รถ MPV ไฟฟ้าบริสุทธิ์ MG MAXUS 9 ราคา 2,499,000 บาท จะมอบประสบการณ์สุดพรีเมียมอะไรให้เรา

Kevin WongMar 11, 2024, 08:54 AM

ในสถานการณ์ที่สามารถรับประกันระยะทางที่เส้นทางไฟฟ้าสุทธิของยานพาหนะและความปลอดภัยของระบบแบตเตอรี่ MPV จริงๆ แล้วเหมาะสมสำหรับรูปแบบการขับขี่ด้วยไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ด้านหนึ่งการขับขี่ด้วยไฟฟ้าส่งผ่านพลังงานอย่างราบรื่นและไม่มีเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์ นักโทรทัศน์จะรู้สึกสบายมากขึ้น แน่นอนนี่ก็ต้องการให้ยานพาหนะมีการติดตั้งอย่างดีเยี่ยม โดยเฉพาะการผ่อนคลายพลังงานในช่วงกลับคืน ด้านอื่น ๆ ในกรณีที่ MPV มีการโหลดคน 7 คนหรือผู้โดยสารและกระเป๋าเป้นาน ๆ ขับขี่ไฟฟ้าสามารถให้ผลลัพธ์ที่รวดเร็วด้านพลังงานในกรณีที่ยอด MPV ขนานหรือแก๊สโลหะแสดงว่าไม่มีพลังงาน

หรืออาจจะเป็นสาเหตุหนึ่งที่ MG MAXUS 9 เข้าสู่ตลาดไทย ด้วยความแท้จริงที่รถยนต์นี้เป็นรูปแบบ MPV ขับขี่ไฟฟ้าสำหรับตลาดไทย MG MAXUS 9 มีระยะทางขับขี่ไฟฟ้าได้สุทธิ (NEDC) 540 กม. ที่สามารถสนองต่อการขับขี่ระยะไกลในระยะทางบางอย่าง สำหรับ MPV นี่คือสิ่งสำคัญ และ MG ได้สร้างสถานีชาร์จ MG SUPER CHARGE 129 สถานที่ในไทย ไปที่เมืองที่แตกต่างกัน คุณไม่ต้องกังวลเรื่องปัญหาการชาร์จยานพาหนะ คุณสามารถค้นหาตำแหน่งของสถานีชาร์จผ่านทางแอพมือถือและวิธีอื่น ๆ ซึ่งสะดวกมาก

MG MAXUS 9 มี 2 ขุน แค่นี้ ต่างกัน ได้หนึ่งเส้นทาง 540 กม. ความแตกต่างที่สำคัญของพวกเขาสะท้อนในคอนฟิกเรชันเท่านั้น รวมถึงสีของคาร์โบดีที่เฉพาะกิจ เรามาดูรถยนต์เฉพาะนี้

ราคาแนะนำทางการของ MG MAXUS 9:

-MG MAXUS 9 Model X:2499000 บาท

-MG MAXUS 9 Model V:2699000 บาท

ปัจจุบันสิทธิ์การซื้อที่หน่วยงานอธิบายต่อไปนี้:

-เลือกเงินดาวน์ต่ำสุด 8% หรือเลือกเงินดาวน์ 25% และดอกเบี้ยพิเศษ 1.88% ผ่อนชำระ 48 เดือน

-ได้รับชาร์จแตะครัวภูเขาและการติดตั้งฟรี

-ประกันฟรี 1 ปี (มูลค่า 33781 บาท)

-บริการกู้ภัยศัลยกรรม 24 ชม. 5 ปี

-ประกันคุณภาพอาคาร 5 ปีหรือ 160000 กม.

-รับรองแบตเตอรี่ 8 ปีหรือ 200000 กม.

-รับชุดพรมฟรี

เรื่องที่เราต้องรู้เกี่ยวกับ MG MAXUS 9

-เฟรมยาว 5270 มม. และระยะแกนยาวยังเกิน 3200 มม.

-ติดตั้งระบบความปลอดภัย 25 รายการ ระบบสนับสนุนการขับขี่อัตโนมัติระดับ L2 ได้รับการรับรองความปลอดภัยจากยูโร NCAP และ ANCAP

-เบาะโดยสารภายหลังมีระบบนวดแบบที่สอง

-แถวสองและแถวสามมีแอร์แยก

-ระยะขับขี่ไฟฟ้าสุทธิ 540 กม.

-ระบบพลังงานมีกำลังสูงสุด 245 PS

1.ตัวกำหนดค่าของ MG MAXUS 9

ดูการปรับแต่งของไวน์สองท่านในใบหน้ารวมก่อน ข้อมูลคอนฟิกเรชันดูยาวยึกซิซุลแก้วและภาคธรรมชาติที่ถ่ายอย่างเฉพาะกิจ ทั้งหมดช่องของการบริการถูกปรับเป็นหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว และใส่อยู่ในช่องของเก้าอี้ สิ่งเหล่านี้ทำให้มีความรู้สึกสมัยใหม่มาก

ไม่ต้องสงสัยเลยว่า จุดประสงค์หลักของ MG MAXUS 9 คือการสร้างสภาพแวดล้อมการเดินทางที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นจึงให้ความสําคัญกับความสะดวกสบายของเบาะนั่งเป็นอย่างมาก เช่น ที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาสแถวที่สอง มีฟังก์ชั่นการนวด 8 โหมด ด้านหลังยังมีปลั๊กไฟ 220V และโต๊ะขนาดเล็กที่สามารถวางแล็ปท็อปได้ ซันรูฟแบบพาโนรามาปกคลุมเหนือศีรษะของผู้โดยสารแถวที่สาม ดังนั้นจึงช่วยแก้ไขความรู้สึกหดหู่ใจของผู้โดยสารแถวที่สามได้เป็นอย่างดี โดยปกติ MPV จะให้บริการเครื่องปรับอากาศแบบสแตนด์อโลนในแถวที่สอง แต่แถวที่สามของรถคันนี้ก็สามารถเพลิดเพลินกับเครื่องปรับอากาศแบบสแตนด์อโลนได้ ดังนั้นฉันคิดว่า MG MAXUS 9 ก็ทําได้อย่างน่าพอใจในรายละเอียด

ความแตกต่างของการกําหนดค่าระหว่างรุ่นย่อยของรุ่น X และรุ่น V ส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในวัสดุและความสะดวกสบายของเบาะนั่ง เช่น เบาะนั่งของรุ่น V ใช้วัสดุหนังแท้ซึ่งนุ่มกว่าหนังธรรมดา เบาะนั่งแถวที่สองใช้รูปแบบ VIP เบาะนั่งด้านหน้ายังเพิ่มฟังก์ชั่นการระบายอากาศและการนวดของเบาะนั่ง นอกจากนี้ ลําโพงในรถได้รับการอัพเกรดจาก 8 เป็น 12 และพอร์ต USB ได้รับการอัพเกรดจาก 7 เป็น 9 รับประกันว่าทุกคนในรถสามารถชาร์จโทรศัพท์มือถือได้ ยังมีความแตกต่างในรายละเอียดอีกประการหนึ่งคือ Model V ใช้ยางซีลคอนดี้ ซึ่งมีประสิทธิภาพดีกว่ายางซีลธรรมดา ซึ่งจะส่งผลต่อระดับฉนวนกันเสียงของรถ

สิ่งที่น่าพอใจคือทั้งสองรุ่นย่อยไม่ได้สร้างความแตกต่างในระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ ดังนั้นแม้ว่าคุณจะซื้อรุ่น Model X ที่มีราคาถูกกว่า คุณสมบัติด้านความปลอดภัยทั้ง 25 รายการก็สามารถมีได้

2.ภายนอก MAXUS 9

การออกแบบกระจังหน้าแบบปิดสามารถทําให้ MPV ดูเป็นธุรกิจมากขึ้น MG MAXUS 9 เป็นตัวอย่างที่ดี เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแล้ว MG ดูเหมือนจะไม่แสวงหาความเป็นตัวของตัวเองในการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้า เพราะ MPV ไม่เหมาะสําหรับการออกแบบที่เกินจริงและล้ําหน้ามาก สิ่งที่ MPV ต้องการคือเพื่อตอบสนองสุนทรียภาพของคนส่วนใหญ่ ดูสวยงามและสง่างาม ผมคิดว่า MG MAXUS 9 ทําได้แล้ว

MG MAXUS 9 มีให้เลือก 3 สี คือ สีขาวและสีดําที่มีให้เลือกทั้ง 2 รุ่นย่อย ส่วนสีเทากับหลังคาสีดําสองสีเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นวี ต้องเพิ่มเงินอีก 30,000 บาท

การสรุป

MG MAXUS 9 คุ้มค่ากับราคานี้หรือไม่ ผมคิดว่าคนที่เลือกรถสําหรับครอบครัวน่าจะมีไม่มาก ส่วนมากเป็นการใช้งานเชิงพาณิชย์มากกว่า เช่น การต้อนรับลูกค้า การเดินทางเพื่อธุรกิจประจําวันของผู้นํา เป็นต้น หากพิจารณาจากมุมมองทางธุรกิจ ราคาของ MG MAXUS 9 ยังโอเคอยู่

เนื่องจากรถคันนี้สามารถตอบสนองความต้องการของเราได้โดยทั่วไปในแง่ของความปลอดภัยและความสะดวกสบาย จึงไม่มีข้อบกพร่องที่ชัดเจนในการกําหนดค่า ลองคิดดูสิ เบาะนั่งแถวที่สองมีฟังก์ชั่นการนวด เบาะนั่งแถวที่สามยังมีเครื่องปรับอากาศของตัวเอง รถรุ่นนี้เป็นไปตามมาตรฐานของ MPV หรูหรา และราคาของ MPV หรูหราจํานวนมากยังแพงกว่ามันอีก

# บทวิจารณ์รถ

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3

BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3

BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา

วิรุฬห์Dec 31, 2024
สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard

สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard

【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง

Kevin WongJan 7, 2025
Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้

Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้

【PCauto】เมื่อเร็วๆ นี้ Toyota ได้ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo” ต่อกรมทรัพย์สินทางปัญญาของประเทศไทย (DIP) ซึ่งหมายความว่า Toyota มีแผนที่จะเปิดตัว Hilux รุ่นใหม่ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยรุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอยนี้คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2025 มีรายงานว่า Toyota มีแผนที่จะปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าของ Hilux Travo และเส้นสายของตัวรถให้มีความทันสมัยและดูทรงพลังมากยิ่งขึ้น

Kevin WongJan 2, 2025
Toyota Alphard เปิดตัว PHEV ในญี่ปุ่นที่สุด ก็ได้ตามกระแสของรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว

Toyota Alphard เปิดตัว PHEV ในญี่ปุ่นที่สุด ก็ได้ตามกระแสของรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว

แม้ว่า Toyota จะเป็นบริษัทที่ประสบความสำเร็จในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ แต่กลับหยุดความก้าวหน้าไว้ที่ HEV มานานเกือบ 30 ปี อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ Toyota ได้ประกาศเปลี่ยนแปลง เปิดตัว Alphard-Vellfire รุ่นที่สี่ในแบบ PHEV ซึ่งจะเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นวันที่ 31 มกราคม 2025

สุรเดชDec 25, 2024
กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น

กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น

【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD

LienFeb 11, 2025
ดูเพิ่มเติม