การแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีนรุนแรงขึ้น ยอดขายบริษัทรถยนต์จีนประกาศในช่วงกลางปีแล้ว!
AshleyJul 04, 2024, 10:25 AM
ปี 2024 ผ่านไปครึ่งหนึ่งแล้ว แบรนด์รถยนต์รายใหญ่ของจีนก็ประกาศรายงานยอดขายกลางปีอย่างต่อเนื่อง โดนรวม BYD มียอดขายสะสมมากกว่า 1,600,000 คันในครึ่งปี เรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในสิบผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนําของโลก CHERY Group ส่งออกมากกว่า 530,000 คันในครึ่งปีแรก อันดับแรกเป็นเวลา 22 ปีติดต่อกัน HIMA ส่งมอบมากกว่า 190,000 คันในครึ่งปีแรก แซงหน้า LI Auto และกลายเป็นบริษัทรถยนต์ใหม่แห่งแรก นอกจากนี้ ปริมาณการส่งมอบครึ่งปีของบริษัทรถยนต์ เช่น GEELY, CHANGAN, NIO, ZEEKR และ LEAPMOTOR ก็มาถึงระดับใหม่เช่นกัน แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันทางการตลาดที่แข็งแกร่ง
บริษัทรถยนต์แบรนด์จีนสามารถเติบโตได้อย่างต่อเนื่องและมั่นคง ขาดความต้องการของตลาดที่เติบโตอย่างต่อเนื่องไม่ได้ ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดยเลขาธิการสมาคมรถยนต์โดยสารแห่งประเทศจีน(CPCA) ตลาดรถยนต์โดยสารของจีนมียอดขายปลีกรวม 8073,000 คันตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคม ค.ศ. 2024 เพิ่มขึ้น 5.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยรถยนต์โดยสารไฟฟ้ามียอดขายปลีกรวม 3255,000 คัน เพิ่มขึ้น 34.4% เมื่อเทียบเป็นรายปี ส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ใหม่มากถึง 40.32% เพิ่มขึ้น 4.6% เมื่อเทียบกับปี 2023
โดยพัฒนาตามเท็นปี 2024 ปีนี้อัตราการบุกรุกของรถยนต์พลังงานใหม่ในจีนจะสูงเท่ากับ 45% และอัตราการบุกรุกของพลังงานใหม่ในเดือนพฤษภาคมของปีนี้คาดว่าจะถึง 47% และคาดว่าการบุกรุกของรถยนต์พลังงานใหม่ที่จัดชม.ในเดือนกรกฎาคม-สิงหาคมจะถึง 50% อีกไม่นานที่รถยนต์ที่ใช้น้ำมันจะมีเวลาที่ต้องถอยหน้า
เราจะจัดเก็บพวกเราคืนไปครึ่งปีแรกของปี 2024 ในรายละเอียดสำรวจผลการขายระหว่างปีของยี่ห้อรถยนต์จีนตัวเองความคืบหน้าของเป้าหมายยอดขายประจำปีและแผนงานผลิตภัณฑ์ในช่วงครึ่งปีที่สองอโศกเลทส.ตลาด
ยอดขายสะสม BYD ในครึ่งปี 1,607,145 คันวางเป้าหมายยอดขายประจำปี 44.64%
บริษัท รถยนต์ดั้งเดิมคงที่ที่ BYD ยังคงเป็นภูเขาใหญ่ที่ยากที่จะโยกใดโยกมดได้ ในปี 2023 22 และ BYD ได้รับความสำเร็จที่น่าตื่นตาตื่นใจในสาขารถยนต์พลังงานไฟฟ้า สองปีติดเป็นแชมป์ยอดขายของบริษัท จีน และปีสามอยู้ในสิบอันดับค่ายรถที่มีค่ามากที่สุดในโลก
ปี 2024 ครึ่งปีแรกยอดขายรวมของ BYD 1,607,145 คัน มีการเติบโตเทียบกับปีก่อนหน้า 28.76% โดยปฏิบัติตามเป้าหมายการขายรายปีที่กำหนดโดยประธานกรรมการของ BYD คือ "การเติบโตอย่างน้อย 20%" —— การขายรายปีเกิน 3.6 ล้านคัน ร้อยละปัจจุบันคือ 44.64% ถ้าสามารถรักษาการเติบโตที่ยั่งยืนได้ อาจจะสามารถทำให้เป้าหมายการขายปีนี้สำเร็จได้ และในครึ่งปีหลัง BYD จะออกสินค้าใหม่หลายรุ่น ซึ่งจะส่งผลให้ส่วนแบ่งตลาดของเราเพิ่มขึ้นอีก
สำหรับซีรี่ส์จำนวนมากและยี่ห้อย่อยของ BYD ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ BYD Dynasty มีการขายภาพรวมที่ 781,897 คัน เพิ่มขึ้น 17.81% เทียบกับปีก่อนหน้า ปรับตามเป้าหมายการขายปี 170 ล้านคัน ความคืบหน้าปัจจุบันคือ 45.99% ขายรวม BYD Ocean Network เป็น 741,684 คัน เพิ่มขึ้น 40.84% เทียบกับปีก่อนหน้า ปรับตามเป้าหมายการขายปี 160 ล้านคัน ความคืบหน้าปัจจุบันคือ 46.36%
ยี่ห้อ DENZA ขายรวมครึ่งปีคือ 59,565 คัน มีการเติบโต 4.96% เทียบกับปีที่แล้ว ปรับตามเป้าหมายการขายปีของ 200,000 คัน ความคืบหน้าปัจจุบันคือ 29.78% ยี่ห้อ FANGCHENGBAO ขายรวมครึ่งปีคือ 18,283 คัน ยี่ห้อ YUANGWANG ขายรวมครึ่งปีคือ 5,500 คัน สองยี่ห้อสูงระดับนี้ทั้งสองยังไม่ได้ประกาศเป้าหมายการขาย
กลุ่ม Chery รวมจำนวนการขายครึ่งปีคือ 1,100,621 คันความคืบหน้าเป้าหมายการขายปีคือ 51.77%
ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2024 คุณ CHERY ขายรถยนต์ทั้งหมด 1,100,621 คัน มีการเพิ่มขึ้น 48.4% ครั้งแรกที่การขายในครึ่งปีถึงหนึ่งล้านคัน สร้างสถิติใหม่ในประวัติศาสตร์ ในระหว่างช่วงครึ่งปีนี้ ขายรถยนต์ส่งออกทั้งหมด 532,158 คัน มีการเพิ่มขึ่น 29.4% จากจำนวนขายรวม ซึ่งเป็นเกือบครึ่งหนึ่ง ก่อนหน้านี้ CHERY ได้รับสถานะเป็นผู้ส่งออกรถยนต์ยี่ห้อจีนเป็นอันดับหนึ่งมา 21 ปีติดต่อกัน
ในปี 2024 CHERY ตั้งเป้าหมายให้ "อัตราการเพิ่มขึ่นของการขายเกินอุตสาหกรรม 10-20 จุดเปอร์เซ็นต์ "เป็นเป้าหมายประจำปี ดังที่ Chen Shihua รองเลขาธิการสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์จีนได้คาดการณ์ว่า อัตราการเพิ่มขึ่นของการขายรถยนต์ทั่วไปในปี 2024 จะอยู่ที่ 3% หรือมากกว่า นั่นหมายความว่า อัตราการเพิ่มขึ่นของการขายของ CHERY ในปีนี้จะอยู่ที่ระหว่าง 13%-23% หรือจำนวนการขายในปีนี้จะอยู่ที่ 2.126 ล้าน - 2.314 ล้านคัน หากคำนวนตามจำนวนขาย 2.126 ล้านคันในปีนี้ การดำเนินการปัจจุบันคือ 51.77% ซึ่งสูงที่สุดในบริษัทรถยนต์ทั้งหมด แม้ถ้าคำนวนจากจำนวนขาย 2.314 ล้านคัน การดำเนินการยังคงที่ 47.56%
CHERY สามารถทำให้การเติบโตที่รวดเร็วนั้นเกิดขึ้น เนื่องจากมีความก้าวหน้าที่สำคัญในสาขาของยานยนต์ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าในปีนี้ระหว่างเดือน1-6 CHERY ขายรถยนต์ที่ใช้พลังงานใหม่ทั้งหมด 180,947 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 181.5% เมื่อเทียบกับบริษัทรถยนต์แบบดั้งเดิมที่มีอัตรารู่ที่สูงสุด
GEELY สะสมการขายในครึ่งปีเป็น 955,730,000 รายการความสำเร็จในเป้าหมายการขายรายปีคือ 47.79%
ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2024 คุณ Geely ขายรถยนต์สะสมทั้งหมด 955,730,000 คัน เพิ่มขึ้นประมาณ 41% ; รวมถึงการขายรถยนต์ที่จัดการด้วยพลังงานไฟฟ้าเป็น 320,185 คัน เพิ่มขึ้นประมาณ 117% สร้างความสูงใหม่เพียงลำดับสองถึง BYD ตามเป้าหมายความสามารถในการขาย 1.9 ล้านคันที่ตั้งไว้ตั้งแต่ต้นปี การดำเนินการปัจจุบันคือครึ่งทางหรือเพียง CHERY เท่านั้น อย่างไรก็ตาม อาจจะเนื่องจากความสำเร็จที่มากกว่าที่คาดหวัง GEELY มีการตัดสินใจเพิ่มเป้าหมายการขายทั้งปีประมาณ 5% ได้ หมายความว่าจาก 1.9 ล้านคันเพิ่มเป็น 2 ล้านคัน ดังนั้นความคืบหน้าที่แท้จริงคือ 47.79% และด้านเพิ่มขึ่นที่วัดได้ เป็นเรื่องดีที่จะจบลงเป็นแน่อยู่แล้ว
ในเรื่องของแบรนด์ GEELY มียอดขายสะสมในครึ่งปีแรก 741,860 คัน โดยมีการเพิ่มขึ้นส่วนใหญ่ 34% ส่วน LYNK&CO มียอดขายสะสมในครึ่งปีแรกเป็น 64,072 คัน ลดลง 21.9% เทียบกับเดิม ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ที่แย่ที่สุดของ GEELY สาเหตุหลักคือผลิตภัณฑ์ในปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนการปรับปรุงและเชื่อว่าด้วยการส่งมอบจำนวนมากของ LYNK&CO 07 EM-P และการออกอากาศของ LYNK&CO Z10 การขายจะสามารถติดตามได้ ZEEKR มียอดประจำครึ่งปีแรกคือ 87,870 คัน มีการเพิ่มขึ้นเป็นส่วนใหญ่ 106% เป็นแบรนด์ที่ใหม่ที่มีผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าที่สะอาดอย่างเดียว ในปี 2024 ยอดขายเป้าหมายของ ZEEKR คือ 230,000 คัน นำหน้าที่ 38.2%
จำนวนการขายรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดของ CHANGAN คือ 29.9 หมื่นคันความคืบหน้าของเป้าหมายการขายประจำปี 39.87%
CHANGAN เปิดเผยเพียงยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์มาตรฐานของตนเองเท่านั้นขณะที่ยอดขายสะสมอาจถึง 29.9 หมื่นคันในครึ่งแรกของปี 2024 การเพิ่มขึ้นส่วนใหญ่กว่า 69% ทำให้มันสูงกว่าระดับเฉลี่ยของอุตสาหกรรม แต่ด้วยเป้าหมายการขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ 75 หมื่นคันที่กำหนดไว้ก่อนหน้านี้ ความคืบหน้าในขณะนี้คือ 39.87% ยังไม่ครึ่งทาง
GWM มียอดขายสะสมในครึ่งปีแรกที่ 559,669 คันความคืบหน้าของเป้าหมายการขายประจำปี 34.98%
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 ยอดขายสะสมของ GWM อยู่ที่ 559,669 คัน เพิ่มขึ้น 7.79% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยยอดขายสะสมของรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ 132,374 คัน เพิ่มขึ้น 41.99% เมื่อเทียบเป็นรายปี ยอดขายสะสมในต่างประเทศอยู่ที่ 201,500 คัน เพิ่มขึ้น 65.59% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตามเป้าหมายยอดขาย 1,600,000 คันที่ตั้งไว้เมื่อต้นปี ความคืบหน้าในปัจจุบันมีเพียง 34.98% เท่านั้น ข้อมูลนี้ไม่เพียงแต่อยู่ในอันดับล่างสุดของบริษัทรถยนต์แบบดั้งเดิมเท่านั้น แม้แต่ในแบรนด์ใหม่ก็ถือได้ว่าเป็นระดับกลางและระดับล่างเท่านั้น สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นว่า GWM อาจยังมีข้อบกพร่องหรือความท้าทายบางประการในแง่ของการวางแผนตลาดโดยรวม การวางแผนสายผลิตภัณฑ์ กลยุทธ์ทางการตลาด ฯลฯ และจําเป็นต้องมีมาตรการที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อส่งเสริมการเติบโตของยอดขายในช่วงครึ่งหลังของปี
หากลงมาที่แบรนด์ HAVAL ขายรวมถึง 299,738 คันในครึ่งแรกของปี โตขึ้น 2.42% WEY ขายรวมถึง 19,867 คันในครึ่งแรกของปี เพิ่มขึ้น 9.46% TANK ขายรวม 116,038 คันในครึ่งแรกของปี โตขึ้น 98.94% แบรนด์ ORA ขายรวมถึง 31,749 คันในครึ่งแรกของปี ลดลงกว่า 30% GWM กระบะขายรวมถึง 91,916 คันในครึ่งแรกของปี ลดลงมากกว่า 8% ดูจากการแสดงผลของตลาด, จะเห็นชัดเจนถึงความแตกต่างในการเติบโตของแบรนด์ที่แตกต่างกันและแนวโน้มของตลาด
Xiaomi Auto ผ่านการส่งมอบเฉพาะครึ่งแรกของปีกว่า 2.5 หมื่นคันความคืบหน้าของเป้าหมายการส่งมอบประจำปี 25%
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 Xiaomi Auto ได้ส่งมอบมากกว่า 25,000 คัน โดยส่งมอบในเดือนเมษายน 7,085 คัน ในเดือนพฤษภาคม 8,646 คัน ในเดือนมิถุนายนส่งมอบมากกว่า 10,000 คัน ยอดขายที่เฉพาะเจาะจงยังไม่ประกาศ และทางการกล่าวว่าการส่งมอบในเดือนกรกฎาคมจะยังคงเกิน 10,000 คัน ก่อนหน้านี้ Lei Jun ผู้ก่อตั้งและประธาน Xiaomi สัญญาว่าจะส่งมอบ 100,000 เครื่องภายในสิ้นปี 2567 และส่งมอบ 120,000 เครื่อง หากคํานวณตาม 100,000 เครื่อง ความคืบหน้าในปัจจุบันคือ 25% หากคุณต้องการบรรลุเป้าหมายการส่งมอบประจําปี ครึ่งปีหลังจะต้องส่งมอบเฉลี่ย 12,500 คันต่อเดือน นี่เป็นการทดสอบครั้งใหญ่สําหรับกําลังการผลิตของ Xiaomi Auto
ณปัจจุบันอยู่ในแอปพลิเคชัน Xiaomi Auto APP รู้ว่าการซื้อ SU7 ต้องรอเวลา 21-32 สัปดาห์ หรือรอประมาณ 5-7 เดือน ลูกค้าที่สั่งซื้อแรกสุดจะได้รับสินค้าในปลายพฤศจิกายน และลูกค้าที่ถึงคิวสุดท้ายจะใช้เวลาจนถึงต้นเดือนกุมภาพันธ์
NETA ยอดขายสะสมในครึ่งปีแรก 53770 คันความก้าวหน้าของเป้าหมายการขายประจำปี 26.89%
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 ยอดขายรถยนต์ Nezha สะสมอยู่ที่ 53,770 คัน โดยยอดขายในเดือนมิถุนายนอยู่ที่ 10,206 คัน ลดลง 15.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี และเพิ่มขึ้น 0.9% เมื่อเทียบกับเดือนที่แล้ว ผลการดําเนินงานโดยรวมค่อนข้างดิ้นรน แต่ก็ยังมีศักยภาพที่จะแตะได้ คํานวณจากเป้าหมายยอดขายประจําปี 200,000 คัน ความคืบหน้าปัจจุบันอยู่ที่ 26.89%
การสรุป
จากผลประกอบการที่ต่างๆ บริษัทบริหารสรรค์มา แสดงให้เห็นถึงสถานการณ์ที่ค่อนข้างมีแนวโน้มทางบวกกว่า มีอัตราการเติบโตที่เกินกว่า 20% และในบางบริษัทถึงแม้จะเกินกว่า 50% หรือสามารถเติบโตได้พอสมควร นั่นก็เป็นไปตามการยอมรับและการรับรู้ของผู้บริโภคต่อรถยนต์จากประเทศจีนและรถยนต์ไฟฟ้า
เมื่อเราระยะเอางานสดใจฯลฯ หลักใหญ่ของการที่วัตถุประสงค์ในการขายเลียบเคียงช้าในขณะนี้มีส่วนสำคัญมากเป็นผลมาจากบริษัทผลิตรถยิ่งใหญ่ที่ไร้ความรู้สึกกับการขายเพิ่มขึ้นและไม่สามารถพิจารณาถึงการแข่งขันในตลาด ข้อจำกัดของช่องทางอุปกรณ์และการเปลี่ยนแปลงของความต้องการของผู้บริโภคที่ส่งผลกระทบต่อเป้าหมายการขาย
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard
【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง

กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD

Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์

Toyota GR Yaris M Concept โผล่ตัว จะเป็นรถทดลองสำหรับ MR2 ที่กำลังจะกลับมาบ้างหรือไม่?
【PCauto】ในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2025 Toyota ได้นำเสนอ GR Yaris M คอนเซ็ปต์คาร์ที่กลายเป็นจุดสนใจของแฟนๆ และสื่อมวลชน รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบ ดีไซน์ที่โดดเด่นและสมรรถนะที่ทรงพลังแสดงถึงนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องของ Toyota ในด้านเทคโนโลยียานยนต์และกระตุ้นการคาดเดาถึงการกลับมาของ MR2 จากภายนอก GR Yaris M คอนเซ็ปต์คาร์ยังคงเอกลักษณ์ของรุ่น GR ด้วยรูปลักษณ์ที่เตี้ยและกว้างพร้อมไฟหน้าและกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ให้ความรู้สึกดุดัน

Toyota ไม่ได้ให้ GR86 Hybrid ของคุณ Honda Prelude จะมาให้คุณ
【PCauto】Honda ประกาศว่าจะเปิดตัว Prelude รุ่นที่ 6 ในช่วงครึ่งปีหลังของปีนี้ที่สหรัฐอเมริกาและเริ่มส่งมอบในปี 2026 Honda Prelude เปิดตัวครั้งแรกในปี 1978 ผ่านมาถึง 5 รุ่น และเคยเป็นหนึ่งในรถรุ่นที่โดดเด่นของ Honda ด้วยดีไซน์ที่ทันสมัยและสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตามในปี 2001 การผลิตและการขายของ Honda Prelude ก็หยุดลง ในขณะเดียวกัน Toyota มี GR86 Mazda มี MX-5 และ Nissan มี 350Z แต่ Honda ดูเหมือนจะไม่มีรถสปอร์ตสองประตูที่ตรงกับความต้องการจนกระทั่งการกลับมาของ Prelude
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน