BYD Dolphin เป็นที่นิยมได้อย่างไร? BYD ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ Blade คือสิ่งสำคัญหลัก!
ธนวัฒน์Sep 09, 2024, 04:05 PM
ในปัจจุบันที่ทั่วโลกกำลังผลักดันการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ค่ายรถที่ไม่อาจมองข้ามได้ก็คือ BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน ซึ่งมียอดขายรถยนต์ที่แข็งแกร่งทั่วโลก นอกจากนี้ BYD ยังลดต้นทุนการผลิตรถยนต์ผ่านการใช้ห่วงโซ่อุปทานที่เป็นของบริษัทเอง ทำให้ผลิตภัณฑ์มีราคาที่สามารถแข่งขันได้อย่างมาก
BYD Dolphin เป็นผลิตภัณฑ์หนึ่งในซีรีส์ Ocean ของ BYD ซึ่งมียอดขายและความนิยมสูงทั่วโลก ปัจจุบันรถรุ่นนี้มีให้เลือก 2 รุ่นในประเทศไทย โดยมีราคาที่ 699,999 และ 859,999 บาท ตามลำดับ ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 410 กม. และ 490 กม.
BYD Dolphin Standard 2023: 699,999 บาท
BYD Dolphin Extended 2023: 859,999 บาท
จากข้อมูลข้างต้น เราทราบว่า BYD Dolphin มีระยะทางวิ่งอยู่ระหว่าง 410 กม. ถึง 490 กม. โดยระยะทางที่วิ่งได้ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง เช่น ความจุแบตเตอรี่และประสิทธิภาพมอเตอร์ ปัจจุบันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้ามีการใช้แบตเตอรี่หลัก ๆ อยู่สองชนิด ได้แก่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบสามส่วนประกอบ (NCM) และแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ซึ่งความปลอดภัยของแบตเตอรี่นั้นเป็นประเด็นที่ผู้บริโภคให้ความสำคัญมาก เนื่องจากมีเหตุการณ์ไฟไหม้แบตเตอรี่ในหลายประเทศทั่วโลกทำให้เกิดความกังวล
วันนี้เราจะมาพูดถึงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ของ BYD เอง แล้วแบตเตอรี่ Blade จะมีความปลอดภัยมากแค่ไหน?
BYD ได้ทดสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ทั้งสามประเภทด้วยการทดสอบ "Nail Penetration Test" ซึ่งเป็นการทดสอบการลัดวงจรภายในแบตเตอรี่ วิธีนี้ใช้เพื่อทดสอบความสามารถในการทนทานต่อการลัดวงจรภายในของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยการใช้เหล็กแหลมเจาะทะลุแบตเตอรี่เพื่อจำลองการลัดวงจรภายใน เพื่อยืนยันว่าแบตเตอรี่นั้นมีการปล่อยควัน ลุกไหม้ หรือแตกออกหรือไม่ ในมาตรฐาน GB/T 31485-2015 "ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและวิธีการทดสอบแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า" แบตเตอรี่ที่จะผ่านการทดสอบต้องไม่เกิดการลุกไหม้หรือระเบิดภายในเวลา 1 ชั่วโมงหลังจากถูกเจาะ
จากวิดีโอการทดสอบแบตเตอรี่ทั้งสามประเภทภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน พบว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบสามส่วนประกอบ (NCM) เกิดการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างรุนแรงทันทีที่ถูกเจาะ โดยอุณหภูมิผิวหน้าของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นเกิน 500℃ และเกิดการลุกไหม้รุนแรง จนทำให้ไข่ที่อยู่บนแบตเตอรี่กระเด็นออกไป ส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) แบบบล็อก เมื่อถูกเจาะไม่มีเปลวไฟ แต่มีควัน อุณหภูมิผิวหน้าแบตเตอรี่อยู่ที่ 200℃ - 400℃ และไข่บนผิวแบตเตอรี่ก็ถูกเผาไหม้จนเกรียม แต่ในกรณีของแบตเตอรี่ "Blade Battery" ของ BYD หลังจากถูกเจาะไม่มีเปลวไฟ ไม่มีควัน อุณหภูมิบนผิวหน้าของแบตเตอรี่อยู่ที่ประมาณ 30-60℃ และไข่บนแบตเตอรี่ยังคงอยู่ในสภาพของเหลว ไม่มีการเปลี่ยนแปลง
จากผลการทดสอบในวิดีโอ แสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่ Blade Battery ของ BYD ซึ่งหลังจากถูกเจาะแล้วไม่มีปฏิกิริยาที่ชัดเจนและอุณหภูมิไม่สูงเกินไป
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross
【PCauto】Toyota Yaris Cross HEV ผลิตและเปิดตัวในประเทศตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 และได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ในปี 2024 Yaris Cross ครองอันดับหนึ่งในยอดขาย SUV กลุ่ม C-Segment ด้วยยอดขาย 35,500 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 37.1% ในเดือนเมษายน 2024 ยังคงนำเป็นอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 3,004 คัน และส่วนแบ่งตลาด 40.7% ไม่เพียงแค่ในกลุ่ม SUV เท่านั้น แต่ในเดือนมิถุนายน 2024 Yaris Cross ยังขึ้นสู่อันดับที่ 4 ในยอดขายรถยนต์ใหม่โดยรวมของประเทศไทย
Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD
【PCauto】Toyota bZ3X เปิดตัวในตลาดจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 10.98 หมื่นถึง 15.98 หมื่นหยวน หรือประมาณ 511,100 - 743,800 บาท มาในรูปแบบ SUV ขนาด C-Segment โดยมีระยะฐานล้อ 2765 มม. ความยาว 4600 มม. ความกว้าง 1850 มม. และความสูง 1645 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ เช่น BYD Song Plus, GWM HAVAL H6 และ iCar 03 โดยราคาของ Toyota bZ3X ยังใกล้เคียงกับรุ่นเหล่านี้หรือบางครั้งอาจต่ำกว่า
IM6 จะเปิดตัวในประเทศไทยในวันที่ 18 มีนาคม ฉันจะมาบอกคุณว่าเหตุใดรถคันนี้น่าสนใจ
【PCauto】ข่าวจากสื่อรถยนต์หลายแห่งคงทำให้คุณได้ทราบข้อมูลหลักๆเกี่ยวกับการออกแบบภายนอก ภายใน และระยะการขับขี่ของ IM6 แล้ว แต่สิ่งที่ผมอยากให้ทุกคนรู้คือหลักการของการทำงานของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีสมองอัจฉริยะ IM6 ทำได้ดีมากในเรื่องของความชาญฉลาดและความน่าเชื่อถือ IM6 เปรียบเสมือนสมาร์ทโฟนที่มีล้อทั้งสี่ ลำโพงในรถไม่เพียงแค่มีหน้าจอหลายจอ แต่ยังมีชิปสำคัญสองตัวที่คล้ายกับ CPU ของสมาร์ทโฟน ตัวแรกคือ Nvidia Orin X ที่รับผิดชอบการขับขี่อัตโนมัติ
Toyota และ Mitsubishi รวมถึงหลายบริษัท ได้ออกคำสั่งห้ามพนักงานใช้ DeepSeek
【PCauto】ในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ บริษัทญี่ปุ่นหลายแห่ง รวมถึง Toyota และ Mitsubishi ได้ประกาศห้ามพนักงานใช้ DeepSeek ภายในองค์กร การตัดสินใจนี้มีสาเหตุหลักจากความกังวลด้านความปลอดภัยของข้อมูล บริษัทญี่ปุ่นที่นำโดย Toyota และ Mitsubishi มองว่าเมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ AI จากบริษัทสหรัฐฯ เช่น Microsoft แล้ว DeepSeek ถูกมองว่ามีความเสี่ยงสูงกว่า บางบริษัทถึงกับเชื่อมโยงเรื่องนี้เข้ากับ "ความมั่นคงของประเทศ"
Toyota เปิดตัวระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นที่สาม ซึ่งจะทนทานเท่ากับเครื่องยนต์ดีเซล
【PCauto】ในงานแสดงเทคโนโลยีไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิงที่จัดขึ้นที่โตเกียวประเทศญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ Toyota ได้เปิดตัวระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นที่ 3 ซึ่งระบบใหม่มีความทนทานเทียบเท่ากับเครื่องยนต์ดีเซลแบบดั้งเดิม และมีการพัฒนาในด้านประสิทธิภาพ ความคุ้มค่าของเชื้อเพลิง และต้นทุนการผลิตที่ดีขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับระบบรุ่นก่อนหน้านี้ รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นแรกของ Toyota Mirai ซึ่งเริ่มผลิตตั้งแต่ปี 2014 ได้จำหน่ายไปแล้วประมาณ 28,000 คันในกว่า 30 ตลาดทั่วโลก
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน