TANK 500 ราคา 2049,000 บาท จะกลายเป็นรถออฟโรดสุดหรูได้จริงหรือ?
Kevin WongMar 11, 2024, 05:46 AM
GWM TANK 500 ได้เปิดตัวรถยนต์ย่อย 2 รุ่นคือ PRO และ ULTRA โดยทั้งสองรุ่นมีจุดเด่นร่วมกันคือการใช้ระบบไฮบริดเพื่อให้รถยนต์ SUV ขนาดใหญ่นี้สามารถรักษาประสิทธิภาพการขับขี่ในทุกเส้นทางและตอบสนองความต้องการในการเดินทางของครอบครัว 7 คน พร้อมทั้งยังมีพลังงานเพียงพอและประหยัดน้ำมันให้เพียงพอ
นี่เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญของ TANK 500 เนื่องจากมีการแข่งขันกับรถยนต์ขนาดใหญ่อย่าง BMW X5 และ Toyota Land Cruiser ซึ่งราคาสูงกว่า TANK 500 อย่างมาก นอกจากนี้พวกเขายังไม่ได้ใช้ระบบไฮบริดเพื่อลดการใช้น้ำมัน แต่คำถามที่สำคัญคือ TANK 500 ยังไม่มีความรู้จักอย่างมากพอ และการประสิทธิภาพในการขับขี่ในเส้นทางยากลำบาก และความสามารถในการแสดงความหรูหราในบางกรณี เป็นสิ่งที่ผู้บริโภคส่วนใหญ่สงสัยถึง
TANK 500 HEV PRO: ราคาเสนอจากโรงงาน 2,049,000 บาท
TANK 500 HEV ULTRA: ราคาเสนอจากโรงงาน 2,269,000 บาท
เกี่ยวกับ TANK 500 สิ่งที่คุณต้องรู้:
- ระยะระหว่างล้อฐาน 2,850 มม., ระยะทางจากพื้นถึงพื้นขั้นต่ำ 224 มม.
- ระบบพลังงาน มีกำลังสูงสุด 350 แรงม้า, แรงบิดสูงสุด 616 นิวตันเมตร
- มีโหมดการขับขี่ 11 รูปแบบเพื่อจัดการกับเส้นทางต่าง ๆ
- มีระบบออฟโรดที่เชี่ยวชาญ
- เบาะนั่งในแถวที่สามสามารถพับได้ด้วยระบบไฟฟ้า, และเบาะนั่งในแถวหลังสองสามารถประสานรับเส้นได้
- มีระบบเสียง Infinity ที่มีลำโพง 12 ตัว
1.หน้าตาของ TANK 500
เหมือนกับรถ SUV ขนาดใหญ่อื่น ๆ, รูปลักษณ์ของ TANK 500 ก็ค่อนข้างสี่เหลี่ยมมุมเหลือเชื่อ, เพื่อแสดงถึงความหลักแหลมของ SUV สไตล์ Off-road และจากขนาดของโครงรถ, ที่ยาวกว่า 5 เมตรและสูงกว่า 1.9 เมตร จึงทำให้เราสามารถรับรู้ถึงความเป็นพลังของรถคันนี้เมื่อเรายืนติดกับมัน เมื่อคิดถึงการขับขี่รถ SUV แบบนี้, คงจะทำให้ผู้ชายทุกคนตื่นเต้นแน่นอน!
รูปลักษณ์ของ TANK 500 มีลักษณะเฉพาะอย่างชัดเจนที่ตำแหน่งหน้ารถ, ด้วยการออกแบบกริยาเข้าใจอย่างรุนแรง ซึ่งมีการตรวจสอบสูง แต่ตัวถังของ H9 มีการออกแบบที่มีความคล้ายคลึงกันสูง และแน่นอนว่าการออกแบบของ H9 ยังมีความคล้ายคลึงกับ SUV แบบ Hard-core คลาสสิคอื่น ๆ เช่น Toyota Prado และ Land Cruiser ของทางดินเนอร์ อาจจะมีการส่งผลกระทบระหว่างพวกเขา
คุณลักษณะที่โดดเด่นที่สุดของ TANK 500 แสดงอยู่ที่ตำแหน่งหน้ารถ, ด้วยรูปแบบกริยาชุบโครเมียมที่มีระดับความเข้าใจสูง การใช้ยางอะแดปเตอร์แบบที่สามารถปรับตำแหน่งได้ทำให้ TANK 500 แสดงให้เห็นถึงลักษณะที่เป็น Hybrid อย่างชัดเจนที่สุด
TANK 500 ขนาดโครงสร้าง:
- TANK 500 HEV: 5,078 x 1,934 x 1,905 / 2,850 มม.
- Toyota Land Cruiser 300: 5,115 x 1,980 x 1,945 / 2,850 มม.
- BMW X5: 4,922 x 2,004 x 1,745 / 2,975 มม.
สีภายนอกของ TANK 500:
TANK 500 มีสีภายนอกทั้งหมด 4 สี โดยสีเทา ขาว และดำเป็นสีที่ร่วมกันของรถยนต์ย่อย ๆ 2 คัน และรุ่น ULTRA มีสีเทาคริสตัลเฉพาะของตนเอง
TANK 500 คุณสมบัติภายนอกหลัก:
- ไฟหน้า LED อัจฉริยะ (รวมถึงไฟกลางวันและไฟหมอกด้านหน้า)
- ไฟท้าย LED แนวตั้ง (มีไฟเบรกสูงและไฟหมอกด้านหลัง)
- หลังคาแบบพาโนรามาที่เปิดปิดไฟฟ้าได้
- แอนเทนนาฟอาร์ปปุ่มฟันฉลาม
- พื้นนอกไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชันเปิดปิดอัตโนมัติเมื่อเปิดปิดประตู
- รางลมหลัง
- ล้อแมกนีเซียมขนาด 20 นิ้ว ขนาดยาง 265/50 R20
- ระยะห่างจากพื้นของรถต่ำที่สุด 224 มม.
- น้ำหนักรถทั้งหมด (PRO-2585 กิโลกรัม ULTRA-2635 กิโลกรัม)
2. ภายในของ TANK 500
TANK 500 มีการออกแบบภายในที่มีสองสีให้เลือก สีดำเป็นสีที่ร่วมกันของรถย่อยสองรุ่น ในขณะที่สีเทาคริสตัลเป็นของรุ่น ULTRA เท่านั้น มีความคล้ายคลึงกับสีภายนอกในบางเรื่อง สำหรับภายในสีเทาคริสตัลเปรียบเสมือนให้ความรู้สึกที่อบอุ่นและนุ่มนวลกว่าสีดำ ให้ความรู้สึกเหมือนโซนธุรกิจระดับสูง ทำให้ดูหรูหราและสบายสบายมากขึ้น แต่ในความเป็นจริง การออกแบบและวัสดุของภายในสีที่แตกต่างกันนั้นเหมือนกัน ความเฉพาะของภายในสีเทาคริสตัลอีกอย่างคือมีการจับคู่กับสีน้ำเงินเข้ม ซึ่งสีนี้ไม่ค่อยพบในรถยนต์ SUV ขนาดใหญ่ ส่งผลให้มีความเป็นเทคโนโลยีมากขึ้น
จริงๆ แล้วจากการมองทั้งภายในของ TANK 500 จะไม่ทำให้คนรู้สึกต้องการออกเดินทางสุดทางหรือออกไปในธรรมชาติ แต่กลับมีลักษณะธุรกิจบางอย่าง ความแตกต่างนี้อาจทำให้ผู้บริโภคบางคนรู้สึกผิดหวังบ้าง แต่ไม่สามารถปฏิเสธได้ว่าภายในนี้สำเร็จในการเสนอความหรูหรา นั่นคือสิ่งที่ต้องพิจารณาถึงความต้องการในด้านสุขภาพสำหรับแต่ละคน แผงควบคุมจอแสดงผลขนาดใหญ่ 14.6 นิ้ว และนาฬิกา ฉันคิดว่าผู้ขับขี่ที่ออกมาจากรถนี้จะเหมาะกับการสวมสูทมากกว่าการสวมเสื้อผ้ากีฬากลางแจ้ง
หน้าจอควบคุมตรงกลางมีการออกแบบแบบ T ด้วยปุ่มกดที่มีอยู่มากมาย ปุ่มเหล่านี้ให้ความรู้สึกถึงความหลากหลายในการใช้งาน และในความเป็นจริง TANK 500 จริงๆ มีความหลากหลายในฟังก์ชันการขับขี่มากมาย โดยจานกลางและบานประตูมีการใช้โครงไม้สีเข้มมากมาย ข้างของที่ระบายอากาศยังมีสายตราดาวที่ตัดตรงผ่านแผงควบคุม ถ้าดูจากความหรูหราของภายในเท่านี้ ราคา 2,269,000 บาทในเงินบาทไทยก็ไม่แพงเกินไป แต่ในความเป็นจริงสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถรุ่นนี้ ราคานี้ก็ยังคงไม่ถูกถือว่าถูกนัก
TANK 500 มีคอนฟิกภายในหลักดังต่อไปนี้:
- ที่นั่งมีการครอบหนัง NAPPA
- ไฟอารมณ์ภายในรถ
- นาฬิกากลางคอนโซล
- หน้าจอแสดงข้อมูลรถยนต์ดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว
- ระบบ HUD สำหรับมองเห็นเส้นตรง
- หน้าจอสัมผัสในตรงกลางขนาด 14.6 นิ้ว
- ระบบรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto
- ระบบเสียง Infinity มีตำแหน่งลำโพง 12 ตำแหน่ง
- ปรับระดับเสียงอัตโนมัติตามความเร็วของรถ
- พวงมาลัยสามารถปรับไฟฟ้าได้ 4 ทิศทาง
- เลื่อนเฉียงอิเล็กทรอนิกส์
- ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ (ชุดเปลี่ยนเกียร์)
- ระบบแอร์อัตโนมัติ
- ฟิลเตอร์อากาศ PM 2.5
- ชั้นวางโทรศัพท์ไร้สาย
- ระบบล็อคประตูอัจฉริยะที่มีระบบคีย์ล็อคไร้สาย
3. TANK 500 ของคุณมีการกำหนดค่าอย่างไรบ้างครับ/ค่ะ?
ที่นั่งใน TANK 500 มีคุณสมบัติมากมาย เช่น การปรับที่นั่งไฟฟ้า ที่นั่งในแถวที่สามยังสามารถพับลงได้ด้วยปุ่มที่อยู่ที่ด้านข้างของช่องเก็บของหลัง ที่นั่งในแถวที่สองสามารถพับลงในอัตราส่วน 60:40 ดังนั้นการกระจายพื้นที่ภายในรถสามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างยืดหยุ่น เมื่อไปเที่ยวชายหาดหรือเข้าค่ายในป่า สามารถวางของที่ยาวเช่นบอร์ดเซิร์ฟลงในรถได้โดยไม่ต้องใช้ตัวถางบนหลังคารถอีก
ที่นั่งใน TANK 500 ในแถวหน้าและแถวที่สองมีระบบระบายอากาศ และเบาะคนขับยังมีฟังก์ชั่นการนวดที่นั่งไฟฟ้า ดังนั้น TANK 500 เหมาะสำหรับการเดินทางไกลของครอบครัวและเพื่อน ๆ เมื่อไม่มีคนนั่งในแถวที่สาม ที่นั่งพับลงแล้วจะเป็นราบสม่ำเสมอ ณ จุดนี้สามารถเลื่อนที่นั่งในแถวที่สองไปด้านหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่เท้า โดยที่ TANK 500 จะกลายเป็น SUV ที่มีที่นั่ง 5 ที่ พร้อมรับสินค้าขนาดใหญ่ได้เยอะ แต่ลำดับที่นั่ง 2+3+2 ก็มีข้อจำกัดบางประการ เช่น เบาะกลางไม่มีที่วางขา ทำให้ความสบายลดลงเล็กน้อยเมื่อเปรียบเทียบกับเบาะที่แยกอยู่เดี่ยว หาก TANK 500 สามารถให้ผู้บริโภคเลือกลำดับที่นั่ง 2+2+2 จะดีกว่า
TANK 500 มาพร้อมกับระบบช่วยขับอัจฉริยะและฟังก์ชันควบคุมระยะไกลผ่านแอปพลิเคชันบนโทรศัพท์มือถือ ต่างจากรุ่น ULTRA ที่เพิ่มระบบจอดรถอัตโนมัติ IIP และฟังก์ชันถอยหลังแบบตามเส้น ARA ARA มีประโยชน์ในสถานการณ์ที่ถนนแคบและแออัดหรือถนนที่ไม่สามารถเลียบทางไปได้ต่อไปและมีความเป็นไปได้ที่จะหันรถ ต้องการให้เราถอยหลังตามเส้นทางเดิม แม้ว่า TANK 500 จะมีระบบกล้องมองที่ 360 องศา การถอยหลังในพื้นที่จำกัดยากมาก ARA เป็นคำตอบสำหรับสถานการณ์เช่นนี้ แต่น่าเสียดายที่คุณลำดับ ARA สามารถดำเนินการถอยหลังได้เพียง 50 เมตร ระยะทางเป็นอันตรายบ้าง
TANK 500 มีการกำหนดค่าสบายและความปลอดภัยดังนี้:
- ที่นั่งขับปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง
- ที่นั่งขับมีหน่วยความจำเมมโมรี
- ระบบนวดไฟฟ้าบนที่นั่งขับ
- ระบบต้อนรับผู้โดยสารเมื่อเปิดประตู
- ที่นั่งผู้โดยสารแถวหน้าปรับไฟฟ้าได้ 6 ทิศทาง
- สวิตช์ปรับที่นั่งข้างฝั่งขับแถวหน้า
- ที่นั่งแถวที่สองสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือข้างหลังได้
- ที่นั่งแถวที่สองสามารถเอียง 60:40
- ระบบระบายอากาศบนที่นั่งแถวที่สอง
- ที่นั่งแถวที่สามสามารถพับไฟฟ้าได้
- ที่นั่งแถวที่สามสามารถพับ 50:50
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ACC ที่มีฟังก์ชั่นช่วยขับเมื่อเลี้ยวที่ฉลามอัจฉริยะ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติในทางเลี้ยว TJA
- ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ 3 แบบ IIP
- ระบบช่วยถอยรถอัตโนมัติ ARA สามารถถอยถอยได้ระยะทาง 50 เมตรเมื่อความเร็วน้อยกว่า 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
- ภาพรอบทิศทั้ง 360 องศา
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEBI
- ระบบตรวจจับมุมมองหลังขณะถอยรถ RCTA และ RCTB
- เซ็นเซอร์ 6 ตัวที่ด้านหน้าและด้านหลัง
- ระบบป้องกันการเข้าใกล้รถขนาดใหญ่ WDS
- ระบบรักษาเส้นทางของรถ LKA
- ระบบเตือนการเลี้ยวออกจากเส้นทางของรถ LDW
- ระบบควบคุมเสาเข็ม ELK ในกรณีฉุกเฉิน
- ระบบช่วยลดความรุนแรงของการชนครั้งที่สอง SCM
- ระบบช่วยลงเขาบันได HDC
- ระบบช่วยเริ่มต้นเกียร์บนเขา HSA
- ระบบเตือนเมื่อเปิดประตู DOW
- ระบบตรวจสอบความดันในยาง TPMS
4. ระบบพลังงานของ TANK 500
TANK 500 มาพร้อมระบบพลังงานผสม HEV ซึ่งหมายความว่าไม่ต้องเสียเวลาเชื่อมต่อกับที่ชาร์จไฟฟ้าภายนอก เครื่องยนต์หลักขนาด 2.0 ลิตรจะขับเคลื่อนรถยนต์ แต่มันก็มีมอเตอร์ขับเคลื่อนที่สามารถให้พลังงานให้กับรถเดี่ยวได้ด้วย นอกจากนี้ TANK 500 ยังมีโหมดการขับขี่มากถึง 11 แบบ และคอนฟิกเซ็ตในการขับเคลื่อนออฟโรดที่เชี่ยวชาญ เช่น ล็อกดิฟเฟอเรนเชียลหน้า-หลัง การแสดงสถานะการแทรกน้ำ และระบบทับพิเศษของ TANK ที่ชื่อว่า ระบบหมุนเทียบเท่ากับการหมุนทวนเข็มนาฬิกาขนาดเล็กและการโค้ง โดยใช้ระบบเบรกของล้อหลัง เป็นฟังก์ชันที่ยอดเยี่ยมในเส้นทางของพื้นที่ป่าชุมชน แทงค์มีมุมการปีนสูงสุดที่ 36.9° ซึ่งเป็นสิ่งที่บ่งชี้ถึงความสามารถในการเดินป่าของ TANK 500 อย่างดี เรื่องระบบซัพเพนชั่น TANK 500 ใช้ระบบเซนเซอร์ช่วงหน้าและระบบเซนเซอร์ช่วงหลังหลายลิ้นและระบบตัดความสามารถในการหมุนของระบบสามขั้นตอน
รายละเอียดของระบบพลังงาน TANK 500 :
- มอเตอร์ 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 244 แรงม้า (5500-6000 รอบต่อนาที)
- มอเตอร์ 2.0 ลิตร มากสุด 380 นิวตันเมตร (1700-4000 รอบต่อนาที)
- มอเตอร์ขับเคลื่อนกำลังสูงสุด 106 แรงม้า
- มอเตอร์ขับเคลื่อนสูงสุด 268 นิวตันเมตร
- ความจุของแบตเตอรี่ 1.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง
- กำลังสูงสุดของระบบ 350 แรงม้า
- น้ำหนักสูงสุดของระบบ 616 นิวตันเมตร
- กล่องเกียร์ 9AT
คอนฟิกเซ็ตหลักของ TANK 500 สำหรับ Off-Road:
- ล็อคดิฟเฟอเรนเชียลไฟฟ้าหน้า-หลัง
- ระบบควบคุมครุภัณฑ์ Off-Road
- ระบบหมุนโครงรถ TANK เพื่อใช้ในการหมุนบนพื้นที่จำกัด
- ระบบแสดงภาพยนต์ใต้รถ (โหมดความโปร่งใสของรถ)
- แสดงระดับน้ำภายนอกรถขณะขับผ่านน้ำ
11 โหมดการขับขี่ของ TANK 500:
- ปกติ: โหมดขับขี่ปกติ (ขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ)
- สปอร์ต: การขับขี่ที่ใช้เกียร์เร็วและรอบเครื่องสูงเพื่อให้พลังงานมากขึ้น (ขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ)
- ECO: โหมดประหยัดพลังงาน (ขับเคลื่อนล้อหลัง)
- AUTO: ระบบปรับสถานะอัตโนมัติ
- MUD: สำหรับขับขี่ในเส้นทางที่มีโคลน ปิดระบบ ESC และ VDC
- SAND: ขับขี่บนถนนทราย ปิดล็อคดิฟเฟอเรนเชียล
- ROCK: ขับขี่บนผิวหินขนาดใหญ่ เปิดล็อคดิฟเฟอเรนเชียล
- 4H: โหมดขับขี่สูงสุดที่ขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ
- SNOW: ขับขี่บนพื้นผิวเปียกสลับ เกียร์ตอบสนองช้า ขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ
- 4L: โหมดขับขี่ที่ช้าขึ้น ขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ ปรับอัตราส่วนการเคลื่อนที่สูงขึ้น เพิ่มการขับเคลื่อน
- EXPERT: สามารถตั้งค่าระบบต่างๆ ได้อิสระ เหมือนกับโหมดแบบบุคคล
5. TANK 500 รายการคอนฟิกเซ็ต:
ดูตารางคอนฟิกเซ็ตอย่างเป็นทางการของ TANK 500 ที่นี่ โดยแสดงรายการคอนฟิกเซ็ตที่เพิ่มขึ้นในรุ่น ULTRA
การสรุป
TANK 500 แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพในการขับทะเบียนและการออกแบบที่หรูหรา แต่เห็นได้ชัดว่าทั้งสองอย่างนั้นไม่ได้ผสมผสานกันเข้าด้วยกัน ความหรูหราของมันเรียกได้ว่ามีอยู่ในการออกแบบภายในและวัสดุที่ใช้ หนัง NAPPA ระดับพรีเมียมและแผ่นไม้ลวดลายทำให้เรารู้สึกว่าได้รับความคุ้มค่าอย่างแท้จริง แต่เราแน่ใจว่าเราก็ไม่อยากนั่งในห้องโดยสารแบบนี้เมื่อเราเต็มตัวด้วยน้ำหนักสิ่งก่อสร้างของโครงรถ ในขณะที่ประสิทธิภาพในการขับทะเบียนถูกแสดงให้เห็นในการปรับแต่งที่หลากหลายและมีความเชี่ยวชาญ และการออกแบบภายนอกที่หนักแน่น
จากมุมมองราคา TANK 500 มีข้อได้เปรียบต่อรถ SUV ขนาดใหญ่อื่นๆ โดย TANK มีการตั้งเป้าหมายของผลิตภัณฑ์ของตนให้เป็นเพื่อให้บริการกับผู้บริโภคมากขึ้นที่สุดโดยการให้บริการรถออฟโรดรถยนต์ที่ถูกและมีความเชี่ยวชาญมากขึ้น ซึ่งเราสามารถเห็นได้จาก TANK 300 และการแสดงผลในตลาดจีนก็เป็นไปได้ง่าย แต่ในทางตรงกันข้ามดูเหมือนว่ากลุ่มเป้าหมายของ TANK 500 มีความกำกวม ฉันคิดว่านี่ก็เป็นหนึ่งในความยากลำบากที่มันเผชิญหน้า
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
![ชาร์จเร็ว 500kW 3.4 วินาทีทะลุสถิติ 2025 ZEEKR 007 ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการ!](https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20240814/21880924_800x600.jpg)
ชาร์จเร็ว 500kW 3.4 วินาทีทะลุสถิติ 2025 ZEEKR 007 ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการ!
13 สิงหาคม 2024 ZEEKR 007 รุ่นปี 2025 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยรถรุ่นนี้มีทั้งหมด 4 รุ่น ราคาอยู่ในช่วง 209,900 - 299,900 หยวน ถือเป็นรุ่นที่มีการปรับโฉมใหม่ครั้งแรกที่ติดตั้งใช้ Golden Battery รุ่นที่สอง ทุกรุ่นจะมาพร้อมกับเลเซอร์เรดาร์และชิป OrinX สำหรับระบบขับขี่อัจฉริยะทั้งหมดจะได้รับการอัปเกรดระบบ AI OS ของ ZEEKR และระบบขับขี่อัจฉริยะ Haohan 2.0 นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงและอัปเกรดระบบขับเคลื่อนใหม่ รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังสามารถเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5.0 วินาที รุ่นขับเคลื่อนส
![BYD Seal 07 DM-i ออกสู่ตลาด! เทคโนโลยี DM-i อัพเกรดอีกครั้ง ระยะการล่องเรือพุ่งทะลุ 2,000 กม.](https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20240809/21812144_800x600.jpg)
BYD Seal 07 DM-i ออกสู่ตลาด! เทคโนโลยี DM-i อัพเกรดอีกครั้ง ระยะการล่องเรือพุ่งทะลุ 2,000 กม.
8 สิงหาคม, BYD Seal 07 DM-i ออกขายอย่างเป็นทางการ, รถรุ่นใหม่เผยแพร่ 5 รุ่นที่มีค่าการปรับเปลี่ยน, ช่วงราคาคือ 13.98-19.58 หมื่นยวน เป็นรุ่นที่มีการเปลี่ยนแปลง, Seal DM-i ถูกเปลี่ยนเป็น Seal 07 DM-i และมีเทคโนโลยี DM รุ่นที่ 5 ของ BYD, ซึ่งมีระบบการขับเคลื่อน 1.5L และ 1.5Ti สองชุด, การสูญเสียพลังงาน NEDC ต่ำสุดถึง 3.4 L/100 กม., ระยะทางการขับเคลื่อนทั้งหมดสูงสุด 2000 กม. นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยในการขับขี่DiPilot ที่มาในแพ็คเกจ, การแข่งขันทั้งหมดได้รับการส่งเสริมอย่างมาก ในด้านของการออกแบบภายนอก,
![BYD SEALION 6 DM-i เปิดตัวในไทย ราคา 939,900 บาท กินน้ำมันเพียง 1.15L/100km!](https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20240809/21814720_800x600.jpg)
BYD SEALION 6 DM-i เปิดตัวในไทย ราคา 939,900 บาท กินน้ำมันเพียง 1.15L/100km!
8 สิงหาคม, BYD SEALION 6 DM-i ออกจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ราคาอยู่ที่ THB 939,900.BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024: THB 939,900เกี่ยวกับพลังงาน, BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 มีความเร็วสูงสุด180กม./ชม., 0-100กม./ ชม. เวลาการเร่งความเร็ว 7.7 วินาที, การใช้น้ำมัน 1.15ลิตร/100กม. รถถูกจำแนกว่ารถยนต์แบบผสมที่สามารถชาร์จไฟได้.ด้านขนาด รถยนต์ BYD SEALION 6 DM-i มีความยาว 4775mm, ความกว้าง 1890mm, ความสูง 1670mm, ระยะรัศมีการหมุนเป็น 2765mm, และที่เก็บของมีความจุ 574L.BYD SEALION 6 DM-i สไตล์
![949,900 บาท เปรียบเทียบระหว่าง BYD SEALION 6 และ Atto 3 รุ่นไหนคุ้มค่าที่จะซื้อมากกว่ากัน](https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20240816/21926160_800x600.jpg)
949,900 บาท เปรียบเทียบระหว่าง BYD SEALION 6 และ Atto 3 รุ่นไหนคุ้มค่าที่จะซื้อมากกว่ากัน
8 สิงหาคม BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 ได้เปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ โดยตั้งราคาขายไว้ที่ 939,900 บาท รุ่นนี้ได้สร้างความฮือฮาในตลาดทันที ถ้าอย่างนั้นแล้ว BYD SEALION 6 DM-i Dynamic จะมีความแตกต่างอย่างไรกับ BYD Atto 3 ที่เปิดตัวในประเทศไทยปีเดียวกัน และแต่ละรุ่นนั้นมีข้อดีข้อเสียอย่างไร บทความนี้จะพาทุกท่านมาทำการเปรียบเทียบระหว่างสองรุ่นเพื่อช่วยให้การตัดสินใจในการเลือกซื้อรถยนต์ระหว่างสองรุ่นนี้ง่ายยิ่งขึ้น
![2025 BYD Seal วิ่งได้ 650 กม. เร่ง 0-100 กม./ชม.เพียง 3.8 วินาที! รถอัจฉริยะพันธุ์แกร่งรุ่นใหม่!](https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20240809/21812228_800x600.jpg)
2025 BYD Seal วิ่งได้ 650 กม. เร่ง 0-100 กม./ชม.เพียง 3.8 วินาที! รถอัจฉริยะพันธุ์แกร่งรุ่นใหม่!
8 สิงหาคม, BYD Seal 2025 ออกสู่ตลาดโดยเป็นทางการ มีรถยนต์คอนฟิกุร์มากมาย 4 รุ่น ราคาอยู่ระหว่าง 17.58-23.98 หมื่นหยวน ซึ่งเป็นโมเดลที่ปรับปรุง รถยนต์ใหม่ BYD Seal จะสร้างบนเทคโนโลยี e-platform 3.0 Evo ล่าสุดของ BYD ทั้งหมดมีคุณสมบัติมาตรฐาน SiC คาร์ไบด์ซิลิคอน แพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V และระบบสร้างพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด 12 รายการ และลงมือสร้างระบบควบคุมรถยนต์อัจฉริยะ Yunyan-C นอกจากนี้ รถยนต์ใหม่จะเพิ่มสีสวยสวย Purple Sky และสีส้ม Coral Sand สำหรับภายใน นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบขับขี่เทพเจ้าที่มีความฉล
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน