Mercedes-Benz ทดสอบ solid-state battery, รถต้นแบบมีขอบเขตการทำงานใกล้ 1000km
ธนวัฒน์Feb 24, 2025, 03:51 PM
【PCauto】Mercedes-Benz กำลังทดสอบรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่แบบโซลิดสเตต ซึ่งมีระยะทางการขับขี่ใกล้เคียงกับ 1,000 กิโลเมตร
Mercedes กำลังร่วมมือกับ Factorial Energy จากสหรัฐฯ ในการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตต โดย Factorial ไม่เพียงแต่ส่งมอบแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่ใช้เทคโนโลยี FEST เป็นครั้งแรกในปีที่แล้ว แต่ยังได้เปิดตัวแบตเตอรี่โซลิดสเตตรุ่น Solstice ในเดือนกันยายน ซึ่งใช้สารอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตแบบซัลไฟด์ ทำให้ความหนาแน่นของพลังงานสูงถึง 450 Wh/kg และระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ทฤษฎีเพิ่มขึ้น 80% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิม
ปัจจุบัน Mercedes ได้เริ่มทดสอบบนถนนในสหราชอาณาจักร โดยรถต้นแบบ EQS ติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่ที่มี 12 โมดูล โดยการคาดการณ์เบื้องต้น แบตเตอรี่ใหม่น่าจะช่วยเพิ่มระยะทางการขับขี่ได้ประมาณ 25% ยกตัวอย่างเช่น EQS 450+ ระยะทางการขับขี่อาจจะทะลุ 997 กิโลเมตร ในขณะที่ Factorial หวังว่าแบตเตอรี่จะสามารถทำให้ระยะทางขับขี่เกิน 965 กิโลเมตร พร้อมทั้งลดน้ำหนักตัวรถลง 40% โดยให้ความสำคัญทั้งในด้านระยะทางที่ยาวไกลและประสิทธิภาพสูง
Factorial Energy ไม่ได้ร่วมมือกับแค่ Mercedes เท่านั้น เมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว Factorial ได้เปิดตัวแบตเตอรี่โซลิดสเตตขนาด 40 Ah รุ่น Solstice ซึ่งได้รับความสนใจจากผู้ผลิตรถยนต์อย่าง Hyundai, Stellantis และบริษัทอื่น ๆ ที่เข้าร่วมในโครงการนี้ โดยมุ่งมั่นที่จะพัฒนาให้แบตเตอรี่โซลิดสเตตสามารถผลิตเชิงพาณิชย์ได้ในปี 2030
ในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ แบตเตอรี่โซลิดสเตตกลายเป็นดาวเด่นใหม่ Hyundai คาดว่าจะเปิดเผยสายการผลิตแบตเตอรี่ EV แบบโซลิดสเตตทั้งหมดในเดือนมีนาคมนี้ ขณะที่ Honda ได้โชว์สายการผลิตต้นแบบเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว และ Stellantis วางแผนที่จะใช้แบตเตอรี่โซลิดสเตตจาก Factorial ในปี 2026
ผู้ผลิตรถยนต์หลายราย เช่น Hyundai, Honda, Toyota, Stellantis และอื่น ๆ ต่างกำหนดให้การผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตในปริมาณมากเป็นเป้าหมายสำคัญ ในขณะที่บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่ยักษ์ใหญ่ของจีนอย่าง BYD และ CATL ก็ร่วมแข่งขันในสนามนี้อย่างเต็มที่
การทดสอบของ Mercedes-Benz ในครั้งนี้ได้ดึงดูดความสนใจจากหลายฝ่าย แน่นอนว่า เมื่อเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตมีความสำเร็จและพัฒนาเต็มที่ รถยนต์ไฟฟ้าจะสามารถทำลายขีดจำกัดของระยะทางและพัฒนาประสิทธิภาพในการชาร์จได้อย่างดีเยี่ยม พร้อมที่จะยึดส่วนแบ่งตลาดจากรถยนต์ใช้น้ำมันต่อไป
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา

สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard
【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง

Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้
【PCauto】เมื่อเร็วๆ นี้ Toyota ได้ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo” ต่อกรมทรัพย์สินทางปัญญาของประเทศไทย (DIP) ซึ่งหมายความว่า Toyota มีแผนที่จะเปิดตัว Hilux รุ่นใหม่ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยรุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอยนี้คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2025 มีรายงานว่า Toyota มีแผนที่จะปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าของ Hilux Travo และเส้นสายของตัวรถให้มีความทันสมัยและดูทรงพลังมากยิ่งขึ้น

กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD

Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน