วิธีเลือกชาร์จสำหรับการใช้งานที่บ้านอย่างถูกต้อง

Kevin WongMar 19, 2025, 04:34 PM

【PCauto】ด้วยความแพร่หลายของรถยนต์ไฟฟ้า การเลือกประเภทของเครื่องชาร์จสำหรับใช้งานที่บ้านจึงเป็นสิ่งสำคัญ ไม่เพียงแต่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการชาร์จ แต่ยังมีผลต่อความสะดวกในการใช้งานและต้นทุนระยะยาว ต่อไปนี้คือแนวทางในการเลือกเครื่องชาร์จที่เหมาะสม

การทำความเข้าใจประเภทของเครื่องชาร์จ

1. การชาร์จแบบ AC ช้า (ระดับ 1, Type 1)

เครื่องชาร์จประเภทนี้มีกำลังไฟสูงสุด 3.7kW ใช้เวลาชาร์จเต็มประมาณ 8-10 ชั่วโมง เนื่องจากใช้เวลานาน จึงไม่เหมาะกับผู้ที่ต้องการใช้รถเร่งด่วน อย่างไรก็ตาม สำหรับครอบครัวที่จอดรถข้ามคืนเป็นเวลานานและมีระยะทางขับขี่ในแต่ละวันไม่มาก ถือเป็นทางเลือกที่คุ้มค่า เช่น หากคุณเดินทางไปกลับวันละ 30-50 กิโลเมตร และจอดรถเกิน 8 ชั่วโมงในช่วงกลางคืน เครื่องชาร์จประเภทนี้สามารถตอบโจทย์ได้ดี เปรียบเสมือนกระแสน้ำที่ค่อยๆ เติมพลังงานให้รถของคุณขณะพักผ่อน

2. การชาร์จแบบ AC ปกติ (ระดับ 2, Type 2)

เครื่องชาร์จประเภทนี้มีกำลังไฟสูงสุดถึง 22kW ใช้เวลาชาร์จประมาณ 4-7 ชั่วโมง เหมาะสำหรับสถานที่ที่สามารถจอดรถได้นาน เช่น ที่จอดรถในบ้าน ศูนย์การค้า หรืออาคารสำนักงาน ในประเทศไทย ครอบครัวจำนวนมากนิยมเลือกใช้เครื่องชาร์จประเภทนี้ เพราะให้สมดุลที่ดีระหว่างความเร็วในการชาร์จและค่าใช้จ่าย หากรถของคุณมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ หรือคุณมักเดินทางระยะสั้นช่วงสุดสัปดาห์ การชาร์จแบบ AC ปกติสามารถเติมพลังงานให้รถได้เต็มระหว่างการพักผ่อนหรือช้อปปิ้ง

3. การชาร์จเร็ว (รวมถึง DC Fast Charge และ AC Fast Charge)

การชาร์จแบบ AC Fast Charge มีกำลังไฟอยู่ที่ 43kW ส่วน DC Fast Charge มีกำลังไฟสูงถึง 50kW หรือมากกว่า สามารถชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าให้เกิน 80% ได้ภายใน 1 ชั่วโมง แม้ว่าการติดตั้งและใช้งานเครื่องชาร์จเร็วจะมีต้นทุนสูงและไม่แนะนำให้ใช้ที่บ้าน เนื่องจากต้องการกำลังไฟฟ้าสูงจากโครงข่ายไฟฟ้า แต่เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางไกลบ่อย ๆ และต้องการเติมพลังงานอย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่น หากคุณเดินทางระหว่างเมืองเป็นประจำ การใช้เครื่องชาร์จเร็วตามสถานีพักรถจะช่วยลดเวลารอและทำให้การเดินทางมีประสิทธิภาพมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ควรทราบว่าการชาร์จเร็วอาจส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ในระยะยาวหากใช้งานบ่อยเกินไป

เลือกตามสภาพการใช้รถของคุณเอง

1、ระยะทางเดินทางประจำวัน

หากคุณขับรถในเมือง เช่น กรุงเทพฯ และมีระยะทางต่อวันประมาณ 20 - 60 กิโลเมตร พร้อมที่จอดรถประจำ สถานีชาร์จ AC แบบช้าหรือปกติอาจเพียงพอ แต่หากคุณเดินทางไกลกว่า 100 กิโลเมตรต่อวัน และมีเวลาชาร์จจำกัด การใช้สถานีชาร์จเร็วอาจเหมาะสมกว่า

2、ความถี่ในการใช้รถยนต์

หากคุณใช้รถบ่อย เช่น ขับรถบริการเรียกรถผ่านแอป ควรเลือกสถานีชาร์จที่มีความเร็วสูงเพื่อลดเวลารอและเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน แต่หากใช้รถเป็นครั้งคราว การชาร์จแบบ AC ปกติอาจคุ้มค่ากว่าในแง่ของต้นทุนและความสะดวก

3、ความต้องการเดินทางระยะไกล

สำหรับครอบครัวที่เดินทางไกลเป็นประจำ นอกจากการติดตั้งที่ชาร์จที่บ้านแล้ว ควรให้ความสำคัญกับตำแหน่งของสถานีชาร์จเร็วตามจุดพักรถบนทางหลวงและสถานที่ท่องเที่ยวทั่วประเทศไทย เพราะการชาร์จเร็วช่วยเติมพลังงานให้รถของคุณในเวลาสั้น ๆ และทำให้เดินทางต่อได้อย่างราบรื่น ตัวอย่างเช่น หากคุณเดินทางจากกรุงเทพฯ ไปเชียงใหม่ การวางแผนล่วงหน้าสำหรับจุดชาร์จระหว่างทางจะช่วยให้ทริปของคุณสะดวกและมั่นใจยิ่งขึ้น

ปัจจัยอื่น ๆ ที่ควรพิจารณา

1 ต้นทุนการติดตั้ง

ต้นทุนการติดตั้งของที่ชาร์จแต่ละประเภทแตกต่างกัน ที่ชาร์จแบบ AC ชาร์จช้าและ AC ชาร์จปกติติดตั้งได้ง่ายและมีต้นทุนต่ำกว่า ในขณะที่ที่ชาร์จเร็วมีพลังงานสูงและต้องใช้ระบบไฟฟ้าที่รองรับ อาจต้องอัปเกรดระบบไฟฟ้าภายในบ้าน ซึ่งทำให้ต้นทุนติดตั้งสูงขึ้นมาก ในประเทศไทย บางพื้นที่อาจมีโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าที่จำกัด ก่อนติดตั้งที่ชาร์จเร็ว ควรปรึกษาการไฟฟ้าท้องถิ่นและผู้เชี่ยวชาญเพื่อประเมินความเป็นไปได้และต้นทุนของการเพิ่มกำลังไฟ

2 ความเข้ากันได้ของที่ชาร์จ

ควรเลือกที่ชาร์จที่รองรับกับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ เนื่องจากแต่ละยี่ห้อและรุ่นของรถอาจมีพอร์ตและมาตรฐานการชาร์จที่แตกต่างกัน ก่อนซื้อควรตรวจสอบคู่มือรถหรือสอบถามตัวแทนจำหน่ายเพื่อให้แน่ใจว่าที่ชาร์จรองรับมาตรฐานที่รถของคุณใช้ ตัวอย่างเช่น รถยนต์ไฟฟ้าจากยุโรปบางรุ่นอาจเหมาะกับที่ชาร์จ AC ชาร์จปกติมากกว่าที่ชาร์จประเภทอื่น

3 บริการหลังการขาย

เลือกแบรนด์ที่มีบริการหลังการขายที่ดี ในตลาดประเทศไทย แบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น Delta มีระบบบริการที่ครบวงจร เช่น การบำรุงรักษาตามกำหนด การซ่อมแซม และการอัปเดตซอฟต์แวร์ บริการหลังการขายที่มีคุณภาพช่วยให้ที่ชาร์จทำงานได้เสถียรในระยะยาว ลดปัญหาที่อาจเกิดขึ้น และเพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน


# สารานุกรมยานยนต์

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม
Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย

Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย

【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์

ณัฐวุฒิFeb 5, 2025
กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น

กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น

【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD

LienFeb 11, 2025
Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross

Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross

【PCauto】Toyota Yaris Cross HEV ผลิตและเปิดตัวในประเทศตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 และได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ในปี 2024 Yaris Cross ครองอันดับหนึ่งในยอดขาย SUV กลุ่ม C-Segment ด้วยยอดขาย 35,500 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 37.1% ในเดือนเมษายน 2024 ยังคงนำเป็นอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 3,004 คัน และส่วนแบ่งตลาด 40.7% ไม่เพียงแค่ในกลุ่ม SUV เท่านั้น แต่ในเดือนมิถุนายน 2024 Yaris Cross ยังขึ้นสู่อันดับที่ 4 ในยอดขายรถยนต์ใหม่โดยรวมของประเทศไทย

AshleyFeb 25, 2025
Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD

Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD

【PCauto】Toyota bZ3X เปิดตัวในตลาดจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 10.98 หมื่นถึง 15.98 หมื่นหยวน หรือประมาณ 511,100 - 743,800 บาท มาในรูปแบบ SUV ขนาด C-Segment โดยมีระยะฐานล้อ 2765 มม. ความยาว 4600 มม. ความกว้าง 1850 มม. และความสูง 1645 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ เช่น BYD Song Plus, GWM HAVAL H6 และ iCar 03 โดยราคาของ Toyota bZ3X ยังใกล้เคียงกับรุ่นเหล่านี้หรือบางครั้งอาจต่ำกว่า

Kevin WongMar 7, 2025
Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ใครกันที่นำหน้าอยู่?

Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ใครกันที่นำหน้าอยู่?

【PCauto】มีรายงานข่าวว่า Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ในเดือนหน้า โดยพิธีเปิดจะจัดขึ้นที่ศูนย์วิจัยแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในเมืองอึยวัง ประเทศเกาหลีใต้ สายการผลิตนี้จะถูกใช้เป็นโครงการนำร่องสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ที่เรียกว่า ‘Dream’

AshleyFeb 12, 2025
ดูเพิ่มเติม