ภายใน DEEPAL S05 ถูกเปิดเผย! รถเอสยูวีขนาดกะทัดรัด ราคาคาดว่าจะต่ำถึง THB589,000!
AshleyAug 01, 2024, 09:46 AM
เมื่อเร็ว ๆ นี้ DEEPAL ได้เปิดตัวภาพภายในของ SUV ใหม่ DEEPAL S05 อย่างเป็นทางการ รถใหม่ใช้แนวคิดการออกแบบที่เรียบง่ายและมาพร้อมกับหน้าจอควบคุมกลางแบบแขวนขนาดใหญ่ รถคันนี้อยู่ในตําแหน่งรถเอสยูวีขนาดกะทัดรัด ระยะฐานล้อถึง 2880 มม. มีให้เลือกสองรุ่นคือ ไฟฟ้าแบบเพิ่มระยะทางและไฟฟ้าบริสุทธิ์ คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีนภายในปีนี้
ตัดสินจากภาพอย่างเป็นทางการของการตกแต่งภายในที่เปิดตัว DEEPAL S05 ใช้การออกแบบสองสีสีส้ม + สีดํา โดยรวมเป็นสีส้มเป็นหลักและเอฟเฟกต์ภาพค่อนข้างทันสมัย เลย์เอาต์นั้นเรียบง่ายมาก ไม่มีแผงหน้าปัด LCD พวงมาลัยใช้การออกแบบแบบแบนสามก้านและการเปลี่ยนเกียร์แบบพกพา นอกจากนี้ พื้นที่คอนโซลกลางทั้งหมดไม่ได้ติดตั้งปุ่มทางกายภาพ ฟังก์ชั่นในรถโดยทั่วไปจะมุ่งเน้นไปที่หน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาดใหญ่ อ้างอิงจาก DEEPAL S07 ขนาดหน้าจอ 15.6 นิ้ว คาดว่าจะมาพร้อมกับระบบรถอัจฉริยะ Deepal OS มีชิป 8155 ในตัว
ในส่วนของคุณสมบัติ จากภาพที่ปล่อยออกมาเราสามารถเห็นว่ารถมีหลังคาแก้วซึ่งเป็นทางเลือกสำหรับการชาร์จไร้สายและหน้าต่างที่ให้ลมผ่าน รวมทั้งการแสดงผลบนแผงควบคุม
เมื่อมองย้อนกลับไปถึงรูปลักษณ์ภายนอก DEEPLA S05 ยังคงสไตล์การออกแบบของซีรีส์ต่อไป การออกแบบโดยรวมของเทคโนโลยี แฟชั่น และไดนามิก ด้านหน้าของรถใหม่ใช้การออกแบบแบบปิด กลุ่มไฟหน้าทั้งสองด้านด้านบนมีรูปร่างที่ยาวและแคบ ด้านหน้าตรงกลางล้อมรอบทั้งสองด้านพร้อมกับกลุ่มไฟใกล้และไกล เสริมด้วยการตกแต่งแผงรูปสามเหลี่ยม บวกกับช่องอากาศเข้ารูปสี่เหลี่ยมคางหมูด้านล่าง สร้างความรู้สึกสามมิติที่ดี
ด้านข้างของตัวรถ DEEPAL S05 ใช้การออกแบบรอบเอวคู่ที่ยกขึ้นรอบเอวส่วนบนขยายจากคิ้วล้อหน้าไปยังไฟท้ายและรอบเอวส่วนล่างขยายจากด้านล่างของประตูหน้าไปยังส่วนกลางและส่วนล่างของประตูหลัง ให้ความรู้สึกสปอร์ตมาก ในขณะเดียวกัน รถใหม่ยังใช้การออกแบบที่มีรายละเอียด เช่น ลูกบิดประตูแบบซ่อนและล้อต้านทานลมต่ำ ซึ่งจะทําให้ความต้านทานลมลดลงและลดการใช้พลังงาน
ส่วนท้ายของตัวรถ DEEPAL S05 ใช้ความสมมาตร การออกแบบด้านบนมีสปอยเลอร์ ไฟเบรกสูงตรงกับโลโก้ตรงกลางในแนวตั้ง รวมกับไฟท้ายแบบอเมริกันและแผ่นกันรอยด้านล่าง การออกแบบส่วนท้ายทั้งหมดเรียบง่ายและมีสามมิติ
ในแง่ของขนาดตัวถัง ความยาว ความกว้างและความสูงของ DEEPAL S05 คือ 4620/1900/1600 มม. และระยะฐานล้อ 2880 มม. ความกว้างของตัวถังและระยะฐานล้อได้มาถึงขนาดของ SUV ขนาดกลางแล้ว เชื่อว่าพื้นที่ในรถจะมีขนาดใหญ่ขึ้น
ในแง่ของพลังงาน DEEPAL S05 จะเสนอทางเลือกสองทาง คือรุ่นไฟฟ้าแบบเพิ่มระยะทางและรุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์ ตามข้อมูลการรายงาน รุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์จะติดตั้งมอเตอร์ขับเคลื่อนที่มีกําลังสูงสุด 175 กิโลวัตต์ ความเร็วสูงสุดสามารถเข้าถึง 180 กม. พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต แต่อายุการใช้งานแบตเตอรี่เฉพาะในปัจจุบันยังไม่เปิดเผย
รุ่นที่มีพลังงานเพิ่มใช้กระบอกเสียงเพิ่มพูล 1.5 ลิตร, กำลังสูงสุด 72 กิโลวัตต์, กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้า 160 กิโลวัตต์, ความเร็วสูงสุด 175 กม. /ง. สำหรับวิ่งเรื่อย ๆ, จะมีแบตเตอรี่ลิเทียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 17.08 กิโลวัตต์-ชั่วโมงและ 27.28 กิโลวัตต์-ชั่วโมง, และส่วนของการวิ่งอิสระคือ 100km และ 150km ตามลำดับ
ในด้านราคาสำหรับการอ้างอิงรุ่นปัจจุบัน DEEPAL S07 ในสระน้ำจีนมีช่วงราคา 149,900 - 212,900 หยวน (736,000 - 1,045,000 บาท) ตำแหน่งที่ต่ำกว่า DEEPAL S05 จะมีการปรับราคาลงไปที่ 120,000 หยวน (589,000 บาท) และจะแข่งขันกับ BYD SONG Pro DM-i
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา
สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard
【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง
Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้
【PCauto】เมื่อเร็วๆ นี้ Toyota ได้ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo” ต่อกรมทรัพย์สินทางปัญญาของประเทศไทย (DIP) ซึ่งหมายความว่า Toyota มีแผนที่จะเปิดตัว Hilux รุ่นใหม่ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยรุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอยนี้คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2025 มีรายงานว่า Toyota มีแผนที่จะปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าของ Hilux Travo และเส้นสายของตัวรถให้มีความทันสมัยและดูทรงพลังมากยิ่งขึ้น
Toyota Alphard เปิดตัว PHEV ในญี่ปุ่นที่สุด ก็ได้ตามกระแสของรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว
แม้ว่า Toyota จะเป็นบริษัทที่ประสบความสำเร็จในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ แต่กลับหยุดความก้าวหน้าไว้ที่ HEV มานานเกือบ 30 ปี อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ Toyota ได้ประกาศเปลี่ยนแปลง เปิดตัว Alphard-Vellfire รุ่นที่สี่ในแบบ PHEV ซึ่งจะเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นวันที่ 31 มกราคม 2025
กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน