พัฒนาแพลตฟอร์ม! Xpeng กับ Volkswagen ลงนามข้อตกลงการวิจัย!
AshleyJul 22, 2024, 12:21 PM
เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม ตามรายงานว่า Xpeng และ Volkswagen ประกาศร่วมกันว่า ทั้งสองฝ่ายได้ลงนามในข้อตกลงการพัฒนาร่วมกันสําหรับความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้านเทคโนโลยีโครงสร้างพื้นฐานอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า และจะลงทุนอย่างเต็มที่ในการพัฒนาแพลตฟอร์ม CMP และ MEB ที่ผลิตโดย Volkswagen ในประเทศจีน ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าชั้นนําในอุตสาหกรรม
ในความร่วมมือทางยุทธศาสตร์ของโครงสร้างเทคโนโลยีไฟฟ้า Xpeng และ Volkswagen ได้สร้างทีมโครงการพัฒนาร่วมกันที่กว่างโจวและเฮเฟยในประเทศจีน ผ่านการทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดของทีมโครงการพัฒนาร่วมกัน รถยนต์แรกที่มาพร้อมกับโครงสร้างเทคโนโลยีไฟฟ้าที่ทั้งสองฝ่ายพัฒนาร่วมกันคาดว่าจะเริ่มผลิตจำนวนมากภายใน 24 เดือน
นอกจากนี้ สัญญาการพัฒนาร่วมกันยังระบุว่า Xpeng และ Volkswagen จะทำการสำรวจโอกาสในการร่วมมืออย่างมากยิ่งขึ้นเพื่อขยายขอบเขตการใช้งานของโครงสร้างเทคโนโลยีไฟฟ้าที่ทั้งสองฝ่ายพัฒนาร่วมกัน ทั้งสองฝ่ายยอมรับข้อตกลงในการส่งเสริมความร่วมมือระดับยุทธศาสตร์ของโครงสร้างเทคโนโลยีไฟฟ้า และหวังว่าจะสามารถเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับความสัมพันธ์ทางยุทธศาสตร์ร่วมมือนี้
นายเหอ เสี่ยวเผิง ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Xpeng กล่าวว่า ความร่วมมือด้านสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าเป็นก้าวสําคัญที่สามของความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะยาวระหว่างสองฝ่ายภายในหนึ่งปี และตั้งตารอที่จะขยายขอบเขตความร่วมมือทางเทคนิคและกระชับความร่วมมือเชิงกลยุทธ์รองแบบ Win-Win
Volkswagen (China) ประธานกรรมการและ CEO Bernd Osterloh กล่าวว่า กระบวนการดิจิทัลของวอลค์สวาเกนจะถูกเร่งขึ้น โดยเริ่มต้นจากปี 2026 รถยนต์ไฟฟ้าสกรัมวอลค์สวาเก้นที่ผลิตในประเทศจีน (รวมถึงรถยนต์ที่พัฒนาบนพื้นฐานแพลตฟอร์ม CMP และ MEB) จะผนวกกับโครงสร้างภายในรถยนต์ไฟฟ้าชุดใหม่ CEA
ความร่วมมือระหว่าง Xpeng และ Volkswagen เริ่มมีร่องรอยมาแล้วตั้งแต่เดือนเมษายนที่ 17 Bernd Osterloh ประกาศอย่างเปิดเผยว่า Xpeng และ Volkswagen ได้เปิดตัวโครงสร้างเทคโนโลยีไฟฟ้า CEA รุ่นใหม่ร่วมกัน วางแผนที่จะเริ่มผลิตสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อ Volkswagen ที่ผลิตในประเทศจีนเริ่มต้นที่ปี 2026
เมื่อเร็วๆนี้มีแหล่งข้อมูลที่กล่าวว่า Volkswagen จะเลิกใช้แพลตฟอร์ม MEB และเลือกใช้ CEA ทั้งหมด ความถูกต้องของข้อมูลนี้ยังต้องรอการตรวจสอบ แต่ในขณะนี้ การพัฒนาโครงสร้างของ Volkswagen อยู่ในแพลตฟอร์ม SSP ไม่ปรากฏการณ์ที่ดีเนื่องจากมีปัญหาในการพัฒนาซอฟต์แวร์ ทำให้แผนการพัฒนาถูกล่าช้าอีกครั้ง
เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคมสัปดาห์ที่ผ่านมา มีข่าวแจ้งว่าผู้วิศวกรของ Volkswagen หลายร้อยคนได้เข้าสู่สำนักงานใหญ่ Xpeng ที่กว่างโจว หมายความว่า Volkswagen และ Xpeng จะความร่วมมือทางเทคโนโลยีของสองด้านคือการอัปเกรดอย่างครบวงจร แหล่งข่าวระบุว่า "ขอบเขตที่ครอบคลุมของทั้งสองด้านคือการครุมครอบที่แวดล้อม และระดับความร่วมมือที่ลึกซึ้งมากกว่าที่เคย"
ตามที่เบร์เรดท์ได้เปิดเผย ประโยชน์ของแพลตฟอร์ม CEA คือจำนวนยูนิตควบคุมภายในรถจะลดลงมากถึง 30% ลดความซับซ้อนของระบบปฏิบัติการจนถึงระดับที่สำคัญ จึงทำให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์ที่เพิ่มมากขึ้นในการอัปเดตฟังก์ชันซอฟต์แวร์และบริการดิจิทัล ความสามารถที่ซับซ้อน เช่น ระบบช่วยเหลือในการขับขี่อัตโนมัติชั้นสูง (ADAS) สามารถรวมเข้ากับสถาปัตยกรรมอย่างรวดเร็วและสะดวก นอกจากนี้ ราคาของผลิตภัณฑ์ของ Volkswagen ยังได้รับความแข่งขันมากขึ้นและสร้างค่าคุณค่าที่สูงขึ้นสำหรับลูกค้า
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ชาร์จเร็ว 500kW 3.4 วินาทีทะลุสถิติ 2025 ZEEKR 007 ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการ!
13 สิงหาคม 2024 ZEEKR 007 รุ่นปี 2025 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยรถรุ่นนี้มีทั้งหมด 4 รุ่น ราคาอยู่ในช่วง 209,900 - 299,900 หยวน ถือเป็นรุ่นที่มีการปรับโฉมใหม่ครั้งแรกที่ติดตั้งใช้ Golden Battery รุ่นที่สอง ทุกรุ่นจะมาพร้อมกับเลเซอร์เรดาร์และชิป OrinX สำหรับระบบขับขี่อัจฉริยะทั้งหมดจะได้รับการอัปเกรดระบบ AI OS ของ ZEEKR และระบบขับขี่อัจฉริยะ Haohan 2.0 นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงและอัปเกรดระบบขับเคลื่อนใหม่ รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังสามารถเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5.0 วินาที รุ่นขับเคลื่อนส
BYD Seal 07 DM-i ออกสู่ตลาด! เทคโนโลยี DM-i อัพเกรดอีกครั้ง ระยะการล่องเรือพุ่งทะลุ 2,000 กม.
8 สิงหาคม, BYD Seal 07 DM-i ออกขายอย่างเป็นทางการ, รถรุ่นใหม่เผยแพร่ 5 รุ่นที่มีค่าการปรับเปลี่ยน, ช่วงราคาคือ 13.98-19.58 หมื่นยวน เป็นรุ่นที่มีการเปลี่ยนแปลง, Seal DM-i ถูกเปลี่ยนเป็น Seal 07 DM-i และมีเทคโนโลยี DM รุ่นที่ 5 ของ BYD, ซึ่งมีระบบการขับเคลื่อน 1.5L และ 1.5Ti สองชุด, การสูญเสียพลังงาน NEDC ต่ำสุดถึง 3.4 L/100 กม., ระยะทางการขับเคลื่อนทั้งหมดสูงสุด 2000 กม. นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยในการขับขี่DiPilot ที่มาในแพ็คเกจ, การแข่งขันทั้งหมดได้รับการส่งเสริมอย่างมาก ในด้านของการออกแบบภายนอก,
BYD SEALION 6 DM-i เปิดตัวในไทย ราคา 939,900 บาท กินน้ำมันเพียง 1.15L/100km!
8 สิงหาคม, BYD SEALION 6 DM-i ออกจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ราคาอยู่ที่ THB 939,900.BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024: THB 939,900เกี่ยวกับพลังงาน, BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 มีความเร็วสูงสุด180กม./ชม., 0-100กม./ ชม. เวลาการเร่งความเร็ว 7.7 วินาที, การใช้น้ำมัน 1.15ลิตร/100กม. รถถูกจำแนกว่ารถยนต์แบบผสมที่สามารถชาร์จไฟได้.ด้านขนาด รถยนต์ BYD SEALION 6 DM-i มีความยาว 4775mm, ความกว้าง 1890mm, ความสูง 1670mm, ระยะรัศมีการหมุนเป็น 2765mm, และที่เก็บของมีความจุ 574L.BYD SEALION 6 DM-i สไตล์
949,900 บาท เปรียบเทียบระหว่าง BYD SEALION 6 และ Atto 3 รุ่นไหนคุ้มค่าที่จะซื้อมากกว่ากัน
8 สิงหาคม BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 ได้เปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ โดยตั้งราคาขายไว้ที่ 939,900 บาท รุ่นนี้ได้สร้างความฮือฮาในตลาดทันที ถ้าอย่างนั้นแล้ว BYD SEALION 6 DM-i Dynamic จะมีความแตกต่างอย่างไรกับ BYD Atto 3 ที่เปิดตัวในประเทศไทยปีเดียวกัน และแต่ละรุ่นนั้นมีข้อดีข้อเสียอย่างไร บทความนี้จะพาทุกท่านมาทำการเปรียบเทียบระหว่างสองรุ่นเพื่อช่วยให้การตัดสินใจในการเลือกซื้อรถยนต์ระหว่างสองรุ่นนี้ง่ายยิ่งขึ้น
2025 BYD Seal วิ่งได้ 650 กม. เร่ง 0-100 กม./ชม.เพียง 3.8 วินาที! รถอัจฉริยะพันธุ์แกร่งรุ่นใหม่!
8 สิงหาคม, BYD Seal 2025 ออกสู่ตลาดโดยเป็นทางการ มีรถยนต์คอนฟิกุร์มากมาย 4 รุ่น ราคาอยู่ระหว่าง 17.58-23.98 หมื่นหยวน ซึ่งเป็นโมเดลที่ปรับปรุง รถยนต์ใหม่ BYD Seal จะสร้างบนเทคโนโลยี e-platform 3.0 Evo ล่าสุดของ BYD ทั้งหมดมีคุณสมบัติมาตรฐาน SiC คาร์ไบด์ซิลิคอน แพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V และระบบสร้างพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด 12 รายการ และลงมือสร้างระบบควบคุมรถยนต์อัจฉริยะ Yunyan-C นอกจากนี้ รถยนต์ใหม่จะเพิ่มสีสวยสวย Purple Sky และสีส้ม Coral Sand สำหรับภายใน นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบขับขี่เทพเจ้าที่มีความฉล
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน