ทดลองขับ MG 5: ภายใต้รูปลักษณ์แบบไดนามิก สาระสําคัญยังเป็นสะดวกสบายและใช้งานได้จริง
Kevin WongApr 12, 2024, 03:06 PM
การออกแบบภายนอกของ MG 5 ให้ความรู้สึกที่สดใสมากๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ไม่พอใจหรือกระตือรือร้นในความมันส์ในการขับขี่ อย่างที่ MG 5 ทำให้ผมกระตือรือร้นเสมอ ดังนั้นก่อนที่ผมจะทดลองขับเอาไว้ ความคาดหวังของฉันต่อมันจริงๆ แล้วก็เบียดเสียดจากการวางตำแหน่งเป็นรถที่สบายๆ สำหรับใช้ในบ้านของฉัน และฉันคิดว่ามันจะแสวงหาความรู้สึกในการขับขี่ที่แตกต่างจากรถส่วนบุคคลโดยตรงทั่วไป
แต่หลักฐานที่ทำลายความคาดหวังของฉันว่ามันไม่เหมาะสม MG 5 แสดงให้ฉันเห็นว่ารถจยนต์เพียงฉบับเดียวทำอย่างไรให้น่าสนใจสำหรับคนรุ่นใหม่และสามารถดึงดูดคนในครอบครัวของเขาได้เยี่ยมเช่นกัน ถ้าคุณต้องการให้พ่อแม่ของคุณซื้อ MG 5 จริงๆ แล้วไม่ยากเลย เพียงให้พวกเขารอคอยบนที่นั่งด้านหลังและออกไปขับรถเล่นยูเทริมเท่านั้น
ข้อมูลพื้นฐานของรถทดลองขับ:
-รถทดลองขับ: MG 5 D+ ประเภท
-ราคาขายปลีกที่แนะนำของรถ: 679,000 บาท
-ขนาดตัวถัง: 4675×1842×1480mm ระยะของรถ: 2680mm
-ระบบกำลัง: เครื่องยนต์ลูกสูบ 1.5Lธรรมชาติ + เกียร์ CVT
-ข้อมูลเครื่องยนต์: กำลังสูงสุด 84kW (114 PS) แรงบิดสูงสุด 150N·m
ที่หนึ่ง, พลังเพียงพอใช้ เริ่มต้นขับรถที่สลับไหวด้วยความรู้สึกที่เรียบร้อยมือ
ความสามารถทางด้านกีฬาของ MG 5 สูงขึ้นอีก เนื่องจากรถคันนี้ในท้องตลาดจีนนั้นมีการเปิดขายรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.5T และได้รับการจับคู่กับเกียร์ 7DCT ระบบกำลังรถยนต์นี้สามารถทำให้ความเร็วจาก 0-100km/h ขึ้นในเวลา 6.9 วินาทีซึ่งมันสามารถมองว่าเป็นรถแข่งที่เน้นไปที่มีสมรรถนะสูง แต่ระบบกำลังรวมนี้ยังไม่ถูกนำเข้าในท้องตลาดในประเทศไทยรถ MG 5 ที่เราสามารถซื้อได้ทั้งหมดมี 4 รุ่นย่อยจำนวนที่มากกว่านั้นแต่ทั้งหมดใช้อยู่กับเครื่องยนต์ธรรมชาติ 1.5L และการจับคู่กับเกียร์ CVT
แต่ด้วยคำวิจารณ์จากสื่อมวลชนจีนหลายส่วนใหญ่ผู้คนก็ยอมรับว่าแผ่นความรู้สึกการขับขี่ 1.5L + CVT จริงๆ แล้วคือกำลังรถขายหลักของ MG 5 ด้านหนึ่งราคารถยนต์ถูกกว่าอีกด้านหนึ่งหลายคนวิจารณ์ว่าแม้ว่ารถยนต์ 1.5T มีพลังที่เพียงพอ แต่ดูจากความรู้สึกในการเลี้ยวและความสบายในช่วงล่างเหมือนกับรถนักท่องเที่ยวที่ใช้ในครอบครัวถ้าความต้องการในการขับขี่ไม่สูงพลังของเครื่องยนต์ 1.5T มันดูเหมือนจะไม่จำเป็น
น่าเสียดายที่ฉันไม่มีประสบการณ์การขับขี่รุ่น 1.5T แต่เมื่อฉันขับรถ MG 5 นี้จริง ฉันไม่รู้สึกว่ามันขาดพลังงานมากนิยม CVT เป็นกล่องเกียร์ที่ "เป็นกันเอง" ในทางกลับกัน ฉันรู้สึกว่าความรู้สึกเบาสมสบายจาก MG 5 ทำให้ฉันประทับใจมาก การทำงานของเครื่องยนต์ 1.5L เพียงพอสำหรับการใช้งาน เมื่อปั่นคันเร่งเพื่อเร่งความเร็ว กล่องเกียร์ CVT สามารถร่วมมือกับเครื่องยนต์ได้ดีเยี่ยม เพื่อเพิ่มความเร็วรอบของเครื่องยนต์ และได้รับแรงบิดที่มากกว่า แม้แต่ในระดับแรงบิดต่ำ ฉันก็ไม่รู้สึกว่ารถนี้มีการค้างหรือลำบากในเวลาใดๆ ในทางกลับกัน สื่อจีนที่มากมายสรุปว่ากล่องเกียร์ 7DCT ทั่วไปมักจะคิดว่ามันไม่กระตือรือร้นในการเปลี่ยนเกียร์ในขณะเร่งความเร็ว ซึ่งเป็นกลยุทธ์การทำงานที่ระมัดระวังเกินไป จุดนี้คือสิ่งที่ฉันไม่ได้พบในรถที่ฉันทดสอบขับ
นี่อาจไม่ยากที่จะเข้าใจ MG 5 มองเป็นรถยนต์ตระกูลเพื่อให้คุณภาพการขับขี่ที่ดีขึ้น ดังนั้นมันจึงต้องคำนึงถึงความสบาย การขับส่งพลังงานที่สมรรถนะและอย่างแน่นอนคือประหยัดน้ำมัน หากต้องการรวมสิ่งเหล่านี้กล่องเกียร์ DCT จะต้องถอดยอดขาย ไม่สามารถให้เครื่องยนต์ 1.5T หายไปทั้งหมด เพราะไม่งั้นอาจสูญเสียความสบายและประหยัดน้ำมันที่สำคัญที่สุด แทนที่จะไปถึง CVT ที่สามารถปล่อยไปอย่างเต็มที่ และให้เครื่องยนต์ 1.5L ทำงานเต็มที่ ระบบขับเคลื่อนนี้ได้รับการจับคู่อย่างถูกต้องมากคุณภาพการขับขี่ถูกสื่อสารอย่างสบายและมีความพอใจ
เซนเซอร์คันเร่งสามารถตอบสนองได้ถูกต้อง เมื่อคันเร่งถูกกดเบาๆ อย่างรวดเร็ว มันไม่ได้ตอบสนองอย่างรวดเร็ว แต่เมื่อมันถูกกดลึกเพิ่มเติม รถนี้สามารถตอบสนองการเร่งความเร็วของฉันอย่างรวดเร็วและให้พลังงานที่ต้องการด้วยความรวดเร็วและความราบรื่น การปรับสมวันนี้มีความยืดหยุ่นสูงสูงสำหรับผู้ที่กำลังเรียนรู้การขับขี่ MG 5 จะง่ายต่อการควบคุม ไม่เหมือนกับการขับขี่ที่ดูขรึม
ความสามารถที่ดีที่สุดของกล่องเกียร์ CVT คือความราบรื่นในการส่งออกพลังงาน โดยพร้อมกับการลดการใช้น้ำมัน นอกจากนี้เครื่องยนต์ 1.5L ถูกอัดยัดจนถึง 11.5: 1 ซึ่งค่อนข้างสูงอยู่แล้ว การอัดสูงสามารถเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์และเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิง ฉันสงสัยเลขค่าน้ำมันจริงๆของ MG 5 นี้จะต่ำยกเว้นจากเหตุผลที่เป็นของคราบ ฉันไม่มีโอกาสทดสอบการใช้น้ำมันรายละเอียด และฉันไม่เคยเห็นข้อมูลการใช้น้ำมันในเว็บไซต์ทางการของ MG ในประเทศไทยเพื่ออ้างอิง รถแบบเดียวกันที่มีระบบขับเคลื่อนเหมือนกันในตลาดจีนระบุค่าคุณภาพน้ำมันที่ 6.38L / 100 กิโลเมตร ซึ่งเป็นการใช้เชื้อเพลิงที่ต่ำจริงๆ
MG 5 มีการปรับความช่วยเหลือในการหมุนที่แตกต่างกันสามระดับ ซึ่งความแตกต่างระหว่างการเปลี่ยนหมุนจะชัดเจนมาก MG 5 ใช้การตั้งค่าอัตราการหมุนที่ใหญ่ขึ้นเพื่อสร้างความคุ้มค่าและความสบายในการควบคุมประจำวัน ซึ่งมีความยืดหยุ่นในทักษะการขับขี่ของคนขับเป็นอย่างมาก ในรถยนต์ที่หลักโดยบ้านในราคานี้ มีรถที่สามารถตั้งค่าความช่วยเหลือในการหมุนได้ไม่มาก และ MG 5 ต้องการวิธีนี้เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่แตกต่างกัน
สำหรับการปรับแต่งชาซี MG 5 มุ่งมั่นที่จะทำให้มันสบาย แบบขอขวัญเป็นเรื่องไม่มาก จึงทำให้การระงับของมันไม่แข็งแรงและไม่สั้น การแขวนแบบเรียวของช่องผ่านให้เยอะขึ้นให้กับส่วนท้ายของรถ ด้วยวิธีการปรับแต่งการห้องยางท้ายที่ดีสามารถทำให้ท่ามกลางไม่มีการดึงอย่างเด่นเมื่อมีล้อด้านเดียวที่เจอกับบ่อ ทำให้รู้สึกเหมือนระงับโดยรัฐบาล เอ็มจี 5 เพิ่มแถบความเสถียร ที่ส่วนหน้าที่แขวนมาเฟอร์สันเพื่อเพิ่มความแม่นยำในการควบคุมและสนับสนุนข้างในเมื่อเลี้ยว ไม่ว่าอย่างไร การรวมและการตั้งค่าระงับของ MG 5 เน้นการใช้งานทางบ้าน ไม่ได้พูดถึงการควบคุมส่วนมากในสภาวะสุด แต่สามารถรับมือกับการขับขี่ในประจำวันได้อย่างสมบูรณ์
สองมีพื้นที่บริเวณด้านหลังเพียงพอและมีอุปกรณ์ตกแต่งอย่างเป็นทางการที่หลากหลายมาก
MG 5มีจุดเด่นเรียบง่ายซึ่งมีที่มองเห็นได้ชัดในการออกแบบภายนอกและภายใน ขนาดตัวรถเป็นขนาดแบบท้องถิ่นขนาดกะทัดรัดที่นิยมเป็นอย่างมาก ระยะห่างระหว่างแกนวงจรรวม 2680mm แต่พื้นที่บริเวณด้านหลังมีเพียงพอ นอกจากนี้จะน่าสนใจคือ MG 5 มีอุปกรณ์ตกแต่งอย่างเป็นทางการจำนวนมากที่จะให้เลือก
การออกแบบของ MG5 มีลวดลายที่หนาแน่นของแบรนด์ MG ลักษณะข้างหน้าแบบ 3D ทำให้ดูแตกต่างจากรถยนต์รุ่นอื่นๆ และดูมีความกระตือรือร้นมาก คาดท้ายเข้าครีบที่เกียร์ยังไปในทิศทางที่ลดลงอย่างชัดเจนซึ่งทำให้มองเห็นภาพว่ากำลังวิ่งไปข้างหน้า และไม่ลืมตาักรถชนิด Fastback ของ MG5 ทำให้ดูเหมือนรถสปอร์ตมากกว่ารถเก๋งบรรจุ 3 ด้านที่เห็นแพร่หลายทั่วไป
มีรายละเอียดที่หลากหลายของ MG5 ด้วยเช่นไฟหน้าและไฟท้าย LED ที่แอร์เผื่องชลาด และกลบลมสีดำที่ด้านหลังล้อมรอบรูปล้อของพัดลม. MG5 มีล้อถือให้เลือก 2 แบบคือล้อวง 17 นิ้วที่เป็นสีคู่และล้อวงสีดำพื้นเลยจำนวน 16 นิ้ว
ดีไซน์ภายในของ MG5 ตรงกับลักษณะภายนอก ทั้งหมดเน้นลักษณะของการรับประทานและการเคลื่อนที่ยาวนาน รายละเอียดบางประการของการออกแบบคิดถึงอย่างใดอย่างหนึ่งขึ้นอยู่กับคนขับขี่ มีจุดมุ่งหมายที่จะทำให้คุณมีความปรารถนาที่จะขับขี่ทันทีที่คุณนั่งลงในที่นั่งคนขับ
ดูที่การออกแบบของเครื่องควบคุมกลางและการออกแบบสกรีนควบคุมกลาง เครื่องควบคุมกลางเอียงไปทางฝั่งคนขับขี่ เฉียดภาพที่เกิดขึ้นคือคนขับขี่เป็นหัวใจสำคัญของรถ การออกแบบนี้มีข้อดีอีกอย่างหนึ่งคือสามารถป้องกันการสะท้อนของหน้าจอ ในวันที่มีแสงแดดอุ่นๆ การออกแบบหน้าจอแนวตั้งแบบดั้งเดิมอาจจะทำให้คนขับขี่ไม่สามารถเห็นเนื้อหาบนหน้าจอได้เนื่องจากการสะท้อนแสง แต่การออกแบบของ MG5 น่าจะดีกว่ามาก นอกจากนี้การออกแบบทรงรีดลึกของรูปร่างทรงพลิกาภาพที่จุดลมออก ยังจะทำให้รู้สึกทรงพลาดมากขึ้น แม้ว่า MG5 จะไม่มีประสิทธิภาพทางด้านพลังงานที่สูงมาก แต่ในการออกแบบก็ดูเป็นระดับสูง
ผู้ชายผู้ใหญ่ที่มีความสูง 177 cm นั่งอยู่ที่แถวหลังของรถ ยังเหลือพื้นที่ประมาณสองกำมือสำหรับขา จึงไม่รู้สึกแออัดมาก แต่ยึดพื้นที่ว่างที่ศูนย์กลางของแถวหลังมีการพุ่งขึ้นที่สำคัญ และไม่มีที่รองข้อมือกลางบนที่นั่งของแถวหลังเหล่านี้รายละเอียดจะมีผลต่อความสบายในการขึ้นรถถ้าแถวหลังมีผู้โดยสารทรีคน จะรู้สึกแออัดเมื่อนั่งขึ้น นอกจากนี้แถวหลังมีแค่อินเตอร์เฟซ USB เดียว ถ้ามีสองอันจะเป็นอันดับ
รถที่ทดสอบประเภท MG 5 D+ รถประเภทนี้ไม่ได้มีคำขียนที่สุด ยังมีรถประเภท MG 5 X ค่าปรับแต่งของรถประเภท X มีมากขึ้นเป็นอย่างมาก จำกัด LCA แจ้งเตือนจุดบอด BSD และผ้าหุ้มเครื่องดับเพลิงด้านข้าง รีบที่ทดสอบของฉันไม่มีระบบควบคุมอัตโนมัติฉันคิดว่าความซับซ้อนที่มากเกินไปของการปรับแต่งซื้อขายที่ดีที่สุดจะส่งผลกระทบต่อ MG 5 ในการปรับแต่งการแข่งขัน ราคาของประเภท X สูงกว่าประเภท D+ 30,000 บาท เงินทอนมีระดับความสูงที่ไม่สูงและไม่ต่ำ ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้แน่นอนว่าลูกค้าจะรู้สึกว่าตัวเองก้อนราวในขณะที่เลือก
MG5 มีอุปกรณ์ตกแต่งอย่างเป็นทางการจำนวนมากที่จะให้คุณเลือก ตั้งแต่อุปกรณ์ตกแต่งตัวถังรถจนถึงฝาครอบที่ใช้ในชีวิตประจำวัน สำหรับรายละเอียดอุปกรณ์และราคาสามารถดูได้จากภาพด้านล่างนี้
สรุปการทดลองขับ:
ถ้าคุณต้องการซื้อรถที่โดดเด่นทั้งภายในและภายนอก ผมคิดว่า MG 5 อาจจะไม่เหมาะสมกับคุณ แต่ถ้าคุณต้องการรถเก๋งสามท้องซึ่งขับอย่างสบายและมีราคาที่เหมาะสม ผมนึกว่า MG 5 จะเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่ดี
การติดตั้งหลักของ MG 5:
-ไฟหน้า LED, ไฟท้าย LED
-ไฟขนาดเล็ก
-มองเเยกข้างไฟฟ้า
-ไฟวันใช้ LED
-ไฟหมอกด้านหลัง
-ไฟเบรค LED แบบสูง
-เครื่องทำความร้อนหลังวงจรประสาท
-กระจกหลังที่ไล่อากาศ (แบบ D+ และ X)
-ระบายของแผ่นกั้นลม (รุ่น X)
-ผู้ขับขี่ 6 ทางการปรับไฟฟ้า (แบบ C การปรับจำนวนมือ)
-การปรับนั่งเก้าอี้ผู้โดยสาร 4 ทาง
-เบาะนั่งอารมณ์ด้านล่าง
-การปรับสูงต่ำของวงล้อที่ดึง
-7 นิ้วบอร์ดสมาร์ท (D+ และ X สำหรับ)
-การสลับเปิดปิดหน้าต่างไฟฟ้าในการแตะเดียว
-ไอร์กระจายลมแพร่ป้องกันศูนย์
-ปุ่มสมาร์ทเปิดแจ้งเตือน
-ตัวกรองอากาศ PM2.5
-ระบบเบรคไฟฟ้า EPB
-ระบบที่จอด AVH
-ABS+EBD
-ระบบช่วยเหลือตอบสนองการเบรก EBA
-ระบบควบคุมการเบรกในทางโค้งสูงวันที่
-การควบคุมขอบขนานอํานาจ TCS
-ระบบช่วยเหลือผลการเริ่มต้น HAS
-ระบบจัดการงานสัญญาณแจ้งเตือนการเบรกฉุกเฉิน ESS
-ไฟส่งกลับบ้านฉัน
-ระบบควบคุมความเร็วยานพาหนะ (D+ และ X)
-ISOFIX ติดตั้งตะแกรงเด็ก
-ถุงลมนิรภัยด้านหน้าคู่
-ถุงลมนิรภัยด้านข้างด้านหน้า (D หรือ D+ หรือ X)
-กล้องถอยหลัง (รุ่น D)
-ระบบภาพ 360 องศา (D+ หรือ X)
-ชุดซ่อมยางฉุกเฉิน
-ถุงลมนิรภัยด้านข้าง (X)
-ระบบช่วยสลับช่อง (X)
-ระบบเตือนจุดบอด (X)
-ระบบเตือนเมื่อถอยรถ (X)
-ระบบเตือนการชนจากด้านหลัง (X)
-ริมมือควบคุมหลากหลายฟังก์ชั่น
-จอสัมผัสสี 10 นิ้ว
-3 พอร์ต USB
-การเชื่อมต่อบลูทูธโทรศัพท์เครื่องยนต์
-Apple CarPlay
-พร้อมระบบ Android
-SMART CHECK (X)
-SMART COMMAND (X)
-SMART CONNECT (X)
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
![ชาร์จเร็ว 500kW 3.4 วินาทีทะลุสถิติ 2025 ZEEKR 007 ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการ!](https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20240814/21880924_800x600.jpg)
ชาร์จเร็ว 500kW 3.4 วินาทีทะลุสถิติ 2025 ZEEKR 007 ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการ!
13 สิงหาคม 2024 ZEEKR 007 รุ่นปี 2025 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยรถรุ่นนี้มีทั้งหมด 4 รุ่น ราคาอยู่ในช่วง 209,900 - 299,900 หยวน ถือเป็นรุ่นที่มีการปรับโฉมใหม่ครั้งแรกที่ติดตั้งใช้ Golden Battery รุ่นที่สอง ทุกรุ่นจะมาพร้อมกับเลเซอร์เรดาร์และชิป OrinX สำหรับระบบขับขี่อัจฉริยะทั้งหมดจะได้รับการอัปเกรดระบบ AI OS ของ ZEEKR และระบบขับขี่อัจฉริยะ Haohan 2.0 นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงและอัปเกรดระบบขับเคลื่อนใหม่ รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังสามารถเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5.0 วินาที รุ่นขับเคลื่อนส
![BYD Seal 07 DM-i ออกสู่ตลาด! เทคโนโลยี DM-i อัพเกรดอีกครั้ง ระยะการล่องเรือพุ่งทะลุ 2,000 กม.](https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20240809/21812144_800x600.jpg)
BYD Seal 07 DM-i ออกสู่ตลาด! เทคโนโลยี DM-i อัพเกรดอีกครั้ง ระยะการล่องเรือพุ่งทะลุ 2,000 กม.
8 สิงหาคม, BYD Seal 07 DM-i ออกขายอย่างเป็นทางการ, รถรุ่นใหม่เผยแพร่ 5 รุ่นที่มีค่าการปรับเปลี่ยน, ช่วงราคาคือ 13.98-19.58 หมื่นยวน เป็นรุ่นที่มีการเปลี่ยนแปลง, Seal DM-i ถูกเปลี่ยนเป็น Seal 07 DM-i และมีเทคโนโลยี DM รุ่นที่ 5 ของ BYD, ซึ่งมีระบบการขับเคลื่อน 1.5L และ 1.5Ti สองชุด, การสูญเสียพลังงาน NEDC ต่ำสุดถึง 3.4 L/100 กม., ระยะทางการขับเคลื่อนทั้งหมดสูงสุด 2000 กม. นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยในการขับขี่DiPilot ที่มาในแพ็คเกจ, การแข่งขันทั้งหมดได้รับการส่งเสริมอย่างมาก ในด้านของการออกแบบภายนอก,
![BYD SEALION 6 DM-i เปิดตัวในไทย ราคา 939,900 บาท กินน้ำมันเพียง 1.15L/100km!](https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20240809/21814720_800x600.jpg)
BYD SEALION 6 DM-i เปิดตัวในไทย ราคา 939,900 บาท กินน้ำมันเพียง 1.15L/100km!
8 สิงหาคม, BYD SEALION 6 DM-i ออกจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ราคาอยู่ที่ THB 939,900.BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024: THB 939,900เกี่ยวกับพลังงาน, BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 มีความเร็วสูงสุด180กม./ชม., 0-100กม./ ชม. เวลาการเร่งความเร็ว 7.7 วินาที, การใช้น้ำมัน 1.15ลิตร/100กม. รถถูกจำแนกว่ารถยนต์แบบผสมที่สามารถชาร์จไฟได้.ด้านขนาด รถยนต์ BYD SEALION 6 DM-i มีความยาว 4775mm, ความกว้าง 1890mm, ความสูง 1670mm, ระยะรัศมีการหมุนเป็น 2765mm, และที่เก็บของมีความจุ 574L.BYD SEALION 6 DM-i สไตล์
![949,900 บาท เปรียบเทียบระหว่าง BYD SEALION 6 และ Atto 3 รุ่นไหนคุ้มค่าที่จะซื้อมากกว่ากัน](https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20240816/21926160_800x600.jpg)
949,900 บาท เปรียบเทียบระหว่าง BYD SEALION 6 และ Atto 3 รุ่นไหนคุ้มค่าที่จะซื้อมากกว่ากัน
8 สิงหาคม BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 ได้เปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ โดยตั้งราคาขายไว้ที่ 939,900 บาท รุ่นนี้ได้สร้างความฮือฮาในตลาดทันที ถ้าอย่างนั้นแล้ว BYD SEALION 6 DM-i Dynamic จะมีความแตกต่างอย่างไรกับ BYD Atto 3 ที่เปิดตัวในประเทศไทยปีเดียวกัน และแต่ละรุ่นนั้นมีข้อดีข้อเสียอย่างไร บทความนี้จะพาทุกท่านมาทำการเปรียบเทียบระหว่างสองรุ่นเพื่อช่วยให้การตัดสินใจในการเลือกซื้อรถยนต์ระหว่างสองรุ่นนี้ง่ายยิ่งขึ้น
![2025 BYD Seal วิ่งได้ 650 กม. เร่ง 0-100 กม./ชม.เพียง 3.8 วินาที! รถอัจฉริยะพันธุ์แกร่งรุ่นใหม่!](https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20240809/21812228_800x600.jpg)
2025 BYD Seal วิ่งได้ 650 กม. เร่ง 0-100 กม./ชม.เพียง 3.8 วินาที! รถอัจฉริยะพันธุ์แกร่งรุ่นใหม่!
8 สิงหาคม, BYD Seal 2025 ออกสู่ตลาดโดยเป็นทางการ มีรถยนต์คอนฟิกุร์มากมาย 4 รุ่น ราคาอยู่ระหว่าง 17.58-23.98 หมื่นหยวน ซึ่งเป็นโมเดลที่ปรับปรุง รถยนต์ใหม่ BYD Seal จะสร้างบนเทคโนโลยี e-platform 3.0 Evo ล่าสุดของ BYD ทั้งหมดมีคุณสมบัติมาตรฐาน SiC คาร์ไบด์ซิลิคอน แพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V และระบบสร้างพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด 12 รายการ และลงมือสร้างระบบควบคุมรถยนต์อัจฉริยะ Yunyan-C นอกจากนี้ รถยนต์ใหม่จะเพิ่มสีสวยสวย Purple Sky และสีส้ม Coral Sand สำหรับภายใน นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบขับขี่เทพเจ้าที่มีความฉล
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน