เนื่องจากยอดขายไม่ดี Benz หยุดการใช้ชื่อ EQ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
AshleyFeb 26, 2025, 04:57 PM
【PCauto】Benz ได้ตัดสินใจอย่างสำคัญเกี่ยวกับธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า โดยจะไม่ใช้เส้นทางการตั้งชื่อ "EQ" อีกต่อไป
Benz เคยมีความทะเยอทะยานในการเปิดตัวซีรีส์ "EQ" เพื่อสร้างโลกใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยการตั้งชื่อ การออกแบบ และเทคโนโลยีมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ในด้านการตั้งชื่อ ใช้ "EQ" เป็นชื่อของรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้ผู้บริโภคสามารถจดจำคุณสมบัติของรถยนต์ไฟฟ้าได้ทันที ในด้านการออกแบบ รุ่น EQS ใช้กระจังหน้าปิดและรูปลักษณ์ที่มีเส้นสายลื่นไหลเพื่อแสดงถึงความรู้สึกของอนาคตและเทคโนโลยี ในด้านเทคนิคในช่วงแรกมีการพึ่งพาการปรับเปลี่ยนจากเครื่องยนต์น้ำมันเป็นไฟฟ้า และต่อมาได้ลงทุนอย่างมากในการพัฒนาโครงสร้างไฟฟ้าใหม่
แต่การตอบรับจากตลาดกลับไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง จากข้อมูลการส่งมอบในปี 2024 ซีรีส์ "EQ" ถือเป็นช่วงเวลาที่ย่ำแย่ โดยมีการส่งมอบทั่วโลกเพียง 185,100 คัน ซึ่งลดลงถึง 23% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในประเทศจีน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซีรีส์ "EQ" กลับได้รับการตอบรับเย็นชามาก หลายรุ่นมีการขายน้อยกว่า 1,000 คันต่อเดือน ซึ่งเป็นภาพที่แตกต่างอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับยอดขายของรถยนต์ Benz ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ได้รับความนิยมสูง
หากพิจารณาเหตุผลอย่างละเอียด ข้อบกพร่องของเทคโนโลยี "การเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นไฟฟ้า" ในช่วงแรกก็ปรากฏชัดเจน การเปลี่ยนแปลงแค่ระบบพลังงานในโครงสร้างของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์น้ำมัน ทำให้ระยะทางวิ่งของรถมีข้อจำกัด การบริโภคพลังงานสูง และพื้นที่ภายในรถถูกจำกัดจากการจัดวางแบตเตอรี่ที่ไม่เหมาะสม ตัวอย่างเช่น EQC ซึ่งมีระยะห่างจากพื้นดินต่ำที่สุดที่ 144 มม. ไม่เพียงแต่ส่งผลต่อความสามารถในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน แต่ยังทำให้ผู้บริโภคเกิดความสงสัยในเรื่องความปลอดภัยของแบตเตอรี่ นอกจากนี้ในช่วงปี 2021 ถึง 2022 ยังมีปัญหาเรื่องการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้มีการเรียกคืนหลายครั้ง ซึ่งส่งผลเสียต่อภาพลักษณ์ของแบรนด์อย่างมาก
ในด้านการออกแบบ ซีรีส์ "EQ" ก็ต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่น่าอึดอัด รูปลักษณ์ภายนอกและภายในที่มีความทันสมัยและดุดันเกินไป ทำให้ไม่สอดคล้องกับภาพลักษณ์ที่ Benz ได้สร้างขึ้นในใจผู้บริโภคที่มองหาความหรูหราแบบดั้งเดิมและสง่างามมายาวนาน ในขณะเดียวกัน ผู้บริโภคที่สนใจรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ ๆ ก็รู้สึกว่าการออกแบบนี้ยังไม่เพียงพอที่จะสะท้อนถึงความเป็นนวัตกรรมที่ล้ำสมัยแบบที่พวกเขาคาดหวัง ท่ามกลางวิกฤตการณ์ Benz ได้ปรับกลยุทธ์อย่างเด็ดขาด ในด้านการตั้งชื่อ รุ่นรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่นใหม่ CLA ที่จะเปิดตัวจะไม่ใช้ชื่อ "EQ" เพียงอย่างเดียว แต่จะใช้ชื่อว่า "CLA with EQ Technology" ส่วนรุ่นปลั๊กอินไฮบริดจะใช้ชื่อ "EQ Hybrid Technology" เพื่อลดการเน้นที่แบรนด์แยกต่างหาก และเน้นการผสานเทคโนโลยี ในด้านการออกแบบกลับสู่แนวทางหลัก รถยนต์ไฟฟ้าใหม่จะนำเอาองค์ประกอบการออกแบบจากรถยนต์เครื่องยนต์น้ำมันคลาสสิกมากขึ้น เพื่อลดความรู้สึกแตกต่างในความรับรู้ของผู้บริโภค ในด้านเทคโนโลยี ได้ส่งเสริมการใช้โครงสร้างไฟฟ้า MMA ร่วมกับแพลตฟอร์ม MRA ของเครื่องยนต์น้ำมัน โดยการใช้ชิ้นส่วนร่วมกันมากกว่า 40% เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิต
จากมุมมองระยะยาว การปรับกลยุทธ์ของ Benz ครั้งนี้มีผลกระทบอย่างลึกซึ้ง ในระยะสั้น ผู้บริโภคจะต้องใช้เวลาปรับตัวให้คุ้นเคยกับการตั้งชื่อและภาพลักษณ์ใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าของเบนซ์ การเปลี่ยนแปลงในยอดขายอาจเกิดขึ้นได้ แต่ในระยะยาว การรวมทรัพยากรแบรนด์ การออกแบบ และเส้นทางเทคโนโลยีให้เป็นเอกภาพจะช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์ “ความหรูหราไฟฟ้า” ของ Benz ให้มั่นคงยิ่งขึ้น เบนซ์ได้วางแผนกลยุทธ์ไว้ โดยในปี 2027 จะเปิดตัวรถใหม่ 36 รุ่น ซึ่งในจำนวนนี้จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 17 รุ่น ด้วยกลยุทธ์ “สองเส้นทางน้ำมันและไฟฟ้า” คาดว่า Benz จะสามารถกลับมามีความได้เปรียบในการแข่งขันได้อีกครั้ง
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา

สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard
【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง

Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้
【PCauto】เมื่อเร็วๆ นี้ Toyota ได้ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo” ต่อกรมทรัพย์สินทางปัญญาของประเทศไทย (DIP) ซึ่งหมายความว่า Toyota มีแผนที่จะเปิดตัว Hilux รุ่นใหม่ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยรุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอยนี้คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2025 มีรายงานว่า Toyota มีแผนที่จะปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าของ Hilux Travo และเส้นสายของตัวรถให้มีความทันสมัยและดูทรงพลังมากยิ่งขึ้น

กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD

Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน