Mazda 3 ดูดี แต่ไม่ตอบโจทย์? เผยปัจจัยสำคัญที่ทำให้ยอดขายไม่ดี
ธนวัฒน์Sep 10, 2024, 05:28 PM
ในฐานะที่เป็นรุ่นหลักของแบรนด์ Mazda นั้น Mazda 3 เป็นที่ชื่นชอบของผู้บริโภคจำนวนมากมาโดยตลอด อย่างไรก็ตาม ท่ามกลางการเติบโตของตลาดยานยนต์ไฟฟ้า Mazda 3 ไม่สามารถทำผลงานได้ดีนักทั้งในตลาดจีนและไทย Mazda ยอมรับว่าการสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดในจีนและไทยเป็นผลมาจากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้า โดยยอดขายในจีนลดลงถึง 8% ในปี 2023 สถานการณ์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ยิ่งรุนแรงมากขึ้น ยอดขายของ Mazda ลดลงถึง 17% เนื่องจากผลการดำเนินงานที่ไม่ดีในประเทศไทย ซึ่งเป็นตลาดสำคัญที่สุดของ Mazda ในภูมิภาคนี้
เหตุใด Mazda 3 จึงเคยได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม แต่ยอดขายกลับลดลงอย่างต่อเนื่องในปัจจุบัน อาจเกี่ยวข้องกับปัจจัยเหล่านี้
Mazda 3 มีดีไซน์ภายนอกที่โดดเด่นด้วยสไตล์สปอร์ต ซึ่งดึงดูดสายตาของผู้บริโภคกลุ่มวัยรุ่นบางกลุ่ม ผู้ใช้บางรายชื่นชมในดีไซน์ที่ไม่เหมือนใครและมีความเคลื่อนไหวที่โดดเด่น แต่ในขณะเดียวกัน ผู้บริโภคอีกกลุ่มหนึ่งกลับมองว่า สไตล์การออกแบบนั้นเกินความพอดีและไม่สอดคล้องกับความงามที่เรียบง่ายและกลมกลืนในแบบที่พวกเขาต้องการ
การออกแบบภายในของ Mazda 3 ก็มีปัญหาบางประการเช่นกัน ประการแรก การจัดวางภายในแม้จะดูเรียบง่ายและสวยงาม แต่กลับขาดความรู้สึกทันสมัยและความหรูหรา ยกตัวอย่างเช่น รุ่นบางรุ่นมีหน้าจอกลางที่ไม่รองรับการสัมผัส ทำให้การใช้งานไม่สะดวกและส่งผลต่อประสบการณ์ของผู้ใช้ นอกจากนี้ วัสดุและงานประกอบภายในยังควรได้รับการพัฒนา ผู้บริโภคบางรายมองว่าคุณภาพการตกแต่งภายในยังไม่ดีพอเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน
ปัญหาเรื่องพื้นที่ถือเป็นหนึ่งในสาเหตุสำคัญที่ทำให้ Mazda 3 มียอดขายไม่ดีในตลาดทั่วโลก เนื่องจากการออกแบบที่เน้นการควบคุมและความสปอร์ต ทำให้ Mazda ต้องลดพื้นที่ห้องโดยสารลง ส่งผลให้พื้นที่เบาะหลังค่อนข้างแคบ ไม่ตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคที่ต้องการพื้นที่กว้างขวาง นอกจากนี้ พื้นที่เก็บของท้ายรถก็ยังไม่สามารถเทียบเท่ากับรถในระดับเดียวกัน ซึ่งยิ่งส่งผลต่อความสนใจในการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภค
การขับขี่ของ Mazda 3 ได้รับการยอมรับในระดับหนึ่งจากผู้บริโภค เนื่องจากมีสมรรถนะการควบคุมที่ดีและให้ความสนุกสนานในการขับขี่ อย่างไรก็ตาม ข้อเสียที่ตามมาคือความสะดวกสบายในการนั่ง ผู้บริโภคบางส่วนรายงานว่าช่วงล่างของ Mazda 3 ค่อนข้างแข็ง และการเก็บเสียงไม่ดี ทำให้รู้สึกเหนื่อยล้าหากต้องขับขี่ระยะทางไกล
ปัจจัยเรื่องแบรนด์ก็มีส่วนในการส่งผลต่อยอดขายของ Mazda 3 เช่นกัน เมื่อเทียบกับแบรนด์ญี่ปุ่นอื่น ๆ อย่าง Toyota และ Honda ที่มีความนิยมสูงกว่า Mazda จึงมีชื่อเสียงน้อยกว่าและมีอิทธิพลในตลาดจำกัด ซึ่งทำให้ผู้บริโภคบางกลุ่มเลือกแบรนด์ที่มีชื่อเสียงมากกว่า นอกจากนี้ Mazda ยังมีการลงทุนด้านโฆษณาและการตลาดที่น้อยเกินไป ทำให้ไม่สามารถแสดงจุดเด่นของผลิตภัณฑ์ได้อย่างเต็มที่
สรุปแล้ว ยอดขายที่ไม่ดีของ Mazda 3 มีสาเหตุมาจากหลายปัจจัย ทั้งการออกแบบ ภายใน พื้นที่ใช้สอย ความรู้สึกในการขับขี่ ไปจนถึงปัจจัยด้านแบรนด์ Mazda จำเป็นต้องปรับปรุงในหลายด้านเพื่อให้ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในประเทศมากขึ้น ในอนาคต Mazda ควรให้ความสำคัญกับการวิจัยตลาดและรับฟังข้อเสนอแนะจากผู้บริโภคมากขึ้น พร้อมทั้งพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการใหม่ ๆ ที่ตรงกับความต้องการของตลาด เพื่อเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันและเพิ่มส่วนแบ่งในตลาดต่อไป
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์

กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD

Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross
【PCauto】Toyota Yaris Cross HEV ผลิตและเปิดตัวในประเทศตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 และได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ในปี 2024 Yaris Cross ครองอันดับหนึ่งในยอดขาย SUV กลุ่ม C-Segment ด้วยยอดขาย 35,500 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 37.1% ในเดือนเมษายน 2024 ยังคงนำเป็นอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 3,004 คัน และส่วนแบ่งตลาด 40.7% ไม่เพียงแค่ในกลุ่ม SUV เท่านั้น แต่ในเดือนมิถุนายน 2024 Yaris Cross ยังขึ้นสู่อันดับที่ 4 ในยอดขายรถยนต์ใหม่โดยรวมของประเทศไทย

Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD
【PCauto】Toyota bZ3X เปิดตัวในตลาดจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 10.98 หมื่นถึง 15.98 หมื่นหยวน หรือประมาณ 511,100 - 743,800 บาท มาในรูปแบบ SUV ขนาด C-Segment โดยมีระยะฐานล้อ 2765 มม. ความยาว 4600 มม. ความกว้าง 1850 มม. และความสูง 1645 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ เช่น BYD Song Plus, GWM HAVAL H6 และ iCar 03 โดยราคาของ Toyota bZ3X ยังใกล้เคียงกับรุ่นเหล่านี้หรือบางครั้งอาจต่ำกว่า

Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ใครกันที่นำหน้าอยู่?
【PCauto】มีรายงานข่าวว่า Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ในเดือนหน้า โดยพิธีเปิดจะจัดขึ้นที่ศูนย์วิจัยแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในเมืองอึยวัง ประเทศเกาหลีใต้ สายการผลิตนี้จะถูกใช้เป็นโครงการนำร่องสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ที่เรียกว่า ‘Dream’
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน