รุ่นใหม่ BYD BAO5 ลงทะเบียนในประเทศจีน จะมีที่บรรจุโดรนบนหลังคารถ
LienFeb 20, 2025, 10:42 AM
【PCauto】ภาพถ่ายทะเบียนของ BYD BAO 5 รุ่นใหม่ได้ปรากฏในเว็บไซต์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของสาธารณรัฐประชาชนจีน (MIIT) ซึ่งจากข้อมูลการลงทะเบียนสามารถเห็นได้ว่าได้เพิ่มฟีเจอร์เทคโนโลยีหลายอย่างโดยเฉพาะห้องโดรนบนหลังคา
BYD BAO 5 รุ่นใหม่ยังคงเป็น SUV สายลุยแบบเดิมและไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากจากรุ่นก่อน ขนาดตัวรถยาว×กว้าง×สูง 4890×1970×2015 มม. ฐานล้อยาว 2800 มม.
กันชนหน้าของรุ่นใหม่มีการปรับดีไซน์ใหม่ โดยตัดส่วนตกแต่งที่นูนออกไป และใช้สีเดียวกับตัวรถในส่วนบน แผ่นกันกระแทกด้านข้างและกันชนหลังก็ออกแบบในลักษณะเดียวกัน ทำให้รถดูเรียบง่ายและหรูหราขึ้น ด้านข้างตัวรถนอกจากห้องโดรนที่โดดเด่นแล้ว ยังใช้มือจับประตูแบบภายนอกที่ทั้งใช้งานสะดวกและเสริมความล้ำสมัย
หลังคาของรถติดตั้งห้องโดรน ซึ่งถือเป็นนวัตกรรมที่หาได้ยากในวงการรถยนต์ ขับ BAO 5 ไปยังพื้นที่นอกเมืองได้ทั้งบันทึกภาพทิวทัศน์และสำรวจสภาพการจราจรข้างหน้าได้ล่วงหน้า การออกแบบห้องโดรนมีความชาญฉลาด ผสมผสานกับตัวรถได้อย่างลงตัว ไม่กระทบต่อความสวยงามโดยรวมและสมรรถนะทางอากาศพลศาสตร์
นอกจากห้องโดรนแล้ว รุ่นใหม่ของ BAO 5 ยังมาพร้อมกับ LiDAR เลเซอร์ ตามกลยุทธ์ของ BYD ที่จะนำระบบขับขี่อัจฉริยะไปใช้กับทุกรุ่น BAO 5 จึงน่าจะใช้ DiPilot 600 โดย LiDAR จะทำงานร่วมกับกล้องสามตัวที่กระจกรถด้านหน้า กล้องด้านข้างที่ซุ้มล้อหน้าและเรดาร์มิลลิเมตร ทำให้ระบบขับขี่อัจฉริยะสามารถทำงานได้ในระดับที่สูง ทั้งในสภาพการจราจรในเมืองที่แออัดหรือการขับขี่ระยะไกลบนทางด่วน ช่วยให้การขับขี่สะดวกและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
ด้านขุมพลัง BAO 5 รุ่นใหม่ยังคงใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริด 1.5T โดยเครื่องยนต์ 1.5T มีกำลังสูงสุด 143 กิโลวัตต์ มอเตอร์ขับเคลื่อนหน้าและหลังมีกำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์ และ 285 กิโลวัตต์ตามลำดับ ทุกรุ่นมาพร้อมดิฟล็อกหลัง พร้อมดิฟล็อกกลางไฟฟ้า ส่วนรุ่นกลางถึงสูงเพิ่มดิฟล็อกหน้า รองรับโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ (4L) และระบบเลี้ยว BAO 5 ระยะทางวิ่งใช้ไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 125 กิโลเมตร แบตเตอรี่ขนาด 31.8 kWh ให้ระยะทางขับขี่รวม 1200 กิโลเมตร ใช้ไฟฟ้าสำหรับการเดินทางในเมืองและระบบไฮบริดสำหรับการเดินทางไกล
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา
กำลังจะซื้อ Volvo EX30? รอสักครู่... รุ่นรถที่อยู่ในแพลตฟอร์มเดียวกัน Zeekr X คุ้มค่ากว่าที่คุณควรพิจารณา
หลายคนอาจไม่รู้ว่า Volvo และ Zeekr เป็นแบรนด์ที่อยู่ในเครือบริษัทแม่เดียวกันคือ Geely ดังนั้นจึงมีบางรุ่นที่มีความคล้ายคลึงกันสูง เช่น Volvo EX30 และ Zeekr X ทั้งสองรุ่นถูกผลิตบนแพลตฟอร์มเดียวกัน แต่ Zeekr X มีราคาที่ถูกกว่า ดีไซน์ที่โดดเด่นกว่า และมีอุปกรณ์ที่ครบครันกว่า คุณจะเปลี่ยนใจจากการซื้อ EX30 หรือไม่? Zeekr X เปิดตัวช้ากว่า EX30 มาก โดยเพิ่งเปิดตัวในเดือนกรกฎาคมปีนี้
สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard
【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง
Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้
【PCauto】เมื่อเร็วๆ นี้ Toyota ได้ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo” ต่อกรมทรัพย์สินทางปัญญาของประเทศไทย (DIP) ซึ่งหมายความว่า Toyota มีแผนที่จะเปิดตัว Hilux รุ่นใหม่ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยรุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอยนี้คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2025 มีรายงานว่า Toyota มีแผนที่จะปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าของ Hilux Travo และเส้นสายของตัวรถให้มีความทันสมัยและดูทรงพลังมากยิ่งขึ้น
Toyota Alphard เปิดตัว PHEV ในญี่ปุ่นที่สุด ก็ได้ตามกระแสของรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว
แม้ว่า Toyota จะเป็นบริษัทที่ประสบความสำเร็จในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ แต่กลับหยุดความก้าวหน้าไว้ที่ HEV มานานเกือบ 30 ปี อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ Toyota ได้ประกาศเปลี่ยนแปลง เปิดตัว Alphard-Vellfire รุ่นที่สี่ในแบบ PHEV ซึ่งจะเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นวันที่ 31 มกราคม 2025
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน