SUBCON Thai 2024: จีน-ไทยร่วมมือ ร่วมสร้างห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้า
AshleyMay 17, 2024, 03:14 PM
นิทรรศการชิ้นส่วนอุตสาหกรรมระหว่างประเทศครั้งที่ 18 “SUBCON Thai 2024” จะจัดขึ้นที่กรุงเทพฯ ตั้งแต่วันที่ 15 ถึง 18 พฤษภาคม 2024 ในช่วงระหว่างงานแสดงสินค้า BOI ได้จัดงานสัมมนาภายใต้หัวข้อ “ห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้า” โดยมุ่งเน้นในการสร้างความร่วมมือระหว่างผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศไทยกับบริษัทด้านรถยนต์
ในงานสัมมนาครั้งนี้ มีผู้ผลิตรถยนต์จากจีน 7 รายเข้าร่วมเพื่อแบ่งปันวิสัยทัศน์การร่วมมือ ได้แก่ BYD MG GWM NETA CHANGAN GAC AION และ Omoda & Jaecoo โดยมีผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศไทยลงทะเบียนเข้าร่วมมากกว่า 1500 คน ซึ่งแสดงถึงท่าทีกระตือรือร้นการร่วมมือของผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศไทย
ประเทศไทยไม่มีแบรนด์รถยนต์ในประเทศของตนเอง รัฐบาลไทยได้ตั้งแนวทางการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ที่มุ่งเน้นการส่งออกตั้งแต่เนิ่นๆ และได้ลงนามในข้อตกลงเขตการค้าเสรีกับหลายประเทศและภูมิภาค รวมถึงการดำเนินนโยบายภาษีศุลกากรต่ำหรือปลอดภาษี เพื่อดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศเข้าสู่ตลาดไทย ความน่าสนใจของประเทศไทยสำหรับนักลงทุนต่างประเทศไม่เพียงแต่อยู่ที่นโยบายที่เปิดกว้างเท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อได้เปรียบจากที่ตั้งใกล้เคียงกับอาเซียนซึ่งช่วยให้เข้าถึงตลาดอาเซียนได้
ตามนโยบายและข้อได้เปรียบจากที่ตั้ง ประเทศไทยได้รับความสนใจจากบริษัทผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก และในปัจจุบัน บริษัทผลิตรถยนต์จากจีนก็เริ่มเข้ามาตั้งฐานการผลิตในประเทศไทยมากขึ้น การผลิตรถยนต์จะส่งเสริมการพัฒนาของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนในระดับต้นๆ และกระตุ้นการเติบโตของเศรษฐกิจไทย
"ขณะนี้มีผู้ผลิตรถยนต์จีน 3 รายที่กำลังผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ได้แก่ GWM, NETA และ BYD ขณะเดียวกัน GAC Aion วางแผนที่จะเริ่มการผลิตในช่วงไตรมาสที่ 3 ถึงไตรมาสที่ 4 ของปีนี้ และ CHANGAN จะเริ่มผลิตในช่วงเวลาเดียวกัน การขยายการผลิตนี้จะทำให้ความต้องการชิ้นส่วนในประเทศไทยเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งเป็นโอกาสสำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศในการเชื่อมโยงกับตลาดสากล และหวังว่าจะช่วยเสริมสร้างห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย" กล่าวโดย นายนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการ BOI
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์

กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD

Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross
【PCauto】Toyota Yaris Cross HEV ผลิตและเปิดตัวในประเทศตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 และได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ในปี 2024 Yaris Cross ครองอันดับหนึ่งในยอดขาย SUV กลุ่ม C-Segment ด้วยยอดขาย 35,500 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 37.1% ในเดือนเมษายน 2024 ยังคงนำเป็นอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 3,004 คัน และส่วนแบ่งตลาด 40.7% ไม่เพียงแค่ในกลุ่ม SUV เท่านั้น แต่ในเดือนมิถุนายน 2024 Yaris Cross ยังขึ้นสู่อันดับที่ 4 ในยอดขายรถยนต์ใหม่โดยรวมของประเทศไทย

Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD
【PCauto】Toyota bZ3X เปิดตัวในตลาดจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 10.98 หมื่นถึง 15.98 หมื่นหยวน หรือประมาณ 511,100 - 743,800 บาท มาในรูปแบบ SUV ขนาด C-Segment โดยมีระยะฐานล้อ 2765 มม. ความยาว 4600 มม. ความกว้าง 1850 มม. และความสูง 1645 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ เช่น BYD Song Plus, GWM HAVAL H6 และ iCar 03 โดยราคาของ Toyota bZ3X ยังใกล้เคียงกับรุ่นเหล่านี้หรือบางครั้งอาจต่ำกว่า

Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ใครกันที่นำหน้าอยู่?
【PCauto】มีรายงานข่าวว่า Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ในเดือนหน้า โดยพิธีเปิดจะจัดขึ้นที่ศูนย์วิจัยแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในเมืองอึยวัง ประเทศเกาหลีใต้ สายการผลิตนี้จะถูกใช้เป็นโครงการนำร่องสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ที่เรียกว่า ‘Dream’
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน