BYD Atto 3 พลังงานวิเคราะห์,ด้วยแบตเตอรี่แบบใบมีดเป็นประจุพลังงาน สามารถวิ่งได้กี่กิโลเมตร?

ธนวัฒน์Oct 17, 2024, 11:26 AM

ในปัจจุบัน ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ BYDได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในด้านเทคโนโลยีที่โดดเด่น และผลิตภัณฑ์ที่มีนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ไม่เพียงแต่นํายอดขายระเบิดในตลาดจีนเท่านั้น แต่การขยายตัวทั่วโลกในปัจจุบันก็กําลังเร่งผลักดันเช่นกัน สำหรับตลาดในประเทศไทย BYD Atto 3 เป็นรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ผสมผสานสมรรถนะสูง อายุการใช้งานที่ยาวนาน และเทคโนโลยีขั้นสูง

ในปัจจุบัน  BYD Atto 3 มีสามรุ่นให้ผู้บริโภคเลือกในตลาดไทย:

BYD Atto 3 Standard Range Dynamic 2024   THB 799,900

BYD Atto 3 Standard Range Premium 2024   THB 859,900

BYD Atto 3 Extended Range Premium 2024   THB 959,900

BYD Atto 3 ไม่เพียงแต่ใช้ภาษาออกแบบ Dragon Face 3.0 ที่เป็นเอกลักษณ์ของ BYD แต่ยังมีเทคโนโลยีหลากหลายที่ทันสมัย ทำให้มีความโดดเด่นในตลาด ในฐานะรถยนต์ที่รบกวนตลาดโลกของ BYD ผู้บริโภคมีความสนใจแบตเตอรี่ไฟฟ้ามากที่สุด ดังนั้นประสิทธิภาพเป็นอย่างไร

การแนะนำแบตเตอรี่ BYD Atto 3

ความสามารถหลักของ BYD Atto 3 คือแบตเตอรี่ใบมีดที่ติดตั้งอยู่ แบตเตอรี่ใบมีดเป็นเทคโนโลยีเฉพาะของ BYD ที่พัฒนาขึ้นเอง โดยใช้ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเป็นวัสดุที่โดดเด่นในด้านความปลอดภัย เช่น จะไม่มีเหตุการณ์ไฟไหม้ในอุบัติเหตุการชน BYDกล่าวว่าแบตเตอรี่ใบมีดไม่มีควันหรือติดไฟหลังจากถูกเจาะทะลุ อุณหภูมิพื้นผิวสูงถึง 30 ถึง 60 องศาเซลเซียสเท่านั้น ซึ่งต่ํากว่า 500 องศาเซลเซียสของแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค

BYD Atto 3 ใช้แบตเตอรี่ใบมีดมีข้อดีมีข้อดีของอายุการใช้งานที่ยาวนาน โดยประมาณ 3000 รอบที่ที่ระดับความลึก 100% เซลล์ NMC จะเสื่อมสภาพเร็วขึ้นสองเท่า ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่ LFP สามารถชาร์จไฟได้ถึงสถานะการชาร์จไฟ (SoC) 100% โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ใบมีดยังใช้เทคโนโลยีการรวมกลุ่มที่มีประสิทธิภาพสูงของcell-to-pack (แบตเตอรี่แพ็ค) ซึ่งช่วยเพิ่มการใช้พื้นที่และความหนาแน่นของพลังงานโดยรวมซึ่งจะช่วยเพิ่มระยะทางขับขี่


ผู้บริโภคหลายคนอาจจะสนใจในราคาแบตเตอรี่ของ BYD Atto 3 ด้วยการลดราคาของวัสดุดิบแบตเตอรี่ ราคาแบตเตอรี่ของ BYD Atto 3 จะไม่เหมือนช่วงพีคอีกต่อไป ราคาปัจจุบันประมาณครึ่งหนึ่งของราคารถ ทั้งหมดคือ THB 400,000.


Atto 3 มีความหนาแน่นของพลังงานมากขึ้นและมีระยะการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ด้วยการออกแบบชุดแบตเตอรี่ ที่มีประสิทธิภาพดีขึ้น และการจัดวางแบตเตอรี่ที่มีเหตุผลมากขึ้น ปัจจุบัน Atto 3 มีระยะทางขับขี่ 410 กม. สำหรับรุ่นผสมต่ำและขนาดกลาง ด้วยระยะทางขับขี่ 480 กม. BYD Atto 3 Extended Range Premium ซึ่งเป็นรุ่นประกอบสูงสุด สามารถตอบโจทย์การเดินทางระยะไกลอย่างเต็มที่

ในเรื่องพลังงาน Atto3 ยังทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม BYD Atto 3 Extended Range Premium ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนที่มีกำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 310 N.M จับคู่กับแบตเตอรี่ใบมีด 60.48 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สมรรถนะนี้ถือเป็นผู้นำในรุ่นเดียวกัน


BYD Atto 3 สามารถวิ่งได้กี่กิโลเมตร

ในการทดสอบระยะทางขับขี่ BYD Atto 3 ยังทําได้ดี รุ่นแบตเตอรี่ 60.48 กิโลวัตต์ชั่วโมง มีระยะทางที่น่าพอใจที่ความเร็ว 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผลการทดสอบจากสื่อภายนอกแสดงให้เห็นว่า สามารถทดสอบระยะทางขับขี่ได้ถึง 445 กิโลเมตร ในสภาพอากาศที่ดี (อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส) ที่ความเร็ว 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าระยะทางขับขี่ที่ใช้งานจริงอาจได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย เช่น พฤติกรรมการขับขี่ สภาพถนน สภาพอากาศ เป็นต้น ดังนั้นผู้บริโภคควรเลือกรุ่นรถยนต์โดยคำนึงถึงปัจจัยเหล่านี้อย่างครอบคลุมและเลือกตามความต้องการที่แท้จริงของตนเอง


สรุป


BYD Atto 3 ด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ระยะทางขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและการกำหนดค่าเทคโนโลยีขั้นสูงโดดเด่นในตลาด ในฐานะรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่คุ้มค่า Atto 3 ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในการเดินทางระยะไกลเท่านั้น แต่ยังให้การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย

# บทวิจารณ์รถ

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3

BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3

BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา

วิรุฬห์Dec 31, 2024
กำลังจะซื้อ Volvo EX30? รอสักครู่... รุ่นรถที่อยู่ในแพลตฟอร์มเดียวกัน Zeekr X คุ้มค่ากว่าที่คุณควรพิจารณา

กำลังจะซื้อ Volvo EX30? รอสักครู่... รุ่นรถที่อยู่ในแพลตฟอร์มเดียวกัน Zeekr X คุ้มค่ากว่าที่คุณควรพิจารณา

หลายคนอาจไม่รู้ว่า Volvo และ Zeekr เป็นแบรนด์ที่อยู่ในเครือบริษัทแม่เดียวกันคือ Geely ดังนั้นจึงมีบางรุ่นที่มีความคล้ายคลึงกันสูง เช่น Volvo EX30 และ Zeekr X ทั้งสองรุ่นถูกผลิตบนแพลตฟอร์มเดียวกัน แต่ Zeekr X มีราคาที่ถูกกว่า ดีไซน์ที่โดดเด่นกว่า และมีอุปกรณ์ที่ครบครันกว่า คุณจะเปลี่ยนใจจากการซื้อ EX30 หรือไม่? Zeekr X เปิดตัวช้ากว่า EX30 มาก โดยเพิ่งเปิดตัวในเดือนกรกฎาคมปีนี้

ณัฐวุฒิDec 24, 2024
สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard

สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard

【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง

Kevin WongJan 7, 2025
Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้

Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้

【PCauto】เมื่อเร็วๆ นี้ Toyota ได้ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo” ต่อกรมทรัพย์สินทางปัญญาของประเทศไทย (DIP) ซึ่งหมายความว่า Toyota มีแผนที่จะเปิดตัว Hilux รุ่นใหม่ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยรุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอยนี้คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2025 มีรายงานว่า Toyota มีแผนที่จะปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าของ Hilux Travo และเส้นสายของตัวรถให้มีความทันสมัยและดูทรงพลังมากยิ่งขึ้น

Kevin WongJan 2, 2025
Toyota Alphard เปิดตัว PHEV ในญี่ปุ่นที่สุด ก็ได้ตามกระแสของรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว

Toyota Alphard เปิดตัว PHEV ในญี่ปุ่นที่สุด ก็ได้ตามกระแสของรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว

แม้ว่า Toyota จะเป็นบริษัทที่ประสบความสำเร็จในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ แต่กลับหยุดความก้าวหน้าไว้ที่ HEV มานานเกือบ 30 ปี อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ Toyota ได้ประกาศเปลี่ยนแปลง เปิดตัว Alphard-Vellfire รุ่นที่สี่ในแบบ PHEV ซึ่งจะเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นวันที่ 31 มกราคม 2025

สุรเดชDec 25, 2024
ดูเพิ่มเติม