ทางเลือกใหม่สำหรับ SUV ไฟฟ้า B-class: คุณชอบดีไซน์ภายนอกของ BYD Atto 3 หรือไม่?
สุรเดชAug 27, 2024, 04:57 PM
BYD Atto 3 ในตลาดประเทศไทยมีทั้งหมดสามรุ่นให้เลือกซื้อ ซึ่งทั้งสามรุ่นเปิดตัวในปี 2024 ราคาเริ่มต้นตั้งแต่ 899,900 บาท ถึง 1,049,900 บาท
BYD Atto 3 Standard Range Dynamic 2024: 899,900 บาท
BYD Atto 3 Standard Range Premium 2024：949,900 บาท
BYD Atto 3 Extended Range Premium 2024：1,049,900 บาท
ในด้านขนาดตัวถัง ทั้งสามรุ่นของ BYD Atto 3 อยู่ในกลุ่มรถระดับ B ขนาดตัวถังยาว 4,455 มม., กว้าง 1,875 มม., สูง 1,615 มม., และระยะฐานล้อ 2,720 มม. โดยรวมแล้วมีพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง สามารถให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารได้เป็นอย่างดี
ในด้านหน้า BYD Atto 3 ยังคงใช้การออกแบบตามแนวทางของครอบครัว "Dragon Face" ของ BYD กระจังหน้าขนาดใหญ่แบบปิดผนึกพร้อมกับไฟหน้า LED ที่คมชัด สร้างความรู้สึกตื่นตาตื่นใจที่แข็งแกร่ง ด้านล่างของกระจังหน้าเป็นแผ่นตกแต่งสีดำขนาดใหญ่และการออกแบบช่องระบายอากาศที่ด้านข้าง เพิ่มความรู้สึกของความเป็นสปอร์ตให้กับรถยนต์ อย่างไรก็ตาม มีผู้บริโภคบางคนที่มองว่าการออกแบบด้านหน้า BYD Atto 3 ดูซับซ้อนเกินไป ขาดความเรียบง่ายและสง่างาม
ในด้านข้างของตัวรถ BYD Atto 3 มีเส้นสายที่เรียบลื่นพร้อมกับหลังคาลอยตัว ซึ่งสร้างความรู้สึกที่มีความเคลื่อนไหว ด้านข้างของรถมีการออกแบบเส้นเอวที่โดดเด่น เพิ่มความสามารถในการจดจำ แต่บางจุดของตัวรถ โดยเฉพาะบริเวณล้อหลังอาจดูหนาเกินไป ซึ่งส่งผลต่อความสมดุลโดยรวมของรถ
ในส่วนของด้านหลัง BYD Atto 3 มีการออกแบบที่ทันสมัยและมีความเคลื่อนไหว ไฟท้ายแบบยาวตลอดแนวเชื่อมโยงกับด้านหน้า ทำให้รถมีความโดดเด่น ส่วนกันชนหลังมีการออกแบบที่มีมิติ เพิ่มความรู้สึกของความเป็นสามมิติให้กับรถ
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
Hyundai Palisade กำลังจะเปิดตัวในประเทศไทยเร็ว ๆ นี้ ที่ราคาโดยประมาณ 2,000,000 THB
เมื่อเร็ว ๆ นี้ Hyundai ประกาศว่า Palisade จะเปิดตัวในตลาดประเทศไทยในวันที่ 8 พฤศจิกายน รถยนต์ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่นี้ได้รับความสนใจจากผู้บริโภคอย่างมากด้วยพื้นที่สูงและอุปกรณ์ที่หลากหลายและคาดว่าราคาจะอยู่ที่ประมาณ THB 2,000,000 ถึงแม้ว่าราคาพอร์ตจะแตกต่างกันตามการกำหนดค่าของรุ่นรถ แต่โดยรวมแล้วราคาขายของ Hyundai Palisade มีความแข็งแกร่งในรถยนต์ชนิดนี้.ในภายนอก, Palisade ของ Hyundai มีการออกแบบที่ขันแข็งริมรูปทรงกับตารางรับอากาศขนาดใหญ่ที่เพิ่มความสามารถในการจดจำรถใหม่ ริมนี้มีสายที่โค้งถึง เมื่
DEEPAL S05 ปรากฏตัว รุ่นไฟฟ้าสุPureร่างภา.ระยะทางสูงสุด 510 กม. ราคาเริ่มต้นที่ THB 69,000
เมื่อเร็ว ๆ นี้ CHANGAN DEEPAL ได้เปิดตัว SUV แห่งความพลังเชื้อเพลิงใหม่รุ่นแรกในประเทศไทย คือ DEEPAL S05 รถคันนี้นำเสนอความสุดท้ายในด้านราคา, ภายนอก, ภายใน, และแรงงาน อย่างน่ากลัวและได้รับความสนใจทั่วไป ตรงส่วนราคา DEEPAL S05 มีเวอร์ชั่นเชื้อเพลิงไฟฟ้าและเวอร์ชั่นที่มีการเพิ่มแรงดันทั้งหมด ตามที่ได้รับการแนะนำโดยผู้สร้าง ราคาอยู่ระหว่าง RMB 119,900-149,900 หรือ THB 569,000-708,000 ราคาในช่วงนี้ทำให้ DEEPAL S05 มีการแข่งขันในตลาดสูง BYD ATTO 3 และ Geely Galaxy E5 เป็นเพื่อนคู่แข่งขันกระบอก SUV ค
บริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็ไม่สามารถขายของได้แล้ว! ยอดผลิตทั่วโลกของโตโยต้าลดลงเป็นเดือนที่แปดแล้ว
ตามข่าวจากโตเกียวของรอยเตอร์ในวันที่ 30 ตุลาคม บริษัท โตโยต้า รถยนต์ ได้แสดงให้เห็นว่า ผลิตภัณฑ์ทั่วโลกในเดือนกันยายนลดลงเป็นครั้งที่ 8 ติดต่อกัน เนื่องจากยอดขายและผลิตภัณฑ์ของตลาดสองที่ใหญ่ที่สุดของเราในสหรัฐอเมริกาและจีนลดลงการผลิตรถยนต์โตโยต้าทั่วโลกในเดือนกันยายน พ.ศ.2024 ลดลง 8% จากปีก่อน ไปที่ 826,556 คัน การผลิตในสหรัฐอเมริกาลดลง 14% การผลิตในจีนลดลง 19%ในตลาดรถยนต์จีนในสามไตรมาสแรกของปี พ.ศ.2024 ยอดขายของรถยนต์ทุกรุ่นของโตโยต้าคือประมาณ 1.09 ล้านคัน ลดลงประมาณ 19% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวก
"BYD สไตล์ MPV ใหม่ทั้งหมด 'XIA' ได้เปิดตัวแล้ว หรือจะเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้!"
เร็ว ๆ นี้ BYD ได้เปิดเผยภาพอย่างเป็นทางการล่าสุดของโมเดล MPV ใหม่ของพวกเขา - "XIA" ซึ่งแตกต่างจากภาพทางการก่อนหน้านี้ คือภาพใหม่นำเสนอโลโก้ของ "XIA" ภาษาจีน ไม่ใช่โลโก้ของ BYDข้อมูลที่ทราบมาแสดงว่า "XIA" ขณะนี้ได้เริ่มมีการสั่งจองแบบไม่รู้ลวงหลอกในประเทศจีนแล้ว และโดยคาดว่าจะเริ่มวางขายอย่างเป็นทางการภายในปีนี้ ราคาคาดว่าจะอยู่ในช่วง 300,000 หยวน จีน เป็นรถยนต์ MPV ในชุดของ BYD ข้อมูลแสดงว่าในอนาคตจะมีแผนที่จะนำเข้าภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ในการออกแบบภายนอก "XIA" ผสมผสานเอกลักษณ์ของวัฒนธรรมจีนดั้
อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา
ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน