Tesla วางแผนที่จะสร้างโรงงานในอินเดีย Trump พูดว่านี่ไม่เป็นธรรมต่อสหรัฐ

สุรเดชFeb 21, 2025, 02:23 PM

【PCauto】Trump กล่าวในการสัมภาษณ์ล่าสุดว่า หาก Tesla ตั้งโรงงานในอินเดียเพื่อหลีกเลี่ยงภาษีนำเข้าที่สูงจะเป็นเรื่องที่ไม่ยุติธรรมต่อสหรัฐฯ อย่างมาก คำกล่าวของ Trump มาจากความกังวลเกี่ยวกับนโยบายภาษีของอินเดียและกลยุทธ์ระดับโลกของ Tesla

ก่อนหน้านี้หนึ่งสัปดาห์ระหว่างการเยือนสหรัฐฯ ของนายกรัฐมนตรี Modi Trump ได้วิจารณ์อินเดียที่เรียกเก็บภาษีนำเข้าสูงถึง 100% สำหรับรถยนต์นำเข้าและกล่าวว่านโยบายนี้ทำให้การขายรถยนต์ในอินเดียแทบเป็นไปไม่ได้ อย่างไรก็ตามทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องที่จะส่งเสริมการเจรจาการค้าที่ยุติการขัดแย้งเรื่องภาษี โดยที่น่าสังเกตว่า Musk และ Modi อาจได้พูดคุยเรื่องการเข้าไปยังตลาดอินเดียในระหว่างการพบกันเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2025

รัฐบาลอินเดียได้เปิดตัวนโยบายใหม่ในเดือนมีนาคม 2024 โดยหากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ลงทุนไม่น้อยกว่า 5 พันล้านดอลลาร์และตั้งโรงงานในประเทศภาษีนำเข้าจะลดลงเหลือ 15% Tesla ได้เลือกสถานที่สำหรับสร้างโชว์รูมในนิวเดลีและมุมไบและได้ประกาศรับสมัครงาน แต่ยังไม่ได้เริ่มการผลิต Trump เชื่อว่าแผนของ Tesla นี้จะทำให้สหรัฐฯ อยู่ในสถานะเสียเปรียบในการแข่งขันและอาจกระตุ้นนโยบายภาษีที่เขาเรียกว่า "ภาษีเท่าเทียม" ซึ่งหมายถึงการเก็บภาษีในอัตราที่เท่ากันจากประเทศใดๆ ที่เก็บภาษีกับสินค้าของสหรัฐฯ ทำให้ความตึงเครียดทางการค้าทั่วโลกยิ่งทวีความรุนแรงขึ้น

ทำไม Musk ถึงมุ่งมั่นที่จะเข้าตลาดอินเดียโดยไม่สนใจท่าทีของ Trump อินเดียเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก แต่สัดส่วนของรถยนต์ไฟฟ้ามีเพียงประมาณ 5.59% ตามข้อมูลปี 2024 และรัฐบาลตั้งเป้าว่าจะมีสัดส่วนรถยนต์ไฟฟ้า 30% ภายในปี 2030 นโยบายใหม่ของอินเดียช่วยดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศโดยการลดภาษีนำเข้า หาก Tesla ลงทุน 5 พันล้านดอลลาร์และตั้งโรงงานในอินเดีย ภาษีนำเข้าจะลดจาก 100% เหลือ 15% ทำให้สามารถเข้าสู่ตลาดได้ในต้นทุนที่ต่ำลง

นอกจากนี้ BYD และ MG คู่แข่งของ Tesla ได้เริ่มขยายตลาดพลังงานทดแทนในอินเดียแล้ว หาก Tesla ขาดการเข้าร่วม อาจพลาดโอกาสในการเติบโตที่สำคัญ นอกจากนี้ Musk ยังมีแผนที่จะนำบริการ Starlink ของ SpaceX เข้ามาในอินเดียเพื่อสร้างความร่วมมือในหลายๆ ด้านและเพิ่มศักยภาพในการแข่งขัน

ทางด้าน Trump เขามักสนับสนุนนโยบายการปกป้องอุตสาหกรรมภายในประเทศ โดยมองว่า ประเทศอื่นๆ ใช้ภาษีเป็นเครื่องมือในการ "เอาเปรียบสหรัฐฯ" เขากล่าวว่าภาษีนำเข้าที่สูงของอินเดียทำให้บริษัทสหรัฐฯ เข้าไปในตลาดได้ยาก และหาก Tesla ย้ายโรงงานไปเพื่อหลีกเลี่ยงภาษีอาจทำให้ความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมการผลิตในสหรัฐฯ ลดลง

Trump วางแผนที่จะเก็บภาษีในอัตราที่เท่ากันจากทุกประเทศที่เก็บภาษีกับสหรัฐฯ เช่น ภาษีนำเข้ารถยนต์ 25% หาก Tesla ตั้งโรงงานในอินเดีย อาจถูกมองว่าเป็นการหลีกเลี่ยงผลประโยชน์ของสหรัฐฯ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความน่าเชื่อถือของนโยบายของเขา

นอกจากนี้คำกล่าวของ Trump อาจเป็นการกดดันอินเดียให้ลดภาษี แต่ตลาดอินเดียมีความดึงดูดต่อ Tesla มากกว่าความขัดแย้งทางการค้าระยะสั้น และความขัดแย้งระหว่างทั้งสองฝ่ายอาจมีอยู่อย่างยาวนาน นอกจากนี้นโยบายภาษีของ Trump อาจกระตุ้นให้เกิดสงครามการค้าหลายด้านจากพันธมิตรและคู่แข่งเพิ่มความไม่แน่นอนในเศรษฐกิจโลก

แผนการของ Tesla ในอินเดียเป็นทั้งทางเลือกที่จำเป็นในการขยายตลาดและเป็นการตอบสนองต่ออุปสรรคทางการค้า ส่วนการกล่าวหาของ Trump ว่า "ไม่ยุติธรรม" สะท้อนถึงการปกป้องการค้าภายในประเทศและความขัดแย้งกับผลประโยชน์ของบริษัทข้ามชาติ การแข่งขันครั้งนี้ไม่เพียงแค่เกี่ยวกับความสัมพันธ์การค้าระหว่างสหรัฐฯ และอินเดีย แต่ยังเปิดเผยวิธีที่บริษัทข้ามชาติบาลานซ์กลยุทธ์ท้องถิ่นและกลยุทธ์ระดับโลกในช่องว่างของนโยบาย ในอนาคตความสำเร็จของ Tesla ในอินเดียอาจขึ้นอยู่กับทิศทางของการเจรจาระหว่างสหรัฐฯ และอินเดีย รวมถึงความสามารถของ Musk ในการจัดการกับความเสี่ยงหลายด้าน

# ข่าวสารยานยนต์

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3

BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3

BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา

วิรุฬห์Dec 31, 2024
กำลังจะซื้อ Volvo EX30? รอสักครู่... รุ่นรถที่อยู่ในแพลตฟอร์มเดียวกัน Zeekr X คุ้มค่ากว่าที่คุณควรพิจารณา

กำลังจะซื้อ Volvo EX30? รอสักครู่... รุ่นรถที่อยู่ในแพลตฟอร์มเดียวกัน Zeekr X คุ้มค่ากว่าที่คุณควรพิจารณา

หลายคนอาจไม่รู้ว่า Volvo และ Zeekr เป็นแบรนด์ที่อยู่ในเครือบริษัทแม่เดียวกันคือ Geely ดังนั้นจึงมีบางรุ่นที่มีความคล้ายคลึงกันสูง เช่น Volvo EX30 และ Zeekr X ทั้งสองรุ่นถูกผลิตบนแพลตฟอร์มเดียวกัน แต่ Zeekr X มีราคาที่ถูกกว่า ดีไซน์ที่โดดเด่นกว่า และมีอุปกรณ์ที่ครบครันกว่า คุณจะเปลี่ยนใจจากการซื้อ EX30 หรือไม่? Zeekr X เปิดตัวช้ากว่า EX30 มาก โดยเพิ่งเปิดตัวในเดือนกรกฎาคมปีนี้

ณัฐวุฒิDec 24, 2024
สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard

สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard

【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง

Kevin WongJan 7, 2025
Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้

Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้

【PCauto】เมื่อเร็วๆ นี้ Toyota ได้ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo” ต่อกรมทรัพย์สินทางปัญญาของประเทศไทย (DIP) ซึ่งหมายความว่า Toyota มีแผนที่จะเปิดตัว Hilux รุ่นใหม่ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยรุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอยนี้คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2025 มีรายงานว่า Toyota มีแผนที่จะปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าของ Hilux Travo และเส้นสายของตัวรถให้มีความทันสมัยและดูทรงพลังมากยิ่งขึ้น

Kevin WongJan 2, 2025
Toyota Alphard เปิดตัว PHEV ในญี่ปุ่นที่สุด ก็ได้ตามกระแสของรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว

Toyota Alphard เปิดตัว PHEV ในญี่ปุ่นที่สุด ก็ได้ตามกระแสของรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว

แม้ว่า Toyota จะเป็นบริษัทที่ประสบความสำเร็จในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ แต่กลับหยุดความก้าวหน้าไว้ที่ HEV มานานเกือบ 30 ปี อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ Toyota ได้ประกาศเปลี่ยนแปลง เปิดตัว Alphard-Vellfire รุ่นที่สี่ในแบบ PHEV ซึ่งจะเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นวันที่ 31 มกราคม 2025

สุรเดชDec 25, 2024
ดูเพิ่มเติม