Honda ในบริษัทร่วมทุนของจีนมียอดขายเพียง 15,000 คันในเดือนมกราคม ลดลง 57% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน
วิรุฬห์Feb 12, 2025, 11:02 AM
【PCauto】Honda ในจีนหนึ่งในบริษัทร่วมทุนของ Honda อย่าง Guangqi Honda Automobile ยอดขายตกต่ำอย่างรุนแรงและถูกมองว่าใกล้จะล้มละลาย
Guangqi Honda Automobile (GHAC) เป็นบริษัทร่วมทุนสำคัญของ Honda ในจีน โดยทำสถิติยอดขายสูงสุดในปี 2020 ที่ 806,500 คัน เฉลี่ยขายรถได้ 67,000 คันต่อเดือน แต่ในเดือนมกราคมปี 2025 GHAC ขายได้เพียง 15,000 คัน ลดลง 57% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
GHAC มีรถรุ่นต่างๆ รวม 11 รุ่น ได้แก่ FIT, ACCORD, ODYSSEY, CITY, BREEZE รวมถึง BEV สองรุ่น (e:NP1, VE-1) ตั้งแต่ปี 2020 ถึง 2024 ยอดขายของ GHAC ลดลงทุกปี ในช่วงเวลานั้น GHAC ยังได้ลดพนักงานถึง 2,600 คน เนื่องจากยอดขายที่ตกต่ำ
ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมท้องถิ่นมองว่าเป็นผลจากการที่ GHAC พึ่งพารถยนต์ใช้น้ำมันแบบดั้งเดิมมากเกินไป ระหว่างปี 2020 ถึง 2024 ถือเป็นช่วงเวลาที่รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) เข้ามาแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดในจีน โดยในปี 2020 NEV มีส่วนแบ่งตลาดเพียง 5.4% แต่ในปี 2024 เพิ่มขึ้นมาเป็น 40.9% ส่วนแบ่งตลาดของแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นลดลงจาก 24.1% ในปี 2020 เหลือ 12.9% ในปี 2024 โดย Honda เสียส่วนแบ่งตลาดไปเป็นจำนวนมาก
จากมุมมองของจีน สถานการณ์ของ Honda ถือว่าค่อนข้างย่ำแย่ Honda พยายามหลายครั้งในการนำ NEV และแบรนด์ย่อยเข้าสู่ตลาดจีน แต่ผลลัพธ์ทั้งหมดล้มเหลว จากการพูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมได้ทราบว่า GHAC ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Honda และ Guangzhou Automobile (GAC) มีความขัดแย้งกันอย่างรุนแรงระหว่างทีมงานของทั้งสองฝ่าย ซึ่งบางครั้งก็มีการทะเลาะกันในชีวิตประจำวัน ส่งผลให้การดำเนินการในด้านผลิตภัณฑ์และการตลาดไม่ได้ผลอย่างที่ควรจะเป็น
Honda ยังคงพยายามเปิดตัวแบรนด์ย่อย NEV ใหม่ แต่จากการตอบรับในเครือข่ายสังคมออนไลน์ของจีน ดูเหมือนว่าสถานการณ์ยังคงไม่เป็นที่น่าพอใจ
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์

กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD

Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross
【PCauto】Toyota Yaris Cross HEV ผลิตและเปิดตัวในประเทศตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 และได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ในปี 2024 Yaris Cross ครองอันดับหนึ่งในยอดขาย SUV กลุ่ม C-Segment ด้วยยอดขาย 35,500 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 37.1% ในเดือนเมษายน 2024 ยังคงนำเป็นอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 3,004 คัน และส่วนแบ่งตลาด 40.7% ไม่เพียงแค่ในกลุ่ม SUV เท่านั้น แต่ในเดือนมิถุนายน 2024 Yaris Cross ยังขึ้นสู่อันดับที่ 4 ในยอดขายรถยนต์ใหม่โดยรวมของประเทศไทย

Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD
【PCauto】Toyota bZ3X เปิดตัวในตลาดจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 10.98 หมื่นถึง 15.98 หมื่นหยวน หรือประมาณ 511,100 - 743,800 บาท มาในรูปแบบ SUV ขนาด C-Segment โดยมีระยะฐานล้อ 2765 มม. ความยาว 4600 มม. ความกว้าง 1850 มม. และความสูง 1645 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ เช่น BYD Song Plus, GWM HAVAL H6 และ iCar 03 โดยราคาของ Toyota bZ3X ยังใกล้เคียงกับรุ่นเหล่านี้หรือบางครั้งอาจต่ำกว่า

Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ใครกันที่นำหน้าอยู่?
【PCauto】มีรายงานข่าวว่า Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ในเดือนหน้า โดยพิธีเปิดจะจัดขึ้นที่ศูนย์วิจัยแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในเมืองอึยวัง ประเทศเกาหลีใต้ สายการผลิตนี้จะถูกใช้เป็นโครงการนำร่องสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ที่เรียกว่า ‘Dream’
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน