พัฒนาแพลตฟอร์ม! Xpeng กับ Volkswagen ลงนามข้อตกลงการวิจัย!
AshleyJul 22, 2024, 12:21 PM
เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม ตามรายงานว่า Xpeng และ Volkswagen ประกาศร่วมกันว่า ทั้งสองฝ่ายได้ลงนามในข้อตกลงการพัฒนาร่วมกันสําหรับความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้านเทคโนโลยีโครงสร้างพื้นฐานอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า และจะลงทุนอย่างเต็มที่ในการพัฒนาแพลตฟอร์ม CMP และ MEB ที่ผลิตโดย Volkswagen ในประเทศจีน ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าชั้นนําในอุตสาหกรรม
ในความร่วมมือทางยุทธศาสตร์ของโครงสร้างเทคโนโลยีไฟฟ้า Xpeng และ Volkswagen ได้สร้างทีมโครงการพัฒนาร่วมกันที่กว่างโจวและเฮเฟยในประเทศจีน ผ่านการทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดของทีมโครงการพัฒนาร่วมกัน รถยนต์แรกที่มาพร้อมกับโครงสร้างเทคโนโลยีไฟฟ้าที่ทั้งสองฝ่ายพัฒนาร่วมกันคาดว่าจะเริ่มผลิตจำนวนมากภายใน 24 เดือน
นอกจากนี้ สัญญาการพัฒนาร่วมกันยังระบุว่า Xpeng และ Volkswagen จะทำการสำรวจโอกาสในการร่วมมืออย่างมากยิ่งขึ้นเพื่อขยายขอบเขตการใช้งานของโครงสร้างเทคโนโลยีไฟฟ้าที่ทั้งสองฝ่ายพัฒนาร่วมกัน ทั้งสองฝ่ายยอมรับข้อตกลงในการส่งเสริมความร่วมมือระดับยุทธศาสตร์ของโครงสร้างเทคโนโลยีไฟฟ้า และหวังว่าจะสามารถเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับความสัมพันธ์ทางยุทธศาสตร์ร่วมมือนี้
นายเหอ เสี่ยวเผิง ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Xpeng กล่าวว่า ความร่วมมือด้านสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าเป็นก้าวสําคัญที่สามของความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะยาวระหว่างสองฝ่ายภายในหนึ่งปี และตั้งตารอที่จะขยายขอบเขตความร่วมมือทางเทคนิคและกระชับความร่วมมือเชิงกลยุทธ์รองแบบ Win-Win
Volkswagen (China) ประธานกรรมการและ CEO Bernd Osterloh กล่าวว่า กระบวนการดิจิทัลของวอลค์สวาเกนจะถูกเร่งขึ้น โดยเริ่มต้นจากปี 2026 รถยนต์ไฟฟ้าสกรัมวอลค์สวาเก้นที่ผลิตในประเทศจีน (รวมถึงรถยนต์ที่พัฒนาบนพื้นฐานแพลตฟอร์ม CMP และ MEB) จะผนวกกับโครงสร้างภายในรถยนต์ไฟฟ้าชุดใหม่ CEA
ความร่วมมือระหว่าง Xpeng และ Volkswagen เริ่มมีร่องรอยมาแล้วตั้งแต่เดือนเมษายนที่ 17 Bernd Osterloh ประกาศอย่างเปิดเผยว่า Xpeng และ Volkswagen ได้เปิดตัวโครงสร้างเทคโนโลยีไฟฟ้า CEA รุ่นใหม่ร่วมกัน วางแผนที่จะเริ่มผลิตสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อ Volkswagen ที่ผลิตในประเทศจีนเริ่มต้นที่ปี 2026
เมื่อเร็วๆนี้มีแหล่งข้อมูลที่กล่าวว่า Volkswagen จะเลิกใช้แพลตฟอร์ม MEB และเลือกใช้ CEA ทั้งหมด ความถูกต้องของข้อมูลนี้ยังต้องรอการตรวจสอบ แต่ในขณะนี้ การพัฒนาโครงสร้างของ Volkswagen อยู่ในแพลตฟอร์ม SSP ไม่ปรากฏการณ์ที่ดีเนื่องจากมีปัญหาในการพัฒนาซอฟต์แวร์ ทำให้แผนการพัฒนาถูกล่าช้าอีกครั้ง
เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคมสัปดาห์ที่ผ่านมา มีข่าวแจ้งว่าผู้วิศวกรของ Volkswagen หลายร้อยคนได้เข้าสู่สำนักงานใหญ่ Xpeng ที่กว่างโจว หมายความว่า Volkswagen และ Xpeng จะความร่วมมือทางเทคโนโลยีของสองด้านคือการอัปเกรดอย่างครบวงจร แหล่งข่าวระบุว่า "ขอบเขตที่ครอบคลุมของทั้งสองด้านคือการครุมครอบที่แวดล้อม และระดับความร่วมมือที่ลึกซึ้งมากกว่าที่เคย"
ตามที่เบร์เรดท์ได้เปิดเผย ประโยชน์ของแพลตฟอร์ม CEA คือจำนวนยูนิตควบคุมภายในรถจะลดลงมากถึง 30% ลดความซับซ้อนของระบบปฏิบัติการจนถึงระดับที่สำคัญ จึงทำให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์ที่เพิ่มมากขึ้นในการอัปเดตฟังก์ชันซอฟต์แวร์และบริการดิจิทัล ความสามารถที่ซับซ้อน เช่น ระบบช่วยเหลือในการขับขี่อัตโนมัติชั้นสูง (ADAS) สามารถรวมเข้ากับสถาปัตยกรรมอย่างรวดเร็วและสะดวก นอกจากนี้ ราคาของผลิตภัณฑ์ของ Volkswagen ยังได้รับความแข่งขันมากขึ้นและสร้างค่าคุณค่าที่สูงขึ้นสำหรับลูกค้า
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์
กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD
Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross
【PCauto】Toyota Yaris Cross HEV ผลิตและเปิดตัวในประเทศตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 และได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ในปี 2024 Yaris Cross ครองอันดับหนึ่งในยอดขาย SUV กลุ่ม C-Segment ด้วยยอดขาย 35,500 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 37.1% ในเดือนเมษายน 2024 ยังคงนำเป็นอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 3,004 คัน และส่วนแบ่งตลาด 40.7% ไม่เพียงแค่ในกลุ่ม SUV เท่านั้น แต่ในเดือนมิถุนายน 2024 Yaris Cross ยังขึ้นสู่อันดับที่ 4 ในยอดขายรถยนต์ใหม่โดยรวมของประเทศไทย
Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD
【PCauto】Toyota bZ3X เปิดตัวในตลาดจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 10.98 หมื่นถึง 15.98 หมื่นหยวน หรือประมาณ 511,100 - 743,800 บาท มาในรูปแบบ SUV ขนาด C-Segment โดยมีระยะฐานล้อ 2765 มม. ความยาว 4600 มม. ความกว้าง 1850 มม. และความสูง 1645 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ เช่น BYD Song Plus, GWM HAVAL H6 และ iCar 03 โดยราคาของ Toyota bZ3X ยังใกล้เคียงกับรุ่นเหล่านี้หรือบางครั้งอาจต่ำกว่า
Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ใครกันที่นำหน้าอยู่?
【PCauto】มีรายงานข่าวว่า Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ในเดือนหน้า โดยพิธีเปิดจะจัดขึ้นที่ศูนย์วิจัยแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในเมืองอึยวัง ประเทศเกาหลีใต้ สายการผลิตนี้จะถูกใช้เป็นโครงการนำร่องสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ที่เรียกว่า ‘Dream’
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน