ชาร์จเร็ว 500kW 3.4 วินาทีทะลุสถิติ 2025 ZEEKR 007 ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการ!
AshleyAug 14, 2024, 01:03 AM
13 สิงหาคม 2024 ZEEKR 007 รุ่นปี 2025 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยรถรุ่นนี้มีทั้งหมด 4 รุ่น ราคาอยู่ในช่วง 209,900 - 299,900 หยวน ถือเป็นรุ่นที่มีการปรับโฉมใหม่ครั้งแรกที่ติดตั้งใช้ Golden Battery รุ่นที่สอง ทุกรุ่นจะมาพร้อมกับเลเซอร์เรดาร์และชิป OrinX สำหรับระบบขับขี่อัจฉริยะทั้งหมดจะได้รับการอัปเกรดระบบ AI OS ของ ZEEKR และระบบขับขี่อัจฉริยะ Haohan 2.0 นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงและอัปเกรดระบบขับเคลื่อนใหม่ รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังสามารถเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5.0 วินาที รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 3.4 วินาที ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อแบบประสิทธิภาพสูงยังคงความเร็วที่ 2.84 วินาทีเช่นเดิม
ZEEKR 007 รุ่นใหม่ยังคงสืบทอดการออกแบบจากรุ่นก่อน โดยใช้แนวคิดการออกแบบ “ความหรูหรามินิมอล” ด้านหน้าของรถมีรูปทรงที่โดดเด่น โดยมีการผสมผสานส่วนต่างๆ อย่างลงตัว เช่น ชุดไฟ กระจังหน้า และช่องลม จนกลายเป็นหน้าจอแสดงผลแบบกว้างพิเศษขนาด 90 นิ้วที่เรียกว่า ZEEKR STARGATE ซึ่งเป็นแถบไฟอัจฉริยะที่ผสานรวมเข้าด้วยกันอย่างสวยงาม แถบไฟนี้มี LED จำนวน 1,711 ดวง รวมถึงจุดส่งผ่านแสงได้ 7,296 จุด และติดตั้งชิปควบคุม LED กำลังสูง 24 บิต จำนวน 75 ชิ้น รองรับอัตราการรีเฟรช 30 เฟรมต่อวินาที มีมุมมองที่สามารถเห็นได้ถึง 310 องศา และรองรับการปรับแต่งภาษาของแสงไฟตามต้องการ
ด้านข้างของ ZEEKR 007 ใช้เทคนิคการซ่อนรอยต่อระหว่างตัวถังกับกระจก ทำให้สีตัวถังและกระจกดูกลมกลืนเป็นหนึ่งเดียว ทั้งยังช่วยป้องกันน้ำและฝุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ เส้นสายของตัวรถดูเรียบหรูและไหลลื่นอย่างลงตัว การออกแบบด้านหลังเป็นแบบหลังคาโค้งเนียนต่อเนื่อง หลังคารถแบ่งออกเป็นสองส่วน โดยกระจกบังลมหลังทำจากกระจกชิ้นเดียวที่มีพื้นที่ถึง 1.62 ตารางเมตร ยาวต่อเนื่องจากหลังคาจนถึงท้ายรถ มอบประสบการณ์การมองเห็นที่ชัดเจนและเปิดกว้าง พร้อมกับความสามารถในการกันความร้อนได้อย่างดีเยี่ยม และยังคำนึงถึงการรักษาความเป็นส่วนตัวภายในรถด้วย
| การเปรียบเทียบขนาดรถ | ||||
|---|---|---|---|---|
| รุ่นรถ | ยาว (mm) | กว้าง (mm) | สูง (mm) | ระยะแกนวงกลม (mm) |
| ZEEKR 007 | 4865 | 1900 | 1450 | 2928 |
| Tesla Model 3 | 4720 | 1848 | 1442 | 2875 |
| Xpeng P7 | 4888 | 1896 | 1450 | 2998 |
| LUXEED S7 | 4971 | 1963 | 1477 | 2950 |
ขนาดตัวถังรุ่นใหม่นี้มีความยาว 4,865 มม. ความกว้าง 1,900 มม. และความสูง 1,450 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,928 มม. ซึ่งยังคงเหมือนกับรุ่นก่อนหน้า เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน ขนาดของ ZEEKR 007 ไม่ได้โดดเด่นมากนัก มีขนาดใกล้เคียงกับ Xpeng P7 และ NIO ET5 แต่ความยาวของช่วงท้ายรถที่ 1,049 มม. ช่วยเพิ่มสัดส่วนด้านหลังได้อย่างลงตัว ระยะห่างระหว่างล้อหน้า 1,635 มม.และล้อหลังอยู่ที่1,650 มม.
ZEEKR 007 ใช้การออกแบบฝากระโปรงท้ายแบบปีกหอย (clam-shell) ซึ่งช่วยให้รอยต่อระหว่างฝากระโปรงท้ายกับตัวถังย้ายไปอยู่ด้านข้าง ทำให้ช่องเปิดของฝากระโปรงท้ายกว้างขึ้น และเพิ่มความสมบูรณ์ของท้ายรถด้วยการออกแบบฝากระโปรงท้ายที่เป็นเอกลักษณ์นี้ ZEEKR 007 จึงสามารถมีไฟท้ายแบบต่อเนื่องที่ไม่มีรอยต่อ ไฟท้ายแบบไหลลื่นผสานเข้ากับแผงลายคลื่นได้อย่างลงตัว สร้างเอฟเฟกต์แสงที่สวยงามและมีความหมายเชิงสุนทรียะ
ภายในห้องโดยสาร ZEEKR 007 รุ่นใหม่นี้ยังคงรักษาการออกแบบจากรุ่นปัจจุบันไว้ โดยมีสไตล์ที่เรียบง่ายและสดชื่น มาพร้อมกับหน้าจอสัมผัส OLED ขนาด 15.05 นิ้ว ความละเอียด 2.5K ที่ติดตั้งแบบลอยตัว และพวงมาลัยแบบสองก้านที่มีด้านล่างเรียบ นอกจากนี้ยังใช้การออกแบบคันเกียร์แบบฝังในพวงมาลัย โดยหน้าจอควบคุมกลางสามารถหมุนได้ 15 องศาไปทางซ้ายและขวา ในส่วนของห้องโดยสารอัจฉริยะ รถรุ่นนี้ติดตั้งระบบปฏิบัติการ AI OS เวอร์ชันล่าสุดที่มีชิป Qualcomm Snapdragon 8295 และยังมีระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมในรถอีกด้วย นอกจากนี้ ผู้ช่วยเสียง EVA ยังได้ผสานเข้ากับโมเดล Kr Al ที่สามารถให้บริการอัจฉริยะได้มากกว่า 30 รายการ เช่น การแปลภาษา การค้นหาข้อมูลจาก Wikipedia การค้นหาข่าว การเขียนบทกวี และการแนะนำสถานที่ที่น่าสนใจ เป็นต้น
การขับขี่อัจฉริยะ ZEEKR 007 รุ่นใหม่นี้ติดตั้งระบบ Haohan Smart Driving 2.0 ซึ่งใช้แพลตฟอร์มการประมวลผลแบบศูนย์กลางร่วมกับฮาร์ดแวร์ตรวจจับที่ผสานรวมกัน มาพร้อมกับชิป NVIDIA Drive Orin สองตัวที่มีพลังการประมวลผลรวมถึง 508 TOPS นอกจากนี้ รถยังติดตั้งฮาร์ดแวร์สำหรับการรับรู้การขับขี่อัจฉริยะทั้งหมด 30 ชิ้น ประกอบด้วยเรดาร์เลเซอร์ 1 ตัว กล้อง 12 ตัว เรดาร์อัลตร้าโซนิค 12 ตัว และเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว ระบบนี้รองรับการนำทางในทางหลวงและในเมือง รวมถึงการจอดรถอัจฉริยะ การจอดด้วยปลายนิ้ว และการจอดในที่จอดแบบสามมิติ
ในด้านพลังงาน ZEEKR 007 รุ่นใหม่ใช้สถาปัตยกรรมแรงดันสูง 800V มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังแบบมอเตอร์เดี่ยวและรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังติดตั้งมอเตอร์ที่มีพลังสูงสุด 310 กิโลวัตต์ โดยมีการปรับปรุงซอฟต์แวร์และอัปเกรดให้ตอบสนองต่อพลังงานได้เร็วขึ้น ปรับแต่งแผนที่การส่งออกพลังงานให้เหมาะสม ทำให้ช่วงความสูงของแรงบิดคงที่กว้างขึ้น เวลาการเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้รับการปรับปรุงจาก 5.4 วินาทีเป็น 5.0 วินาที ในด้านระยะทางขับขี่ ZEEKR 007 มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตความจุ 75.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง และสามารถเลือกติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามทางความจุ 100.01 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทางขับขี่แบบไฟฟ้าบริสุทธิ์ตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 688 กม. และ 870 กม. ตามลำดับ
สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของ ZEEKR 007 มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหน้าและล้อหลังมีพลังสูงสุดที่ 165 กิโลวัตต์และ 310 กิโลวัตต์ตามลำดับ ระบบรวมมีกำลังสูงสุด 475 กิโลวัตต์และแรงบิดรวม 710 นิวตันเมตร เวลาการเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้รับการปรับปรุงจาก 3.5 วินาทีเป็น 3.4 วินาที ขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อแบบประสิทธิภาพสูงสามารถทำเวลาได้ 2.84 วินาที ในด้านระยะทางขับขี่ รุ่นนี้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตความจุ 75 กิโลวัตต์ชั่วโมง และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามทางความจุ 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทางขับขี่แบบไฟฟ้าบริสุทธิ์ตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 616 กม., 660 กม., และ 770 กม. ตามลำดับ
สิ่งที่น่าสนใจคือ Golden Battery ที่พัฒนาโดย ZEEKR มีพลังการชาร์จสูงสุดถึง 500 กิโลวัตต์ และอัตราการชาร์จสูงสุดที่ 4.5C ในช่วงการชาร์จเร็วจาก 10% ถึง 80% สามารถเพิ่มระยะทางขับขี่ได้มากกว่า 500 กม. ภายใน 15 นาที ซึ่งทำให้เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่ชาร์จเร็วที่สุดในโลกสำหรับการผลิตในเชิงพาณิชย์
ZEEKR 007 ทุกรุ่นมาพร้อมกับฟังก์ชันการจ่ายไฟฟ้า DC จากรถสู่รถ (V2V) ซึ่งสามารถให้พลังงานสูงสุดถึง 60 กิโลวัตต์ ทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจากรถยนต์ไฟฟ้าอีกคันได้ ฟังก์ชันนี้คล้ายกับการชาร์จมือถือแบบย้อนกลับ หากวันไหนที่รถยนต์ไฟฟ้าของคุณแบตเตอรี่หมด คุณสามารถใช้ ZEEKR 007 เพื่อชาร์จฉุกเฉินได้
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์
กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD
Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross
【PCauto】Toyota Yaris Cross HEV ผลิตและเปิดตัวในประเทศตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 และได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ในปี 2024 Yaris Cross ครองอันดับหนึ่งในยอดขาย SUV กลุ่ม C-Segment ด้วยยอดขาย 35,500 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 37.1% ในเดือนเมษายน 2024 ยังคงนำเป็นอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 3,004 คัน และส่วนแบ่งตลาด 40.7% ไม่เพียงแค่ในกลุ่ม SUV เท่านั้น แต่ในเดือนมิถุนายน 2024 Yaris Cross ยังขึ้นสู่อันดับที่ 4 ในยอดขายรถยนต์ใหม่โดยรวมของประเทศไทย
Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD
【PCauto】Toyota bZ3X เปิดตัวในตลาดจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 10.98 หมื่นถึง 15.98 หมื่นหยวน หรือประมาณ 511,100 - 743,800 บาท มาในรูปแบบ SUV ขนาด C-Segment โดยมีระยะฐานล้อ 2765 มม. ความยาว 4600 มม. ความกว้าง 1850 มม. และความสูง 1645 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ เช่น BYD Song Plus, GWM HAVAL H6 และ iCar 03 โดยราคาของ Toyota bZ3X ยังใกล้เคียงกับรุ่นเหล่านี้หรือบางครั้งอาจต่ำกว่า
Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ใครกันที่นำหน้าอยู่?
【PCauto】มีรายงานข่าวว่า Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ในเดือนหน้า โดยพิธีเปิดจะจัดขึ้นที่ศูนย์วิจัยแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในเมืองอึยวัง ประเทศเกาหลีใต้ สายการผลิตนี้จะถูกใช้เป็นโครงการนำร่องสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ที่เรียกว่า ‘Dream’
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน