เผยการทดสอบ Road Test ซีรีส์ 3 เจเนอเรชั่นถัดไปของ BMW อาจมีการเปิดตัวในปี 2570 และเครื่องยนต์สันดา
สุรเดชNov 19, 2024, 12:10 PM
เมื่อเร็วๆ นี้ มีผู้พบเห็นการทดสอบต้นแบบของซีดาน ซีรีส์ 3 เจเนอเรชั่นใหม่เป็นครั้งแรกที่เมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนี ซีรีส์ 3 ในปัจจุบันเป็นรุ่นที่ 7 ของ BMW ที่เปิดตัวในปี 2019 โดยมีการอัปเดตครั้งแรกในปี 2023 และรุ่นที่สอง รุ่นในปี 2025 อัปเดตครั้งที่สอง และได้รับการอัปเดตที่สองในปี 2025 รุ่นที่ 8 ที่ออกแบบใหม่จะมีการเปิดตัวครั้งแรกปลายปี 2026 หรือต้นปีถัดไป ซึ่งหมายความว่าอาจใช้เป็นรุ่น 2027 ในตลาดสหรัฐ
รถยนต์นี้จะเข้าสู่ตลาดหลังจากรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่หลายเดือน ซึ่งจะใช้ชื่อ BMW i3 รถยนต์ต้นแบบ BMW i3 ได้ถูกพบว่าได้ทดสอบอยู่บนทางถนน
BMW i3 จะสร้างบนแพลตฟอร์ม Neue Klasse EV ของ BMW ซึ่งแพลตฟอร์มนี้จะเปิดตัวในปีหน้าในรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด iX3 โดยจะเป็นส่วนหนึ่งของตระกูล X3 เช่นเดียวกับ i3 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตระกูล 3 Series เป็นที่น่าสังเกตว่ารถซีดาน ซีรีส์ 3 ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในจะยังคงได้รับการพัฒนาและผลิตโดยใช้แพลตฟอร์ม CLAR
รถต้นแบบนี้มีล้ออัลลอยด์แบบสปอร์ต เบรกที่ใหญ่ขึ้น และท่อไอเสียสี่ท่อที่สะท้อนถึงการแสวงหาสมรรถนะ เกือบจะชวนให้นึกถึง 'M Performance' หรือการออกแบบที่คล้ายกัน
เกี่ยวกับการออกแบบภายนอกของรุ่นไฟฟ้าและรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน "รถยนต์ไฟฟ้าและน้ำมันเบนซินบริสุทธิ์จะใช้รูปทรงที่คล้ายกัน แต่สัดส่วนจะแตกต่างกันเพื่อแสดงคุณลักษณะด้านกำลัง" ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของ BMW Adrian van Hooydonk เปิดเผยในการสัมภาษณ์เมื่อเดือนที่แล้ว และรูปลักษณ์ใหม่ได้รับการแสดงตัวอย่างเมื่อปีที่แล้วบนรถแนวคิด Vision Neue Klasse
（Vision Neue Klasse）
แม้ว่าจะไม่มีภาพถ่ายภายในที่ชัดเจน แต่ภายในเจเนอเรชั่นถัดไปของ BMW คาดว่าจะมีส่วนต่อประสานกับผู้ใช้ที่ใช้จอแสดงผลบนกระจกหน้าและการใช้ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยมากขึ้ อินเทอร์เฟซผู้ใช้ได้รับการแสดงตัวอย่างในรถยนต์แนวคิด Neue Klasse ล่าสุดบางรุ่น และคาดว่าจะมีจอแสดงผลแบบ heads-up เพื่อแสดงข้อมูลการขับขี่ที่สำคัญ และอีกแบบหนึ่งสำหรับระบบสาระบันเทิง
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
บริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็ไม่สามารถขายของได้แล้ว! ยอดผลิตทั่วโลกของโตโยต้าลดลงเป็นเดือนที่แปดแล้ว
ตามข่าวจากโตเกียวของรอยเตอร์ในวันที่ 30 ตุลาคม บริษัท โตโยต้า รถยนต์ ได้แสดงให้เห็นว่า ผลิตภัณฑ์ทั่วโลกในเดือนกันยายนลดลงเป็นครั้งที่ 8 ติดต่อกัน เนื่องจากยอดขายและผลิตภัณฑ์ของตลาดสองที่ใหญ่ที่สุดของเราในสหรัฐอเมริกาและจีนลดลงการผลิตรถยนต์โตโยต้าทั่วโลกในเดือนกันยายน พ.ศ.2024 ลดลง 8% จากปีก่อน ไปที่ 826,556 คัน การผลิตในสหรัฐอเมริกาลดลง 14% การผลิตในจีนลดลง 19%ในตลาดรถยนต์จีนในสามไตรมาสแรกของปี พ.ศ.2024 ยอดขายของรถยนต์ทุกรุ่นของโตโยต้าคือประมาณ 1.09 ล้านคัน ลดลงประมาณ 19% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวก
GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3
ถึงแม้ว่าในปีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยจะซบเซาลง แต่หากไม่นับรวม BYD Dolphin อันดับยอดขายของ BYD Atto 3 ก็ไม่ตกลงเลย อีกทั้งในปี 2023 BYD Atto 3 เคยครองตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งติดต่อกันถึง 8 เดือน โดยมียอดขายรวมในช่วง 9 เดือนแรกแตะ 15,924 คัน สถานการณ์เช่นนี้จึงไม่อาจหลีกเลี่ยงสายตาของบริษัทรถยนต์จีนอื่น ๆ อย่าง GAC Aion Y Plus และ NETA X
"BYD สไตล์ MPV ใหม่ทั้งหมด 'XIA' ได้เปิดตัวแล้ว หรือจะเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้!"
เร็ว ๆ นี้ BYD ได้เปิดเผยภาพอย่างเป็นทางการล่าสุดของโมเดล MPV ใหม่ของพวกเขา - "XIA" ซึ่งแตกต่างจากภาพทางการก่อนหน้านี้ คือภาพใหม่นำเสนอโลโก้ของ "XIA" ภาษาจีน ไม่ใช่โลโก้ของ BYDข้อมูลที่ทราบมาแสดงว่า "XIA" ขณะนี้ได้เริ่มมีการสั่งจองแบบไม่รู้ลวงหลอกในประเทศจีนแล้ว และโดยคาดว่าจะเริ่มวางขายอย่างเป็นทางการภายในปีนี้ ราคาคาดว่าจะอยู่ในช่วง 300,000 หยวน จีน เป็นรถยนต์ MPV ในชุดของ BYD ข้อมูลแสดงว่าในอนาคตจะมีแผนที่จะนำเข้าภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ในการออกแบบภายนอก "XIA" ผสมผสานเอกลักษณ์ของวัฒนธรรมจีนดั้
อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา
ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น
Honda HR-V แก้ไขเล็ก ๆ น้อย ๆ วางจำหน่ายในประเทศไทย: ลักษณะภายนอกดูวิ่งขึ้น ส่วนข้างในได้รับการอัพเกรดให้ฉลาดขึ้น!
โมเดล Honda HR-V ที่ได้รับการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยในปัจจุบันได้รับการเผยแพร่อย่างเป็นทางการในประเทศไทย สำหรับการปรับเปลี่ยนและปรับปรุงการกำหนดค่าภายนอก จำหน่ายเฉพาะรุ่น e:HEV ไฮบริด แบ่งเป็นสามระดับราคาตั้งแต่ 899,000 ถึง 1,179,000 บาท คาดว่าจะเริ่มจำหน่ายในวันที่ 28 พฤศจิกายนปีนี้ในเรื่องของภายนอกการปรับตัวของ Honda HR-V ใหม่ที่เห็นได้ชัดจะย้ายไปที่หน้าปกรังที่มีการป้องกันและวงจรรถที่ใหม่ ถ้าดูที่ท้ายรถจะพบกับลูกปั้มไฟ LED เต็มรูปแบบภายในชุดไฟท้ายที่วางแบบล้อเลื่อนการจัดการ รถสุดใหม่มีเพิ่มเติมสี
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน