ORA GOOD CAT รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่น่ารักเหมือนแมวบ้าน มีจุดเด่นสำคัญอะไรบ้าง?

Kevin WongMay 09, 2024, 12:06 PM

ปัจจุบัน ORA มี 2 รุ่นที่วางจําหน่ายในประเทศไทย ได้แก่ ORA GOOD CAT และ ORA 07 ในทางตรงกันข้าม GOOD CAT จะเข้าถึงใจผู้บริโภคได้ง่ายกว่าด้วยรูปทรงตัวถังเล็ก ๆ ย้อนยุค และราคาเริ่มต้น 799,000 บาท ส่วน ORA 07 จะมาในลุคสปอร์ตคาร์ มีความสปอร์ตมากกว่า แต่มีความน่ารักน้อยกว่า GOOD CAT

"น่ารัก" คือจิตวิญญาณของรถยนต์ GOOD CAT และเป็นธีมโฆษณาชวนเชื่อที่ ORA ตั้งขึ้นเพื่อสร้างแบรนด์ที่ให้บริการผู้ใช้เพศหญิง แต่ไม่ใช่ลักษณะทั้งหมดของรถยนต์ GOOD CAT ORA แบรนด์นี้เกิดที่ GWM ดังนั้นในแง่ของประสบการณ์และเทคโนโลยีการผลิตรถยนต์ ORA GOOD CAT จึงมีการรับประกันที่ค่อนข้างดี นอกจากนี้ GOOD CAT ยังเป็นโมเดลการขายหลักของแบรนด์ ORA อย่างไม่ต้องสงสัย แม้แต่ในตลาดจีน GOOD CAT ก็อยู่ในตําแหน่งหลักในค่ายรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ ORA หรือแม้แต่ GWM โดยธรรมชาติแล้วมันจะได้รับความสนใจมากขึ้น

ราคาของรุ่นขายใน ORA GOOD CAT:

-GOOD CAT PRO:799,000 บาท

-GOOD CAT ULTRA:899,000 บาท

ข้อมูลรถเบื้องต้นของ ORA GOOD CAT:

-ขนาดตัวถัง: 4235×1825 × 1596 มม. ระยะฐานล้อ 2650 มม.

-รูปแบบไดรฟ์: ไดรฟ์ไฟฟ้า 100% ไดรฟ์ด้านหน้า

-พารามิเตอร์มอเตอร์: กําลังสูงสุด 105kW (143PS) แรงบิดสูงสุด 210N · m ระยะการล่องเรือไฟฟ้า

-ระยะการใช้งานด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (NEDC): 480km

-ความจุแบตเตอรี่: 57.70 กิโลวัตต์ชั่วโมง

1.ระบบไฟฟ้าและการกําหนดค่า

ระบบพลังงานของทั้งสองรุ่นที่วางจําหน่ายนั้นเหมือนกันทุกประการ และทั้งสองรุ่นติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต 57.70kWh ดังนั้นระยะการล่องเรือก็เหมือนกัน NEDC มีระยะการล่องเรือ 480 กม. ซึ่งหมายความว่าระยะการล่องเรือของรถประจําวันสามารถอยู่ระหว่าง 350-400 กม. หรือมากกว่า 400 กม. ORA GOOD CAT มีบทบาทในการเดินทางในเมืองเป็นหลัก หากระยะทางในการเดินทางต่อวันอยู่ที่ประมาณ 50 กม. ก็สามารถชาร์จไฟสัปดาห์ละครั้งได้

GOOD CAT ไม่ใช่รุ่นที่เน้นประสิทธิภาพการเร่งความเร็ว แต่มีโหมดการขับขี่ที่แตกต่างกัน 5 โหมด นอกจากโหมดประหยัดพลังงานและโหมดกีฬาทั่วไปแล้ว ยังมีโหมด ECO+ ที่ประหยัดพลังงานมากขึ้น โหมดนี้คล้ายกับโหมดคันเหยียบเดี่ยว ซึ่งก็คือเมื่อปล่อยคันเหยียบเร่งความเร็ว การกู้คืนพลังงานของรถจะชัดเจนมาก

นอกจากนี้ คุณสามารถสอบถามตารางการกําหนดค่าอย่างเป็นทางการด้านล่าง

ในกรณีของระบบพลังงานที่สอดคล้องกัน ความแตกต่างระหว่างสองรุ่นย่อยจะสะท้อนให้เห็นในการกําหนดค่า จากตารางการกําหนดค่าอย่างเป็นทางการจะเห็นได้ว่ารถทั้งสองรุ่นติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่อัตโนมัติ ADAS แต่รุ่น ULTRA มีฟังก์ชั่นเสริมการเปลี่ยนเลน LCA การเตือนการชนด้านหลัง RCW และการจอดรถอัตโนมัติ ARA และฟังก์ชั่นการเตือนการเปิดประตูหลัง DOW ฟังก์ชั่นที่ละเอียดมากได้เสริมการกําหนดค่าอัจฉริยะของรถให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ ฟังก์ชั่นเช่น การชาร์จแบบไร้สาย 50W และฟังก์ชั่นอื่น ๆ ก็เป็นที่ชื่นชอบของผู้ใช้เพศหญิงเช่นกัน เมื่อเทียบกับรุ่น PRO แล้ว รุ่น ULTRA ยังมีฟังก์ชั่นจ่ายไฟภายนอก V2L ที่มีกําลัง 3300W ดังนั้นในฉากรถเช่นการออกไปตั้งแคมป์ รุ่น ULTRA จะอํานวยความสะดวกมากขึ้น

2. การออกแบบภายนอกและภายใน

เจ้าหน้าที่ใช้คําว่า"แบบดั้งเดิมและอนาคต" เมื่ออธิบายรูปร่างของ GOOD CAT แบบดั้งเดิมและอนาคตเป็นคําสองคําที่ขัดแย้งกันเอง และ GOOD CAT ต้องการรวมสองคํานี้เข้าด้วยกัน

มองจากรูปร่างจริง ผมคิดว่าอนาคตที่ทางการพูดถึงนั้น จริง ๆ แล้วสามารถเข้าใจได้เป็น 2 ด้าน ด้านหนึ่งคือการออกแบบของ GOOD CAT ที่แสดงให้เห็นถึงความล้ําหน้า อีกด้านหนึ่งคือรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ GOOD CAT ซึ่งเป็นตัวแทนของอนาคต พูดง่าย ๆ ก็คือ GOOD CAT ใช้องค์ประกอบการออกแบบแบบดั้งเดิมเพื่อแสดงสไตล์ที่ทันสมัยของรถยนต์ไฟฟ้า

องค์ประกอบแบบดั้งเดิมจะสะท้อนให้เห็นในรายละเอียดของไฟหน้ากลม รูปร่างของดุมล้อ และเส้นนูนทั้งสองด้านของฝากระโปรงหน้า การออกแบบเหล่านี้มีสไตล์การออกแบบรถยนต์ในช่วงต้นและกลางศตวรรษที่ 20 ให้ความรู้สึกดั้งเดิมแก่ผู้ใช้ แต่ GOOD CAT กล้าใช้บอดี้ทูโทนในการออกแบบนี้ และลองใช้สีความอิ่มตัวต่ําที่คล้ายกับสีโมรันดี สีตัวถังที่เข้มข้นนี้ทําให้ GOOD CAT มีความรู้สึกของแฟชั่นที่ไม่เหมือนใคร ไม่รู้ว่าผู้ใช้ผู้หญิงจะมองว่ารถแบบนี้เป็นแฟชั่นหรือไม่ และรวมอยู่ในรายการแฟชั่นของเธอเมื่อออกไปข้างนอก

การออกแบบภายในยังเป็นทั้งแบบดั้งเดิมและอนาคต แผงหน้าปัด LCD ขนาด 7 นิ้วเชื่อมต่อกับหน้าจอควบคุมกลางแบบสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว ออกแบบให้มีรูปทรงทันสมัยที่เชื่อมต่อกัน 2 หน้าจอ ซึ่งเป็นการออกแบบที่รถยนต์พลังงานใหม่ของจีนจํานวนมากชื่นชอบ นอกจากนี้ การออกแบบรายละเอียดของการตกแต่งภายในยังสะท้อนให้เห็นถึงองค์ประกอบแบบดั้งเดิมในทุกที่

ตัวอย่างเช่น ภายใต้คอนโซลกลาง ปุ่มกดแบบก้านสีเงินสที่ดั้งเดิม รูปทรงแผงหน้าปัดที่โค้งมนและแผงหน้าปัดรองบาร์ ฯลฯ เหล่านี้เป็นการออกแบบที่เอาใจผู้ใช้เพศหญิงมาก การตกแต่งภายในของรุ่นถ่ายจริงเป็นสีดําล้วน ผู้เขียนรู้สึกว่าไม่เหมาะกับการตกแต่งภายในแบบนี้ สีดําปกปิดองค์ประกอบแบบดั้งเดิมเหล่านี้ และการตกแต่งภายในที่ผสมผสานระหว่างสีขาวและสีน้ําตาลของ GOOD CAT สามารถแสดงความงามของการออกแบบดั้งเดิมนี้ได้

3. พื้นที่

ขนาดตัวถังโดยรวมของ GOOD CAT ไม่ใหญ่ การออกแบบนี้ด้านหนึ่งก็เพื่อให้ดูน่ารัก อีกด้านหนึ่งก็สะดวกสําหรับผู้ใช้ผู้หญิงที่ไม่ชอบขับรถใหญ่ในการเดินบนถนนในเมืองที่แออัดและแคบ อย่างไรก็ตามในความเป็นจริง GOOD CAT ไม่ได้สูญเสียพื้นที่นั่งที่ใช้งานได้จริง

ผู้ชายที่เป็นผู้ใหญ่ที่มีความสูงเกือบ 180 ซม. นั่งอยู่แถวหลังของรถ มีพื้นที่เหลือสําหรับหนึ่งหมัดที่หัวและสองหมัดที่เหลือที่ขา ถ้าเป็นเพื่อนผู้หญิงตัวเล็ก ๆ ที่เดินทางกับรถ พื้นที่ด้านหลังกว้างขวางและสะดวกสบายเพียงพอ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากด้านนูนของพื้นหลังนั้นชัดเจนมาก และความกว้างของตัวรถทั้งหมดมี จํากัด ถ้านั่งสามคนในแถวหลังจะรู้สึกค่อนข้างแออัด วิธีนั่งที่สะดวกสบายที่สุดของ GOOD CAT คือการเดินทางสําหรับ 4 คน

การขาดแถวหลังเป็นช่องระบายอากาศที่เป็นอิสระและอินเทอร์เฟซ USB ที่มากขึ้น แถวหลังมีพอร์ต USB เพียง 1 พอร์ต ดูเหมือนจะน้อยไปหน่อย นอกจากนี้พื้นที่ของหน้าต่างท้องฟ้าไม่ใหญ่และไม่ขยายไปถึงเหนือศีรษะของผู้โดยสารด้านหลัง

การสรุป

ความพิเศษของ ORA GOOD CAT คือมันมุ่งเป้าไปที่ผู้ใช้เพศหญิงมากกว่า แต่จากมุมมองของฉากรถ รุ่นนี้มุ่งเน้นไปที่การตอบสนองการเดินทางในเมืองประจําวันเป็นหลัก สิ่งนี้ทําให้รุ่นนี้คล้าย ๆกับสถานการณ์การใช้งานของ BYD Dolphin NETA V และรุ่นอื่น ๆ อย่างมาก ซึ่งเป็นความยากลําบากที่ GOOD CAT เผชิญอยู่ แน่นอนว่าราคาที่สูงขึ้นก็ไม่ดีสําหรับมันเช่นกัน แต่ลองนึกถึงของฟุ่มเฟือยที่ทันสมัยเหล่านั้น สําหรับผู้ใช้หญิง บางครั้งราคาไม่สามารถกําหนดทุกสิ่งทุกอย่างได้ ใช่ไหมคะ?


# คำแนะนำในการซื้อ# บทวิจารณ์รถ

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม
DEEPAL S05 ปรากฏตัว รุ่นไฟฟ้าสุPureร่างภา.ระยะทางสูงสุด 510 กม. ราคาเริ่มต้นที่ THB 69,000

DEEPAL S05 ปรากฏตัว รุ่นไฟฟ้าสุPureร่างภา.ระยะทางสูงสุด 510 กม. ราคาเริ่มต้นที่ THB 69,000

เมื่อเร็ว ๆ นี้ CHANGAN DEEPAL ได้เปิดตัว SUV แห่งความพลังเชื้อเพลิงใหม่รุ่นแรกในประเทศไทย คือ DEEPAL S05 รถคันนี้นำเสนอความสุดท้ายในด้านราคา, ภายนอก, ภายใน, และแรงงาน อย่างน่ากลัวและได้รับความสนใจทั่วไป ตรงส่วนราคา DEEPAL S05 มีเวอร์ชั่นเชื้อเพลิงไฟฟ้าและเวอร์ชั่นที่มีการเพิ่มแรงดันทั้งหมด ตามที่ได้รับการแนะนำโดยผู้สร้าง ราคาอยู่ระหว่าง RMB 119,900-149,900 หรือ THB 569,000-708,000 ราคาในช่วงนี้ทำให้ DEEPAL S05 มีการแข่งขันในตลาดสูง BYD ATTO 3 และ Geely Galaxy E5 เป็นเพื่อนคู่แข่งขันกระบอก SUV ค

วิรุฬห์Oct 28, 2024
บริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็ไม่สามารถขายของได้แล้ว! ยอดผลิตทั่วโลกของโตโยต้าลดลงเป็นเดือนที่แปดแล้ว

บริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็ไม่สามารถขายของได้แล้ว! ยอดผลิตทั่วโลกของโตโยต้าลดลงเป็นเดือนที่แปดแล้ว

ตามข่าวจากโตเกียวของรอยเตอร์ในวันที่ 30 ตุลาคม บริษัท โตโยต้า รถยนต์ ได้แสดงให้เห็นว่า ผลิตภัณฑ์ทั่วโลกในเดือนกันยายนลดลงเป็นครั้งที่ 8 ติดต่อกัน เนื่องจากยอดขายและผลิตภัณฑ์ของตลาดสองที่ใหญ่ที่สุดของเราในสหรัฐอเมริกาและจีนลดลงการผลิตรถยนต์โตโยต้าทั่วโลกในเดือนกันยายน พ.ศ.2024 ลดลง 8% จากปีก่อน ไปที่ 826,556 คัน การผลิตในสหรัฐอเมริกาลดลง 14% การผลิตในจีนลดลง 19%ในตลาดรถยนต์จีนในสามไตรมาสแรกของปี พ.ศ.2024 ยอดขายของรถยนต์ทุกรุ่นของโตโยต้าคือประมาณ 1.09 ล้านคัน ลดลงประมาณ 19% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวก

AshleyNov 1, 2024
"BYD สไตล์ MPV ใหม่ทั้งหมด 'XIA' ได้เปิดตัวแล้ว หรือจะเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้!"

"BYD สไตล์ MPV ใหม่ทั้งหมด 'XIA' ได้เปิดตัวแล้ว หรือจะเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้!"

เร็ว ๆ นี้ BYD ได้เปิดเผยภาพอย่างเป็นทางการล่าสุดของโมเดล MPV ใหม่ของพวกเขา - "XIA" ซึ่งแตกต่างจากภาพทางการก่อนหน้านี้ คือภาพใหม่นำเสนอโลโก้ของ "XIA" ภาษาจีน ไม่ใช่โลโก้ของ BYDข้อมูลที่ทราบมาแสดงว่า "XIA" ขณะนี้ได้เริ่มมีการสั่งจองแบบไม่รู้ลวงหลอกในประเทศจีนแล้ว และโดยคาดว่าจะเริ่มวางขายอย่างเป็นทางการภายในปีนี้ ราคาคาดว่าจะอยู่ในช่วง 300,000 หยวน จีน เป็นรถยนต์ MPV ในชุดของ BYD ข้อมูลแสดงว่าในอนาคตจะมีแผนที่จะนำเข้าภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ในการออกแบบภายนอก "XIA" ผสมผสานเอกลักษณ์ของวัฒนธรรมจีนดั้

สุรเดชNov 7, 2024
อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา

อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา

ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น

วิรุฬห์Dec 11, 2024
Honda HR-V แก้ไขเล็ก ๆ น้อย ๆ วางจำหน่ายในประเทศไทย: ลักษณะภายนอกดูวิ่งขึ้น ส่วนข้างในได้รับการอัพเกรดให้ฉลาดขึ้น!

Honda HR-V แก้ไขเล็ก ๆ น้อย ๆ วางจำหน่ายในประเทศไทย: ลักษณะภายนอกดูวิ่งขึ้น ส่วนข้างในได้รับการอัพเกรดให้ฉลาดขึ้น!

โมเดล Honda HR-V ที่ได้รับการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยในปัจจุบันได้รับการเผยแพร่อย่างเป็นทางการในประเทศไทย สำหรับการปรับเปลี่ยนและปรับปรุงการกำหนดค่าภายนอก จำหน่ายเฉพาะรุ่น e:HEV ไฮบริด แบ่งเป็นสามระดับราคาตั้งแต่ 899,000 ถึง 1,179,000 บาท คาดว่าจะเริ่มจำหน่ายในวันที่ 28 พฤศจิกายนปีนี้ในเรื่องของภายนอกการปรับตัวของ Honda HR-V ใหม่ที่เห็นได้ชัดจะย้ายไปที่หน้าปกรังที่มีการป้องกันและวงจรรถที่ใหม่ ถ้าดูที่ท้ายรถจะพบกับลูกปั้มไฟ LED เต็มรูปแบบภายในชุดไฟท้ายที่วางแบบล้อเลื่อนการจัดการ รถสุดใหม่มีเพิ่มเติมสี

Kevin WongNov 12, 2024
ดูเพิ่มเติม