Benz จะเปิดศูนย์วิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ที่สํานักงานใหญ่ในเยอรมนี! เพื่อลดต้นทุนมากกว่า 30%
AshleyJul 10, 2024, 04:20 PM
วันที่ 9 กรกฎาคมตามข้อมูลที่ประกาศบนเว็บไซต์ของ Mercedes-Benz ระบุว่า บริษัทตั้งใจที่จะเปิดศูนย์วิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ที่สำนักงานใหญ่ของเธอใน Stuttgart ฝรั่งเศส มีเป้าหมายจะพัฒนาแบตเตอรี่สมรรถนะสูงที่มี "DNA ของ Mercedes-Benz" และเพื่อลดต้นทุนแบตเตอรี่ลงมากกว่า 30% ในอีกสองสามปีปีข้างหน้า
ตามแหล่งข่าวทางการ เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม ตามเวลาท้องถิ่น Mercedes-Benz ได้จัดพิธีเปิดตัวศูนย์วิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่และศูนย์การผลิต "Mercedes-Benz eCampus" ที่สํานักงานใหญ่ในเมืองสตุตการ์ต ประเทศเยอรมนี นายโรเบิร์ต ฮาเบค (Robert Habeck) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจแห่งเยอรมนี และนายวินฟรีด เครทช์มันน์ (Winfried Kretschmann) ผู้นำรัฐมนตรีแห่งรัฐบาเดน-เวือร์ทเทมเบิร์กเข้าร่วมพิธี
งานเปิดตัว "Mercedes-Benz eCampus"
ศูนย์วิจัยและผลิตนี้มีที่ดินบนพื้นที่ 1 หมื่นตารางเมตร มีวางแพลนที่จะผลิตหลายหมื่นเซลล์แบตเตอรี่ทุกปี และมีวางแพลนที่จะเปิดศูนย์ทดสอบและทดลองแบตเตอรี่ก่อนสิ้นปีนี้
เป้าหมายของ Benz คือการพัฒนาแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงด้วย "Mercedes-Benz DNA" คิดค้นองค์ประกอบทางเคมีและเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิต คาดว่าจะลดต้นทุนแบตเตอรี่ได้มากกว่า 30% ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า Mercedes-Benz กําลังศึกษาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีขั้วบวกพลังงานสูงและขั้วลบที่ปราศจากโคบอลต์ และเทคโนโลยีโซลิดสเตต ซึ่งคาดว่าจะบรรลุการจัดเก็บพลังงานที่มากขึ้น ระยะทางที่ไกลขึ้น และความเร็วในการชาร์จที่เร็วขึ้น
แผนผังเครือข่ายผลิตแบตเตอรี่ทั่วโลก
ข้อมูลทางการแสดงความว่าศูนย์วิจัยและพัฒนานี้จะครอบคลุมทุกด้านของแบตเตอรี่และเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ภารกิจสำคัญคือการพัฒนาและประเมินองค์ประกอบเคมียใหม่ของแบตเตอรี่ ผลิตซีรีส์ของแบตเตอรี่ที่มีขนาดของอุตสาหกรรม ทดสอบและรับรองยูนิตแบตเตอรี่เต็มรูปแบบ
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา
กำลังจะซื้อ Volvo EX30? รอสักครู่... รุ่นรถที่อยู่ในแพลตฟอร์มเดียวกัน Zeekr X คุ้มค่ากว่าที่คุณควรพิจารณา
หลายคนอาจไม่รู้ว่า Volvo และ Zeekr เป็นแบรนด์ที่อยู่ในเครือบริษัทแม่เดียวกันคือ Geely ดังนั้นจึงมีบางรุ่นที่มีความคล้ายคลึงกันสูง เช่น Volvo EX30 และ Zeekr X ทั้งสองรุ่นถูกผลิตบนแพลตฟอร์มเดียวกัน แต่ Zeekr X มีราคาที่ถูกกว่า ดีไซน์ที่โดดเด่นกว่า และมีอุปกรณ์ที่ครบครันกว่า คุณจะเปลี่ยนใจจากการซื้อ EX30 หรือไม่? Zeekr X เปิดตัวช้ากว่า EX30 มาก โดยเพิ่งเปิดตัวในเดือนกรกฎาคมปีนี้
สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard
【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง
Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้
【PCauto】เมื่อเร็วๆ นี้ Toyota ได้ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo” ต่อกรมทรัพย์สินทางปัญญาของประเทศไทย (DIP) ซึ่งหมายความว่า Toyota มีแผนที่จะเปิดตัว Hilux รุ่นใหม่ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยรุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอยนี้คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2025 มีรายงานว่า Toyota มีแผนที่จะปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าของ Hilux Travo และเส้นสายของตัวรถให้มีความทันสมัยและดูทรงพลังมากยิ่งขึ้น
Toyota Alphard เปิดตัว PHEV ในญี่ปุ่นที่สุด ก็ได้ตามกระแสของรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว
แม้ว่า Toyota จะเป็นบริษัทที่ประสบความสำเร็จในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ แต่กลับหยุดความก้าวหน้าไว้ที่ HEV มานานเกือบ 30 ปี อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ Toyota ได้ประกาศเปลี่ยนแปลง เปิดตัว Alphard-Vellfire รุ่นที่สี่ในแบบ PHEV ซึ่งจะเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นวันที่ 31 มกราคม 2025
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน