ไม่ยอมรับ! SAIC บริษัทแม่ของ MG ยื่นคําคัดค้านเรื่องกำแพงภาษีต่อคณะกรรมาธิการยุโรป
AshleyJul 23, 2024, 04:32 PM
เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม SAIC โพสต์ว่า เพื่อตอบสนองต่อข้อกําหนดของ SAIC เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม คณะกรรมาธิการยุโรป (EU) ได้จัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นพิเศษเกี่ยวกับการสอบสวนการต่อต้านการอุดหนุนที่สํานักงานใหญ่ของสหภาพยุโรปในกรุงบรัสเซลส์ SAIC ได้ยื่นคําโต้แย้งเกี่ยวกับการพิจารณาคดีการต่อต้านการอุดหนุนเบื้องต้นต่อคณะกรรมาธิการยุโรป และปกป้องสิทธิและผลประโยชน์ที่ชอบด้วยกฎหมายของตนเองอย่างแข็งขัน
คาดว่า EU จะตัดสินขั้นสุดท้ายในวันที่ 2 พฤศจิกายน SAIC จะสงวนสิทธิ์ในการดําเนินมาตรการทางกฎหมายเพิ่มเติมสําหรับการพิจารณาเบื้องต้นที่ไม่เป็นธรรม ไม่สมเหตุสมผล และผิดกฎหมายของคณะกรรมาธิการยุโรป (อัตราภาษีเพิ่มเติม 37.6%)
ในสัมมนาเรื่องการสอบสวนอย่างเฉพาะเจาะจงเรื่องการให้ความช่วยเหลือโดยผิดกฎหมายในวันที่ 19 กรกฎาคม SAIC ได้ระบุอย่างชัดเจนว่า: การสอบสวนของคณะกรรมาธิการยุโรปในการให้ความช่วยเหลือโดยผิดกฎหมายถูกมองว่าเกี่ยวข้องกับข้อมูลทางธุรกิจที่ละเอียดอ่อนเช่นต้องการสูตรเคมีที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ในการสอบสวน ไปเกินขอบเขตปกติของการสอบสวน; คณะกรรมาธิการยุโรปสับสนระหว่างโรงงานก่อสร้างรถยนต์ของเจ้าของบริษัทผู้ร่วมลงทุนและ SAIC เป็นบริษัทที่มีสัมพันธ์และนำมาคิดสูตรการให้ความช่วยเหลือ; ระหว่างการสอบสวน SAIC ได้ส่งข้อมูลเขียนทั้งหมดตั้งแต่หนึ่งพันฉบับขึ้นไปแต่คณะกรรมาธิการยุโรปได้ละเว้นข้อมูลสำคัญบางส่วนและคำขัดแย้งที่ SAIC ได้ส่งมา ซึ่งทำให้ร้อยละของการให้ความช่วยเหลือเพิ่มขึ้นในหลายๆโครงการ
วันที่ 12 มิถุนายน คณะกรรมาธิการยุโรปได้ประกาศข้อมูลเริ่มต้นซึ่งสหภาพยุโรปตั้งใจจะเรียกภาษีเพิ่มจากผู้ผลิตจีนทั้งสามคือ BYD, GEELY และ SAIC คิดภาษีเพิ่ม 17.4%, 20% และ 38.1% ตามลำดับในขณะที่ผู้ผลิตที่ไม่ได้ตัวอย่างแต่ได้ร่วมสวนจะถูกร้องขอภาษี 21% ส่วน SAIC ที่ข้อกล่าวว่าไม่ได้ร่วมสวนจะถูกร้องขอต้องจ่ายภาษีสูงสุด 38.1%
เกี่ยวกับความผิดพลาดในการคำนวณในการประกาษาข้อมูลเริ่มต้น SAIC ได้ส่งคำขัดแย้งอย่างรวดเร็ว วันที่ 4 กรกฎาคม คณะกรรมาธิการยุโรปได้ประกาศคำตัดสินเริ่มต้นซึ่งกำหนดอัตราภาษีที่ 37.6% และวางแผนที่จะเรียกภาษีแบบชั่วคราว
นายยู่ จุ้น ผู้อํานวยการอาวุโสฝ่ายความร่วมมือและกฎหมายของ SAIC
เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม ภายใต้องค์กรของหอการค้านําเข้าและส่งออกผลิตภัณฑ์เครื่องกลและไฟฟ้าของจีน (CCCME) SAIC เข้าร่วมการประชุมรับฟังความคิดเห็นพิเศษเกี่ยวกับการสอบสวนการต่อต้านเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าจีน หลังจากการพิจารณาคดีเบื้องต้น ตัวแทนของ CCCME ชี้ให้เห็นอย่างชัดเจนว่า คณะกรรมาธิการยุโรปได้ละเมิดกฎขององค์การการค้าโลกและกฎระเบียบต่อต้านการอุดหนุนของสหภาพยุโรปในการพิจารณาคดีเบื้องต้นของคดีนี้ อัตราเงินอุดหนุนที่คํานวณในการพิจารณาคดีเบื้องต้นในปัจจุบันไม่สามารถสะท้อนสถานการณ์จริงของวิสาหกิจตัวอย่างของจีนได้ คณะกรรมาธิการยุโรปตัดสินใจใช้มาตรการเก็บภาษีชั่วคราว ซึ่งได้รับการคัดค้านอย่างรุนแรงจากประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปบางประเทศ สมาคมผู้ผลิตรถยนต์เยอรมัน และผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของยุโรป ซึ่งสร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อผลประโยชน์ของทุกฝ่ายในจีนและยุโรป
นายยู่ จุ้น ก็กล่าวว่า การแข่งขันแบบเปิดประเทศนํามาความก้าวหน้า ลัทธิกีดกันการค้าจะนําไปสู่ความล้าหลังเท่านั้น หวังว่าจีนและยุโรปจะร่วมมือกันเพื่อชัยชนะร่วมกัน เร่งการรวบรวมพลังนวัตกรรมและสร้างการพัฒนาสีเขียวทั่วโลก
ข้อมูลที่เปิดเผยแสดงว่าในครึ่งปีแรกของปี 2024 SAIC ส่งมอบจุดสิ้นท้ายทั้งหมด 212.2 หมื่นคัน ในนั้น ส่งมอบขั้นสูงของรถยนต์ไฟฟ้า 52.2 หมื่นคัน ติดอันดับที่ 2 ในผู้ผลิตรถยนต์ของจีน และส่งมอบที่ตลาดต่างประเทศอยู่ที่ 554,000 คัน แลดูเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ที่รู้จักกันว่าปี 2024 เป็นปีสินค้าขนาดใหญ่ของแบรนด์ SAIC MG มี 8 รุ่นของรถใหม่ที่เปิดขายในตลาดยุโรป เมื่อยอดขายของแบรนด์ MG ในตลาดยุโรปเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง SAIC วางแผนเรียกประเทศจีนเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าที่ทันสมัยและโรงงานสีเขียวเข้าสู่ยุโรป
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
![ชาร์จเร็ว 500kW 3.4 วินาทีทะลุสถิติ 2025 ZEEKR 007 ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการ!](https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20240814/21880924_800x600.jpg)
ชาร์จเร็ว 500kW 3.4 วินาทีทะลุสถิติ 2025 ZEEKR 007 ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการ!
13 สิงหาคม 2024 ZEEKR 007 รุ่นปี 2025 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยรถรุ่นนี้มีทั้งหมด 4 รุ่น ราคาอยู่ในช่วง 209,900 - 299,900 หยวน ถือเป็นรุ่นที่มีการปรับโฉมใหม่ครั้งแรกที่ติดตั้งใช้ Golden Battery รุ่นที่สอง ทุกรุ่นจะมาพร้อมกับเลเซอร์เรดาร์และชิป OrinX สำหรับระบบขับขี่อัจฉริยะทั้งหมดจะได้รับการอัปเกรดระบบ AI OS ของ ZEEKR และระบบขับขี่อัจฉริยะ Haohan 2.0 นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงและอัปเกรดระบบขับเคลื่อนใหม่ รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังสามารถเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5.0 วินาที รุ่นขับเคลื่อนส
![BYD Seal 07 DM-i ออกสู่ตลาด! เทคโนโลยี DM-i อัพเกรดอีกครั้ง ระยะการล่องเรือพุ่งทะลุ 2,000 กม.](https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20240809/21812144_800x600.jpg)
BYD Seal 07 DM-i ออกสู่ตลาด! เทคโนโลยี DM-i อัพเกรดอีกครั้ง ระยะการล่องเรือพุ่งทะลุ 2,000 กม.
8 สิงหาคม, BYD Seal 07 DM-i ออกขายอย่างเป็นทางการ, รถรุ่นใหม่เผยแพร่ 5 รุ่นที่มีค่าการปรับเปลี่ยน, ช่วงราคาคือ 13.98-19.58 หมื่นยวน เป็นรุ่นที่มีการเปลี่ยนแปลง, Seal DM-i ถูกเปลี่ยนเป็น Seal 07 DM-i และมีเทคโนโลยี DM รุ่นที่ 5 ของ BYD, ซึ่งมีระบบการขับเคลื่อน 1.5L และ 1.5Ti สองชุด, การสูญเสียพลังงาน NEDC ต่ำสุดถึง 3.4 L/100 กม., ระยะทางการขับเคลื่อนทั้งหมดสูงสุด 2000 กม. นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยในการขับขี่DiPilot ที่มาในแพ็คเกจ, การแข่งขันทั้งหมดได้รับการส่งเสริมอย่างมาก ในด้านของการออกแบบภายนอก,
![BYD SEALION 6 DM-i เปิดตัวในไทย ราคา 939,900 บาท กินน้ำมันเพียง 1.15L/100km!](https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20240809/21814720_800x600.jpg)
BYD SEALION 6 DM-i เปิดตัวในไทย ราคา 939,900 บาท กินน้ำมันเพียง 1.15L/100km!
8 สิงหาคม, BYD SEALION 6 DM-i ออกจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ราคาอยู่ที่ THB 939,900.BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024: THB 939,900เกี่ยวกับพลังงาน, BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 มีความเร็วสูงสุด180กม./ชม., 0-100กม./ ชม. เวลาการเร่งความเร็ว 7.7 วินาที, การใช้น้ำมัน 1.15ลิตร/100กม. รถถูกจำแนกว่ารถยนต์แบบผสมที่สามารถชาร์จไฟได้.ด้านขนาด รถยนต์ BYD SEALION 6 DM-i มีความยาว 4775mm, ความกว้าง 1890mm, ความสูง 1670mm, ระยะรัศมีการหมุนเป็น 2765mm, และที่เก็บของมีความจุ 574L.BYD SEALION 6 DM-i สไตล์
![949,900 บาท เปรียบเทียบระหว่าง BYD SEALION 6 และ Atto 3 รุ่นไหนคุ้มค่าที่จะซื้อมากกว่ากัน](https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20240816/21926160_800x600.jpg)
949,900 บาท เปรียบเทียบระหว่าง BYD SEALION 6 และ Atto 3 รุ่นไหนคุ้มค่าที่จะซื้อมากกว่ากัน
8 สิงหาคม BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 ได้เปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ โดยตั้งราคาขายไว้ที่ 939,900 บาท รุ่นนี้ได้สร้างความฮือฮาในตลาดทันที ถ้าอย่างนั้นแล้ว BYD SEALION 6 DM-i Dynamic จะมีความแตกต่างอย่างไรกับ BYD Atto 3 ที่เปิดตัวในประเทศไทยปีเดียวกัน และแต่ละรุ่นนั้นมีข้อดีข้อเสียอย่างไร บทความนี้จะพาทุกท่านมาทำการเปรียบเทียบระหว่างสองรุ่นเพื่อช่วยให้การตัดสินใจในการเลือกซื้อรถยนต์ระหว่างสองรุ่นนี้ง่ายยิ่งขึ้น
![2025 BYD Seal วิ่งได้ 650 กม. เร่ง 0-100 กม./ชม.เพียง 3.8 วินาที! รถอัจฉริยะพันธุ์แกร่งรุ่นใหม่!](https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20240809/21812228_800x600.jpg)
2025 BYD Seal วิ่งได้ 650 กม. เร่ง 0-100 กม./ชม.เพียง 3.8 วินาที! รถอัจฉริยะพันธุ์แกร่งรุ่นใหม่!
8 สิงหาคม, BYD Seal 2025 ออกสู่ตลาดโดยเป็นทางการ มีรถยนต์คอนฟิกุร์มากมาย 4 รุ่น ราคาอยู่ระหว่าง 17.58-23.98 หมื่นหยวน ซึ่งเป็นโมเดลที่ปรับปรุง รถยนต์ใหม่ BYD Seal จะสร้างบนเทคโนโลยี e-platform 3.0 Evo ล่าสุดของ BYD ทั้งหมดมีคุณสมบัติมาตรฐาน SiC คาร์ไบด์ซิลิคอน แพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V และระบบสร้างพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด 12 รายการ และลงมือสร้างระบบควบคุมรถยนต์อัจฉริยะ Yunyan-C นอกจากนี้ รถยนต์ใหม่จะเพิ่มสีสวยสวย Purple Sky และสีส้ม Coral Sand สำหรับภายใน นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบขับขี่เทพเจ้าที่มีความฉล
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน