BYD Atto 3 ตอนที่เปิดตัวในประเทศจีน รุ่นย่อยทั้งหมดมาพร้อมระบบ DiPilot 100
ธนวัฒน์Mar 06, 2025, 03:52 PM
【PCauto】BYD Yuan Plus (Atto 3) รุ่นใหม่ได้เปิดตัวในประเทศจีน รถ SUV ไฟฟ้ารุ่นนี้มีช่วงราคาขายตั้งแต่ 115,800 - 145,800 หยวน (ประมาณ 598,400 - 755,300 บาท)
เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเก่า Yuan Plus รุ่น Intelligent Drive ได้รับการออกแบบด้านหน้าใหม่ที่เรียกว่า "Le Dong Dragon Eye" พร้อมปรับดีไซน์กันชนหน้าใหม่ และเสริมด้วยช่องระบายอากาศรูปทรงเรขาคณิตแบบคมกริบที่ช่วยเพิ่มความโดดเด่นให้กับตัวรถ ไม่เพียงแต่ทำให้รูปลักษณ์ภายนอกดูโฉบเฉี่ยวทันสมัยขึ้น แต่ยังช่วยลดแรงต้านลมและเพิ่มระยะทางการขับขี่อีกด้วย การออกแบบไฟท้ายแบบโค้งเข้าหากันในรูปแบบจีน พร้อมด้วยสีพิเศษ "Le Dong Mi" ที่เพิ่มเข้ามา รวมถึงแผ่นตกแต่งเสาหลัง D ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ทำให้เส้นสายของตัวรถดูเรียบลื่นและยืดหยุ่นมากยิ่งขึ้น
ภายในรถ Yuan Plus ใช้พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบ D-Shape ที่ออกแบบใหม่และเกียร์ไฟฟ้า ซึ่งทำให้การใช้งานสะดวกยิ่งขึ้น ส่วนที่เพิ่มเข้ามาคือปีกผีเสื้อสำหรับการขับขี่อัจฉริยะ ที่ช่วยให้การเปิดใช้งานฟังก์ชัน ADAS สะดวกยิ่งขึ้น กล้องสามตัวที่ติดตั้งอยู่บนกระจกรถด้านหน้าจะให้การสนับสนุนฮาร์ดแวร์สำหรับ ADAS พื้นที่เก็บของภายในได้รับการปรับปรุง โดยมีพื้นที่เก็บของทั้งหมด 24 จุด และพื้นที่ท้ายรถสามารถขยายได้สูงสุดถึง 1338 ลิตร เพิ่มความสะดวกในการใช้งานอย่างมาก
เมื่อพูดถึงฟังก์ชัน ADAS, God's Eye C ของ Yuan Plus, หรือ DiPilot 100 ก็จะเป็นการกำหนดค่ามาตรฐานในทุกรุ่นย่อย.
DiPilot 100 มาพร้อมกับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบเต็มช่วง ACC-S&G ที่สามารถปรับความเร็วของรถโดยอัตโนมัติตามความเร็วของรถคันหน้าและรักษาระยะห่างที่ปลอดภัย ทำให้สามารถขับตามรถคันหน้าได้อย่างง่ายดายแม้ในสภาพการจราจรที่หนาแน่น ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB สามารถตรวจสอบสภาพถนนข้างหน้า และเมื่อพบความเสี่ยงในการชนจะทำการเบรกโดยอัตโนมัติ ระบบนำทางอัจฉริยะ ICC ที่ผสมผสานการควบคุมความเร็วอัตโนมัติและฟังก์ชันการรักษารถให้อยู่กลางเลน ช่วยให้รถสามารถรักษาตำแหน่งในเลนกลางบนทางหลวงได้อัตโนมัติ นอกจากนี้ DiPilot 100 ยังรวมถึงระบบการจดจำสัญญาณจราจรอัจฉริยะ TSR, ระบบเตือนการออกนอกเลน LDWS และระบบตรวจสอบจุดบอด BSD รวมถึงฟังก์ชันช่วยเหลืออื่นๆ เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่อย่างครบวงจร
สำหรับผู้บริโภคที่อยู่นอกประเทศจีน รถยนต์ BYD Atto 3 ได้รับความนิยมอย่างมาก โดยที่ Atto 3 จริงๆ ก็คือ Yuan Plus ซึ่งเมื่อ Yuan Plus รุ่นขับขี่อัจฉริยะเปิดตัวในตลาดจีน รถ Atto 3 ทั่วโลกก็จะค่อยๆ นำเสนอ DiPilot 100 ด้วยเช่นกัน โดยพิจารณาจากกลยุทธ์การขยายตลาดของ BYD ทั่วโลกและจังหวะการอัปเดตโมเดล คาดว่าในระยะเวลา 6 ถึง 12 เดือนข้างหน้า ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะได้รับการอัปเกรดคุณสมบัติต่างๆ ของ Atto 3 ให้คล้ายกับรุ่นขับขี่อัจฉริยะของ Yuan Plus
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard
【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง

กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD

Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์

Toyota GR Yaris M Concept โผล่ตัว จะเป็นรถทดลองสำหรับ MR2 ที่กำลังจะกลับมาบ้างหรือไม่?
【PCauto】ในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2025 Toyota ได้นำเสนอ GR Yaris M คอนเซ็ปต์คาร์ที่กลายเป็นจุดสนใจของแฟนๆ และสื่อมวลชน รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบ ดีไซน์ที่โดดเด่นและสมรรถนะที่ทรงพลังแสดงถึงนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องของ Toyota ในด้านเทคโนโลยียานยนต์และกระตุ้นการคาดเดาถึงการกลับมาของ MR2 จากภายนอก GR Yaris M คอนเซ็ปต์คาร์ยังคงเอกลักษณ์ของรุ่น GR ด้วยรูปลักษณ์ที่เตี้ยและกว้างพร้อมไฟหน้าและกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ให้ความรู้สึกดุดัน

Toyota ไม่ได้ให้ GR86 Hybrid ของคุณ Honda Prelude จะมาให้คุณ
【PCauto】Honda ประกาศว่าจะเปิดตัว Prelude รุ่นที่ 6 ในช่วงครึ่งปีหลังของปีนี้ที่สหรัฐอเมริกาและเริ่มส่งมอบในปี 2026 Honda Prelude เปิดตัวครั้งแรกในปี 1978 ผ่านมาถึง 5 รุ่น และเคยเป็นหนึ่งในรถรุ่นที่โดดเด่นของ Honda ด้วยดีไซน์ที่ทันสมัยและสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตามในปี 2001 การผลิตและการขายของ Honda Prelude ก็หยุดลง ในขณะเดียวกัน Toyota มี GR86 Mazda มี MX-5 และ Nissan มี 350Z แต่ Honda ดูเหมือนจะไม่มีรถสปอร์ตสองประตูที่ตรงกับความต้องการจนกระทั่งการกลับมาของ Prelude
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน