รถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบ Honda 0 Series ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยทาง Honda ระบุว่าใกล้ผลิตจริงแล้ว
ณัฐวุฒิJan 09, 2025, 04:50 PM
【PCauto】งาน CES 2025 (International Consumer Electronics Show) ได้เปิดฉากขึ้นที่ลาสเวกัส สหรัฐอเมริกา โดย Honda ได้นำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบในซีรีส์ 0 ซึ่งประกอบด้วย 0 Saloon และ 0 SUV ทาง Honda ระบุว่ารถต้นแบบเหล่านี้ใกล้เข้าสู่การผลิตจริงแล้ว
รถทั้งสองรุ่นจะถูกพัฒนาในศูนย์วิจัยรถยนต์ไฟฟ้าของ Honda ที่ตั้งอยู่ในรัฐโอไฮโอ โดย 0 Series SUV มีกำหนดวางจำหน่ายในตลาดอเมริกาเหนือช่วงต้นปี 2026 และรุ่น 0 Saloon จะตามมาในปีเดียวกัน
การออกแบบภายนอกของ Honda 0 Series ผสมผสานความงามแบบล้ำสมัยและความล้ำหน้าทางเทคโนโลยี รูปลักษณ์โดยรวมดูเรียบง่ายแต่เปี่ยมด้วยพลัง เส้นสายของตัวรถมีความลื่นไหล โดยการออกแบบที่ต่อเนื่องจากด้านหน้าไปถึงท้ายรถช่วยเสริมประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์อย่างชัดเจน ด้านหน้าของรถมาพร้อมกับกระจังหน้าขนาดใหญ่แบบปิด สื่อถึงเอกลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่จำเป็นต้องมีช่องรับอากาศขนาดใหญ่เหมือนรถยนต์สันดาปภายใน ซึ่งเน้นย้ำความเป็นยานยนต์ไฟฟ้าอย่างโดดเด่น
ด้านข้างของตัวรถมาพร้อมกับการออกแบบเส้นสายที่เรียบง่ายและมือจับประตูแบบซ่อน ช่วยให้ภาพลักษณ์ของรถดูเพรียวบางและลื่นไหลยิ่งขึ้น ตัวรถที่มีลักษณะต่ำและทรงพลัง ผสมผสานกับล้อขนาดใหญ่ ช่วยเสริมให้ตัวรถดูสปอร์ตพร้อมทั้งแสดงถึงความมั่นคงและความสง่างามอีกด้วย
ส่วนท้ายของ Honda 0 Series ได้รับการออกแบบด้วยไฟท้ายแบบต่อเนื่องตลอดแนว ซึ่งแถบไฟและการออกแบบสปอยเลอร์ท้ายที่โฉบเฉี่ยว ช่วยเสริมให้ตัวรถดูเรียบง่ายแต่ยังคงความสปอร์ตและความโดดเด่น สะท้อนถึงสไตล์แห่งอนาคตได้อย่างชัดเจน
ภายในของ Honda 0 Series ใช้แนวคิดการออกแบบที่เรียบง่ายและเต็มไปด้วยความล้ำสมัย สร้างบรรยากาศการขับขี่ที่สดชื่นและเงียบสงบ ภายในรถใช้วัสดุรักษ์โลกคุณภาพสูงเป็นส่วนใหญ่ โดยเบาะนั่งและแผงตกแต่งภายในเลือกใช้หนังที่นุ่มสบายและวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อให้มั่นใจถึงความสะดวกสบาย พร้อมสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของแบรนด์ในด้านการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม
การออกแบบแผงคอนโซลกลางของ Honda 0 Series มีความล้ำสมัยอย่างมาก โดยตรงกลางติดตั้งหน้าจอสัมผัสแบบโค้งขนาดใหญ่ที่ทอดยาวเกือบตลอดแนวแผงหน้าปัด หน้าจอนี้รองรับการควบคุมด้วยระบบสัมผัสและสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์อัจฉริยะของผู้ขับขี่ได้อย่างไร้รอยต่อ ส่วนแผงหน้าปัดใช้การแสดงผลแบบดิจิทัลทั้งหมด ให้ความรู้สึกเรียบง่าย ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งสไตล์การแสดงผลและการจัดวางฟังก์ชันต่าง ๆ ได้ตามความชอบส่วนตัว
พวงมาลัยของ Honda 0 Series ได้รับการออกแบบให้มีความล้ำสมัย โดยใช้ดีไซน์แบบครึ่งวง (Semi-Steering Wheel) ซึ่งเกิดจากแนวคิดการออกแบบของ Honda ที่มองว่าในอนาคตผู้ขับขี่จะไม่จำเป็นต้องควบคุมพวงมาลัยตลอดเวลา รถทั้งสองรุ่นจะรองรับระบบ Level 3 การขับขี่อัตโนมัติ ซึ่งในกรณีที่กฎหมายอนุญาต ผู้ขับขี่สามารถปล่อยมือจากพวงมาลัยได้ในขณะติดการจราจรบนทางหลวง ระบบดังกล่าว Hondaกำลังทำงานร่วมกับ Helm.ai เพื่อให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
0 Saloon มาพร้อมกับระบบพวงมาลัยไฟฟ้าแบบใหม่ของ Honda ที่เรียกว่า Steer-by-Wire ซึ่งผสานการทำงานร่วมกับระบบช่วงล่างและระบบเบรก นอกจากนี้ ยังติดตั้งระบบปฏิบัติการ ASIMO ของ Honda ซึ่งทำหน้าที่ควบคุมทั้งระบบการขับขี่อัตโนมัติและระบบอินโฟเทนเมนต์ รถยนต์ไฟฟ้า Honda 0 Series ตั้งเป้าหมายระยะทางการขับขี่มากกว่า 483 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง และมีตัวเลือกทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ
โดยรวมแล้ว การออกแบบทั้งภายนอกและภายในของ Honda 0 Series สะท้อนให้เห็นถึงความเข้าใจลึกซึ้งและความมุ่งมั่นของแบรนด์ต่อการเดินทางแห่งอนาคต ตั้งแต่รูปลักษณ์ภายนอกที่มีความโฉบเฉี่ยวและไหลลื่น ไปจนถึงการตกแต่งภายในที่ผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีล้ำสมัยและวัสดุรักษ์โลก ทุกองค์ประกอบแสดงให้เห็นถึงคำมั่นสัญญาของ Honda ในด้านนวัตกรรมและความยั่งยืน พร้อมทั้งมอบประสบการณ์การเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้าที่สะดวกสบายและแปลกใหม่ให้แก่ผู้ใช้งาน
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3
ถึงแม้ว่าในปีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยจะซบเซาลง แต่หากไม่นับรวม BYD Dolphin อันดับยอดขายของ BYD Atto 3 ก็ไม่ตกลงเลย อีกทั้งในปี 2023 BYD Atto 3 เคยครองตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งติดต่อกันถึง 8 เดือน โดยมียอดขายรวมในช่วง 9 เดือนแรกแตะ 15,924 คัน สถานการณ์เช่นนี้จึงไม่อาจหลีกเลี่ยงสายตาของบริษัทรถยนต์จีนอื่น ๆ อย่าง GAC Aion Y Plus และ NETA X
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา
อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา
ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น
BYD อย่างเป็นทางการลดราคาต่อเนื่อง，ควรเลือกSealion 7 หรือ Xpeng G6？
วันนี้ซื้อ BYD พรุ่งนี้ลดราคา นี่คือเหตุผลหลักที่หลายคนไม่กล้าซื้อรถ BYD ทำให้บางคนเปลี่ยนใจไปสนใจ Xpeng G6 แทน G6 ต่างจาก BYD Sealion 7 เพราะมาจากแบรนด์ใหม่อย่าง Xpeng จึงมีดีไซน์ที่แหวกแนวจากรถยนต์แบบดั้งเดิม ด้านหน้ามีไฟกลางวันเส้นบาง ดูล้ำยุคมาก ขับ G6 ไปกับเพื่อน เชื่อว่าจะสร้างบทสนทนาได้มากขึ้น
Honda HR-V แก้ไขเล็ก ๆ น้อย ๆ วางจำหน่ายในประเทศไทย: ลักษณะภายนอกดูวิ่งขึ้น ส่วนข้างในได้รับการอัพเกรดให้ฉลาดขึ้น!
โมเดล Honda HR-V ที่ได้รับการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยในปัจจุบันได้รับการเผยแพร่อย่างเป็นทางการในประเทศไทย สำหรับการปรับเปลี่ยนและปรับปรุงการกำหนดค่าภายนอก จำหน่ายเฉพาะรุ่น e:HEV ไฮบริด แบ่งเป็นสามระดับราคาตั้งแต่ 899,000 ถึง 1,179,000 บาท คาดว่าจะเริ่มจำหน่ายในวันที่ 28 พฤศจิกายนปีนี้ในเรื่องของภายนอกการปรับตัวของ Honda HR-V ใหม่ที่เห็นได้ชัดจะย้ายไปที่หน้าปกรังที่มีการป้องกันและวงจรรถที่ใหม่ ถ้าดูที่ท้ายรถจะพบกับลูกปั้มไฟ LED เต็มรูปแบบภายในชุดไฟท้ายที่วางแบบล้อเลื่อนการจัดการ รถสุดใหม่มีเพิ่มเติมสี
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน