เนตา V วางตําแหน่งเป็นเอสยูวีไฟฟ้าบริสุทธิ์ขนาดเล็ก ราคา 549,000 บาทหลังการอุดหนุน!

NETA V วางตําแหน่งเป็นเอสยูวีไฟฟ้าบริสุทธิ์ขนาดเล็ก รถคันนี้เข้าสู่ตลาดประเทศไทยในเดือนกันยายน 2565 และเริ่มส่งมอบในไทยในปลายเดือนกันยายน

ราคา

NETA V มีราคาเดิมที่ 760,000 บาท หลังจากได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาล ราคาลดลงเหลือ 549,000 บาท

NETA V ยังมีสองรุ่นที่ปรับแต่งให้เลือก:

NETA V-II Lite 2024: ราคา 549,000 บาท

NETA V-II Smart 2024: ราคา 569,000 บาท

ลักษณะภายนอก

NETA V มีทั้งหมด 6 สีให้เลือก ได้แก่ สีเขียว สีเขียวอ่อน สีขาว สีเทา สีชมพู และสีฟ้า การออกแบบของรถทั้งคันเต็มไปด้วยไดนามิก เส้นของตัวรถได้รับการออกแบบให้มีความคล่องตัวเหมือนปลาโลมา และเส้นด้านข้างที่ต่อเนื่องกันช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานลม ซึ่งจะช่วยประหยัดพลังงานจลน์ระหว่างการเดินทางของรถ ส่วนด้านหน้าของรถมีการออกแบบที่เรียบง่ายและบรรยากาศ ไฟแบบตาของอินทรี  ที่โค้งเล็กน้อยสะท้อนให้เห็นถึงความสปอร์ตของรถ ส่วนด้านหลังของรถมีเส้นที่เฉียบคมและคล้องจองกับความรู้สึกสปอร์ตของรถ

ระยะฐานล้อของ NETA V คือ 2420 มม. ความยาว ความกว้างและความสูงคือ 4070 มม. 1690 มม. และ 1540 มม. ตามลําดับ

การตกแต่งภายใน

การตกแต่งภายในของห้องโดยสาร NETA V เป็นเบาะหนังแท้สไตล์สปอร์ต ใช้เทคนิคการเย็บด้วยมือเพื่อปรับปรุงประสบการณ์การระบายความร้อนของรถ สไตล์โดยรวมเรียบง่ายและหรูหรา คอนโซลหน้ารถตกแต่งด้วยฟิล์ม INS จากญี่ปุ่น กระบวนการ INS หรือที่เรียกว่า IMF (In-mold film) หมายถึงการนําแผ่นฟิล์มไปอัดขึ้นรูปในแม่พิมพ์ขึ้นรูปด้วยแรงดันสูงเพื่อสร้างรูปร่างของพื้นผิวภายนอกของผลิตภัณฑ์ หลังจากตัดขอบแล้วใส่ลงในแม่พิมพ์ฉีดของผลิตภัณฑ์ แล้วฉีดขึ้นรูปด้วยพลาสติกในสถานะหลอมเหลว ไดอะแฟรม INS มีรูปลักษณ์ที่สวยงามและเอฟเฟกต์ผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งสามารถสะท้อนให้เห็นถึงความหรูหราของการตกแต่งภายใน

พื้นที่ติดตั้งที่เบาะหลังของ NETA V เป็นไปตามมาตรฐานสากลของจุดติดตั้งที่นั่งสําหรับเด็ก isofix ปัจจุบันครอบครัวที่มีทารกและเด็กเล็กสามารถพิจารณารุ่นนี้ เพื่อให้ความปลอดภัยในการเดินทางแก่เด็ก ๆมากขึ้น

พลังงาน

NETA V มาพร้อมกับมอเตอร์ที่ให้กําลังสูงสุด 95 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความหนาแน่นสูง 40.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง ตามมาตรฐานการทดสอบของ NEDC ระยะการล่องเรือสูงสุดคือ 384 กิโลเมตร อายุการใช้งานแบตเตอรี่ค่อนข้างสูงในรถยนต์ราคาเดียวกัน เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าระบบจ่ายไฟ V2L ของรถสามารถชาร์จอุปกรณ์ภายนอกได้ ด้วยกําลังสูงสุด 3,300 วัตต์ ซึ่งเทียบเท่ากับรถจะเป็น"พาวเวอร์แบงค์" แบบเคลื่อนที่ ซึ่งสะดวกมากสําหรับกิจกรรมกลางแจ้งหรือตั้งแคมป์

สำหรับการใช้งานแบตเตอรี่ NETA V มีระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ HEPT 3.0 ซึ่งช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ในทุกสภาวะ และยังมีระบบทำความเย็นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานแบตเตอรี่อีกด้วย

รถมีโหมดการชาร์จสองโหมด:

โหมดการชาร์จทั่วไป จาก 0% ถึง 100% ใน 8 ชั่วโมง

โหมดชาร์จเร็ว จาก 30% ถึง 80% ใน 30 นาที

การกําหนดค่าความปลอดภัย

NETA V ควบคู่กับระบบ ESC Electronic Stabilization สามารถควบคุมรถขณะบังคับเลี้ยวได้อย่างมั่นคงยิ่งขึ้น มีระบบเบรกอัจฉริยะ ได้แก่ ABS EBD และ EPB เป็นต้น

รายละเอียดของระบบความปลอดภัยแสดงในรูปใบนี้:

ในส่วนของตัวรถ NETA V เลือกใช้ HSS เป็นวัสดุที่ใช้ในตัวรถ HSS เรียกว่า High Speed Steel มีความแข็งที่สูง สามารถรับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสารได้สูงสุด

การสรุป

โดยรวมแล้ว NETA V เป็นรถเอสยูวีไฟฟ้าขนาดเล็กที่เต็มไปด้วยความจริงใจ ด้วยความคุ้มค่าและการกําหนดค่าที่ใช้งานได้จริง จึงมีความสามารถในการแข่งขันสูงในตลาด หากคุณกําลังมองหารถยนต์ไฟฟ้ามาเดินทางประจําวัน NETA V เป็นตัวเลือกที่ควรค่าแก่การพิจารณา