การเผยแพร่รุ่นถัดไปของ Ford F-150 ถูกเลื่อนไปจนถึงปี 2028
สุรเดชFeb 20, 2025, 02:52 PM
【PCauto】ตามรายงานระบุว่า F-150 รุ่นที่ 15 (รหัส P736) ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในปี 2027 จะถูกเลื่อนการผลิตไปจนถึงกลางปี 2028 ความล่าช้านี้ไม่เพียงอาจกระทบต่อความสามารถในการแข่งขันของ Ford แต่ยังสะท้อนถึงความท้าทายที่ซับซ้อนในช่วงการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะในระหว่างการพัฒนารุ่นใหม่ของ F-150 Ford ต้องเผชิญกับปัญหาอะไรบ้าง เราสามารถพูดคุยต่อไปได้
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Ford ได้ทุ่มงบประมาณจำนวนมากในการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า แต่กลยุทธ์นี้กลับต้องเผชิญกับแรงกดดันด้านการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี รวมถึงการควบคุมต้นทุน ยอดขายของ Ford F-150 Lightning รุ่นไฟฟ้าไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง โดยในปี 2024 แผนกยานยนต์ไฟฟ้า (Model e) ของ Ford ขาดทุนถึง 5.1 พันล้านดอลลาร์ แม้ว่าในปี 2023 Lightning จะสามารถคว้าตำแหน่งรถกระบะไฟฟ้ายอดขายสูงสุดในสหรัฐฯ ด้วยยอดขาย 24,165 คัน แต่ในปี 2024 ความต้องการในตลาดชะลอตัวลง ทำให้ Ford ต้องหยุดการผลิตและลดกำลังการผลิตลง 35% เพื่อลดต้นทุน
Jim Farley ซีอีโอของ Ford เคยกล่าวไว้ว่า น้ำหนักของรถกระบะไฟฟ้าขนาดใหญ่และต้นทุนแบตเตอรี่ที่สูงเป็น "ความท้าทายที่ไม่สามารถแก้ไขได้" โดยเฉพาะข้อจำกัดในเรื่องของความสามารถในการลากจูง เพื่อรับมือกับปัญหานี้ Ford จึงปรับกลยุทธ์ในการพัฒนารถกระบะไฟฟ้า โดยการเลื่อนการเปิดตัวรุ่น P800 รุ่นต่อไปออกไป และหันมาพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแบบมีเครื่องยนต์เพิ่มระยะทาง (EREV) และรถกระบะไฟฟ้าขนาดกลาง (เช่น Ranger EV) เพื่อลดต้นทุนแบตเตอรี่และตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย
ความกดดันด้านต้นทุนจากการพัฒนาระบบแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์น้ำมันและรถยนต์ไฟฟ้าในเวลาเดียวกัน ทำให้การจัดการห่วงโซ่อุปทานมีความซับซ้อนมากขึ้น Ford กำหนดให้ผู้จัดหาสินค้าประหยัดต้นทุนได้ 2%-4% ต่อปีในช่วงระยะเวลาของโครงการ และขยายระยะเวลาการผลิต F-150 รุ่นปัจจุบัน (เปิดตัวในปี 2021 และปรับปรุงในปี 2024) ไปจนถึงปี 2028 เพื่อรักษาความเสถียรของห่วงโซ่อุปทาน อย่างไรก็ตาม การเลื่อนเปิดตัวรถใหม่ทำให้ผู้จัดหาสินค้าสูญเสียโอกาสในการเจรจาใหม่ ซึ่งส่งผลให้พื้นที่ในการทำกำไรลดลงอีก
การส่งมอบคำสั่งซื้อ F-150 รุ่นปี 2024 ถูกขัดขวางจากปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วน (เช่น จอแสดงผลหัวเก๋งและชิ้นส่วนเครื่องยนต์) และความล่าช้าในการผลิต ทำให้คำสั่งซื้อบางรายการต้องรอคิวนานกว่า 1 ปี ปฏิกิริยาลูกโซ่นี้อาจส่งผลกระทบต่อจังหวะการพัฒนารุ่นถัดไปของรถยนต์รุ่นใหม่ด้วย
ในปี 2024 ยอดขาย F-150 ลดลง 5% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และสูญเสียตำแหน่งรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในสหรัฐฯ คู่แข่งอย่าง Chevrolet และ Ram กำลังเร่งเปิดตัวรุ่นใหม่ หาก Ford ไม่สามารถอัปเดตสายผลิตภัณฑ์ได้ทันเวลา อาจเผชิญกับความเสี่ยงในการสูญเสียส่วนแบ่งตลาดเพิ่มเติม
การเลื่อนการเปิดตัว F-150 เป็นภาพสะท้อนของการตอบสนองของ Ford ต่อการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรม ภายใต้ความกดดันจากต้นทุนสูงในการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า ความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานที่ไม่เพียงพอ และการแข่งขันที่รุนแรง กลยุทธ์ของ Ford จึงเปลี่ยนจากการปรับตัวอย่างรวดเร็วไปเป็นการปรับตัวอย่างช้า ๆ อย่างไรก็ตาม การปรับกลยุทธ์นี้จะสามารถรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของตลาดในอีก 4 ปีข้างหน้าได้หรือไม่ยังต้องติดตามดูผลสำเร็จจากการพัฒนาทางเทคโนโลยีและการควบคุมต้นทุน สำหรับผู้บริโภค การรอคอยในระยะยาวอาจหมายถึงผลิตภัณฑ์ที่มีความสมบูรณ์มากขึ้น แต่สำหรับ Ford นี่คือการแข่งขันกับเวลาและคู่แข่ง
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย
【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์
กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD
Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross
【PCauto】Toyota Yaris Cross HEV ผลิตและเปิดตัวในประเทศตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 และได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ในปี 2024 Yaris Cross ครองอันดับหนึ่งในยอดขาย SUV กลุ่ม C-Segment ด้วยยอดขาย 35,500 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 37.1% ในเดือนเมษายน 2024 ยังคงนำเป็นอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 3,004 คัน และส่วนแบ่งตลาด 40.7% ไม่เพียงแค่ในกลุ่ม SUV เท่านั้น แต่ในเดือนมิถุนายน 2024 Yaris Cross ยังขึ้นสู่อันดับที่ 4 ในยอดขายรถยนต์ใหม่โดยรวมของประเทศไทย
Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD
【PCauto】Toyota bZ3X เปิดตัวในตลาดจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 10.98 หมื่นถึง 15.98 หมื่นหยวน หรือประมาณ 511,100 - 743,800 บาท มาในรูปแบบ SUV ขนาด C-Segment โดยมีระยะฐานล้อ 2765 มม. ความยาว 4600 มม. ความกว้าง 1850 มม. และความสูง 1645 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ เช่น BYD Song Plus, GWM HAVAL H6 และ iCar 03 โดยราคาของ Toyota bZ3X ยังใกล้เคียงกับรุ่นเหล่านี้หรือบางครั้งอาจต่ำกว่า
Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ใครกันที่นำหน้าอยู่?
【PCauto】มีรายงานข่าวว่า Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ในเดือนหน้า โดยพิธีเปิดจะจัดขึ้นที่ศูนย์วิจัยแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในเมืองอึยวัง ประเทศเกาหลีใต้ สายการผลิตนี้จะถูกใช้เป็นโครงการนำร่องสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ที่เรียกว่า ‘Dream’
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน