อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ไทย: ยอดขายไทยล้มเหลว Suzuki เปลี่ยนแผนตามโฟกัสตลาด
AshleyJun 11, 2024, 02:52 PM
เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน ซูซูกิกล่าวว่าจะยุติการผลิตรถยนต์ซีดานและรถบรรทุกในประเทศไทยภายในสิ้นปีหน้า เพื่อมุ่งเน้นทรัพยากรในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดในที่อื่น สาเหตุเพราะยอดขายในไทยซบเซา ซูซูกิจึงตัดสินใจมุ่งเน้นไปที่ฐานการผลิตทั่วโลกที่มีแนวโน้มมากขึ้น เกี่ยวกับตลาดรถยนต์ท้องถิ่นในประเทศไทย ซูซูกิตัดสินใจที่จะรักษาไว้โดยการนําเข้าจากฐานการผลิตอื่น ๆ ซูซูกิกล่าวว่า มีแผนที่จะนําเข้ารถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดจากโรงงานอื่น ๆ เช่น อาเซียน ญี่ปุ่น และอินเดีย เพื่อดําเนินการขายและบริการหลังการขายในประเทศไทยต่อไป
บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด (SMT) ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ.2554 เริ่มผลิตรถยนต์ขนาดเล็กที่ประหยัดพลังงานตั้งแต่ปี พ.ศ.2555 สามารถผลิตรถยนต์ได้ 60,000 คันต่อปี มีพนักงานประมาณ 800 คน รับผิดชอบการผลิตรถยนต์ในตลาดท้องถิ่นไทย เพื่อจำหน่ายและส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ แต่ปริมาณการผลิตล่าสุดไม่ค่อยดี จนถึงเดือนมีนาคมปีนี้ ในปีงบประมาณที่ผ่านมาโรงงานไทยผลิตรถยนต์ได้เพียง 7,500 คันเท่านั้น
ไม่เพียงแต่ปริมาณการผลิตของโรงงานซูซูกิที่ลดลง แต่ปริมาณการผลิตรถยนต์ของโรงงานอื่น ๆ ในประเทศไทยก็ลดลงเช่นกัน โรงงานหลายแห่งกําลังเผชิญกับความเสี่ยงที่จะปิดตัวลง จากข้อมูลของสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ระบุว่า ปีนี้ไทยมีโรงงานปิดกิจการไปแล้ว 1,600 ถึง 1,700 แห่ง เนื่องจากเศรษฐกิจชะลอตัว แผนการควบรวมกิจการ หรือต้นทุนการดําเนินงานที่เพิ่มขึ้น คาดว่าจํานวนโรงงานที่ปิดกิจการจะทยอยเพิ่มขึ้น แบรนด์รถยนต์ที่หยุดผลิตรถยนต์ในประเทศไทยไม่ได้มีแค่ซูซูกิเท่านั้น ข่าวเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ซูบารุได้ประกาศแผนการที่จะยุติการผลิตรถยนต์ในประเทศไทยในเดือนธันวาคมปีนี้ แต่จะยังคงขายรถยนต์ในประเทศไทยต่อไป แต่ปีหน้าเป็นต้นไป รถยนต์เหล่านี้จะถูกส่งออกจากญี่ปุ่นไปยังประเทศไทย
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นสนามรบที่สําคัญสําหรับผู้ผลิตรถยนต์ในเอเชีย ความได้เปรียบด้านแรงงานและภูมิศาสตร์ที่ค่อนข้างต่ำเป็นปัจจัยหลักที่ถูกเลือก นายเกรียงไกร เธียรนุกุล ประธาน ส.อ.ท. กล่าวว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยกําลังประสบปัญหาเมื่อเทียบกับมาเลเซีย เนื่องจากยอดขายในประเทศของไทยซบเซาและการส่งออกที่ชะลอตัวในช่วงนี้ ไทยจะเรียกว่า ”ดีทรอยต์เอเชีย” ไม่ได้อีกแล้ว เพราะมาเลเซียกําลังเข้ามาแทนที่ไทย มาเลเซียแซงหน้าไทยกลายเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับสองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รองจากอินโดนีเซีย ซูซูกิยังคงเดินหน้าขายรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดในประเทศไทยผ่าน SMT โดยซูซูกิหวังว่าจะมุ่งเน้นการผลิตในเอเชียที่อินโดนีเซีย ญี่ปุ่น และอินเดีย
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์
กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD
Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross
【PCauto】Toyota Yaris Cross HEV ผลิตและเปิดตัวในประเทศตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 และได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ในปี 2024 Yaris Cross ครองอันดับหนึ่งในยอดขาย SUV กลุ่ม C-Segment ด้วยยอดขาย 35,500 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 37.1% ในเดือนเมษายน 2024 ยังคงนำเป็นอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 3,004 คัน และส่วนแบ่งตลาด 40.7% ไม่เพียงแค่ในกลุ่ม SUV เท่านั้น แต่ในเดือนมิถุนายน 2024 Yaris Cross ยังขึ้นสู่อันดับที่ 4 ในยอดขายรถยนต์ใหม่โดยรวมของประเทศไทย
Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD
【PCauto】Toyota bZ3X เปิดตัวในตลาดจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 10.98 หมื่นถึง 15.98 หมื่นหยวน หรือประมาณ 511,100 - 743,800 บาท มาในรูปแบบ SUV ขนาด C-Segment โดยมีระยะฐานล้อ 2765 มม. ความยาว 4600 มม. ความกว้าง 1850 มม. และความสูง 1645 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ เช่น BYD Song Plus, GWM HAVAL H6 และ iCar 03 โดยราคาของ Toyota bZ3X ยังใกล้เคียงกับรุ่นเหล่านี้หรือบางครั้งอาจต่ำกว่า
Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ใครกันที่นำหน้าอยู่?
【PCauto】มีรายงานข่าวว่า Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ในเดือนหน้า โดยพิธีเปิดจะจัดขึ้นที่ศูนย์วิจัยแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในเมืองอึยวัง ประเทศเกาหลีใต้ สายการผลิตนี้จะถูกใช้เป็นโครงการนำร่องสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ที่เรียกว่า ‘Dream’
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน