ภาพลับภายในของ BYD SeaLion 05 EV เผยแพร่ออกมา การออกแบบดูเยาว์ยิ่งขึ้น!
LienDec 16, 2024, 04:48 PM
เมื่อเร็ว ๆ นี้ เราได้รับภาพถ่ายภายในรถ BYD SeaLion 05 EV จากแหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง โดยรถรุ่นนี้เพิ่งผ่านการรับรองจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ด้านดีไซน์ภายนอกนั้นใช้แนวทางการออกแบบใหม่ทั้งหมด และเมื่อดูจากภาพถ่ายภายใน ตัวรถยังคงยึดแนวทางการออกแบบในสไตล์ครอบครัวของ BYD แต่ได้เพิ่มความสดใหม่ในหลายจุด คาดว่าจะให้ความรู้สึกแปลกใหม่ที่น่าพึงพอใจ
จากภาพภายใน คันใหม่นี้ยังคงใช้ชุดหน้าจอดิจิทัลสำหรับมาตรวัดและหน้าจอควบคุมกลางแบบลอยตัว คาดว่ารถจะมีระบบแสดงข้อมูลบนกระจกบังลมหน้า (HUD) ด้วย พวงมาลัยแบบสามก้านดูคล้ายกับในรุ่น BYD Seal 06 DM-i และด้านหลังพวงมาลัยเป็นชุดคันเกียร์แบบคอพวงมาลัย (Column Shifter) ซึ่งคาดว่าบริเวณคอนโซลกลางจะมีการจัดวางองค์ประกอบในรูปแบบใหม่ นอกจากนี้ช่องแอร์ภายในยังออกแบบเป็นแนวตั้ง ซึ่งให้เอฟเฟกต์ที่น่าสนใจโดยรวม
เมื่อดูจากภายนอก รถรุ่นนี้ใช้ดีไซน์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจาก BYD SeaLion 05 DM-i ด้านหน้าโดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบยาวที่เชื่อมต่อกันทั้งสองฝั่ง โดยไฟหน้านั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและให้การมองเห็นที่ชัดเจนเมื่อเปิดใช้งาน กระจังหน้าแบบปิดถูกเสริมด้วยช่องระบายอากาศแนวตั้งทั้งสองด้าน พร้อมด้วยกันชนหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่ช่วยเพิ่มความสปอร์ต
ด้านข้างมาพร้อมกับมือจับประตูแบบซ่อนบางส่วนและล้อดีไซน์ลมต่ำ ขณะที่กระโปรงด้านข้างและซุ้มล้อมีการตกแต่งด้วยสีดำเข้มแบบต่อเนื่อง เสริมด้วยเส้นสายโค้งมนที่ให้ความสวยงามและกลมกลืน ขนาดตัวถังของรถมีความยาว 4,520 มม. กว้าง 1,860 มม. สูง 1,630 มม. และระยะฐานล้อ 2,720 มม. ส่วนท้ายรถมาพร้อมกับไฟท้ายแบบยาวที่ออกแบบคล้ายคลื่นทะเล พร้อมสปอยเลอร์บนหลังคา ทำให้ภาพรวมดูอ่อนเยาว์และทันสมัยมากขึ้น
ในส่วนระบบขับเคลื่อน รถรุ่นนี้ติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร รุ่น TZ200XSAY ที่มีกำลังสูงสุด 140 กิโลวัตต์ พร้อมด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต ให้ความเร็วสูงสุดที่ 180 กม./ชม. นอกจากนี้ รถยังมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระที่ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่อีกด้วย
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น
เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน