บางกอกมอเตอร์โชว์: GAC Aion ES เข้าร่วมงานบางกอกมอเตอร์โชว์, ราคา 850000 บาทไทย
Kevin WongMar 25, 2024, 02:20 PM
ในงานมอเตอร์โชว์กรุงเทพที่ 45 เราได้พบกับรถยนต์ Aion ES สำหรับ Aion อาจจะแปลกใหม่สำหรับหลายๆคน คุณเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม GAC ของจีน ซึ่งเป็นแบรนด์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ ดังนั้นรุ่นรถยนต์ทั้งหมดของคุณใช้การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% ในงานนี้มี Aion ES และ Aion Y Plus และแบรนด์ที่มีชั้นคุณภาพสูง Hyper มาร่วมงานด้วย
ไม่เหมือนกับ Aion Y Plus การเข้าสู่ตลาดที่ Aion ES เริ่มต้นเป็นบริการเพื่อการดำเนินการขนส่งพาณิชย์ เช่นรถแท็กซี่ ฯลฯ โดยตามความเข้าใจ รถยนต์นี้มีจำนวนมากที่ใช้เป็นรถแท็กซี่ในท้องตลาดจีน ด้านหนึ่งเราเห็นว่าราคาของ Aion ES ไม่มาก และประมวลผลของรถยนต์สินค้าเป็นการทดสอบที่สูงกว่าต่อคุณภาพของรถยนต์เอง ตรงนี้จะแสดงว่า Aion ES มีความมั่นใจในการที่ว่าไว้ว่าเราเชื่อถือต่างหากสำหรับรถแท็กซี่ รถ Aion ES ที่ใช้ในครัวเรือนมีราคา 850,000 บาทซึ่งถูกกว่าเล็กน้อย
ในออกแบบภายนอก Aion ES เป็นการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ปกติ หน้าไม่มีการปรับปรุงมาก และรูปร่างของไฟหน้าไม่เหมือน Aion Y Plus ที่สร้างบุคลิกภาพอย่างเป็นตัวตน ให้ความรู้สึกทั่วไปมากขึ้น วาดเส้นทางร่างกายของรถยนต์ที่ดำเนินการอย่างโฟลว์ส่วนท้ายด้วยการออกแบบทั่วไปที่ใช้ส่วนน้อยที่สุด
ขนาดร่างกายของ Aion ES คือ 4810 × 1880 × 1545 มิลลิเมตร และระยะระหว่างหัวข้อคือ 2750 มิลลิเมตร โดยดุลราคาของสิ่งนี้ รถเก๋งที่ใหญ่ขนาดนี้สัมพันธ์กับราคาที่ถูกพอ ซึ่งเป็นแข่งขันหนึ่งของ Aion ES มันจะให้พื้นที่แถวหลังมากขึ้นที่ทันสมัยประหยัดพลงมลพิษของจํานวนที่เป็นไปได้และราคาที่สามารถรับได้สำหรับมากมาย
อย่างไรก็ตามเมื่อดูจากส่วนภายใน ดูเหมือนว่า Aion ES ยังขาดจุดเด่นที่ต้องการ. การออกแบบภายในค่อนข้างดั้งเดิม แม้ว่าดูเหมือนจะเป็นการออกแบบแบบสองจอประสานกัน แต่ที่จริงแล้วเป็นจอที่โดดเดี่ยวจากกัน และแผงควบคุมใช้การนาฬิกาดั้งเดิม ไม่ใช่จอโชว์จอเต็ม. เทคโนโลยีหลักของรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันคือจอคอนโทลมาตรฐานใหญ่และจอโชว์เต็ม แม้กระทั่ง AR HUD ทำลายแผงควบคุมดั้งเดิม ขณะที่ Aion ES ยังคงมีลักษณะดั้งเดิม สิ่งปรับเบาะยังเป็นแบบธรรมดาอีกด้วย.
Aion ES ให้มากับโหมดเดินหนึ่งขาเท่านั้น แต่หากคุณมีสมาชิกครอบครัวอยู่บนพาหนะจะไม่แนะนำให้ใช้โหมดนี้ เนื่องจากการเร่งลงและเร่งขึ้นที่ต่อเนื่องจะทำให้ผู้โดยสารรู้สึกมึนงง Aion ES พร้อมด้วยมอเตอร์ซิงโคร ถาวรการ มอเตอร์นี้มีกำลังสูงสุด 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) เพื่อขับเคลื่อนที่เพียงพอ แต่ดูเหมือนจะไม่แรง Aion ES มีระยะทางในการผลัดหนเป็น 442 กิโลเมตร ใช้ระบบหมุนเพื่อมากเดินทาง ระบบช่วยเหลืออัตโนมัติ HHC และฟังก์ชั่นจอดรถอัตโนมัติ AUTO HOLD สำหรับระบบช่วยเหลือในการขับขี่สมาร์ทนั้น ส่วนใหญ่จะรวบรวมในรุ่น Aion Y PLUS การตั้งค่าของ Aion ES ไม่มีความสมาร์ทมากนัก
โปรดติดตามข่าวสารจากงานแสดงรถยนต์ในกรุงเทพฯอย่างต่อเนื่อง
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา
สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard
【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง
Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้
【PCauto】เมื่อเร็วๆ นี้ Toyota ได้ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo” ต่อกรมทรัพย์สินทางปัญญาของประเทศไทย (DIP) ซึ่งหมายความว่า Toyota มีแผนที่จะเปิดตัว Hilux รุ่นใหม่ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยรุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอยนี้คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2025 มีรายงานว่า Toyota มีแผนที่จะปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าของ Hilux Travo และเส้นสายของตัวรถให้มีความทันสมัยและดูทรงพลังมากยิ่งขึ้น
Toyota Alphard เปิดตัว PHEV ในญี่ปุ่นที่สุด ก็ได้ตามกระแสของรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว
แม้ว่า Toyota จะเป็นบริษัทที่ประสบความสำเร็จในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ แต่กลับหยุดความก้าวหน้าไว้ที่ HEV มานานเกือบ 30 ปี อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ Toyota ได้ประกาศเปลี่ยนแปลง เปิดตัว Alphard-Vellfire รุ่นที่สี่ในแบบ PHEV ซึ่งจะเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นวันที่ 31 มกราคม 2025
กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน