปี พ.ศ.2024 ยอดขายของรถยนต์ทุกรุ่นของโตโยต้าคือประมาณ 1.09 ล้านคัน ลดลงประมาณ 19% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวก

"BYD สไตล์ MPV ใหม่ทั้งหมด 'XIA' ได้เปิดตัวแล้ว หรือจะเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้!"

เร็ว ๆ นี้ BYD ได้เปิดเผยภาพอย่างเป็นทางการล่าสุดของโมเดล MPV ใหม่ของพวกเขา - "XIA" ซึ่งแตกต่างจากภาพทางการก่อนหน้านี้ คือภาพใหม่นำเสนอโลโก้ของ "XIA" ภาษาจีน ไม่ใช่โลโก้ของ BYDข้อมูลที่ทราบมาแสดงว่า "XIA" ขณะนี้ได้เริ่มมีการสั่งจองแบบไม่รู้ลวงหลอกในประเทศจีนแล้ว และโดยคาดว่าจะเริ่มวางขายอย่างเป็นทางการภายในปีนี้ ราคาคาดว่าจะอยู่ในช่วง 300,000 หยวน จีน เป็นรถยนต์ MPV ในชุดของ BYD ข้อมูลแสดงว่าในอนาคตจะมีแผนที่จะนำเข้าภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ในการออกแบบภายนอก "XIA" ผสมผสานเอกลักษณ์ของวัฒนธรรมจีนดั้

อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา

ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น