MG EP PLUS: ราคา 771,000 บาทในไทย คุณภาพเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับ MG EP!
AshleyMay 29, 2024, 04:02 PM
MG EP PLUS เป็นรถเอสยูวีไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ผลิตโดย SAIC เข้ามาทําตลาดในประเทศไทยในเดือนพฤศจิกายน 2564 และยกระดับการกําหนดค่าเมื่อเทียบกับ MG EP ที่เปิดตัวในปี 2563
ราคา
MG EP PLUS จําหน่าย 1 รุ่นทั้งหมดในไทย ราคาเสนอซื้อรถยนต์ทั้งคันอยู่ที่ 998,000 บาท หลังจากได้รับเงินอุดหนุน 227,000 บาทจากรัฐบาล ราคาสุดท้ายอยู่ที่ 771,000 บาท
ลักษณะภายนอก
รุ่น MG EP plus มี 3 สีให้เลือก ได้แก่ สีดํา สีขาว และสีเทา การจับคู่สีของรถเรียบง่ายและเรียบหรู ส่วนด้านหน้าของรถ กริดหน้ารูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่คว่ำเชื่อมต่อกับไฟรถทั้งสองด้าน ตรงกลางบวกกับโลโก้ของแบรนด์ MG ระดับการจดจําสูงมาก เส้นรอบเอวด้านข้างค่อนข้างเรียบง่าย ดูสดชื่นมาก
ความยาวของรถคือ 4,544 มม. ความกว้าง 1,818 มม. ความสูง 1,543 มม. และระยะฐานล้อ 2,665 มม.
การตกแต่งภายใน
การตกแต่งภายในของ MG EP PLUS มีโทนสีดํา พร้อมใช้วัสดุที่สัมผัสอ่อนนุ่มและ CARBONYXE ตกแต่งห้องโดยสารของรถ ให้เพื่อน ๆสัมผัสแล้วรู้สึกหรูหราและประณีตโดยรวม หน้าจอควบคุมส่วนกลางภายในห้องโดยสารสามารถควบคุมระบบต่าง ๆในรถได้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายอย่างชาญฉลาดของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพและสะดวกยิ่งขึ้นในการขับขี่ระหว่างการเดินทาง
เบาะนั่งด้านหน้าของรถใช้การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ด้วยพื้นผิวที่โค้งมน เข้ากับเส้นของร่างกายมนุษย์ ในฐานะที่เป็นรถสเตชั่นแวกอน ซึ่งจะช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ในการขับขี่ระยะกลางและระยะยาวในระหว่างการเดินทาง และปรับปรุงประสบการณ์การท่องเที่ยว
พลังงาน
MG EP PLUS มาพร้อมแบตเตอรี่พลังงาน 50.3 kWh ทดสอบตามมาตรฐาน NEDC ระยะการขับขี่สูงสุด 380 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มแต่ละครั้ง มอเตอร์ไฟฟ้าให้กําลังสูงสุด 120 กิโลวัตต์/163 แรงม้า แบตเตอรี่กันน้ําและกันฝุ่นได้ผ่านการทดสอบมาตรฐาน IP67 โดยทั่วไปเฉพาะผลิตภัณฑ์ที่ถึงระดับ 6 เท่านั้นที่สามารถเรียกได้ว่ามีคุณสมบัติกันน้ําได้
เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่า MG ในฐานะแบรนด์รถยนต์จีน ปัจจุบันนี้มีความจริงใจต่อตลาดไทยมาก ระยะเวลาการรับประกันแบตเตอรี่ของรถคันนี้คือ 8 ปีหรือ 180,000 กิโลเมตร (แล้วแต่จำนวนอย่างใดถึงมาตรฐานก่อน) ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายที่เกิดจากปัญหาของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ คํานึงถึงเจ้าของรถอย่างแท้จริง เพื่อให้เจ้าของรถสามารถซื้อได้อย่างสบายใจและใช้งานได้อย่างสบายใจ
MG EP PLUS จับคู่กับ KERS MODE ที่นําพลังงานจลน์กลับมาใช้ใหม่ เปลี่ยนพลังงานที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรก การลดความเร็ว หรือการลื่นไถลของรถให้เป็นพลังงานไฟฟ้าและเก็บไว้ในแบตเตอรี่ โดยรถสามารถตั้งค่าการใช้งานโหมดนี้ได้ 3 ระดับ คือ สูง กลาง และต่ํา เทคโนโลยีนี้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ลดการใช้พลังงาน และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และสามารถปรับปรุงอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถยนต์ได้
MG EP PLUS เป็นรถยนต์ไฟฟ้า คิดจากราคาไฟฟ้าเฉลี่ยทั่วประเทศที่ 3.96 บาท/กิโลวัตต์ชั่วโมง การชาร์จรถจาก 0% – 100% ผ่าน MG HOME CHARGER จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 200 บาท และเวลาในการชาร์จประมาณ 7 ชั่วโมง เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่า การชาร์จอย่างรวดเร็วของรถคันนี้เปลี่ยนรถยนต์จากแบตเตอรี่ 0% ถึง 80 ด้วยเวลาเพียง 40 นาที
ตามวิธีการคํานวณอย่างเป็นทางการ หากเจ้าของรถขับรถ 10,000 กิโลเมตรต่อเดือน ค่าใช้จ่ายในการขับขี่จะอยู่ที่ 5,242 บาท (ตามเงื่อนไขการคํานวณคงที่)
ตัวกําหนดค่าความปลอดภัย
ด้านการจอดรถ MG EP PLUS มาพร้อมระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB และระบบ AVH รถสามารถป้องกันการเคลื่อนตัวของรถโดยไม่ต้องเหยียบแป้นเบรก จึงช่วยป้องกันการลื่นไถลของรถโดยไม่ได้ตั้งใจ เพิ่มความปลอดภัยระหว่างการจอดรถ ในขณะเดียวกัน เมื่อเบรกฉุกเฉินจะจับคู่กับไฟเตือน ESS เพื่อเตือนรถด้านหลังให้ระวัง
ในแง่ของยางรถยนต์ MG EP PLUS จับคู่กับระบบทดสอบแรงดันลมยาง (TPMS) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีการส่งข้อมูลแบบไร้สายที่ใช้อุปกรณ์เซ็นเซอร์ไร้สายขนาดเล็กที่มีความไวสูง ซึ่งติดตั้งอยู่ในยางรถยนต์เพื่อรวบรวมแรงดันลมยางรถยนต์ อุณหภูมิและข้อมูลอื่น ๆ ในสถานะการขับขี่หรือหยุดนิ่ง และส่งข้อมูลไปยังโฮสต์ในห้องโดยสาร แสดงข้อมูลที่เกี่ยวข้องแบบเรียลไทม์ เช่น แรงดันลมยาง และอุณหภูมิของรถยนต์ในรูปแบบดิจิทัล แจ้งเตือนในรูปแบบของเสียงบี๊บหรือเสียงเมื่อยางผิดปกติ
MG EP PLUS มาพร้อมระบบความปลอดภัยมากมาย ทั้ง ABS EBD EBA SCS TCS CBC และ HAS ดังรูป
การสรุป
โดยรวมแล้ว MG EP PLUS เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีขีดความสามารถทางการแข่งขัน ราคาไม่แพงภายใต้การอุดหนุนจากรัฐบาลไทย ควบคู่กับระบบรีไซเคิลพลังงานจลน์ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่และลดอัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า แต่ระยะการใช้งานของรถมีจํากัด NEDC เป็น 380 กิโลเมตร ซึ่งด้อยกว่าคู่แข่งเล็กน้อย ในขณะเดียวกัน รถต้องการใช้เวลา 7 ชั่วโมงในการชาร์จไฟที่บ้านให้เต็ม หากคุณอยากซื้อรถคันนี้ คุณต้องพิจารณาว่าปัจจัยนี้สะดวกหรือไม่
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
DEEPAL S05 ปรากฏตัว รุ่นไฟฟ้าสุPureร่างภา.ระยะทางสูงสุด 510 กม. ราคาเริ่มต้นที่ THB 69,000
เมื่อเร็ว ๆ นี้ CHANGAN DEEPAL ได้เปิดตัว SUV แห่งความพลังเชื้อเพลิงใหม่รุ่นแรกในประเทศไทย คือ DEEPAL S05 รถคันนี้นำเสนอความสุดท้ายในด้านราคา, ภายนอก, ภายใน, และแรงงาน อย่างน่ากลัวและได้รับความสนใจทั่วไป ตรงส่วนราคา DEEPAL S05 มีเวอร์ชั่นเชื้อเพลิงไฟฟ้าและเวอร์ชั่นที่มีการเพิ่มแรงดันทั้งหมด ตามที่ได้รับการแนะนำโดยผู้สร้าง ราคาอยู่ระหว่าง RMB 119,900-149,900 หรือ THB 569,000-708,000 ราคาในช่วงนี้ทำให้ DEEPAL S05 มีการแข่งขันในตลาดสูง BYD ATTO 3 และ Geely Galaxy E5 เป็นเพื่อนคู่แข่งขันกระบอก SUV ค
บริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็ไม่สามารถขายของได้แล้ว! ยอดผลิตทั่วโลกของโตโยต้าลดลงเป็นเดือนที่แปดแล้ว
ตามข่าวจากโตเกียวของรอยเตอร์ในวันที่ 30 ตุลาคม บริษัท โตโยต้า รถยนต์ ได้แสดงให้เห็นว่า ผลิตภัณฑ์ทั่วโลกในเดือนกันยายนลดลงเป็นครั้งที่ 8 ติดต่อกัน เนื่องจากยอดขายและผลิตภัณฑ์ของตลาดสองที่ใหญ่ที่สุดของเราในสหรัฐอเมริกาและจีนลดลงการผลิตรถยนต์โตโยต้าทั่วโลกในเดือนกันยายน พ.ศ.2024 ลดลง 8% จากปีก่อน ไปที่ 826,556 คัน การผลิตในสหรัฐอเมริกาลดลง 14% การผลิตในจีนลดลง 19%ในตลาดรถยนต์จีนในสามไตรมาสแรกของปี พ.ศ.2024 ยอดขายของรถยนต์ทุกรุ่นของโตโยต้าคือประมาณ 1.09 ล้านคัน ลดลงประมาณ 19% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวก
"BYD สไตล์ MPV ใหม่ทั้งหมด 'XIA' ได้เปิดตัวแล้ว หรือจะเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้!"
เร็ว ๆ นี้ BYD ได้เปิดเผยภาพอย่างเป็นทางการล่าสุดของโมเดล MPV ใหม่ของพวกเขา - "XIA" ซึ่งแตกต่างจากภาพทางการก่อนหน้านี้ คือภาพใหม่นำเสนอโลโก้ของ "XIA" ภาษาจีน ไม่ใช่โลโก้ของ BYDข้อมูลที่ทราบมาแสดงว่า "XIA" ขณะนี้ได้เริ่มมีการสั่งจองแบบไม่รู้ลวงหลอกในประเทศจีนแล้ว และโดยคาดว่าจะเริ่มวางขายอย่างเป็นทางการภายในปีนี้ ราคาคาดว่าจะอยู่ในช่วง 300,000 หยวน จีน เป็นรถยนต์ MPV ในชุดของ BYD ข้อมูลแสดงว่าในอนาคตจะมีแผนที่จะนำเข้าภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ในการออกแบบภายนอก "XIA" ผสมผสานเอกลักษณ์ของวัฒนธรรมจีนดั้
อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา
ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น
Honda HR-V แก้ไขเล็ก ๆ น้อย ๆ วางจำหน่ายในประเทศไทย: ลักษณะภายนอกดูวิ่งขึ้น ส่วนข้างในได้รับการอัพเกรดให้ฉลาดขึ้น!
โมเดล Honda HR-V ที่ได้รับการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยในปัจจุบันได้รับการเผยแพร่อย่างเป็นทางการในประเทศไทย สำหรับการปรับเปลี่ยนและปรับปรุงการกำหนดค่าภายนอก จำหน่ายเฉพาะรุ่น e:HEV ไฮบริด แบ่งเป็นสามระดับราคาตั้งแต่ 899,000 ถึง 1,179,000 บาท คาดว่าจะเริ่มจำหน่ายในวันที่ 28 พฤศจิกายนปีนี้ในเรื่องของภายนอกการปรับตัวของ Honda HR-V ใหม่ที่เห็นได้ชัดจะย้ายไปที่หน้าปกรังที่มีการป้องกันและวงจรรถที่ใหม่ ถ้าดูที่ท้ายรถจะพบกับลูกปั้มไฟ LED เต็มรูปแบบภายในชุดไฟท้ายที่วางแบบล้อเลื่อนการจัดการ รถสุดใหม่มีเพิ่มเติมสี
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน