ขับรถช้าๆ แล้วจะปลอดภัยเสมอใช่ไหม? ไม่แน่เสมอไป!
LienMay 14, 2024, 10:24 AM
ในวันที่อากาศแจ่มใส คุณกำลังขับรถบนทางด่วนด้วยความเร็ว 110 กม./ชม. อย่างสบายใจ ทันใดนั้น มีคนขับรถคันหนึ่งเปลี่ยนเลนเข้ามาในเลนของคุณด้วยความเร็ว 70 กม./ชม. คุณจึงต้องลดความเร็วลงให้เข้ากับความเร็วของรถคันนั้น ไม่เช่นนั้นก็อาจเกิดอุบัติเหตุชนกันได้
ประเด็นสำคัญคือ สถานการณ์แบบนี้เกิดขึ้นบนถนนในบ้านเราแทบทุกวัน คนขับรถหลายคนดูเหมือนจะไม่เข้าใจถึงความแตกต่างของความเร็ว ซึ่งหมายถึง ความแตกต่างระหว่างความเร็วของการจราจรหลักในขณะนั้นกับความเร็วที่คุณกำลังขับอยู่
เพื่อความเข้าใจง่าย เราจะเรียกความแตกต่างของความเร็วนี้ว่า "ความต่างของความเร็ว" ถ้าความต่างของความเร็วมากเกินไป ก็อาจทำให้เกิดสถานการณ์ที่อันตรายได้ ความเร็วของการจราจรหลักนั้นไม่สามารถเร่งให้เร็วหรือช้าลงได้ทันที จำเป็นต้องมีเวลาสำหรับการปรับตัว ถ้ามีคนขับรถเข้ามาในกระแสการจราจรด้วยความต่างของความเร็วที่มากเกินไป จนทำให้รถคันหลังต้องเบรกกะทันหัน ผลลัพธ์อาจเป็นอุบัติเหตุรถชนต่อเนื่องกันได้
แล้วจะหลีกเลี่ยงปัญหานี้ได้อย่างไร? อย่างแรก คนขับต้องรู้ความเร็วของการจราจรหลักในขณะนั้น ถ้าคุณขับด้วยความเร็ว 60 กม./ชม. ในขณะที่การจราจรหลักวิ่งอยู่ที่ 100 กม./ชม. สิ่งที่ควรทำคือ ใช้เท้าขวาทองคำของคุณเร่งความเร็วรถขึ้นไปที่ 100 กม./ชม. จากนั้นก็ปล่อยคันเร่งและขับไปด้วยความเร็ว 100 กม./ชม.
จากประสบการณ์ส่วนตัวของผู้เขียน ดูเหมือนว่าผู้ใช้ถนนในบ้านเราส่วนใหญ่จะไม่ค่อยใส่ใจเรื่องนี้เท่าไหร่ หรือถ้าจะเร่งความเร็วก็ทำแบบค่อยเป็นค่อยไป การเร่งความเร็วนั้นจำเป็นต้องรวดเร็ว หนักแน่น และแม่นยำ เมื่อถึงความเร็วที่เท่ากับการจราจรหลักแล้ว ก็สามารถปล่อยคันเร่งได้ การเร่งความเร็วแบบครึ่งๆ กลางๆ ไม่มีประโยชน์อะไร
การเร่งความเร็วเพื่อให้เท่ากับการจราจรหลัก จะช่วยลดความต่างของความเร็วลง ซึ่งสามารถเพิ่มความปลอดภัยให้คุณและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ได้มากขึ้น
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์

กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD

Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross
【PCauto】Toyota Yaris Cross HEV ผลิตและเปิดตัวในประเทศตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 และได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ในปี 2024 Yaris Cross ครองอันดับหนึ่งในยอดขาย SUV กลุ่ม C-Segment ด้วยยอดขาย 35,500 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 37.1% ในเดือนเมษายน 2024 ยังคงนำเป็นอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 3,004 คัน และส่วนแบ่งตลาด 40.7% ไม่เพียงแค่ในกลุ่ม SUV เท่านั้น แต่ในเดือนมิถุนายน 2024 Yaris Cross ยังขึ้นสู่อันดับที่ 4 ในยอดขายรถยนต์ใหม่โดยรวมของประเทศไทย

Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD
【PCauto】Toyota bZ3X เปิดตัวในตลาดจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 10.98 หมื่นถึง 15.98 หมื่นหยวน หรือประมาณ 511,100 - 743,800 บาท มาในรูปแบบ SUV ขนาด C-Segment โดยมีระยะฐานล้อ 2765 มม. ความยาว 4600 มม. ความกว้าง 1850 มม. และความสูง 1645 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ เช่น BYD Song Plus, GWM HAVAL H6 และ iCar 03 โดยราคาของ Toyota bZ3X ยังใกล้เคียงกับรุ่นเหล่านี้หรือบางครั้งอาจต่ำกว่า

Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ใครกันที่นำหน้าอยู่?
【PCauto】มีรายงานข่าวว่า Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ในเดือนหน้า โดยพิธีเปิดจะจัดขึ้นที่ศูนย์วิจัยแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในเมืองอึยวัง ประเทศเกาหลีใต้ สายการผลิตนี้จะถูกใช้เป็นโครงการนำร่องสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ที่เรียกว่า ‘Dream’
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน