ข่าวลือว่า New Model Y จะเพิ่มรุ่น 7 ที่นั่ง แต่เบาะแถวที่สามอาจไม่ค่อยมีประโยชน์มาก
LienFeb 12, 2025, 10:41 AM
【PCauto】มีข่าวลือว่า New Model Y จะเปิดตัวรุ่น 7 ที่นั่ง เชื่อว่าหลายคนคงได้ยินข่าวนี้กันอย่างแพร่หลายแล้ว ไม่ว่าจะเป็นบนแพลตฟอร์มต่าง ๆ หรือสื่อต่าง ๆ ที่กำลังพูดถึงกันอย่างคึกคัก แต่ในมุมมองของผม สำหรับ Model Y รุ่น 7 ที่นั่งนี้ ไม่จำเป็นต้องคาดหวังมากเกินไป
หากย้อนกลับไปดูรุ่น 7 ที่นั่งของ Model Y รุ่นเก่าในตลาดยุโรปและสหรัฐฯ จะพบว่าประสบการณ์การใช้งานค่อนข้างน่าผิดหวัง ทั้งรุ่นใหม่และรุ่นเก่าของ Model Y มีระยะฐานล้อเท่ากันที่ 2,890 มม. ซึ่งการจัดวางพื้นที่ภายในของตัวรถถูกจำกัดด้วยขนาดดังกล่าว ทำให้การเพิ่มเบาะแถวที่สามต้องเผชิญกับข้อจำกัดหลายอย่างที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ตั้งแต่แรกเริ่ม การนั่งในแถวที่สามสำหรับผู้ใหญ่เรียกได้ว่าเป็นความทรมานอย่างแท้จริง พื้นที่วางขาแคบมากจนหัวเข่าแทบจะชนกับเบาะแถวหน้า พื้นที่เหนือศีรษะก็คับแคบเช่นกัน ถ้าคนที่มีส่วนสูงมากหน่อย ศีรษะจะชนกับเพดานรถตลอดเวลา ความอึดอัดแบบนี้ แค่นั่งครั้งเดียวก็ไม่อยากกลับไปสัมผัสอีกครั้ง ลองจินตนาการดูว่าถ้าเดินทางท่องเที่ยวกับครอบครัว แล้วผู้ใหญ่ต้องนั่งงอตัวอยู่แถวที่สามตลอดทาง พอไปถึงจุดหมายปลายทาง ร่างกายก็คงแทบจะพังหมดแล้ว
หากมองในแง่ของความปลอดภัยสำหรับเด็ก การให้เด็กเล็กนั่งแถวที่สามก็ไม่ปลอดภัยเช่นกัน ด้านหนึ่ง ในระหว่างที่รถกำลังเคลื่อนที่ ผู้ใหญ่จะดูแลเด็กได้ยากเพราะต้องนั่งเบียดอยู่ในพื้นที่แคบและไม่สะดวกของแถวที่สาม อีกด้านหนึ่ง หากพิจารณาจากมุมมองของความปลอดภัยในการชนกันของรถ ที่นั่งแถวที่สามอยู่ใกล้กับกันชนหลังมากกว่า ซึ่งจะได้รับแรงกระแทกมากขึ้นเมื่อเกิดอุบัติเหตุชนท้าย ทำให้มีความเสี่ยงสูงขึ้น พ่อแม่ส่วนใหญ่ไม่ยอมที่จะให้ลูกของตนเผชิญกับความเสี่ยงในลักษณะนี้
หากมีความต้องการรถยนต์ 7 ที่นั่งจริง ๆ ในท้องตลาดก็มีตัวเลือกที่เหมาะสมกว่าอีกมากมาย เช่น Mitsubishi Xpander Honda CR-V เป็นต้น ดังนั้น สำหรับ Model Y รุ่น 7 ที่นั่งที่เป็นเพียงข่าวลือ ทุกคนควรพิจารณาอย่างมีเหตุผล
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา
กำลังจะซื้อ Volvo EX30? รอสักครู่... รุ่นรถที่อยู่ในแพลตฟอร์มเดียวกัน Zeekr X คุ้มค่ากว่าที่คุณควรพิจารณา
หลายคนอาจไม่รู้ว่า Volvo และ Zeekr เป็นแบรนด์ที่อยู่ในเครือบริษัทแม่เดียวกันคือ Geely ดังนั้นจึงมีบางรุ่นที่มีความคล้ายคลึงกันสูง เช่น Volvo EX30 และ Zeekr X ทั้งสองรุ่นถูกผลิตบนแพลตฟอร์มเดียวกัน แต่ Zeekr X มีราคาที่ถูกกว่า ดีไซน์ที่โดดเด่นกว่า และมีอุปกรณ์ที่ครบครันกว่า คุณจะเปลี่ยนใจจากการซื้อ EX30 หรือไม่? Zeekr X เปิดตัวช้ากว่า EX30 มาก โดยเพิ่งเปิดตัวในเดือนกรกฎาคมปีนี้
สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard
【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง
Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้
【PCauto】เมื่อเร็วๆ นี้ Toyota ได้ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo” ต่อกรมทรัพย์สินทางปัญญาของประเทศไทย (DIP) ซึ่งหมายความว่า Toyota มีแผนที่จะเปิดตัว Hilux รุ่นใหม่ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยรุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอยนี้คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2025 มีรายงานว่า Toyota มีแผนที่จะปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าของ Hilux Travo และเส้นสายของตัวรถให้มีความทันสมัยและดูทรงพลังมากยิ่งขึ้น
Toyota Alphard เปิดตัว PHEV ในญี่ปุ่นที่สุด ก็ได้ตามกระแสของรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว
แม้ว่า Toyota จะเป็นบริษัทที่ประสบความสำเร็จในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ แต่กลับหยุดความก้าวหน้าไว้ที่ HEV มานานเกือบ 30 ปี อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ Toyota ได้ประกาศเปลี่ยนแปลง เปิดตัว Alphard-Vellfire รุ่นที่สี่ในแบบ PHEV ซึ่งจะเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นวันที่ 31 มกราคม 2025
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน