มอเตอร์โชว์กรุงเทพฯ: NETA GT โชว์ขึ้น รถยนต์แฟชั่นสองประตูที่เซ็กซี่เป็นพิเศษ
Kevin WongMar 26, 2024, 04:41 PM
ที่บูธของ NETA ในงาน Bangkok International Motor Show ครั้งที่ 45 เราได้เห็น NETA GT คูเป้พวงมาลัยซ้ายที่มีตัวถังสีแดง พร้อมภายในตกแต่งด้วยสีส้มและดำ ซึ่งมีความน่าสนใจอย่างมาก ปัจจุบันในตลาดไทยมีเพียงรถยนต์ขนาดเล็กสำหรับครอบครัวอย่าง NETA V แต่ชัดเจนว่านี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของ NETA โดยจะมีรุ่นอื่นๆ เข้าสู่ตลาดไทยเพิ่มเติมในอนาคต อย่างไรก็ตาม สำหรับคนรุ่นใหม่แล้ว NETA GT ที่มีดีไซน์สปอร์ตแบบสองประตูจะเป็นรุ่นที่น่าตื่นเต้นที่สุด
เป็นข้อมูลอ้างอิง ปัจจุบันในตลาดจีน NETA GT มีราคาอยู่ที่ 178,800 - 226,800 หยวน (ประมาณ 900,000 - 1,142,000 บาท)
NETA GT ใช้การออกแบบหน้าตาที่เป็นเอกลักษณ์ของตระกูล แต่ไฟหน้าถูกปรับเป็นรูปตัว L วางในแนวตั้ง แผงตกแต่งตะแกรงที่ฝากระโปรงหน้าและส่วนล่างที่ติดตั้งสปอยเลอร์เพิ่มความสปอร์ตให้กับรถใหม่
การออกแบบสองประตูทำให้ด้านข้างของรถดูเรียบและกระชับมากขึ้น ส่วนหลังคาที่ลาดเอียงทำให้มีลักษณะเรียบลื่น ขนาดของรถคือความยาว 4,704 มม. ความกว้าง 1,980 มม. และความสูง 1,418 มม. ขยายระยะฐานล้อเป็น 2,770 มม. รถใหม่ติดตั้งยางขนาด 245/45 R19 และในตลาดจีนมีล้อให้เลือกสี่แบบ ส่วนท้ายของรถออกแบบให้มีไฟท้ายที่มีเส้นสายเรียบสวย พร้อมกรอบที่คล้ายกับการออกแบบท่อไอเสีย และดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ ซึ่งเน้นความสปอร์ตของรถใหม่
ภายในของรถใหม่ใช้การออกแบบหน้าจอกลางแนวตั้งขนาดใหญ่ซึ่งเป็นที่นิยมในรถยนต์ไฟฟ้าปัจจุบัน พวงมาลัยมีการออกแบบแบบพื้นฐานเพื่อเน้นความสปอร์ตของ NETA GT โดยเฉพาะ รถคูเป้สองที่นั่งยังมีที่นั่งสปอร์ตด้วย หน้าจอกลางขนาด 17.6 นิ้วความละเอียด 2.5K เป็นจุดเด่นของคอนโซลกลาง รองรับการอัพเกรด FOTA (Firmware Over-The-Air) การอัจฉริยะของ NETA GT ก็สูงมาก มีฟังก์ชันต่างๆ เช่น ระบบจอดรถอัตโนมัติ ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ ระบบจอดรถระยะไกล ระบบกล้องรอบทิศทางที่มีพื้นฐานโปร่งใส ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) และฟังก์ชันการย้อนรอย
ด้านพลังงาน NETA GT ที่จำหน่ายในตลาดจีนมีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังมีมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 170kW ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 170kW ทั้งหน้าและหลัง รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังมีระยะทางการขับขี่ 560 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) ขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีระยะทาง 580 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.7 วินาที ระบบกันสะเทือนเป็นแบบอิสระด้านหน้าแบบดับเบิ้ลวิชโบน และด้านหลังเป็นแบบหลายแขน
โปรดติดตามข่าวสารจากงานแสดงรถยนต์ในกรุงเทพฯอย่างต่อเนื่อง
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา
สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard
【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง
Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้
【PCauto】เมื่อเร็วๆ นี้ Toyota ได้ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo” ต่อกรมทรัพย์สินทางปัญญาของประเทศไทย (DIP) ซึ่งหมายความว่า Toyota มีแผนที่จะเปิดตัว Hilux รุ่นใหม่ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยรุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอยนี้คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2025 มีรายงานว่า Toyota มีแผนที่จะปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าของ Hilux Travo และเส้นสายของตัวรถให้มีความทันสมัยและดูทรงพลังมากยิ่งขึ้น
Toyota Alphard เปิดตัว PHEV ในญี่ปุ่นที่สุด ก็ได้ตามกระแสของรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว
แม้ว่า Toyota จะเป็นบริษัทที่ประสบความสำเร็จในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ แต่กลับหยุดความก้าวหน้าไว้ที่ HEV มานานเกือบ 30 ปี อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ Toyota ได้ประกาศเปลี่ยนแปลง เปิดตัว Alphard-Vellfire รุ่นที่สี่ในแบบ PHEV ซึ่งจะเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นวันที่ 31 มกราคม 2025
กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน