BYD Yangwang U9 จัดส่งมอบอย่างเป็นทางการ เร่งความเร็ว 2.36 วินาที! ความเร็วสูงสุด 300 กม./ชม.!
AshleyAug 19, 2024, 03:03 PM
16 สิงหาคม Yangwang ได้ประกาศว่า รถรุ่นที่สองของพวกเขา—Yangwang U9 ได้รับการผลิตออกมาเป็นครั้งแรกแล้วและเตรียมเริ่มส่งมอบ รถรุ่นนี้ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ โดยมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 1,680,000 หยวน
Yangwang U9 เป็นรถสปอร์ตไฟฟ้าล้วนที่ใช้เทคโนโลยีแพลตฟอร์ม E4 และระบบควบคุมตัวถังอัจฉริยะ DiSus-X โดยมีความสามารถในการเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลา 2.36 วินาที และสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 300 กม./ชม.
ในด้านการออกแบบภายนอก Yangwang U9 มีดีไซน์ที่ดุดันและเป็นเอกลักษณ์ โดยเฉพาะที่ส่วนหน้าของรถมีลายเส้นที่คมชัดและมีพลัง ซึ่งช่วยสร้างความรู้สึกถึงแรงกระแทกที่ชัดเจน ไฟหน้าแบบ C-Shape เป็นเอกลักษณ์ที่เพิ่มความโดดเด่นให้กับรถในเวลากลางคืน Yangwang U9 มาพร้อมกับส่วนประกอบจากคาร์บอนไฟเบอร์มาตรฐาน และประตูปีกผีเสื้อไฟฟ้า ที่ท้ายรถมีสปอยเลอร์คาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่แบบติดตั้งถาวร และชุดดิฟฟิวเซอร์หลังที่มีแผ่นปรับได้ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ของรถ
ในด้านขนาดของตัวรถ Yangwang U9 มีความยาว 4966 มิลลิเมตร ความกว้าง 2029 มิลลิเมตร และความสูงคือ 1295 (1338) มิลลิเมตร ระยะฐานล้อด้านหน้าถึงฐานล้อด้านหลัง คือ 2900 มิลลิเมตร ขนาดยางคือ 275/35 R21 และ 325/30 R21
ในด้านการออกแบบภายใน มีการออกแบบห้องโดยสารแบบคู่ที่ล้อมรอบ ซึ่งเน้นความสวยงามของความสมมาตร โดยใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์และหนังไมโครไฟเบอร์จำนวนมากเพื่อสร้างสไตล์รถสปอร์ตที่โดดเด่น นอกจากนี้ยังติดตั้งหน้าจอแสดงผลแบบดิจิทัลทั้งหมดและหน้าจอควบคุมกลางขนาด 12.3 นิ้วที่วางในแนวตั้ง โดยด้านล่างของหน้าจอมีปุ่มควบคุมโหมดการขับขี่และปุ่มสัมผัสให้ใช้งาน
ในด้านพลังงาน Yangwang U9 มาพร้อมกับระบบมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว โดยแต่ละมอเตอร์มีพลังสูงสุดถึง 240 กิโลวัตต์ รวมพลังทั้งหมดสูงถึง 960 กิโลวัตต์ (1306 แรงม้า) และแรงบิดรวมสูงสุดถึง 1680 นิวตัน-เมตร โดยมีความสามารถในการเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. เพียง 2.36 วินาที และความเร็วสูงสุดถึง 300 กม./ชม.
สำหรับระยะทางการขับขี่ Yangwang U9 ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบ CTB (Cell-to-Body) รุ่นใหม่ โดยติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 80 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทางขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC คือ 450 กม. รองรับการชาร์จไฟที่กำลังสูงสุด 500 กิโลวัตต์ โดยสามารถชาร์จจาก 30% เป็น 80% ได้ภายในเวลาเพียง 10 นาที
ในด้านช่วงล่าง Yangwang U9 ใช้ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหน้าแบบขนานและหลังแบบหลายเชื่อมโยง และติดตั้งระบบควบคุมตัวถังอัจฉริยะ DiSus-X ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่มีความล้ำสมัยที่สุดจาก BYD โดยสามารถแสดงฟังก์ชันขั้นสูงเช่น “การเต้นของตัวรถ” และ “การขับขี่สามล้อ”
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา
กำลังจะซื้อ Volvo EX30? รอสักครู่... รุ่นรถที่อยู่ในแพลตฟอร์มเดียวกัน Zeekr X คุ้มค่ากว่าที่คุณควรพิจารณา
หลายคนอาจไม่รู้ว่า Volvo และ Zeekr เป็นแบรนด์ที่อยู่ในเครือบริษัทแม่เดียวกันคือ Geely ดังนั้นจึงมีบางรุ่นที่มีความคล้ายคลึงกันสูง เช่น Volvo EX30 และ Zeekr X ทั้งสองรุ่นถูกผลิตบนแพลตฟอร์มเดียวกัน แต่ Zeekr X มีราคาที่ถูกกว่า ดีไซน์ที่โดดเด่นกว่า และมีอุปกรณ์ที่ครบครันกว่า คุณจะเปลี่ยนใจจากการซื้อ EX30 หรือไม่? Zeekr X เปิดตัวช้ากว่า EX30 มาก โดยเพิ่งเปิดตัวในเดือนกรกฎาคมปีนี้
สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard
【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง
Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้
【PCauto】เมื่อเร็วๆ นี้ Toyota ได้ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo” ต่อกรมทรัพย์สินทางปัญญาของประเทศไทย (DIP) ซึ่งหมายความว่า Toyota มีแผนที่จะเปิดตัว Hilux รุ่นใหม่ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยรุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอยนี้คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2025 มีรายงานว่า Toyota มีแผนที่จะปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าของ Hilux Travo และเส้นสายของตัวรถให้มีความทันสมัยและดูทรงพลังมากยิ่งขึ้น
Toyota Alphard เปิดตัว PHEV ในญี่ปุ่นที่สุด ก็ได้ตามกระแสของรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว
แม้ว่า Toyota จะเป็นบริษัทที่ประสบความสำเร็จในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ แต่กลับหยุดความก้าวหน้าไว้ที่ HEV มานานเกือบ 30 ปี อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ Toyota ได้ประกาศเปลี่ยนแปลง เปิดตัว Alphard-Vellfire รุ่นที่สี่ในแบบ PHEV ซึ่งจะเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นวันที่ 31 มกราคม 2025
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน