ประธาน GWM ถ่ายทอดสดทดลองใช้ระบบขับขี่อัจฉริยะ! ระบบ GWM NOA เก่งมากจริง ๆ!
AshleyJul 03, 2024, 10:04 AM
เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน Wei Jianjun ประธาน GWM ขับรถ WEY Blue Mountain (Lanshan) ด้วยตนเอง ในรูปแบบของการถ่ายทอดสดวิดีโอตลอดการเดินทาง บนถนนที่พลุกพล่านและซับซ้อนในฉงชิ่ง จีน เพื่อแสดงระบบนำทางอัจฉริยะขณะขับขี่ NOA ของ GWM (ต่อไปนี้จะเรียกว่าระบบ GWM NOA)
ชงชิง จีน ก็โด่งดังว่าเป็น "เมืองบนภูเขา" ด้วยประเภทภูมิประเทศที่ซับซ้อนและความหลากหลายของเส้นทางที่รู้จักคนทั่วไป มีสะพานวิวาวะมากมาย ลาดชันชัน และการรถร่วง แล้วก็ทำให้การทดสอบระบบ NOA ยากขึ้น ทริปนี้ยาวประมาณ 35 กิโลเมตร ผ่านจากกิ่ง น้ำเหนือ ฝั่งใต้ประกอบด้วยสามโซนการปกครองนักท่องเที่ยวเข้าซื้อสินค้าท่องเที่ยวที่คึกคักจนถึงสะพานวิวาวะมีอะไรจำนวนมากที่กลางเมืองที่แออัดอาลัยจนถึง "วงจรสนามเชิดสะพาอาลัยดาวน์" ข้างล่าง ความยากของเรื่องท้าทายไม่ขึ้นชื่อตัวเอง
ในการถ่ายทอดสดการวัดจริง ระบบ Great Wall NOA ประสบความสําเร็จในการรับมือกับสภาพถนนที่ซับซ้อนต่างๆ มีรายงานว่าระบบได้รวมโมเดลขนาดใหญ่แบบ end-to-end - SEE (ความปลอดภัย - ความปลอดภัย ประสิทธิภาพสูง - ความเหมาะสม ประสบการณ์ - ประสบการณ์) SEE ตระหนักถึงการบูรณาการแบบบูรณาการของการเชื่อมโยงทั้งหมดของการรับรู้ การตัดสินใจ กฎระเบียบและการควบคุม บนพื้นฐานของเทคโนโลยีการเรียนรู้เชิงลึก การฝึกอบรมร่วมกันของแบบจําลองผ่านการป้อนข้อมูล ไม่ได้กําหนดพฤติกรรมการขับขี่โดยกฎอีกต่อไป แต่ให้แบบจําลองเรียนรู้โดยตรงเช่นเดียวกับผู้ขับขี่"วิธีการขับรถ"
เกี่ยวกับผลงานที่ถ่ายทอดสดครั้งนี้ เว่ยจีันจวน กล่าวว่า “การถ่ายทอดสดคือการนำเสนอความสามารถจริง กระบวนการขับขี่ของ Haval ไม่มีที่กลัวของการท้าทาย กล้าหน้าผู้ใช้ ด้านเทคโนโลยีการขับขี่สมาร์ท การใช้งานที่สามารถ ความปลอดภัย จำเป็นอย่างยิ่ง ยินดีที่จะทำให้ประสบการณ์การขับขี่ของทุกคนมากยิ่งขึ้น นี่คือสิ่งที่ Haval มีความยินดีที่จะบังเกี่ยวไว้"
ด้วยสะพานวิวาวะที่ใหญ่และซับซ้อนที่สุดในเมืองหลักเชียงชิน มี 5 ชั้น 8 ทิศทาง และ 20 ทำนอง ในการถ่ายทอดสดสามารถเห็นได้ว่า ระบบ GWM NOA สามารถระบุจุดขนานล่วงหน้าได้แม่นยำ และวางเส้นทางการขับขี่อย่างแม่นยำ ในกระบวนการที่รถยนต์ถนนด้วยวิธีอันดาผ่านโดยการเปลี่ยนช่องทางรถยนต์ NOA ของ GWM มอนิเตอร์สุนัขจรจัดวิธีเรือไอน้ำมาจาด้านขวาที่มอนิเตอร์สนามสนามว่างวันอย่างตรงไปตรงมา การเลือกเวลาที่เหมาะสมสำหรับการเปลี่ยนแปลงช่องทาง ตรรกะต่าง ๆ นี้ทำให้เราเห็นถึงความสามารถในการเลือกช่องทางและเส้นทางที่จัดการอย่างแม่นยำของระบบ GWM NOA ในสภาพจราจรที่ซับซ้อน
เมื่อรถเข้าสู่สะพานบนแม่น้ำ ในตอนเราเผชิญหน้ากับการจราจรที่แออัดในช่วงเวลาเร่งด่วนของพื้นผิวสะพาน ระบบ GWM NOA ได้สามารถแสดงประสิทธิภาพในกลยุทธ์การเปลี่ยนเลนที่ฉลาดและสมรรถนะในการเล่นเกมเป็นอย่างดี ไม่เพียงแต่สามารถวิเคราะห์ปริมาณการจราจรและตำแหน่งรถอย่างเป็นไปตามเวลา แต่ยังสามารถทำการคำนวณที่แม่นยำอย่างรวดเร็ว และในที่สุดสามารถทำการเชื่อมต่อขอบเขตที่มีความยากสูงได้ ในระบบ GWM NOA ยังสามารถอัพเดทข้อมูลเกี่ยวกับสภาพการจราจรเป็นเวลาจริง ปรับเปลี่ยนกลยุทธ์การขับขี่อย่างไดนามิก เพื่อให้การเดินทางเป็นไปอย่างราบรื่นในระดับที่สูงที่สุดที่จะทำได้
เมื่อเข้าสู่ยูเซ็นท์ ความท้าทายที่ระบบ GWM NOA ต้องเผชิญหน้าก็ไม่ได้ลดลงเลย ยูเซ็นท์มีถนนตรงที่แคบและสภาพการจราจรที่ผสมผสานระหว่างคนและรถอยู่เป็นจำนวนมาก ระบบของ GWM NOA มีประสิทธิภาพที่น่าประทับใจในส่วนนี้ ไม่เพียงแต่สามารถรักษาระยะห่างจากรถหน้าได้อย่างคล่องตัว แต่ยังสามารถหลีกเลี่ยงได้ด่วนในสถานการณ์ที่รถไม่มีสิทธิ์เรียกร้อง special หรือผู้เดินเท้าที่ปรากฎขึ้นอยู่กะทันหัน
ทางลูบล้อมใต้ดินที่จีเฟงเปี้ยน ไม่เพียงแค่แคบและมืดยาม ที่ทรงป้ายเครื่องหมายทางสายรถยนต์ก็ไม่ชัดเจน ในขณะเดียวกัน สัญญาณการสื่อสารก็ไม่ดี แต่แม้แต่ในสภาวะโรดที่ไม่ดีแบบนี้ ระบบ GWM NOA ยังสามารถรู้จำเครื่องหมายการจราจรและไฟสัญญาณจราจรได้อย่างแม่นยำ และสร้างเส้นทางของรถยนต์ ช่วยให้รถสามารถผ่านทางที่มีความท้าทายนี้ได้
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์
กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD
Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross
【PCauto】Toyota Yaris Cross HEV ผลิตและเปิดตัวในประเทศตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 และได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ในปี 2024 Yaris Cross ครองอันดับหนึ่งในยอดขาย SUV กลุ่ม C-Segment ด้วยยอดขาย 35,500 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 37.1% ในเดือนเมษายน 2024 ยังคงนำเป็นอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 3,004 คัน และส่วนแบ่งตลาด 40.7% ไม่เพียงแค่ในกลุ่ม SUV เท่านั้น แต่ในเดือนมิถุนายน 2024 Yaris Cross ยังขึ้นสู่อันดับที่ 4 ในยอดขายรถยนต์ใหม่โดยรวมของประเทศไทย
Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD
【PCauto】Toyota bZ3X เปิดตัวในตลาดจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 10.98 หมื่นถึง 15.98 หมื่นหยวน หรือประมาณ 511,100 - 743,800 บาท มาในรูปแบบ SUV ขนาด C-Segment โดยมีระยะฐานล้อ 2765 มม. ความยาว 4600 มม. ความกว้าง 1850 มม. และความสูง 1645 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ เช่น BYD Song Plus, GWM HAVAL H6 และ iCar 03 โดยราคาของ Toyota bZ3X ยังใกล้เคียงกับรุ่นเหล่านี้หรือบางครั้งอาจต่ำกว่า
Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ใครกันที่นำหน้าอยู่?
【PCauto】มีรายงานข่าวว่า Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ในเดือนหน้า โดยพิธีเปิดจะจัดขึ้นที่ศูนย์วิจัยแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในเมืองอึยวัง ประเทศเกาหลีใต้ สายการผลิตนี้จะถูกใช้เป็นโครงการนำร่องสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ที่เรียกว่า ‘Dream’
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน