MG EP PLUS: ราคา 771,000 บาทในไทย คุณภาพเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับ MG EP!
AshleyMay 29, 2024, 04:02 PM
MG EP PLUS เป็นรถเอสยูวีไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ผลิตโดย SAIC เข้ามาทําตลาดในประเทศไทยในเดือนพฤศจิกายน 2564 และยกระดับการกําหนดค่าเมื่อเทียบกับ MG EP ที่เปิดตัวในปี 2563
ราคา
MG EP PLUS จําหน่าย 1 รุ่นทั้งหมดในไทย ราคาเสนอซื้อรถยนต์ทั้งคันอยู่ที่ 998,000 บาท หลังจากได้รับเงินอุดหนุน 227,000 บาทจากรัฐบาล ราคาสุดท้ายอยู่ที่ 771,000 บาท
ลักษณะภายนอก
รุ่น MG EP plus มี 3 สีให้เลือก ได้แก่ สีดํา สีขาว และสีเทา การจับคู่สีของรถเรียบง่ายและเรียบหรู ส่วนด้านหน้าของรถ กริดหน้ารูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่คว่ำเชื่อมต่อกับไฟรถทั้งสองด้าน ตรงกลางบวกกับโลโก้ของแบรนด์ MG ระดับการจดจําสูงมาก เส้นรอบเอวด้านข้างค่อนข้างเรียบง่าย ดูสดชื่นมาก
ความยาวของรถคือ 4,544 มม. ความกว้าง 1,818 มม. ความสูง 1,543 มม. และระยะฐานล้อ 2,665 มม.
การตกแต่งภายใน
การตกแต่งภายในของ MG EP PLUS มีโทนสีดํา พร้อมใช้วัสดุที่สัมผัสอ่อนนุ่มและ CARBONYXE ตกแต่งห้องโดยสารของรถ ให้เพื่อน ๆสัมผัสแล้วรู้สึกหรูหราและประณีตโดยรวม หน้าจอควบคุมส่วนกลางภายในห้องโดยสารสามารถควบคุมระบบต่าง ๆในรถได้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายอย่างชาญฉลาดของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพและสะดวกยิ่งขึ้นในการขับขี่ระหว่างการเดินทาง
เบาะนั่งด้านหน้าของรถใช้การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ด้วยพื้นผิวที่โค้งมน เข้ากับเส้นของร่างกายมนุษย์ ในฐานะที่เป็นรถสเตชั่นแวกอน ซึ่งจะช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ในการขับขี่ระยะกลางและระยะยาวในระหว่างการเดินทาง และปรับปรุงประสบการณ์การท่องเที่ยว
พลังงาน
MG EP PLUS มาพร้อมแบตเตอรี่พลังงาน 50.3 kWh ทดสอบตามมาตรฐาน NEDC ระยะการขับขี่สูงสุด 380 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มแต่ละครั้ง มอเตอร์ไฟฟ้าให้กําลังสูงสุด 120 กิโลวัตต์/163 แรงม้า แบตเตอรี่กันน้ําและกันฝุ่นได้ผ่านการทดสอบมาตรฐาน IP67 โดยทั่วไปเฉพาะผลิตภัณฑ์ที่ถึงระดับ 6 เท่านั้นที่สามารถเรียกได้ว่ามีคุณสมบัติกันน้ําได้
เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่า MG ในฐานะแบรนด์รถยนต์จีน ปัจจุบันนี้มีความจริงใจต่อตลาดไทยมาก ระยะเวลาการรับประกันแบตเตอรี่ของรถคันนี้คือ 8 ปีหรือ 180,000 กิโลเมตร (แล้วแต่จำนวนอย่างใดถึงมาตรฐานก่อน) ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายที่เกิดจากปัญหาของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ คํานึงถึงเจ้าของรถอย่างแท้จริง เพื่อให้เจ้าของรถสามารถซื้อได้อย่างสบายใจและใช้งานได้อย่างสบายใจ
MG EP PLUS จับคู่กับ KERS MODE ที่นําพลังงานจลน์กลับมาใช้ใหม่ เปลี่ยนพลังงานที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรก การลดความเร็ว หรือการลื่นไถลของรถให้เป็นพลังงานไฟฟ้าและเก็บไว้ในแบตเตอรี่ โดยรถสามารถตั้งค่าการใช้งานโหมดนี้ได้ 3 ระดับ คือ สูง กลาง และต่ํา เทคโนโลยีนี้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ลดการใช้พลังงาน และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และสามารถปรับปรุงอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถยนต์ได้
MG EP PLUS เป็นรถยนต์ไฟฟ้า คิดจากราคาไฟฟ้าเฉลี่ยทั่วประเทศที่ 3.96 บาท/กิโลวัตต์ชั่วโมง การชาร์จรถจาก 0% – 100% ผ่าน MG HOME CHARGER จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 200 บาท และเวลาในการชาร์จประมาณ 7 ชั่วโมง เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่า การชาร์จอย่างรวดเร็วของรถคันนี้เปลี่ยนรถยนต์จากแบตเตอรี่ 0% ถึง 80 ด้วยเวลาเพียง 40 นาที
ตามวิธีการคํานวณอย่างเป็นทางการ หากเจ้าของรถขับรถ 10,000 กิโลเมตรต่อเดือน ค่าใช้จ่ายในการขับขี่จะอยู่ที่ 5,242 บาท (ตามเงื่อนไขการคํานวณคงที่)
ตัวกําหนดค่าความปลอดภัย
ด้านการจอดรถ MG EP PLUS มาพร้อมระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB และระบบ AVH รถสามารถป้องกันการเคลื่อนตัวของรถโดยไม่ต้องเหยียบแป้นเบรก จึงช่วยป้องกันการลื่นไถลของรถโดยไม่ได้ตั้งใจ เพิ่มความปลอดภัยระหว่างการจอดรถ ในขณะเดียวกัน เมื่อเบรกฉุกเฉินจะจับคู่กับไฟเตือน ESS เพื่อเตือนรถด้านหลังให้ระวัง
ในแง่ของยางรถยนต์ MG EP PLUS จับคู่กับระบบทดสอบแรงดันลมยาง (TPMS) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีการส่งข้อมูลแบบไร้สายที่ใช้อุปกรณ์เซ็นเซอร์ไร้สายขนาดเล็กที่มีความไวสูง ซึ่งติดตั้งอยู่ในยางรถยนต์เพื่อรวบรวมแรงดันลมยางรถยนต์ อุณหภูมิและข้อมูลอื่น ๆ ในสถานะการขับขี่หรือหยุดนิ่ง และส่งข้อมูลไปยังโฮสต์ในห้องโดยสาร แสดงข้อมูลที่เกี่ยวข้องแบบเรียลไทม์ เช่น แรงดันลมยาง และอุณหภูมิของรถยนต์ในรูปแบบดิจิทัล แจ้งเตือนในรูปแบบของเสียงบี๊บหรือเสียงเมื่อยางผิดปกติ
MG EP PLUS มาพร้อมระบบความปลอดภัยมากมาย ทั้ง ABS EBD EBA SCS TCS CBC และ HAS ดังรูป
การสรุป
โดยรวมแล้ว MG EP PLUS เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีขีดความสามารถทางการแข่งขัน ราคาไม่แพงภายใต้การอุดหนุนจากรัฐบาลไทย ควบคู่กับระบบรีไซเคิลพลังงานจลน์ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่และลดอัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า แต่ระยะการใช้งานของรถมีจํากัด NEDC เป็น 380 กิโลเมตร ซึ่งด้อยกว่าคู่แข่งเล็กน้อย ในขณะเดียวกัน รถต้องการใช้เวลา 7 ชั่วโมงในการชาร์จไฟที่บ้านให้เต็ม หากคุณอยากซื้อรถคันนี้ คุณต้องพิจารณาว่าปัจจัยนี้สะดวกหรือไม่
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard
【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง
กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD
Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์
Toyota GR Yaris M Concept โผล่ตัว จะเป็นรถทดลองสำหรับ MR2 ที่กำลังจะกลับมาบ้างหรือไม่?
【PCauto】ในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2025 Toyota ได้นำเสนอ GR Yaris M คอนเซ็ปต์คาร์ที่กลายเป็นจุดสนใจของแฟนๆ และสื่อมวลชน รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบ ดีไซน์ที่โดดเด่นและสมรรถนะที่ทรงพลังแสดงถึงนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องของ Toyota ในด้านเทคโนโลยียานยนต์และกระตุ้นการคาดเดาถึงการกลับมาของ MR2 จากภายนอก GR Yaris M คอนเซ็ปต์คาร์ยังคงเอกลักษณ์ของรุ่น GR ด้วยรูปลักษณ์ที่เตี้ยและกว้างพร้อมไฟหน้าและกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ให้ความรู้สึกดุดัน
Toyota ไม่ได้ให้ GR86 Hybrid ของคุณ Honda Prelude จะมาให้คุณ
【PCauto】Honda ประกาศว่าจะเปิดตัว Prelude รุ่นที่ 6 ในช่วงครึ่งปีหลังของปีนี้ที่สหรัฐอเมริกาและเริ่มส่งมอบในปี 2026 Honda Prelude เปิดตัวครั้งแรกในปี 1978 ผ่านมาถึง 5 รุ่น และเคยเป็นหนึ่งในรถรุ่นที่โดดเด่นของ Honda ด้วยดีไซน์ที่ทันสมัยและสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตามในปี 2001 การผลิตและการขายของ Honda Prelude ก็หยุดลง ในขณะเดียวกัน Toyota มี GR86 Mazda มี MX-5 และ Nissan มี 350Z แต่ Honda ดูเหมือนจะไม่มีรถสปอร์ตสองประตูที่ตรงกับความต้องการจนกระทั่งการกลับมาของ Prelude
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน