Mazda CX-5 รุ่นที่สามจะเดบิวต์ในปี 2025! มีการใช้เทคโนโลยีไฮบริดที่พัฒนาด้วยตนเอง
ธนวัฒน์Nov 25, 2024, 02:09 PM
รายงานว่า Mazda จะปรับปรุงรุ่น SUV Mazda CX-5 ขนาดกลางที่ขายดีที่สุดของเขา แต่จะไม่ดำเนินการทันที SUV สำหรับครอบครัวใหม่รุ่นนี้ อาจจะเผยแพร่ครั้งแรกในงานแสดงรถยนต์ญี่ปุ่นในเดือนตุลาคมของปีหน้าและเริ่มวางจำหน่ายในต้นปี 2026
Mazda CX-5 วางจำหน่ายครั้งแรกในปี 2012 และเปิดตัวครั้งแรกในงานแสดงรถยนต์แนวร่วมในญีนีฟในปี 2011 ปรากฏเป็นรถยนต์แนวคิด ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา รุ่นนี้มีการปรับโฉมใหม่เพียงครั้งเดียวในปี 2017 ตามรอบการเปลี่ยนแปลงรุ่นหลักในช่วงห้าถึงหกปีของ Mazda ถือว่าเป็นเวลาของการเปลี่ยนแปลงรุ่นแล้ว
（ภาพ CX-50 Mazda 2026 จาก: BestCar）
Mazda CX-5 รุ่นที่สามจะแข่งขันกับรถ Honda CR-V และ Toyota RAV4 ที่รถยนต์ ไฮบริด Mazda หวังว่าจะโดดเด่นในตลาด SUV ที่มีการแข่งขันสูง ด้วยประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและตัวเลือกกำลังที่หลากหลาย
Mazda CX-5 เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของ Mazda คิดเป็น 30% ของยอดขายทั่วโลก และ 24% ของ Mazda ที่จัดส่งในออสเตรเลีย ก่อนที่ Toyota RAV4 เข้ามา Mazda CX-5 ได้รับรางวัล SUV ที่ขายดีที่สุดในออสเตรเลียเป็นต้นฉบับเถิด
เป็นที่น่าสังเกตว่า Mazda มีแผนที่จะเปิดตัวระบบไฮบริดที่พัฒนาขึ้นเองสำหรับ Mazda CX-5 เจเนอเรชันที่สาม รวมถึงการกำหนดค่าระบบไฮบริดอ่อน 48V ไฮบริดเต็มรูปแบบ และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและประสิทธิภาพของรถยนต์ สิ่งนี้แสดงถึงความสามารถด้านนวัตกรรมที่เป็นอิสระของ Mazda ในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้า และไม่ต้องใช้เทคโนโลยีไฮบริดของ Toyota อีกต่อไป
Mazda CX-50 VS Mazda CX-5？
Mazda CX-50 ยังคงรักษาความคล้ายคลึงกับ Mazda CX-5 ในระดับสูงในรูปลักษณ์โดยรวม แต่ขนาดของ CX-50 นั้นได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นทุกด้านเมื่อเทียบกับ CX-5 ความยาว ความกว้าง และความสูง 4,785/1920/1638 มม. ตามลำดับ และระยะฐานล้อ 2,815 มม. ไม่เพียงเท่านั้น Mazda CX-50 คาดว่าจะเปิดตัวรุ่นเบนซิน-ไฟฟ้าในปี 2024 ซึ่งมีการทับซ้อนกันกับตำแหน่งผลิตภัณฑ์ของ Mazda CX-5
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา
สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard
【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง
Toyota ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo”: เตรียมเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันใหม่เร็วๆ นี้
【PCauto】เมื่อเร็วๆ นี้ Toyota ได้ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า “Hilux Travo” ต่อกรมทรัพย์สินทางปัญญาของประเทศไทย (DIP) ซึ่งหมายความว่า Toyota มีแผนที่จะเปิดตัว Hilux รุ่นใหม่ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยรุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอยนี้คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2025 มีรายงานว่า Toyota มีแผนที่จะปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าของ Hilux Travo และเส้นสายของตัวรถให้มีความทันสมัยและดูทรงพลังมากยิ่งขึ้น
Toyota Alphard เปิดตัว PHEV ในญี่ปุ่นที่สุด ก็ได้ตามกระแสของรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว
แม้ว่า Toyota จะเป็นบริษัทที่ประสบความสำเร็จในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ แต่กลับหยุดความก้าวหน้าไว้ที่ HEV มานานเกือบ 30 ปี อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ Toyota ได้ประกาศเปลี่ยนแปลง เปิดตัว Alphard-Vellfire รุ่นที่สี่ในแบบ PHEV ซึ่งจะเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นวันที่ 31 มกราคม 2025
กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น
【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน