Mitsubishi พา Xpander และ Xpander Cross HEV มาร่วมงานที่นิทรรศการรถยนต์นานาชาติกรุงเทพฯ 2024
AshleyMar 18, 2024, 07:30 PM
งานแสดงรถครั้งที่ 45 ของประเทศไทยจะจัดขึ้นในวันที่ 27 มีนาคมถึง 7 เมษายน 2567 ในงานแสดงรถครั้งนี้ มิตซูบิชิจะนำ Xpander และ Xpander Cross HEV โมเดลที่เพิ่งเปิดตัวในไทยออกสู่ข้างหน้า ดังนั้น เราสามารถทราบเพิ่มเติมเกี่ยวกับสองรุ่นนี้
Xpander เป็นรุ่น MPV จากมิตซูบิชิที่สามารถจำลองความสบายและความหลากหลายในการใช้งาน ตั้งแต่การเปิดตัวครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในปี 2017 ได้รับความนิยมในภูมิภาคอาเซียน และเป็นรุ่นที่ผลิตมากที่สุดที่สามของมิตซูบิชิ แล้ว Xpander และ Xpander Cross HEV ที่เปิดตัวใหม่ในไทยมีจุดมุ่งหมายอะไร?
1. การออกแบบภายนอก
ไม่ว่าจะเป็น Xpander หรือ Xpander CROSS HEV โดยทั่วไป การออกแบบมีความโดยรวมที่สอดคล้องกับระยะ MPV แต่ทว่าไหลของหน้ามองขึ้นมาเป็นค่อนข้างพลวัต มีความรุนแรงบ้าง โมเดล Xpander CrossHEV มีเพิ่มแถบเก็บของบนหลังคารถและเพิ่มส่วนพลาสติกที่ราวกัน มีบรรยากาศทางการย้อมตัวเข้ากับสภาพอากาศ ขนาดของรถเองก็สอดคล้องกับมาตรฐาน MPV คือ ยาว / กว้าง / สูง ตามลำดับเป็น 4595mm / 1750mm / 1750mm
2. ส่วนภายใน
ส่วนภายในแต่งตัวอย่างง่าย ไม่ได้เต็มไปด้วยจอใหญ่เหมือนส่วนใหญ่ของรถจากแหล่งพลังงานใหม่ แต่ก็มีปุ่มทางการอย่างหมู่ยิ้ม อาจตอบสนองความสะดวกสบายในการใช้ และส่วนตัยังมีทุกส่วนอุปกรณ์จุนน่ารัก ความยาวของรถไม่ค่อยยาว แต่ระยะแกนล้อสามารถให้ความสะดวกสบายในการเดินทางได้ถึง 2775mm ที่นั่งในรถดูไม่ได้แคบมาก
3. ระดับการติดตั้ง
การติดตั้งที่สำคัญของรถแบบนี้ก็แน่นอนทั้งหมดในความปลอดภัย เช่น การแจกจ่าย EBD ระบบช่วยเหลือ BA ควบคุมมุมบากอย่างคล่องแคล่ว AYC และอื่น ๆ การติดตั้งสมาร์ทแบบโดยรวมน้อยลง แต่การติดตั้งเช่น Apple CarPlay และ Android auto ถูกติดตั้ง
4. ส่วนของการเคลื่อนที่
ระบบพลังงานผสมโบราณนี้มาจากระบบพลังงาน PHEV ของมิตซูบิชิที่สามารถรวมถึงการขับขี่เศร้าในชีวิตประจำวันและความสุขในการขับขี่ มาตรฐานนี้ใช้เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร กับระบบ Atkinson เพื่อเพิ่มสมรรถนะการเผาผลาญ เวลาสูงสุดที่ 95 แรงม้า ส่วนเฝ้าสูงสุดเท่ากับ 134 mm แรงม้าสูงสุดของเครื่องยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ 116 แรงม้า ส่วนเฝ้าสูงสุดคือ 255 mm ดังนั้น ภายใต้การเพิ่มขึ้นของระบบงานรวมนี้ เวลาจาก 0-100 กม. / นาทีเป็น 9.7 วินาที มีปัญหากับกีฬาจริงและความสามารถไม่ต่อเนื่อง ดังนั้นโดยดูข้อมูลผู้บริโภคเป้าหมายของรถประเภทนี้ นอกจากนี้การขับขี่ยามนี้ยังมีโปรแกรม 7 ชุด ได้แก่ EV PRIORITY CHARGE NORMAL TARMAC GRAVEL MUD WET โปรแกรมการขับขี่พวกนี้สามารถใช้ผู้ขับขี่เลือกอย่างยืดหยุ่นและสะดวกสบาย ดังนั้นรถยนต์สามารถขับเคลื่อนออก มีเป้าหมายที่สุกี้เฉพาะทางและสามารถรับมือกับเส้นทาง
หัวล้อด้านหน้าใช้งานครับมีการสมальย์ห้อยหลังสมาชิกครับทำงานไปฝักบูชิ่งเพื่อสนับสนุนเคลื่อนที่บนถนน หากเนื่องจากคุณสมบัติของ HEV ไม่มีเสียงรถยนต์เมื่อเดินทางขับขี่รถในความเชื่อม ดังนั้นความสะดวกสบายจะดีขึ้น และพื้นระยะด้านล่างอยู่ที่ 205 มม. ที่สามารถรองรับจะศราษภาพสูงศ์
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นรถและการแสดงรถของประเทศไทย โปรดติดตามต่อ!
โปรดติดตามข่าวสารจากงานแสดงรถยนต์ในกรุงเทพฯอย่างต่อเนื่อง
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
Hyundai Palisade กำลังจะเปิดตัวในประเทศไทยเร็ว ๆ นี้ ที่ราคาโดยประมาณ 2,000,000 THB
เมื่อเร็ว ๆ นี้ Hyundai ประกาศว่า Palisade จะเปิดตัวในตลาดประเทศไทยในวันที่ 8 พฤศจิกายน รถยนต์ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่นี้ได้รับความสนใจจากผู้บริโภคอย่างมากด้วยพื้นที่สูงและอุปกรณ์ที่หลากหลายและคาดว่าราคาจะอยู่ที่ประมาณ THB 2,000,000 ถึงแม้ว่าราคาพอร์ตจะแตกต่างกันตามการกำหนดค่าของรุ่นรถ แต่โดยรวมแล้วราคาขายของ Hyundai Palisade มีความแข็งแกร่งในรถยนต์ชนิดนี้.ในภายนอก, Palisade ของ Hyundai มีการออกแบบที่ขันแข็งริมรูปทรงกับตารางรับอากาศขนาดใหญ่ที่เพิ่มความสามารถในการจดจำรถใหม่ ริมนี้มีสายที่โค้งถึง เมื่
DEEPAL S05 ปรากฏตัว รุ่นไฟฟ้าสุPureร่างภา.ระยะทางสูงสุด 510 กม. ราคาเริ่มต้นที่ THB 69,000
เมื่อเร็ว ๆ นี้ CHANGAN DEEPAL ได้เปิดตัว SUV แห่งความพลังเชื้อเพลิงใหม่รุ่นแรกในประเทศไทย คือ DEEPAL S05 รถคันนี้นำเสนอความสุดท้ายในด้านราคา, ภายนอก, ภายใน, และแรงงาน อย่างน่ากลัวและได้รับความสนใจทั่วไป ตรงส่วนราคา DEEPAL S05 มีเวอร์ชั่นเชื้อเพลิงไฟฟ้าและเวอร์ชั่นที่มีการเพิ่มแรงดันทั้งหมด ตามที่ได้รับการแนะนำโดยผู้สร้าง ราคาอยู่ระหว่าง RMB 119,900-149,900 หรือ THB 569,000-708,000 ราคาในช่วงนี้ทำให้ DEEPAL S05 มีการแข่งขันในตลาดสูง BYD ATTO 3 และ Geely Galaxy E5 เป็นเพื่อนคู่แข่งขันกระบอก SUV ค
บริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็ไม่สามารถขายของได้แล้ว! ยอดผลิตทั่วโลกของโตโยต้าลดลงเป็นเดือนที่แปดแล้ว
ตามข่าวจากโตเกียวของรอยเตอร์ในวันที่ 30 ตุลาคม บริษัท โตโยต้า รถยนต์ ได้แสดงให้เห็นว่า ผลิตภัณฑ์ทั่วโลกในเดือนกันยายนลดลงเป็นครั้งที่ 8 ติดต่อกัน เนื่องจากยอดขายและผลิตภัณฑ์ของตลาดสองที่ใหญ่ที่สุดของเราในสหรัฐอเมริกาและจีนลดลงการผลิตรถยนต์โตโยต้าทั่วโลกในเดือนกันยายน พ.ศ.2024 ลดลง 8% จากปีก่อน ไปที่ 826,556 คัน การผลิตในสหรัฐอเมริกาลดลง 14% การผลิตในจีนลดลง 19%ในตลาดรถยนต์จีนในสามไตรมาสแรกของปี พ.ศ.2024 ยอดขายของรถยนต์ทุกรุ่นของโตโยต้าคือประมาณ 1.09 ล้านคัน ลดลงประมาณ 19% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวก
"BYD สไตล์ MPV ใหม่ทั้งหมด 'XIA' ได้เปิดตัวแล้ว หรือจะเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้!"
เร็ว ๆ นี้ BYD ได้เปิดเผยภาพอย่างเป็นทางการล่าสุดของโมเดล MPV ใหม่ของพวกเขา - "XIA" ซึ่งแตกต่างจากภาพทางการก่อนหน้านี้ คือภาพใหม่นำเสนอโลโก้ของ "XIA" ภาษาจีน ไม่ใช่โลโก้ของ BYDข้อมูลที่ทราบมาแสดงว่า "XIA" ขณะนี้ได้เริ่มมีการสั่งจองแบบไม่รู้ลวงหลอกในประเทศจีนแล้ว และโดยคาดว่าจะเริ่มวางขายอย่างเป็นทางการภายในปีนี้ ราคาคาดว่าจะอยู่ในช่วง 300,000 หยวน จีน เป็นรถยนต์ MPV ในชุดของ BYD ข้อมูลแสดงว่าในอนาคตจะมีแผนที่จะนำเข้าภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ในการออกแบบภายนอก "XIA" ผสมผสานเอกลักษณ์ของวัฒนธรรมจีนดั้
อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา
ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน