Xiaomi Auto รุ่นใหม่: Xiaomi SU7 Touring? คำตอบจากทางการ
AshleyApr 29, 2024, 04:04 PM
Xiaomi Auto รุ่นใหม่: Xiaomi SU7 Touring? คำตอบจากทางการ
28 เมษายน มีรายงานว่า Xiaomi Auto ได้วางแผนผลิตรถยนต์ทั้งหมด 7 รุ่น ซึ่ง 3 รุ่นจะเป็นรถ SUV ที่มุ่งเป้าแข่งขันกับซีรีส์ L ของ Li Auto รุ่นที่สองจะเป็นรถ SUV พลังงานไฟฟ้าล้วน คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 โดยรถรุ่นนี้จะสืบทอดมาตรฐานการออกแบบจาก Xiaomi SU7 สำหรับรุ่นที่สามเบื้องต้นตั้งราคาที่ประมาณ 150,000 หยวน คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2026
หลังจากข่าวนี้ถูกเผยแพร่ออกไป สื่อสังคมออนไลน์ในประเทศจีนได้เผยแพร่ภาพเรนเดอร์ที่คาดเดารูปลักษณ์ของรถรุ่นนี้ ซึ่งภาพดังกล่าวมีที่มาจาก SugarDesign
จากข้อมูลของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (China Passenger Car Association) ในช่วงเดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ 2024 ตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในจีนมีส่วนแบ่งของรถยนต์ซีดานขนาด C ที่เป็นพลังงานไฟฟ้าล้วนเพียง 3.7% ในขณะที่ส่วนแบ่งของ SUV ขนาด C ที่เป็นระบบไฮบริดอยู่ที่ 6.6% ซึ่งชี้ให้เห็นว่าชาวจีนมีความสนใจในรถยนต์ SUV มากกว่ารถยนต์ซีดาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง SUV ที่ใช้ระบบขยายระยะทาง (Range-extended SUV) ซึ่งข้อมูลนี้สนับสนุนข้อสันนิษฐานเกี่ยวกับการวางแผนผลิตรถรุ่นใหม่ของ Xiaomi Auto
ในวันเดียวกัน นายหวังฮว่า ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายประชาสัมพันธ์ของ Xiaomi Group ได้ตอบกลับว่าข่าวดังกล่าวไม่เป็นความจริง บริษัท Xiaomi ยังได้ออกประกาศเร่งด่วนเพื่อปฏิเสธข่าวลือ โดยระบุว่าขณะนี้บริษัทมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มกำลังการผลิต เร่งการส่งมอบ Xiaomi SU7 และพัฒนาประสบการณ์การบริการลูกค้าอย่างต่อเนื่อง
การถกเถียงเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นใหม่ของ Xiaomi ยังคงมีมาอย่างต่อเนื่อง โดยเมื่อวันที่ 18 เมษายน นายเหลยจวิน ได้กล่าวถึงแผนรถรุ่นใหม่ระหว่างการพูดคุยผ่านการถ่ายทอดสดกับนายเว่ยเจี้ยนจวิน ประธานของ GWM (Great Wall Motors) ซึ่งเขาได้ระบุว่า Xiaomi ยังไม่มีแผนผลิตรถออฟโรดในขณะนี้ เพราะ GWM ทำรถออฟโรดได้ดีอยู่แล้ว และ Xiaomi ควรจะร่วมมือกับทุกคนในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อทำให้ตลาดเติบโตขึ้น แทนที่จะทำทุกอย่างด้วยตัวเอง
ในวันที่ 20 เมษายน นายโจวหงอี้ ผู้ก่อตั้ง 360 ได้โพสต์บนโซเชียลมีเดียจีนว่า เขาได้พูดคุยกับนายเหลยจวิน CEO ของ Xiaomi Auto เกี่ยวกับประสบการณ์การขับ Xiaomi SU7 ในงานครบรอบ 30 ปีของอินเทอร์เน็ต นายเหลยจวินตอบว่า Xiaomi SU7 ได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ที่รักความสนุกในการขับขี่ ซึ่งอาจไม่เหมาะกับนายโจวหงอี้ และจะเสนอรุ่น SUV แทนเมื่อถึงเวลาเปิดตัว นี่ทำให้ชาวเน็ตคาดการณ์ว่า Xiaomi Auto น่าจะมีการผลิตรถ SUV ในอนาคต
ตั้งแต่ Xiaomi ประกาศแผนการผลิตรถยนต์ไปจนถึงการเปิดตัวรุ่นใหม่อย่าง Xiaomi SU7 ก็เป็นจุดสนใจในโลกอินเทอร์เน็ตมาโดยตลอด ในวันที่ 28 มีนาคม Xiaomi SU7 ได้เปิดตัวในกรุงปักกิ่ง โดยมีการเผยรายละเอียดเกี่ยวกับสมรรถนะและราคา หัวข้อเกี่ยวกับรุ่นนี้ติดอันดับในโซเชียลมีเดียของจีนหลายครั้ง ในวันเปิดตัว Xiaomi SU7 มียอดจองมากกว่า 10,000 คันภายใน 4 นาที และภายใน 7 นาทีมียอดจองกว่า 20,000 คัน ใน 24 ชั่วโมงมียอดจองรวมถึง 88,898 คัน
20 เมษายน ยอดล็อกคำสั่งซื้อของ Xiaomi SU7 เกิน 70,000 คัน โดย Xiaomi Auto ระบุว่าขณะนี้กำลังเร่งขยายกำลังการผลิตอย่างเต็มที่ ตั้งเป้าการส่งมอบทั้งปีเกิน 100,000 คัน เดิมทีวางแผนจะเริ่มส่งมอบรุ่นมาตรฐานและรุ่น Max ในช่วงปลายเดือนเมษายน แต่ได้เลื่อนส่งมอบให้เร็วขึ้นเป็นวันที่ 18 เมษายน
25 เมษายน ยอดล็อกคำสั่งซื้อของ Xiaomi SU7 เพิ่มขึ้นเป็น 75,723 คัน นายเหลยจวินได้เผยข้อมูลการส่งมอบของ Xiaomi SU7 ในงานแสดงรถยนต์ที่ปักกิ่งปี 2024 โดยระบุว่า "ภายใน 28 วันหลังการเปิดตัว เราได้ส่งมอบ Xiaomi SU7 จำนวน 5,781 คันสำเร็จ"
วันที่ 29 เมษายน นายเหลยจวินได้โพสต์บนแพลตฟอร์มโซเชียลว่า "หลังจากการเปิดตัว Xiaomi SU7 ครบ 32 วัน รถคันที่ 10,000 ซึ่งผลิตเป็นจำนวนมากอย่างเป็นทางการได้ลงจากสายการผลิตแล้ว"
จากข้อมูลล่าสุดของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน ในช่วงครึ่งแรกของเดือนเมษายน 2024 ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมียอดขายปลีก 516,000 คัน โดยในจำนวนนี้ รถยนต์พลังงานไฟฟ้ามียอดขายปลีก 260,000 คัน ซึ่งอัตราการเจาะตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าทะลุ 50% เป็นครั้งแรก และส่วนแบ่งตลาดของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเกินกว่ารถยนต์สันดาปภายในเป็นครั้งแรก
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
Hyundai Palisade กำลังจะเปิดตัวในประเทศไทยเร็ว ๆ นี้ ที่ราคาโดยประมาณ 2,000,000 THB
เมื่อเร็ว ๆ นี้ Hyundai ประกาศว่า Palisade จะเปิดตัวในตลาดประเทศไทยในวันที่ 8 พฤศจิกายน รถยนต์ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่นี้ได้รับความสนใจจากผู้บริโภคอย่างมากด้วยพื้นที่สูงและอุปกรณ์ที่หลากหลายและคาดว่าราคาจะอยู่ที่ประมาณ THB 2,000,000 ถึงแม้ว่าราคาพอร์ตจะแตกต่างกันตามการกำหนดค่าของรุ่นรถ แต่โดยรวมแล้วราคาขายของ Hyundai Palisade มีความแข็งแกร่งในรถยนต์ชนิดนี้.ในภายนอก, Palisade ของ Hyundai มีการออกแบบที่ขันแข็งริมรูปทรงกับตารางรับอากาศขนาดใหญ่ที่เพิ่มความสามารถในการจดจำรถใหม่ ริมนี้มีสายที่โค้งถึง เมื่
DEEPAL S05 ปรากฏตัว รุ่นไฟฟ้าสุPureร่างภา.ระยะทางสูงสุด 510 กม. ราคาเริ่มต้นที่ THB 69,000
เมื่อเร็ว ๆ นี้ CHANGAN DEEPAL ได้เปิดตัว SUV แห่งความพลังเชื้อเพลิงใหม่รุ่นแรกในประเทศไทย คือ DEEPAL S05 รถคันนี้นำเสนอความสุดท้ายในด้านราคา, ภายนอก, ภายใน, และแรงงาน อย่างน่ากลัวและได้รับความสนใจทั่วไป ตรงส่วนราคา DEEPAL S05 มีเวอร์ชั่นเชื้อเพลิงไฟฟ้าและเวอร์ชั่นที่มีการเพิ่มแรงดันทั้งหมด ตามที่ได้รับการแนะนำโดยผู้สร้าง ราคาอยู่ระหว่าง RMB 119,900-149,900 หรือ THB 569,000-708,000 ราคาในช่วงนี้ทำให้ DEEPAL S05 มีการแข่งขันในตลาดสูง BYD ATTO 3 และ Geely Galaxy E5 เป็นเพื่อนคู่แข่งขันกระบอก SUV ค
บริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็ไม่สามารถขายของได้แล้ว! ยอดผลิตทั่วโลกของโตโยต้าลดลงเป็นเดือนที่แปดแล้ว
ตามข่าวจากโตเกียวของรอยเตอร์ในวันที่ 30 ตุลาคม บริษัท โตโยต้า รถยนต์ ได้แสดงให้เห็นว่า ผลิตภัณฑ์ทั่วโลกในเดือนกันยายนลดลงเป็นครั้งที่ 8 ติดต่อกัน เนื่องจากยอดขายและผลิตภัณฑ์ของตลาดสองที่ใหญ่ที่สุดของเราในสหรัฐอเมริกาและจีนลดลงการผลิตรถยนต์โตโยต้าทั่วโลกในเดือนกันยายน พ.ศ.2024 ลดลง 8% จากปีก่อน ไปที่ 826,556 คัน การผลิตในสหรัฐอเมริกาลดลง 14% การผลิตในจีนลดลง 19%ในตลาดรถยนต์จีนในสามไตรมาสแรกของปี พ.ศ.2024 ยอดขายของรถยนต์ทุกรุ่นของโตโยต้าคือประมาณ 1.09 ล้านคัน ลดลงประมาณ 19% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวก
"BYD สไตล์ MPV ใหม่ทั้งหมด 'XIA' ได้เปิดตัวแล้ว หรือจะเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้!"
เร็ว ๆ นี้ BYD ได้เปิดเผยภาพอย่างเป็นทางการล่าสุดของโมเดล MPV ใหม่ของพวกเขา - "XIA" ซึ่งแตกต่างจากภาพทางการก่อนหน้านี้ คือภาพใหม่นำเสนอโลโก้ของ "XIA" ภาษาจีน ไม่ใช่โลโก้ของ BYDข้อมูลที่ทราบมาแสดงว่า "XIA" ขณะนี้ได้เริ่มมีการสั่งจองแบบไม่รู้ลวงหลอกในประเทศจีนแล้ว และโดยคาดว่าจะเริ่มวางขายอย่างเป็นทางการภายในปีนี้ ราคาคาดว่าจะอยู่ในช่วง 300,000 หยวน จีน เป็นรถยนต์ MPV ในชุดของ BYD ข้อมูลแสดงว่าในอนาคตจะมีแผนที่จะนำเข้าภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ในการออกแบบภายนอก "XIA" ผสมผสานเอกลักษณ์ของวัฒนธรรมจีนดั้
อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา
ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน