เนื่องจากยอดขายไม่ดี Benz หยุดการใช้ชื่อ EQ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
AshleyFeb 26, 2025, 04:57 PM
【PCauto】Benz ได้ตัดสินใจอย่างสำคัญเกี่ยวกับธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า โดยจะไม่ใช้เส้นทางการตั้งชื่อ "EQ" อีกต่อไป
Benz เคยมีความทะเยอทะยานในการเปิดตัวซีรีส์ "EQ" เพื่อสร้างโลกใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยการตั้งชื่อ การออกแบบ และเทคโนโลยีมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ในด้านการตั้งชื่อ ใช้ "EQ" เป็นชื่อของรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้ผู้บริโภคสามารถจดจำคุณสมบัติของรถยนต์ไฟฟ้าได้ทันที ในด้านการออกแบบ รุ่น EQS ใช้กระจังหน้าปิดและรูปลักษณ์ที่มีเส้นสายลื่นไหลเพื่อแสดงถึงความรู้สึกของอนาคตและเทคโนโลยี ในด้านเทคนิคในช่วงแรกมีการพึ่งพาการปรับเปลี่ยนจากเครื่องยนต์น้ำมันเป็นไฟฟ้า และต่อมาได้ลงทุนอย่างมากในการพัฒนาโครงสร้างไฟฟ้าใหม่
แต่การตอบรับจากตลาดกลับไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง จากข้อมูลการส่งมอบในปี 2024 ซีรีส์ "EQ" ถือเป็นช่วงเวลาที่ย่ำแย่ โดยมีการส่งมอบทั่วโลกเพียง 185,100 คัน ซึ่งลดลงถึง 23% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในประเทศจีน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซีรีส์ "EQ" กลับได้รับการตอบรับเย็นชามาก หลายรุ่นมีการขายน้อยกว่า 1,000 คันต่อเดือน ซึ่งเป็นภาพที่แตกต่างอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับยอดขายของรถยนต์ Benz ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ได้รับความนิยมสูง
หากพิจารณาเหตุผลอย่างละเอียด ข้อบกพร่องของเทคโนโลยี "การเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นไฟฟ้า" ในช่วงแรกก็ปรากฏชัดเจน การเปลี่ยนแปลงแค่ระบบพลังงานในโครงสร้างของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์น้ำมัน ทำให้ระยะทางวิ่งของรถมีข้อจำกัด การบริโภคพลังงานสูง และพื้นที่ภายในรถถูกจำกัดจากการจัดวางแบตเตอรี่ที่ไม่เหมาะสม ตัวอย่างเช่น EQC ซึ่งมีระยะห่างจากพื้นดินต่ำที่สุดที่ 144 มม. ไม่เพียงแต่ส่งผลต่อความสามารถในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน แต่ยังทำให้ผู้บริโภคเกิดความสงสัยในเรื่องความปลอดภัยของแบตเตอรี่ นอกจากนี้ในช่วงปี 2021 ถึง 2022 ยังมีปัญหาเรื่องการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้มีการเรียกคืนหลายครั้ง ซึ่งส่งผลเสียต่อภาพลักษณ์ของแบรนด์อย่างมาก
ในด้านการออกแบบ ซีรีส์ "EQ" ก็ต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่น่าอึดอัด รูปลักษณ์ภายนอกและภายในที่มีความทันสมัยและดุดันเกินไป ทำให้ไม่สอดคล้องกับภาพลักษณ์ที่ Benz ได้สร้างขึ้นในใจผู้บริโภคที่มองหาความหรูหราแบบดั้งเดิมและสง่างามมายาวนาน ในขณะเดียวกัน ผู้บริโภคที่สนใจรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ ๆ ก็รู้สึกว่าการออกแบบนี้ยังไม่เพียงพอที่จะสะท้อนถึงความเป็นนวัตกรรมที่ล้ำสมัยแบบที่พวกเขาคาดหวัง 
ท่ามกลางวิกฤตการณ์ Benz ได้ปรับกลยุทธ์อย่างเด็ดขาด ในด้านการตั้งชื่อ รุ่นรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่นใหม่ CLA ที่จะเปิดตัวจะไม่ใช้ชื่อ "EQ" เพียงอย่างเดียว แต่จะใช้ชื่อว่า "CLA with EQ Technology" ส่วนรุ่นปลั๊กอินไฮบริดจะใช้ชื่อ "EQ Hybrid Technology" เพื่อลดการเน้นที่แบรนด์แยกต่างหาก และเน้นการผสานเทคโนโลยี ในด้านการออกแบบกลับสู่แนวทางหลัก รถยนต์ไฟฟ้าใหม่จะนำเอาองค์ประกอบการออกแบบจากรถยนต์เครื่องยนต์น้ำมันคลาสสิกมากขึ้น เพื่อลดความรู้สึกแตกต่างในความรับรู้ของผู้บริโภค ในด้านเทคโนโลยี ได้ส่งเสริมการใช้โครงสร้างไฟฟ้า MMA ร่วมกับแพลตฟอร์ม MRA ของเครื่องยนต์น้ำมัน โดยการใช้ชิ้นส่วนร่วมกันมากกว่า 40% เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิต
จากมุมมองระยะยาว การปรับกลยุทธ์ของ Benz ครั้งนี้มีผลกระทบอย่างลึกซึ้ง ในระยะสั้น ผู้บริโภคจะต้องใช้เวลาปรับตัวให้คุ้นเคยกับการตั้งชื่อและภาพลักษณ์ใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าของเบนซ์ การเปลี่ยนแปลงในยอดขายอาจเกิดขึ้นได้ แต่ในระยะยาว การรวมทรัพยากรแบรนด์ การออกแบบ และเส้นทางเทคโนโลยีให้เป็นเอกภาพจะช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์ “ความหรูหราไฟฟ้า” ของ Benz ให้มั่นคงยิ่งขึ้น เบนซ์ได้วางแผนกลยุทธ์ไว้ โดยในปี 2027 จะเปิดตัวรถใหม่ 36 รุ่น ซึ่งในจำนวนนี้จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 17 รุ่น ด้วยกลยุทธ์ “สองเส้นทางน้ำมันและไฟฟ้า” คาดว่า Benz จะสามารถกลับมามีความได้เปรียบในการแข่งขันได้อีกครั้ง
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์
กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD
Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross
【PCauto】Toyota Yaris Cross HEV ผลิตและเปิดตัวในประเทศตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 และได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ในปี 2024 Yaris Cross ครองอันดับหนึ่งในยอดขาย SUV กลุ่ม C-Segment ด้วยยอดขาย 35,500 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 37.1% ในเดือนเมษายน 2024 ยังคงนำเป็นอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 3,004 คัน และส่วนแบ่งตลาด 40.7% ไม่เพียงแค่ในกลุ่ม SUV เท่านั้น แต่ในเดือนมิถุนายน 2024 Yaris Cross ยังขึ้นสู่อันดับที่ 4 ในยอดขายรถยนต์ใหม่โดยรวมของประเทศไทย
Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD
【PCauto】Toyota bZ3X เปิดตัวในตลาดจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 10.98 หมื่นถึง 15.98 หมื่นหยวน หรือประมาณ 511,100 - 743,800 บาท มาในรูปแบบ SUV ขนาด C-Segment โดยมีระยะฐานล้อ 2765 มม. ความยาว 4600 มม. ความกว้าง 1850 มม. และความสูง 1645 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ เช่น BYD Song Plus, GWM HAVAL H6 และ iCar 03 โดยราคาของ Toyota bZ3X ยังใกล้เคียงกับรุ่นเหล่านี้หรือบางครั้งอาจต่ำกว่า
Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ใครกันที่นำหน้าอยู่?
【PCauto】มีรายงานข่าวว่า Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ในเดือนหน้า โดยพิธีเปิดจะจัดขึ้นที่ศูนย์วิจัยแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในเมืองอึยวัง ประเทศเกาหลีใต้ สายการผลิตนี้จะถูกใช้เป็นโครงการนำร่องสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ที่เรียกว่า ‘Dream’
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน