2024 งานแสดงรถปักกิ่ง: MINI Aceman ทำเดบิวต์อย่างประทับใจ, การผสมผสานของส่วนประกอบคลาสสิกเข้ากับ SUV ไฟฟ้าล纯

LienApr 25, 2024, 11:32 AM

เมื่อวันที่ 24 เมษายน MINI ได้เปิดตัว Crossover 5 ที่นั่งแรกของครอบครัว ซึ่งเป็น MINI Aceman ใหม่ เรือนแบบใหม่นี้ใช้ภาษาออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ การออกแบบภายในและภายนอกเก็บความคลาสิกรอดตัวในขณะที่ยังผสมผสานเทคโนโลยีดิจิตอลมากขึ้น ในส่วนของพลังงาน มินิ Aceman มาพร้อมกับแบตเตอรี่ 54.2 kwh ผลที่ออกจากมอเตอร์สูงสุดคือ 160kw ระยะทางที่เดินทางต่อวันตามมาตรฐาน CLTC คือ 450km.

เหมือนแบบทั่วไปใหม่/เก็บรสนิยม "MINI" ทั้งสี่มุมทั้งสี่ล้อ

เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นอื่น ๆ ของ MINI รูปทรงใหม่ของ MINI Aceman มันถือว่ามีรูปทรงที่กระชับและทางผ่านอย่างไรก็ตาม มันยังคงเป็นการออกแบบ MINI ที่สามารถจำได้ในทันที การออกแบบใหม่นี้รวมลักษณะของ MINI Cooper และ MINI Countryman เมื่อพิจารณาขนาดรถ มันมาสร้างกรณีสองรุ่นที่ว่าง ได้ถึง 4076x1754x1515 มิลลิเมตร ระยะห่างระหว่างล้อ 2606 มิลลิเมตร และสามารถรองรับผู้โดยสาร 5 คนได้ทั่วไป ดังนั้น มันสามารถรับประกันความรินใจในการเดินทางในเมือง

หน้าคันใหม่ที่น่าสนใจสร้างอิมแพ็คที่ชัดเจน โดยใช้กระจกรูปแปดเหลี่ยมที่มีขอบชัดเจนและไฟหน้า LED รูปหกเหลี่ยม ทำให้รูปพรรณใหม่นี้มีความสามารถในการแสดงออก ในเวลาเดียวกัน สัดส่วนของมันและธรรมชาติที่น่ารักและสนุกก็สามารถทำให้ทุกคนรู้จักมันเป็นรถยนต์จากครอบครัว MINI จากระยะไกล

ถึงแม้จะเป็นสมาชิกใหม่ของครอบครัว MINI, Aceman ยังคงความเป็นอิสระของ "สี่ล้อสี่มุม" การออกแบบของ MINI, และทำได้ยิ่งขึ้นด้วยโครงสร้างที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเท่านั้นทำให้ร่างทรงรถติดแน่นขึ้น. อีกทั้งยังคงความคลาสสิคของ MINI อย่างเช่น ประตูรถรูปแบบกลไกที่ลดแรงต้านลมด้วยวิธีการซ่อน และแผนที่ใต้ไฟท้ายแนวตั้งที่สามารถระบุถึงตัวตนของครอบครัวได้ง่าย

ในโครงสร้าง MINI ที่มีสามส่วน การลื่นไหลของรถกับร่างของรถทำให้มีลักษณะทางอากาศศาสตร์ที่ดีขึ้น. นักออกแบบจึงได้ใช้การดัดแปรงสีร่างของรถที่แข็งแกร่งทรงพลังและเส้นที่ริมที่สะอาดจึงทำให้มีความยืดหยุ่นและเชื่อมั่นซึ้งเป็นเอกลักษณ์ของ MINI

"ออกแบบที่พื้นที่จำกัด/ใช้วัสดุผ้าที่มีเอกสิทธิ์"

MINI Aceman ต่อเนื่องแนวคิดในการออกแบบ "ความคลุมเคลือ" ที่ทันสมัยในรุ่น MINI ล่าสุด ภายในรถมุ่งสู่การลดการตกแต่งที่ไม่จำเป็น, ปฏิบัติตามห principleัวข้อ "คืนความสำคัญให้กับการใช้งาน" ที่มีตั้งแต่ MINI ได้รับการแนะนำ, โดยด้วยสามองค์ประกอบของการออกแบบที่สำคัญในการชื่นชมรถแบบดั้งเดิมของ Mini, ได้แก่: รถยนต์ที่ใหม่ที่ง่ายต่อการใช้งาน, จอ OLED กลมที่เป็นเอกลักษณ์, สองเกียร์เเป็นตาข่าย 5 เเต่ล่ะอัน, ดูเหมือน MINI ได้เชื่อมต่อประวัติมากับรุ่นรถใหม่

ทั้งหมดของปรับที่ใช้เวลานาน. การปฏิบัติตาม "กฎทอง 80/20" ทำให้การใช้พื้นที่เป็นไปอย่างมากขึ้นโดยช่องว่างบนไหล่และขาเป็นไปอย่างอ้วนอวด มันจึงสร้างสภาวะที่ดี. กระจกหลังคารถึงท่านทั้งสองที่เป็นไปอย่างไม่จำกัดทำให้ได้รับเวลาที่ร่ำรวยทำให้ทุกหนึ่งของตู้เก็บของเปิดและสว่างขึ้น.

MINIในรถใช้วัสดุที่ถูกนำกลับมาใช้ใหม่และวัสดุผ้าเป็นจำนวนมาก เบาะทั้งหมดและภายในรถใช้ไม่ใช้หนัง ได้หำการห่อคาบินด้วยผ้าสองสีที่ทำจากโพลิเอสเตอร์ที่ถูกนำกลับมาใช้ใหม่ รวมถึงแผงเกจรูปโค้ง ประตูรถ ฯลฯ ส่วนข้างนอกของที่นั่งให้ผิวผ้าหรือวัสดุ Vescin ที่ตีรูชิ้นงานครบถ้วนและปราณีต ป้องกันสิ่งแวดล้อมและสร้างบรรยากาศในรถที่อบอุ่นและหรูหรา

ความยืดหยุ่นของปริมาณที่เก็บของในถุงสามารถปรับแต่งจาก300ลิตรไปยัง1,005ลิตร  เพื่อตอบสนองความต้องการการโหลดที่ม diversเพิ่มขึ้น

MINI Acemanยังคงรักษาทรงโค้งของ OLED ที่ไม่ซ้ำใครที่ศูนย์ควบคุมที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง240มิลลิเมตร ระบบลูกบาศก์ของMINIที่ขึ้นรูปจากโค้ง จะเป็นเอกลักษณ์มากยิ่งขึ้น ระบบการทำงานของMINIใหม่ใหม่มีมาหนึ่งแอปพลิเคชันและอินเตอร์เฟซผู้ใช้ที่พิเศษสำหรับMINI วิธีการประมวลผลทำคล้ายล้ายสมาร์ทโฟนและแสดงความเป็น MINI เช่นวิดเจ็ตรูปทรงกลมที่สลับได้ ชลจฮาปรับปรุงทางด้านลมและอื่นๆทุกอินเตอร์เฟซและแอปพลิเคชันปรับเข้ากับหน้าจอทรงกลมได้อย่างทํารง รวมถึงแผนที่นําทางทรงกลมที่เหมาะมากกับสมองมนุษย์ และรูปทรงกลมองศารวมถึง ฯลฯ การดำเนินการกำลังจะสมจริงและโดยประมาณราได้มากขึ้น

ในเวลาเดียวกัน, เพื่อให้ผู้ใช้ได้สัมผัสกับวิธีการเล่นที่หลากหลาย, ระบบของ MINI Aceman โดยมี 8 โหมด "MINI พิเศษ" แต่ละโึ่งมีไอเดียอย่างไม่แพ้กัน ต้องการที่จะ : ใน "โหมด Go-kart", การขับขี่คือเสียงของพลังงานที่มีระดับสูง, และมันจะตั้งค่าพลังงานและการสภาพแรงขายที่ใกล้กับสไตล์แข่งขัน "โหมดวินเทจ" รวมแต่มีการดำเนินการของ 1959 Mini Classic ไปจนถึง MINI John Cooper Works GP ที่มีประสิทธิผลสูงสุด ยิ่งคนขับขี่เร่งมากเท่าไหร่, มันจะมีเสียงหนีจากเครื่องยนต์เครื่องเก่าเป็นวงจรไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ เมื่อไปถึง "โหมดประหยัดพลังงาน", นก hummingbird บนหน้าจอกลมประวัติศาสตร์ศาสตร์มีความคุมค่าที่แน่นอนที่มุ่งหาการบริโภคพลังงานที่น้อยลง เพื่อเพิ่มความสนุกในการเดินทาง มินิ Aceman ไฟฟ้าใหม่มีหลักสำหรับลอยท่าว่า "โหมดหนีออกมาจากเมือง", ทำให้รถดูเหมือนแข็งแกร่ง เทคโนโลยีการฉายสะท้อนก็บริการตามแต่ละโหมด, การเทคโนโลยีฉายเพลงต่างๆที่วางอยู่บนแผงควบคุมกลางหน้า, ประตูรถและฟ้าแถบสองด้าน

ระบบทำหน้าที่เป็นพาร์ทเนอร์ดิจิทัล - SPIKE น่ารัก เป็นผู้ช่วยโฉมเสียงที่ส่วนตัว, มี 6 ประเภทของการแสดงอารมณ์ที่มีชีวิตชีวา, และมันสามารถทำเครื่องใช้งานแบบรักษาไว้อย่างนานภายใต้ "SPIKE" จะเปลี่ยนสิ่งที่ดูแลผิว 8 รูปแบบ, และเปลี่ยนสภาพอารมณ์โดยความต้องการของผู้ใช้.

54.2kwh แบตเตอรี่/CLTC ตามสู่อนาคตสูงสุดถึง 450 กิโลเมตร

โดยราชการ , ใน MINI Aceman, ระบบการเลี้ยวได้รับการปรับปรุงชัดเจนอีกครั้ง, การสนับสนุนมีการตอบสนองที่มากกว่า, ทั้งความสบายขณะขับขี่และการใช้สะดวก อุปกรณ์ควบคุมความสามารถในการไล่ไก่ทำให้พลังงานบนทางโค้งขับขี่ดีขึ้น, การขับขี่ขณะเลี้ยวสามารถทำได้รวดเร็วและเสถียรได้
ระบบขับขี่ช่วยให้ฟังก์ชั่นการกว้านขณะว่างุมบดความจับขัดของผู้ขับขี่ลดลง, และให้การใช้ประจุไฟฟ้าที่มากขึ้น.

ในด้านการสำรองพลังงานรถยนต์รุ่นใหม่ใช้แบตเตอรี่ขนาด 54.2kwh ระยะทางที่ยาวที่สุดของ CLTC สามารถถึงได้ถึง 450 กม พลังการส่งออกจากเครื่องยนต์สูงสุดถึง 160 kw สามารถสร้างแรงบิดสูงสุด 330N·m ทำให้รถยนต์สามารถเร่ง 0-100 กม/ชมภายใน 7.3 วินาที ที่สถานีชาร์จแบบรวดเร็ว แบตเตอรี่สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ภายใน 31 นาที

ความคิดเห็นของบรรณาธิการ

ในยุคของการไฟฟ้าและความฉลาด ยี่ห้อ MINI ที่มีเรื่องราววัฒนธรรมคลาสสิคเกินครึ่งศตวรรษไม่ได้ถูกจำกัด แต่ใช้วัสดุที่เป็นกระแสของตนเร่งการเปลี่ยนร่างของรถยนต์ไฟฟ้า MINI Aceman ใหม่ให้เต็มรูปแบบ ด้วยสมาชิกที่เยาว์ที่สุดของครอบครัวนี้ หน่วยนี้ MINI จะนำ MINI Cooper และ MINI Countryman รุ่นใหม่ที่นิทรรศการรถยนต์ปักกิ่งครั้งนี้ ด้วยการเปิดตัวยี่ห้อ MINI ใหม่ทั้งหมด MINI กำลังเข้าสู่มิติใหม่

# ข้อมูลรถใหม่

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม
GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3

GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3

ถึงแม้ว่าในปีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยจะซบเซาลง แต่หากไม่นับรวม BYD Dolphin อันดับยอดขายของ BYD Atto 3 ก็ไม่ตกลงเลย อีกทั้งในปี 2023 BYD Atto 3 เคยครองตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งติดต่อกันถึง 8 เดือน โดยมียอดขายรวมในช่วง 9 เดือนแรกแตะ 15,924 คัน สถานการณ์เช่นนี้จึงไม่อาจหลีกเลี่ยงสายตาของบริษัทรถยนต์จีนอื่น ๆ อย่าง GAC Aion Y Plus และ NETA X

Kevin WongDec 18, 2024
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3

BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3

BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา

วิรุฬห์Dec 31, 2024
BYD อย่างเป็นทางการลดราคาต่อเนื่อง,ควรเลือกSealion 7 หรือ Xpeng G6?

BYD อย่างเป็นทางการลดราคาต่อเนื่อง,ควรเลือกSealion 7 หรือ Xpeng G6?

วันนี้ซื้อ BYD พรุ่งนี้ลดราคา นี่คือเหตุผลหลักที่หลายคนไม่กล้าซื้อรถ BYD ทำให้บางคนเปลี่ยนใจไปสนใจ Xpeng G6 แทน G6 ต่างจาก BYD Sealion 7 เพราะมาจากแบรนด์ใหม่อย่าง Xpeng จึงมีดีไซน์ที่แหวกแนวจากรถยนต์แบบดั้งเดิม ด้านหน้ามีไฟกลางวันเส้นบาง ดูล้ำยุคมาก ขับ G6 ไปกับเพื่อน เชื่อว่าจะสร้างบทสนทนาได้มากขึ้น

AshleyDec 13, 2024
อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา

อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา

ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น

วิรุฬห์Dec 11, 2024
"BYD SEALION 7 ไทยแลนด์ Motor Expo 2024 โดดเด่น: คุ้มค่าเมื่อเทียบกับราคา, มีการตั้งค่าที่หลากหลาย!"

"BYD SEALION 7 ไทยแลนด์ Motor Expo 2024 โดดเด่น: คุ้มค่าเมื่อเทียบกับราคา, มีการตั้งค่าที่หลากหลาย!"

นิทรรศการรถยนต์ Motor Expo 2024 ในประเทศไทยจัดขึ้นระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายนถึง 10 ธันวาคม 2567 มีแบรนด์รถยนต์มากมายเข้าร่วมในงานครั้งนี้ โดยผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่ทำให้คนรู้จักกันอย่างเช่น BYD ได้รับความสนใจอย่างมาก BYD จะร่วมมือกับ DENZA ในบูธ A06 ในงานดังกล่าว ซึ่งคาดว่าจะนำเสนอ BYD SEALION 7 อีกครั้ง ในบทความนี้เราจะมาพูดถึงรุ่นรถยนต์นี้BYD SEALION 7 มีสองรุ่นให้เลือกในประเทศไทย ในราคาระหว่าง THB 1,149,900 ถึง 1,249,900 คู่แข่งหลักที่ BYD SEALION 7 ต้องเผชิญคือ Tesla Model Y และ Xpeng G6

สุรเดชNov 29, 2024
ดูเพิ่มเติม