Volkswagen จะหันไปทาง PHEV หรือ? ทางการเผยว่า : จะยึดถือในยุทธศาสตร์รถยนต์ไฟฟ้าต่อไป
AshleyMay 22, 2024, 02:43 PM
ช่วงนี้มีข่าวว่า Volkswagen จะปรับเปลี่ยนกลยุทธ์การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ลดลง โดยคาดว่าบริษัทอาจจะผลิตและจำหน่ายรถยนต์ PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) มากขึ้น หลังจากข่าวนี้ออกมา ความสนใจและการอภิปรายเกี่ยวกับกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าของ Volkswagen ยังคงสูงอยู่
Volkswagen เป็นแบรนด์รถยนต์เก่าแก่จากเยอรมนี ซึ่งการจัดการในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของพวกเขายังคงได้รับความสนใจอย่างสูง สำหรับเรื่องนี้ Volkswagen ได้ตอบกลับว่า บริษัทไม่ได้ละทิ้งการพัฒนาไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มที่ แต่เนื่องจากการพัฒนาตลาดในแต่ละภูมิภาคทั่วโลกมีความแตกต่างกัน จึงจำเป็นต้องปรับการจัดการระบบพลังงานอย่างยืดหยุ่น Volkswagen วางแผนที่จะเปิดตัวรถใหม่ในประเทศจีนมากกว่า 40 รุ่นในอีกสามปีข้างหน้า ซึ่งครึ่งหนึ่งจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า
ข้อมูลคาดการณ์ว่า Volkswagen ต่อรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลงนั้นมีพื้นฐานจากความจริง โดย CEO ของ Volkswagen, Thomas Schäfer ได้กล่าวว่า เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าเข้าสู่ช่วง “เสถียรภาพ” และการเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าชะลอตัวลง จึงต้องการเทคโนโลยีช่วงเปลี่ยนผ่าน ขณะนี้บริษัทต่างๆ ทั่วโลกที่ต้องการรถยนต์ PHEV กำลังเพิ่มขึ้น และ Volkswagen ก็จะเพิ่มการผลิตรถยนต์ PHEV ด้วยเช่นกัน
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3
ถึงแม้ว่าในปีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยจะซบเซาลง แต่หากไม่นับรวม BYD Dolphin อันดับยอดขายของ BYD Atto 3 ก็ไม่ตกลงเลย อีกทั้งในปี 2023 BYD Atto 3 เคยครองตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งติดต่อกันถึง 8 เดือน โดยมียอดขายรวมในช่วง 9 เดือนแรกแตะ 15,924 คัน สถานการณ์เช่นนี้จึงไม่อาจหลีกเลี่ยงสายตาของบริษัทรถยนต์จีนอื่น ๆ อย่าง GAC Aion Y Plus และ NETA X
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา
BYD อย่างเป็นทางการลดราคาต่อเนื่อง，ควรเลือกSealion 7 หรือ Xpeng G6？
วันนี้ซื้อ BYD พรุ่งนี้ลดราคา นี่คือเหตุผลหลักที่หลายคนไม่กล้าซื้อรถ BYD ทำให้บางคนเปลี่ยนใจไปสนใจ Xpeng G6 แทน G6 ต่างจาก BYD Sealion 7 เพราะมาจากแบรนด์ใหม่อย่าง Xpeng จึงมีดีไซน์ที่แหวกแนวจากรถยนต์แบบดั้งเดิม ด้านหน้ามีไฟกลางวันเส้นบาง ดูล้ำยุคมาก ขับ G6 ไปกับเพื่อน เชื่อว่าจะสร้างบทสนทนาได้มากขึ้น
อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา
ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น
"BYD SEALION 7 ไทยแลนด์ Motor Expo 2024 โดดเด่น: คุ้มค่าเมื่อเทียบกับราคา, มีการตั้งค่าที่หลากหลาย!"
นิทรรศการรถยนต์ Motor Expo 2024 ในประเทศไทยจัดขึ้นระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายนถึง 10 ธันวาคม 2567 มีแบรนด์รถยนต์มากมายเข้าร่วมในงานครั้งนี้ โดยผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่ทำให้คนรู้จักกันอย่างเช่น BYD ได้รับความสนใจอย่างมาก BYD จะร่วมมือกับ DENZA ในบูธ A06 ในงานดังกล่าว ซึ่งคาดว่าจะนำเสนอ BYD SEALION 7 อีกครั้ง ในบทความนี้เราจะมาพูดถึงรุ่นรถยนต์นี้BYD SEALION 7 มีสองรุ่นให้เลือกในประเทศไทย ในราคาระหว่าง THB 1,149,900 ถึง 1,249,900 คู่แข่งหลักที่ BYD SEALION 7 ต้องเผชิญคือ Tesla Model Y และ Xpeng G6
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน