พ.ศ. 2569 ลงทุน 10 พันล้านบาท! Hyundai สร้างฐานยานยนต์ไฟฟ้าที่ประเทศไทย

AshleyAug 08, 2024, 10:25 AM

ยักษ์ยานยนต์เกาหลี Hyundai ประกาศที่จะลงทุน 1,000 ล้านบาท (ประมาณ 28 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในการสร้างโรงงานประกอบรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และแบตเตอรีในประเทศไทย ข่าวนี้ถูกประกาศโดยคณะกรรมการลงทุนของประเทศไทย (BOI) เมื่อวันพุธ การกระทำนี้เป็นขั้นตอนสำคัญในการวางแผนยุทธศาสตร์ของ Hyundai ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้


ทุกขณะนี้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เมื่อตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตอย่างรวดเร็วในประเทศไทย ผู้ผลิตรถจีนเช่น BYD และ GWM ได้สร้างฐานการผลิตที่ประเทศไทยและใช้มันเป็นฐานสำหรับการขยายตลาดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

Hyundai เลือกที่จะสร้างโรงงานในประเทศไทยไม่ได้เท่าที่เป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เท่านั้นแต่ยังมองเห็นนโยบายรัฐบาลที่สนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าและตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ด้วยการจัดตั้งฐานการผลิตในประเทศไทย ฮุนไดรถยนต์สามารถเข้าใกล้กับผู้บริโภคในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ลดต้นทุนขนส่ง เพิ่มความรวดเร็วในการตอบสนองตลาดและยึดครองตำแหน่งที่มีผลประโยชน์ในการแข่งขันที่หนักที่สุด

โรงงานใหม่ของ Hyundai ตั้งอยู่ที่กรุงเทพฯและคาดว่าจะเริ่มการผลิตในปี 2026 นริศ เทิรสเทียศุคดี ผู้บริหารสูงสุดของคณะกรรมการลงทุนของประเทศไทยกล่าวว่า พันธกิจการผลิตรถยนต์ที่ครบวงจรของประเทศไทยจะทำให้ฮุนไดรถยนต์สะดวกสบาย บริษัทจะซื้อวัตถุดิบและส่วนประกอบจากประเทศไทยอย่างน้อยหนึ่งในสาม ซึ่งจะช่วยกระตุ้นการพัฒนาอุตสาหกรรมในประเทศ


ด้วยการคาดไม่ถูกของ BYD และผู้ผลิตรถในประเทศจีนอื่น ๆ ขายรถยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สามารถมีความเติบโตอย่างรวดเร็ว มีผลต่อการขายรถที่ใช้เชื้อเพลิงทั่วไปจนกระทั่งมีผลกระทบมาก ข้อมูลจาก Counterpoint Research มีข้อมูลที่แสดงว่าไทยมีส่วนแบ่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่จำนวน 55% ในไตรมาสแรกของปีนี้

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม
GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3

GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3

ถึงแม้ว่าในปีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยจะซบเซาลง แต่หากไม่นับรวม BYD Dolphin อันดับยอดขายของ BYD Atto 3 ก็ไม่ตกลงเลย อีกทั้งในปี 2023 BYD Atto 3 เคยครองตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งติดต่อกันถึง 8 เดือน โดยมียอดขายรวมในช่วง 9 เดือนแรกแตะ 15,924 คัน สถานการณ์เช่นนี้จึงไม่อาจหลีกเลี่ยงสายตาของบริษัทรถยนต์จีนอื่น ๆ อย่าง GAC Aion Y Plus และ NETA X

Kevin WongDec 18, 2024
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3

BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3

BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา

วิรุฬห์Dec 31, 2024
"BYD สไตล์ MPV ใหม่ทั้งหมด 'XIA' ได้เปิดตัวแล้ว หรือจะเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้!"

"BYD สไตล์ MPV ใหม่ทั้งหมด 'XIA' ได้เปิดตัวแล้ว หรือจะเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้!"

เร็ว ๆ นี้ BYD ได้เปิดเผยภาพอย่างเป็นทางการล่าสุดของโมเดล MPV ใหม่ของพวกเขา - "XIA" ซึ่งแตกต่างจากภาพทางการก่อนหน้านี้ คือภาพใหม่นำเสนอโลโก้ของ "XIA" ภาษาจีน ไม่ใช่โลโก้ของ BYDข้อมูลที่ทราบมาแสดงว่า "XIA" ขณะนี้ได้เริ่มมีการสั่งจองแบบไม่รู้ลวงหลอกในประเทศจีนแล้ว และโดยคาดว่าจะเริ่มวางขายอย่างเป็นทางการภายในปีนี้ ราคาคาดว่าจะอยู่ในช่วง 300,000 หยวน จีน เป็นรถยนต์ MPV ในชุดของ BYD ข้อมูลแสดงว่าในอนาคตจะมีแผนที่จะนำเข้าภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ในการออกแบบภายนอก "XIA" ผสมผสานเอกลักษณ์ของวัฒนธรรมจีนดั้

สุรเดชNov 7, 2024
อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา

อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา

ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น

วิรุฬห์Dec 11, 2024
BYD อย่างเป็นทางการลดราคาต่อเนื่อง,ควรเลือกSealion 7 หรือ Xpeng G6?

BYD อย่างเป็นทางการลดราคาต่อเนื่อง,ควรเลือกSealion 7 หรือ Xpeng G6?

วันนี้ซื้อ BYD พรุ่งนี้ลดราคา นี่คือเหตุผลหลักที่หลายคนไม่กล้าซื้อรถ BYD ทำให้บางคนเปลี่ยนใจไปสนใจ Xpeng G6 แทน G6 ต่างจาก BYD Sealion 7 เพราะมาจากแบรนด์ใหม่อย่าง Xpeng จึงมีดีไซน์ที่แหวกแนวจากรถยนต์แบบดั้งเดิม ด้านหน้ามีไฟกลางวันเส้นบาง ดูล้ำยุคมาก ขับ G6 ไปกับเพื่อน เชื่อว่าจะสร้างบทสนทนาได้มากขึ้น

AshleyDec 13, 2024
ดูเพิ่มเติม