BMW M3 รุ่นใหม่จะยังคงใช้เครื่องยนต์ S58 แต่ไม่แน่ใจว่าจะเป็นรุ่นไฮบริดหรือไม่
AshleyOct 11, 2024, 11:36 AM
ขณะนี้ Frank Van Meel ผู้จัดการฝ่าย BMW M ยืนยันในการให้สัมภาษณ์กับสื่อว่า BMW M3 รุ่นใหม่จะยังคงรักษาเครื่องยนต์หกสูบแถวเรียง 3.0T ไว้พร้อมกับการเปิดตัวรุ่นพลังงานไฟฟ้าล้วน ๆ แต่ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลพลังงานใด ๆ การเปิดตัว BMW M3 เจเนอเรชั่นใหม่ยังคงต้องรอคอย โดยคาดว่าในปี 2025 BMW จะเปิดตัวรุ่นแรกบนแพลตฟอร์ม Neue Klasse ในขณะที่ BMW M3 เวอร์ชั่นพลังงานไฟฟ้าล้วนคาดว่าจะเปิดตัวในปี 2027 อย่างเร็วที่สุด
มีรายงานว่าขณะนี้ BMW กำลังทำงานอย่างหนักเพื่อจัดการกับกฎระเบียบการปล่อยมลพิษของยุโรป 7 ที่กำลังจะมาถึงซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อ จำกัด การปล่อยมลพิษจากรถยนต์ที่ขายในสหภาพยุโรปซึ่งกำหนดข้อกำหนดการอนุมัติประเภทในสามด้านตั้งแต่ยานพาหนะระบบเบรกและยาง เจ้าของ BMW M3 หลายคนกังวลว่ารถสปอร์ตรุ่นต่อไปจะมีฟังก์ชั่นไฟฟ้าเท่านั้น ในเรื่องนี้ BMW กล่าวว่าหากผู้บริโภคยังคงมีความต้องการเครื่องยนต์ที่เผาไหม้ภายในหกสูบค่อนข้างสูง ก็จะรักษาเครื่องยนต์ไว้ให้มากที่สุด
แม้จะระบุถึงการคงสภาพเครื่องยนต์ที่เผาไหม้ภายในสำหรับ BMW M3 เอาไว้ แต่ก็ไม่แน่ว่ารถคันดังกล่าวจะถูกเซตให้เป็น ระบบไฮบริด หรือไม่,เพราะอ้างอิงจากทิศทางการปรับเปลี่ยนของ BMW M5 รุ่นใหม่ เราก็คงไม่แปลกใจหาก BMW M3 รุ่นใหม่ติดตั้งระบบไฮบริด
บีเอ็มดับเบิลยู M3 รุ่นปัจจุบัน มาพร้อมเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง เทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ 3.0T ให้กำลังสูงสุด 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า) พร้อมระบบส่งกำลัง M Steptronic 8 สปีด และระบบขับเคลื่อน Neue Klasse สามารถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 1,341 แรงม้า
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
Hyundai Palisade กำลังจะเปิดตัวในประเทศไทยเร็ว ๆ นี้ ที่ราคาโดยประมาณ 2,000,000 THB
เมื่อเร็ว ๆ นี้ Hyundai ประกาศว่า Palisade จะเปิดตัวในตลาดประเทศไทยในวันที่ 8 พฤศจิกายน รถยนต์ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่นี้ได้รับความสนใจจากผู้บริโภคอย่างมากด้วยพื้นที่สูงและอุปกรณ์ที่หลากหลายและคาดว่าราคาจะอยู่ที่ประมาณ THB 2,000,000 ถึงแม้ว่าราคาพอร์ตจะแตกต่างกันตามการกำหนดค่าของรุ่นรถ แต่โดยรวมแล้วราคาขายของ Hyundai Palisade มีความแข็งแกร่งในรถยนต์ชนิดนี้.ในภายนอก, Palisade ของ Hyundai มีการออกแบบที่ขันแข็งริมรูปทรงกับตารางรับอากาศขนาดใหญ่ที่เพิ่มความสามารถในการจดจำรถใหม่ ริมนี้มีสายที่โค้งถึง เมื่
DEEPAL S05 ปรากฏตัว รุ่นไฟฟ้าสุPureร่างภา.ระยะทางสูงสุด 510 กม. ราคาเริ่มต้นที่ THB 69,000
เมื่อเร็ว ๆ นี้ CHANGAN DEEPAL ได้เปิดตัว SUV แห่งความพลังเชื้อเพลิงใหม่รุ่นแรกในประเทศไทย คือ DEEPAL S05 รถคันนี้นำเสนอความสุดท้ายในด้านราคา, ภายนอก, ภายใน, และแรงงาน อย่างน่ากลัวและได้รับความสนใจทั่วไป ตรงส่วนราคา DEEPAL S05 มีเวอร์ชั่นเชื้อเพลิงไฟฟ้าและเวอร์ชั่นที่มีการเพิ่มแรงดันทั้งหมด ตามที่ได้รับการแนะนำโดยผู้สร้าง ราคาอยู่ระหว่าง RMB 119,900-149,900 หรือ THB 569,000-708,000 ราคาในช่วงนี้ทำให้ DEEPAL S05 มีการแข่งขันในตลาดสูง BYD ATTO 3 และ Geely Galaxy E5 เป็นเพื่อนคู่แข่งขันกระบอก SUV ค
บริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็ไม่สามารถขายของได้แล้ว! ยอดผลิตทั่วโลกของโตโยต้าลดลงเป็นเดือนที่แปดแล้ว
ตามข่าวจากโตเกียวของรอยเตอร์ในวันที่ 30 ตุลาคม บริษัท โตโยต้า รถยนต์ ได้แสดงให้เห็นว่า ผลิตภัณฑ์ทั่วโลกในเดือนกันยายนลดลงเป็นครั้งที่ 8 ติดต่อกัน เนื่องจากยอดขายและผลิตภัณฑ์ของตลาดสองที่ใหญ่ที่สุดของเราในสหรัฐอเมริกาและจีนลดลงการผลิตรถยนต์โตโยต้าทั่วโลกในเดือนกันยายน พ.ศ.2024 ลดลง 8% จากปีก่อน ไปที่ 826,556 คัน การผลิตในสหรัฐอเมริกาลดลง 14% การผลิตในจีนลดลง 19%ในตลาดรถยนต์จีนในสามไตรมาสแรกของปี พ.ศ.2024 ยอดขายของรถยนต์ทุกรุ่นของโตโยต้าคือประมาณ 1.09 ล้านคัน ลดลงประมาณ 19% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวก
"BYD สไตล์ MPV ใหม่ทั้งหมด 'XIA' ได้เปิดตัวแล้ว หรือจะเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้!"
เร็ว ๆ นี้ BYD ได้เปิดเผยภาพอย่างเป็นทางการล่าสุดของโมเดล MPV ใหม่ของพวกเขา - "XIA" ซึ่งแตกต่างจากภาพทางการก่อนหน้านี้ คือภาพใหม่นำเสนอโลโก้ของ "XIA" ภาษาจีน ไม่ใช่โลโก้ของ BYDข้อมูลที่ทราบมาแสดงว่า "XIA" ขณะนี้ได้เริ่มมีการสั่งจองแบบไม่รู้ลวงหลอกในประเทศจีนแล้ว และโดยคาดว่าจะเริ่มวางขายอย่างเป็นทางการภายในปีนี้ ราคาคาดว่าจะอยู่ในช่วง 300,000 หยวน จีน เป็นรถยนต์ MPV ในชุดของ BYD ข้อมูลแสดงว่าในอนาคตจะมีแผนที่จะนำเข้าภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ในการออกแบบภายนอก "XIA" ผสมผสานเอกลักษณ์ของวัฒนธรรมจีนดั้
อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา
ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน