Toyota AE86 มีแบบไฟฟ้าบริสุทธิ์เช่นกันหรือ? บางทีมันอาจจะเป็นรถแนวคิดเท่านั้น
Kevin WongMar 11, 2024, 12:40 AM
เมื่อวันก่อน ตามการรายงานที่ Nikkei Toyota ประจำการนิดหน่อยกับการทดลองขับ AE86 เวอร์ชัน EV. กิจกรรมนี้เป็นส่วนหนึ่งของบริการแบบค่าธรรมเนียม Tetra Toyota ที่ KINTO (Nagoya) วางแผนอยู่.
ตามที่ทราบ เป็นกิจกรรมที่ผ่านการลงทะเบียนและได้ลอกตัวเลือกใกล้เคียงใครที่มีสิทธิ์ยืมรถนี้ไปทดลองขับ. คนที่ตีผลอาจจะถือกำลังในใจว่ายืมรถไปที่ Toyotashi, Aichi ด้วยราคา 20,000 เยน (ประมาณ 956.18 บาทจีน) สำหรับ 3 ชั่วโมงและให้ความคิดเห็นของผู้ใช้กับ Toyota. โตโยต้าจะน่าจะใช้ความคิดเห็นของผู้ใช้ในการผลิตรถในอนาคต.
รถ AE86 ของโตโยต้าคือรถคลาสิกที่เป็นที่รู้จักกันดีทั่วไป ความร้อนแรงของมันมีความสัมพันธ์โดยตรงกับการ์ตูน Initial D. และคนดังที่ชื่อว่า Keiichi Tsuchiya ได้ใช้ AE86 เป็นเทคนิคการเล่นลื่นการที่ Tsuchiya Keiichi ไม่ได้พูดแค่ครั้งเดียวว่า AE86 คือรถฝึกขาดที่ดียิ่งขึ้นสำหรับผู้ที่เริ่มต้นใหม่ แต่หลังจากที่ AE86 กำลังจะระเบิด เทพฤทธิ์สูงของรถเขาได้ถูกสรรหาออกมาเพิ่มเติม แต่ไม่คาดคิดว่าว่าทำการแปลงเป็นรถไฟฟ้ายางเดียวในครั้งนี้ อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะเป็นรถไฟฟ้า รถยนต์ยังมีท่องเกียร์และคลัทช์ที่สามารถขับโดยปรับระดับ.
แต่จริงแล้วในระหว่าง Tokyo Auto Salon 2023 (Tokyo Modification Exhibition) Toyota ได้แสดง AE86 Energized concept car 2 รุ่น ที่คนนึงใช้เชื้อเพลิงแก๊สฮิวแทนน้ำมัน และคนอื่นใช้เวอร์ชันไฟฟ้า รถสองคันนี้เป็น concept car ที่สร้างโดย Toyota GR Department ในการเป้าหมายคาร์บอนกลางแต่ยังคงความสนุกสนานในการขับขี่
สำหรับการผลิตมวล AE86 EV ฉันคิดว่านี่เป็นเรื่องที่เกือบจะไม่เป็นไปได้ แต่โตโยต้าเกริ่นถึงการเปิดตัวการกระทำหน้าตาจากความคิดเห็นของผู้ใช้ ไม่ทราบว่าความคิดเห็นที่ได้รับจากกิจกรรมนี้จะใช้สำหรับการพัฒนารถยนต์ใหม่อย่างไร
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา
สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard
【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง
Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้
【PCauto】เมื่อเร็วๆ นี้ Toyota ได้ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo” ต่อกรมทรัพย์สินทางปัญญาของประเทศไทย (DIP) ซึ่งหมายความว่า Toyota มีแผนที่จะเปิดตัว Hilux รุ่นใหม่ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยรุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอยนี้คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2025 มีรายงานว่า Toyota มีแผนที่จะปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าของ Hilux Travo และเส้นสายของตัวรถให้มีความทันสมัยและดูทรงพลังมากยิ่งขึ้น
กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD
Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน