เทคโนโลยีไม่พอ Toyotaจะเข้ามาช่วยหรือไม่? Subaru วางแผนที่จะเปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าหลายรุ่นในปี 2026
LienMay 14, 2024, 03:38 PM
Subaru เข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ช้ากว่าผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิมส่วนใหญ่ แต่ตอนนี้กำลังพยายามตามให้ทัน ปัจจุบัน Subaru ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเพียงรุ่นเดียวคือ Solterra ซึ่งในปี 2023 มีส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกเพียง 0.02% การเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจึงเป็นเรื่องที่ Subaru ต้องการพันธมิตรเพื่อเสริมความแข็งแกร่ง
Subaru และ Toyota มีประวัติในการร่วมมือกันพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์มายาวนาน โดย Toyota ถือหุ้นใน Subaru ถึง 20% ในการแข่งขันด้านรถยนต์ไฟฟ้าที่ทั้งสองบริษัทมีส่วนร่วม Toyota’s bZ4X และ Subaru’s Solterra ยังไม่มีความสามารถพอที่จะแข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ๆ ที่กำลังเข้าสู่ตลาด ซึ่งมีรูปแบบและคุณสมบัติที่หลากหลาย ดังนั้น Subaru จึงประกาศในรายงานทางการเงินล่าสุดว่าจะร่วมมือกับ Toyota อีกครั้ง โดยมีแผนที่จะเปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าใหม่หลายรุ่นภายในปี 2026 และนำออกสู่ตลาด
Subaru จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 3 รุ่นใหม่ที่โรงงานในญี่ปุ่น โดยจะใช้เทคโนโลยีที่พัฒนาร่วมกับ Toyota ซึ่งต้องบอกว่า Solterra รุ่นปัจจุบันของ Subaru เป็นเพียงการเปลี่ยนแบรนด์ของ Toyota bZ4X จึงถือเป็นรถรุ่นพี่น้องกัน
นอกจากประกาศนี้แล้ว Subaru ยังได้เปิดเผยแผนพัฒนาของบริษัท โดยตั้งเป้าหมายที่จะมีความสามารถในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าปีละ 400,000 คันภายในปี 2028 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ Subaru จะเริ่มผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภายในที่โรงงาน Yajima โดยมีเป้าหมายการผลิตปีละ 200,000 คันภายในปี 2026
นอกจากนี้ Subaru ยังจะเพิ่มสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเฉพาะที่โรงงาน Ōizumi ซึ่งปัจจุบันผลิตเครื่องยนต์และเกียร์ โดยมีเป้าหมายการผลิตปีละ 200,000 คันภายในปี 2027
Atsushi Osaki ได้เน้นถึงความยากลำบากในการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าปัจจุบัน โดยระบุว่าความเสี่ยงจากปัจจัยต่าง ๆ ทำให้การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าโดยลำพังเป็นเรื่องที่ท้าทายอย่างมาก การร่วมมือกันในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพเป็นแนวทางที่ดี ซึ่งจะช่วยลดงบประมาณและเวลาทดสอบของการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมีนัยสำคัญ
สำหรับ Subaru Forester ซึ่งมียอดขายที่ดีในตลาดอเมริกาเหนือ Subaru เตรียมเพิ่มตัวเลือกไฮบริด และได้รับความช่วยเหลือด้านเทคนิคและการผลิตจาก Toyota ซึ่ง Toyota ยังทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาเพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายต่าง ๆ ของสหรัฐอเมริกา
นอกจากนี้ CEO ของ Subaru ยังยืนยันว่าบริษัทจะไม่ละทิ้งการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่จะปรับปรุงเป็นระบบไฮบริด เพื่อให้แต่ละรุ่นมีตัวเลือกขุมพลังสองแบบ ซึ่งทั้งหมดนี้เพื่อบรรลุการเติบโตอย่างยั่งยืนในการขาย
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3
ถึงแม้ว่าในปีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยจะซบเซาลง แต่หากไม่นับรวม BYD Dolphin อันดับยอดขายของ BYD Atto 3 ก็ไม่ตกลงเลย อีกทั้งในปี 2023 BYD Atto 3 เคยครองตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งติดต่อกันถึง 8 เดือน โดยมียอดขายรวมในช่วง 9 เดือนแรกแตะ 15,924 คัน สถานการณ์เช่นนี้จึงไม่อาจหลีกเลี่ยงสายตาของบริษัทรถยนต์จีนอื่น ๆ อย่าง GAC Aion Y Plus และ NETA X
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา
BYD อย่างเป็นทางการลดราคาต่อเนื่อง，ควรเลือกSealion 7 หรือ Xpeng G6？
วันนี้ซื้อ BYD พรุ่งนี้ลดราคา นี่คือเหตุผลหลักที่หลายคนไม่กล้าซื้อรถ BYD ทำให้บางคนเปลี่ยนใจไปสนใจ Xpeng G6 แทน G6 ต่างจาก BYD Sealion 7 เพราะมาจากแบรนด์ใหม่อย่าง Xpeng จึงมีดีไซน์ที่แหวกแนวจากรถยนต์แบบดั้งเดิม ด้านหน้ามีไฟกลางวันเส้นบาง ดูล้ำยุคมาก ขับ G6 ไปกับเพื่อน เชื่อว่าจะสร้างบทสนทนาได้มากขึ้น
อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา
ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น
"BYD SEALION 7 ไทยแลนด์ Motor Expo 2024 โดดเด่น: คุ้มค่าเมื่อเทียบกับราคา, มีการตั้งค่าที่หลากหลาย!"
นิทรรศการรถยนต์ Motor Expo 2024 ในประเทศไทยจัดขึ้นระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายนถึง 10 ธันวาคม 2567 มีแบรนด์รถยนต์มากมายเข้าร่วมในงานครั้งนี้ โดยผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่ทำให้คนรู้จักกันอย่างเช่น BYD ได้รับความสนใจอย่างมาก BYD จะร่วมมือกับ DENZA ในบูธ A06 ในงานดังกล่าว ซึ่งคาดว่าจะนำเสนอ BYD SEALION 7 อีกครั้ง ในบทความนี้เราจะมาพูดถึงรุ่นรถยนต์นี้BYD SEALION 7 มีสองรุ่นให้เลือกในประเทศไทย ในราคาระหว่าง THB 1,149,900 ถึง 1,249,900 คู่แข่งหลักที่ BYD SEALION 7 ต้องเผชิญคือ Tesla Model Y และ Xpeng G6
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน