การเพิ่มขึ้นของแบรนด์ตัวเองในตลาดจีนทําให้ยอดขายรถยนต์นําเข้าลดลงอย่างต่อเนื่อง คุณซื้อรถจีนไหม?

AshleyJul 29, 2024, 10:36 AM

เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม นายชุย ตงซู่ เลขาธิการสมาคมรถยนต์โดยสารแห่งประเทศจีน (CPCA) ได้ออกแถลงการณ์ว่า การนําเข้ารถยนต์ของจีนตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมิถุนายน ค.ศ. 2024 มีจํานวน 332,000 คัน ลดลง 4% เมื่อเทียบกับระยะเดียวกันของปีที่แล้ว โดยการนําเข้าในเดือนมิถุนายนมีจํานวน 61,000 คัน ลดลง 2% เมื่อเทียบกับระยะเดียวกันของปีที่แล้ว ลดลง 3% เมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม จริง ๆแล้ว การนําเข้ารถยนต์ยังคงซบเซาอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และยอดขายตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมิถุนายนลดลงอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 3 ปีแล้ว ด้วยการเพิ่มขึ้นของแบรนด์ตัวเองในตลาดจีนและการเร่งการโลคัลไลเซชันของแบรนด์ต่างประเทศในตลาดจีน

แผนภูมิแนวโน้มการนําเข้า CBU ของจีน จากโพสต์ของชุย ตงซู่

ตามข้อมูลที่เช็คได้ ปรากฏว่าสำหรับนำเข้ารถยนต์ทั้งหมดของจีนในปี 2014 นี่เป็นจุดสูงสุดที่ไม่เหมือนใคร พร้อม รถที่นำเข้าเกือบ 1.43 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 19% เมื่อเทียบเปรียบเทียบกับปีก่อน แต่ภายหลังเริ่มมีแนวโน้มที่จะลดลง จนถึงปี 2017 ส่วนการเพิ่มขึ้นจากการนำเข้ามีสัญญาณว่าค่อนข้างเสถียรและบรรเทายิ่งขึ้น แต่หลังจากปี 2018 ไปมาถึงการร่วงสู่ลำดับต่ำสุดถือเป็นจำนวนที่น้อยกว่า 1 ล้านคัน ในปี 2020 การนำเข้าสูงสุดเพียง 799,000 คัน ลดลง 10% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว อนึ่งแหล่งข้อมูลจากไต่สวนใน กว่าครึ่งปีที่ผ่านมาของปีนี้ แนวโน้มไปสู่ปริมาณการนำเข้าทั้งปีมีโอกาสจะลดลงอยู่ในระดับ 650,000 คันหรือน้อยกว่า

ปริมาณการนำเข้ารถยนต์ของจีนในปีนี้ เริ่มจากปริมาณนำเข้ารถผู้โดยสารมีอินัยใหญ่ถึง 98% เพียงเท่านี้ เพื่อยกย่องรถยนต์ที่นำเข้าในเดือนมกราคม - มิถุนายนค่านี้ 144,000 คัน ห้างสรรพสินค้า 44% นำเข้ารถยนต์สี่ล้อขับ 107,000 คัน ห้างสรรพสินค้า 33% ขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าที่ยังไม่ได้รับข้อมูลเต็มรูปแบบถูกนำเข้าเพียง 12,300 คัน ห้างสรรพสินค้าแค่ 4% และสำหรับรถถูกนำเข้าจากเมืองที่เป็นแหล่งการผลิตหลัก คือ รัฐเลื่อนหน้าของจีน ในช่วงกรกฎาคมเป็นจำนวนทั้งหมด 190,265 คัน คิดเป็น 57% ของปริมาณทั้งหมด

นายชุย ตงซู่กล่าวว่า: ปัจจุบันเจ้าของรถนําเข้าของจีนต้องพึ่งพาความต้องการรถยนต์หรูหรา สัดส่วนของรถยนต์หรูหราในรถยนต์นําเข้าเพิ่มขึ้นอย่างมาก ตัวอย่างเช่น ยอดขายปลีกนําเข้าของ Lexus เพิ่มขึ้น 20% ซึ่งแสดงว่ายอดขายยังดี ยอดขายของ BMW, AUDI และ Land Rover โดยรวมค่อนข้างแข็งแกร่ง แต่ยอดขายของ Porsche ช่วงนี้ไม่ค่อยดี รถยนต์นําเข้าของแบรนด์ร่วมทุนหดตัวลงอย่างรวดเร็ว บางยี่ห้อ เช่น Toyota Volkswagen และ Subaru หดตัวลงอย่างรุนแรง

# แนวโน้มในอุตสาหกรรม# ข่าวสารยานยนต์

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม
GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3

GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3

ถึงแม้ว่าในปีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยจะซบเซาลง แต่หากไม่นับรวม BYD Dolphin อันดับยอดขายของ BYD Atto 3 ก็ไม่ตกลงเลย อีกทั้งในปี 2023 BYD Atto 3 เคยครองตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งติดต่อกันถึง 8 เดือน โดยมียอดขายรวมในช่วง 9 เดือนแรกแตะ 15,924 คัน สถานการณ์เช่นนี้จึงไม่อาจหลีกเลี่ยงสายตาของบริษัทรถยนต์จีนอื่น ๆ อย่าง GAC Aion Y Plus และ NETA X

Kevin WongDec 18, 2024
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3

BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3

BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา

วิรุฬห์Dec 31, 2024
BYD อย่างเป็นทางการลดราคาต่อเนื่อง,ควรเลือกSealion 7 หรือ Xpeng G6?

BYD อย่างเป็นทางการลดราคาต่อเนื่อง,ควรเลือกSealion 7 หรือ Xpeng G6?

วันนี้ซื้อ BYD พรุ่งนี้ลดราคา นี่คือเหตุผลหลักที่หลายคนไม่กล้าซื้อรถ BYD ทำให้บางคนเปลี่ยนใจไปสนใจ Xpeng G6 แทน G6 ต่างจาก BYD Sealion 7 เพราะมาจากแบรนด์ใหม่อย่าง Xpeng จึงมีดีไซน์ที่แหวกแนวจากรถยนต์แบบดั้งเดิม ด้านหน้ามีไฟกลางวันเส้นบาง ดูล้ำยุคมาก ขับ G6 ไปกับเพื่อน เชื่อว่าจะสร้างบทสนทนาได้มากขึ้น

AshleyDec 13, 2024
อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา

อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา

ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น

วิรุฬห์Dec 11, 2024
BYD M6 สปาร์คใน Motor Expo 2024 ในประเทศไทย: พื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับ 7 ที่นั่ง วิ่งได้แบบไฟฟ้า 420 กิโลเมตร

BYD M6 สปาร์คใน Motor Expo 2024 ในประเทศไทย: พื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับ 7 ที่นั่ง วิ่งได้แบบไฟฟ้า 420 กิโลเมตร

งาน Motor Expo 2024 ในประเทศไทยจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน ถึง 10 ธันวาคม 2024 โดยมีแบรนด์รถยนต์จำนวนมากเข้าร่วมแสดง ซึ่งหนึ่งในนั้นคือผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน BYD ที่ได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ในงานแสดงรถยนต์ครั้งนี้ BYD จะร่วมมือกับ DENZA ในบูธ A06 คาดว่าจะมีการนำเสนอ BYD M6 อย่างต่อเนื่อง บทความนี้จะพูดถึงรุ่นนี้ด้วย BYD M6 ได้มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในกรุงเทพฯ ประเทศไทยเมื่อวันที่ 9 กันยายน 2024 โดยมีสองรุ่นให้เลือก ราคาอยู่ในช่วง THB 829,900-929,900 โดยรถรุ่นนี้เป็น MPV

AshleyDec 3, 2024
ดูเพิ่มเติม