Audi A5 เปิดตัวรุ่น PHEV เป็นครั้งแรก โดยสามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้เร็วสุดในเวลาเพียง 5.1 วิ
ธนวัฒน์Mar 27, 2025, 11:22 AM
【PCauto】Audi ได้เปิดตัว A5 PHEV รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 25 มีนาคม 2025 โดยมีให้เลือกทั้งตัวถังแบบ Avant (รถแบบวากอน) และ Sedan (รถเก๋งสามกล่อง)
A5 PHEV พัฒนาขึ้นจาก Premium Platform Combustion (PPC) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มโมดูลาร์สำหรับเครื่องยนต์สันดาป โดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0T TFSI เป็นแหล่งพลังงานหลัก และจับคู่กับเกียร์ดูอัลคลัตช์ 7 สปีด นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบขับเคลื่อน Quattro เป็นมาตรฐาน ทำให้ตัวรถมีพื้นฐานด้านพลังงานที่แข็งแกร่ง
Audi A5 PHEV มาพร้อมตัวเลือกมอเตอร์ไฟฟ้าสองรุ่น เพื่อให้ลูกค้าสามารถเลือกกำลังขับที่เหมาะสมกับความต้องการของตนเอง รุ่นพื้นฐานให้กำลังสูงสุด 220 กิโลวัตต์ ในขณะที่รุ่นสมรรถนะสูงสุดให้กำลังสูงสุดถึง 270 กิโลวัตต์ ด้วยการจับคู่พลังงานนี้ รุ่นพื้นฐานสามารถเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ในเวลา 5.9 วินาที ส่วนรุ่นสมรรถนะสูงสามารถทำเวลาได้ใน 5.1 วินาที
ในด้านการติดตั้งแบตเตอรี่ A5 PHEV มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 25.9 kWh รองรับการชาร์จที่กำลัง 11 kW ซึ่งใช้เวลาเพียง 2.5 ชั่วโมงในการชาร์จจนเต็ม ในโหมดไฟฟ้าล้วน รถสามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 110 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTP) เมื่อแบตเตอรี่หมดพลังงาน รถจะเปลี่ยนเข้าสู่โหมดไฮบริดโดยอัตโนมัติ ซึ่งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานร่วมกัน โดยปรับการส่งกำลังตามสภาพการขับขี่และความต้องการ เพื่อให้รถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดตลอดเวลา
ในตลาดรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดขนาดกลางของแบรนด์หรู ปัจจุบันการแข่งขันยังคงไม่ค่อยรุนแรงนัก การเปิดตัว Audi A5 รุ่นปลั๊กอินไฮบริดจึงได้เติมเต็มช่องว่างในผลิตภัณฑ์ของ Audi ในตลาดนี้ อย่างไรก็ตาม ยังมีบางส่วนที่มีความกังวลและข้อสงสัยเกี่ยวกับรุ่นปลั๊กอินไฮบริดของ A5
ในการแข่งขันในกลุ่มเดียวกัน แม้ว่า Audi A5 รุ่นปลั๊กอินไฮบริดจะมีสมรรถนะการเร่งที่โดดเด่น แต่ระยะทางวิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนที่ 110 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTP) ก็ยังต่ำกว่ารุ่นปลั๊กอินไฮบริดของ Mercedes-Benz C300e ที่สามารถวิ่งได้ 114 กิโลเมตร ซึ่งอาจเป็นปัจจัยที่บางกลุ่มผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับระยะทางการขับขี่ด้วยไฟฟ้าจะพิจารณาในการตัดสินใจซื้อ
นอกจากนี้ ตอนนี้ค่ายรถยนต์หลายรายเริ่มหันไปพัฒนาในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า SUV ทำให้การที่ Audi เปิดตัวรุ่นปลั๊กอินไฮบริดใหม่บนแพลตฟอร์มเครื่องยนต์สันดาปจึงถูกมองว่าเป็นกลยุทธ์ที่ท้าทาย บางมุมมองเชื่อว่านี่อาจจะเป็นการพัฒนาของรถหรูแบบดั้งเดิมในช่วงหนึ่ง และอาจทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความสามารถในการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังจะเป็นกระแสหลักในอนาคต
อีกทั้ง รุ่นใหม่ของ Volkswagen Group อย่าง Tiguan PHEV ในตลาดยุโรป แม้จะมีน้ำหนักตัวรถที่มากกว่าและประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ที่ด้อยกว่า A5 แต่ระยะทางวิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนกลับทำได้ถึง 124 กิโลเมตร ซึ่งสร้างความสงสัยในหมู่ผู้บริโภคเกี่ยวกับศักยภาพในการปรับปรุงระยะทางการขับขี่ด้วยไฟฟ้าของ Audi A5 รุ่นปลั๊กอินไฮบริด
โดยรวมแล้ว การเปิดตัวรุ่นปลั๊กอินไฮบริดของ Audi A5 ถือเป็นความพยายามสำคัญของ Audi ในการเข้าสู่ตลาดพลังงานทางเลือก โดยผสานข้อได้เปรียบของแบรนด์ Audi ผลงานจากการวิจัยและพัฒนา และความเข้าใจในความต้องการของตลาด
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์

กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD

Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross
【PCauto】Toyota Yaris Cross HEV ผลิตและเปิดตัวในประเทศตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 และได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ในปี 2024 Yaris Cross ครองอันดับหนึ่งในยอดขาย SUV กลุ่ม C-Segment ด้วยยอดขาย 35,500 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 37.1% ในเดือนเมษายน 2024 ยังคงนำเป็นอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 3,004 คัน และส่วนแบ่งตลาด 40.7% ไม่เพียงแค่ในกลุ่ม SUV เท่านั้น แต่ในเดือนมิถุนายน 2024 Yaris Cross ยังขึ้นสู่อันดับที่ 4 ในยอดขายรถยนต์ใหม่โดยรวมของประเทศไทย

Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD
【PCauto】Toyota bZ3X เปิดตัวในตลาดจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 10.98 หมื่นถึง 15.98 หมื่นหยวน หรือประมาณ 511,100 - 743,800 บาท มาในรูปแบบ SUV ขนาด C-Segment โดยมีระยะฐานล้อ 2765 มม. ความยาว 4600 มม. ความกว้าง 1850 มม. และความสูง 1645 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ เช่น BYD Song Plus, GWM HAVAL H6 และ iCar 03 โดยราคาของ Toyota bZ3X ยังใกล้เคียงกับรุ่นเหล่านี้หรือบางครั้งอาจต่ำกว่า

Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ใครกันที่นำหน้าอยู่?
【PCauto】มีรายงานข่าวว่า Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ในเดือนหน้า โดยพิธีเปิดจะจัดขึ้นที่ศูนย์วิจัยแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในเมืองอึยวัง ประเทศเกาหลีใต้ สายการผลิตนี้จะถูกใช้เป็นโครงการนำร่องสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ที่เรียกว่า ‘Dream’
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน