ข่าวลือว่า New Model Y จะเพิ่มรุ่น 7 ที่นั่ง แต่เบาะแถวที่สามอาจไม่ค่อยมีประโยชน์มาก
LienFeb 12, 2025, 10:41 AM
【PCauto】มีข่าวลือว่า New Model Y จะเปิดตัวรุ่น 7 ที่นั่ง เชื่อว่าหลายคนคงได้ยินข่าวนี้กันอย่างแพร่หลายแล้ว ไม่ว่าจะเป็นบนแพลตฟอร์มต่าง ๆ หรือสื่อต่าง ๆ ที่กำลังพูดถึงกันอย่างคึกคัก แต่ในมุมมองของผม สำหรับ Model Y รุ่น 7 ที่นั่งนี้ ไม่จำเป็นต้องคาดหวังมากเกินไป
หากย้อนกลับไปดูรุ่น 7 ที่นั่งของ Model Y รุ่นเก่าในตลาดยุโรปและสหรัฐฯ จะพบว่าประสบการณ์การใช้งานค่อนข้างน่าผิดหวัง ทั้งรุ่นใหม่และรุ่นเก่าของ Model Y มีระยะฐานล้อเท่ากันที่ 2,890 มม. ซึ่งการจัดวางพื้นที่ภายในของตัวรถถูกจำกัดด้วยขนาดดังกล่าว ทำให้การเพิ่มเบาะแถวที่สามต้องเผชิญกับข้อจำกัดหลายอย่างที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ตั้งแต่แรกเริ่ม การนั่งในแถวที่สามสำหรับผู้ใหญ่เรียกได้ว่าเป็นความทรมานอย่างแท้จริง พื้นที่วางขาแคบมากจนหัวเข่าแทบจะชนกับเบาะแถวหน้า พื้นที่เหนือศีรษะก็คับแคบเช่นกัน ถ้าคนที่มีส่วนสูงมากหน่อย ศีรษะจะชนกับเพดานรถตลอดเวลา ความอึดอัดแบบนี้ แค่นั่งครั้งเดียวก็ไม่อยากกลับไปสัมผัสอีกครั้ง ลองจินตนาการดูว่าถ้าเดินทางท่องเที่ยวกับครอบครัว แล้วผู้ใหญ่ต้องนั่งงอตัวอยู่แถวที่สามตลอดทาง พอไปถึงจุดหมายปลายทาง ร่างกายก็คงแทบจะพังหมดแล้ว
หากมองในแง่ของความปลอดภัยสำหรับเด็ก การให้เด็กเล็กนั่งแถวที่สามก็ไม่ปลอดภัยเช่นกัน ด้านหนึ่ง ในระหว่างที่รถกำลังเคลื่อนที่ ผู้ใหญ่จะดูแลเด็กได้ยากเพราะต้องนั่งเบียดอยู่ในพื้นที่แคบและไม่สะดวกของแถวที่สาม อีกด้านหนึ่ง หากพิจารณาจากมุมมองของความปลอดภัยในการชนกันของรถ ที่นั่งแถวที่สามอยู่ใกล้กับกันชนหลังมากกว่า ซึ่งจะได้รับแรงกระแทกมากขึ้นเมื่อเกิดอุบัติเหตุชนท้าย ทำให้มีความเสี่ยงสูงขึ้น พ่อแม่ส่วนใหญ่ไม่ยอมที่จะให้ลูกของตนเผชิญกับความเสี่ยงในลักษณะนี้
หากมีความต้องการรถยนต์ 7 ที่นั่งจริง ๆ ในท้องตลาดก็มีตัวเลือกที่เหมาะสมกว่าอีกมากมาย เช่น Mitsubishi Xpander Honda CR-V เป็นต้น ดังนั้น สำหรับ Model Y รุ่น 7 ที่นั่งที่เป็นเพียงข่าวลือ ทุกคนควรพิจารณาอย่างมีเหตุผล
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์
กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD
Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross
【PCauto】Toyota Yaris Cross HEV ผลิตและเปิดตัวในประเทศตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 และได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ในปี 2024 Yaris Cross ครองอันดับหนึ่งในยอดขาย SUV กลุ่ม C-Segment ด้วยยอดขาย 35,500 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 37.1% ในเดือนเมษายน 2024 ยังคงนำเป็นอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 3,004 คัน และส่วนแบ่งตลาด 40.7% ไม่เพียงแค่ในกลุ่ม SUV เท่านั้น แต่ในเดือนมิถุนายน 2024 Yaris Cross ยังขึ้นสู่อันดับที่ 4 ในยอดขายรถยนต์ใหม่โดยรวมของประเทศไทย
Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD
【PCauto】Toyota bZ3X เปิดตัวในตลาดจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 10.98 หมื่นถึง 15.98 หมื่นหยวน หรือประมาณ 511,100 - 743,800 บาท มาในรูปแบบ SUV ขนาด C-Segment โดยมีระยะฐานล้อ 2765 มม. ความยาว 4600 มม. ความกว้าง 1850 มม. และความสูง 1645 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ เช่น BYD Song Plus, GWM HAVAL H6 และ iCar 03 โดยราคาของ Toyota bZ3X ยังใกล้เคียงกับรุ่นเหล่านี้หรือบางครั้งอาจต่ำกว่า
Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ใครกันที่นำหน้าอยู่?
【PCauto】มีรายงานข่าวว่า Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ในเดือนหน้า โดยพิธีเปิดจะจัดขึ้นที่ศูนย์วิจัยแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในเมืองอึยวัง ประเทศเกาหลีใต้ สายการผลิตนี้จะถูกใช้เป็นโครงการนำร่องสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ที่เรียกว่า ‘Dream’
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน