949,900 บาท เปรียบเทียบระหว่าง BYD SEALION 6 และ Atto 3 รุ่นไหนคุ้มค่าที่จะซื้อมากกว่ากัน

AshleyAug 16, 2024, 04:56 PM

8 สิงหาคม BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 ได้เปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ โดยตั้งราคาขายไว้ที่ 939,900 บาท รุ่นนี้ได้สร้างความฮือฮาในตลาดทันที ถ้าอย่างนั้นแล้ว BYD SEALION 6 DM-i Dynamic จะมีความแตกต่างอย่างไรกับ BYD Atto 3 ที่เปิดตัวในประเทศไทยปีเดียวกัน และแต่ละรุ่นนั้นมีข้อดีข้อเสียอย่างไร บทความนี้จะพาทุกท่านมาทำการเปรียบเทียบระหว่างสองรุ่นเพื่อช่วยให้การตัดสินใจในการเลือกซื้อรถยนต์ระหว่างสองรุ่นนี้ง่ายยิ่งขึ้น


1. ด้านราคา

BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 ปัจจุบันในประเทศไทยมีให้เลือกเพียงรุ่นเดียว ราคาอยู่ที่ 939,900 บาท ทำให้ทางเลือกของผู้ซื้อน้อยลง ส่วน BYD Atto 3 ในตลาดไทยมีให้เลือก 3 รุ่น ราคาเริ่มต้นที่ 899,900 บาท ถึง 1,049,900 บาท ซึ่งมีทางเลือกที่หลากหลายมากกว่า

ตามหลักการคัดเลือกตามราคา บทความนี้จะทำการเปรียบเทียบสองรุ่นระหว่าง BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 และ BYD Atto 3 Standard Range Premium 2024 เพื่อให้คำแนะนำในการซื้อแก่ผู้ซื้อ

BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024:939,900 บาท】

BYD Atto 3 Standard Range Dynamic 2024: 899,900 บาท

BYD Atto 3 Standard Range Premium 2024: 949,900 บาท】

BYD Atto 3 Extended Range Premium 2024:1,049,900 บาท

2. ดีไซน์ภายนอก (การออกแบบภายนอก + ขนาดตัวรถ)

ในด้านขนาดตัวรถ BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 และ BYD Atto 3 Standard Range Premium 2024 มีการจัดประเภทที่แตกต่างกัน รุ่นแรกเป็นรถยนต์ระดับ C ขณะที่รุ่นหลังเป็นรถยนต์ระดับ B โดยทั่วไปแล้ว BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 มีขนาดตัวรถและพื้นที่ที่ใหญ่กว่า BYD Atto 3 Standard Range Premium 2024 ข้อมูลเพิ่มเติมสามารถเปรียบเทียบได้จากภาพที่แสดงดังด้านล่าง

ในด้านการออกแบบภายนอก BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 และ BYD Atto 3 Standard Range Premium 2024 เป็นรุ่นที่โดดเด่นของ BYD ซึ่งทั้งสองรุ่นใช้ภาษาการออกแบบล่าสุดของ BYD แต่มีเอกลักษณ์ที่แตกต่างกัน


【ส่วนหน้า】

BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 มีมีการออกแบบและฟีเจอร์ที่สะท้อนถึงความเป็นทางการและความหรูหรา ไม่เน้นความโดดเด่นจนเกินไป โดยมีกระจังหน้าขนาดใหญ่และไฟหน้าที่คมชัด ในส่วนการออกแบบ "Dragon Face" ได้นำเสนอออกอย่างชัดเจนในรุ่น BYD SEALION 6 ทำให้มีความโดดเด่นและสามารถจดจำได้ง่าย

BYD Atto 3 Standard Range Premium 2024 มีการออกแบบที่ดูทันสมัยและเป็นแฟชั่นมากขึ้น กระจังหน้าแบบปิดทึบพร้อมกับไฟหน้าที่แยกส่วนกันทำให้มีลักษณะเฉพาะตัวมากยิ่งขึ้น การออกแบบโดยรวมมีความเป็นสปอร์ตมากกว่า ซึ่งตอบโจทย์ความชื่นชอบของผู้ซื้อในวัยหนุ่มสาว


【ส่วนของตัวรถ】

BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 มีเส้นสายที่เรียบลื่นและสัดส่วนที่สมดุล ซึ่งสร้างความรู้สึกสง่างามและหรูหรา ด้านข้างของรถมีเส้นสะโพกที่เรียบง่ายและล้อหลายแฉกที่เสริมความมั่นคง

ในขณะที่ BYD Atto 3 Standard Range Premium 2024 มีเส้นสายของตัวรถที่ดูมีกล้ามเนื้อและแข็งแกร่งมากขึ้น หลังคาลอยตัวและมือจับประตูแบบซ่อนเป็นองค์ประกอบการออกแบบที่ทำให้รถดูทันสมัยและมีพลังกว่ามากในทีเดียว


【ส่วนท้ายรถ】

BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 มีการออกแบบด้านท้ายที่ค่อนข้างอนุรักษ์นิยม ไฟท้ายแบบขวางที่เชื่อมต่อกับกันชนหลัง ทำให้รูปลักษณ์โดยรวมดูเป็นระเบียบ

กลับกันในทาง BYD Atto 3 Standard Range Premium 2024 มีการออกแบบท้ายรถที่มีเอกลักษณ์ ไฟท้ายแบบขวางที่มีรูปทรงโดดเด่นพร้อมกับดิฟฟิวเซอร์ด้านล่าง ซึ่งเพิ่มความรู้สึกสปอร์ตและเต็มไปด้วยพลัง


3. ด้านเครื่องยนต์ (พลังงาน + ระยะทาง)

BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 มีความเร็วสูงสุดที่ 180 กม./ชม. ซึ่งสูงกว่า BYD Atto 3 Standard Range Premium 2024 ที่ 160 กม./ชม. ในขณะที่เวลาในการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ของ BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 อยู่ที่ 7.7 วินาที ซึ่งช้ากว่า BYD Atto 3 Standard Range Premium 2024 ที่ 7.3 วินาที แต่ความแตกต่างไม่มาก โดยรวมแล้ว ประสบการณ์การขับขี่ของ BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 จะดีกว่าเล็กน้อย

ในส่วนของระยะทางซึ่งเป็นที่สนใจและจ้องมองของผู้ซื้ออย่างมากที่สุด รถยนต์ไฟฟ้าของ BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 มีระยะทางการขับขี่ที่ 112 กม. ขณะที่ BYD Atto 3 Standard Range Premium 2024 มีระยะทางการขับขี่ที่ 480 กม. หากคุณไม่ต้องการชาร์จบ่อยๆ อาจพิจารณาเลือก BYD Atto 3 Standard Range Premium 2024 แทน


4. ด้านภายใน

ทั้ง BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 และ BYD Atto 3 Standard Range Premium 2024 มีการออกแบบภายในที่สะท้อนถึงความก้าวหน้าในด้านการออกแบบของ BYD ในช่วงหลัง แต่ยังมีความแตกต่างในเรื่องของสไตล์และอุปกรณ์

BYD SEALION 6 DM-i Dynamic 2024 มีการออกแบบภายในที่เน้นความสง่างามและหรูหรา ใช้วัสดุนุ่มมือและแผ่นไม้ตกแต่งเพื่อสร้างบรรยากาศที่อบอุ่นและสะดวกสบาย แผงควบคุมกลางมีการจัดเรียงที่เป็นระเบียบและมีการใช้งานที่ชัดเจน

BYD Atto 3 Standard Range Premium 2024 มีการออกแบบภายในที่ดูทันสมัยและเป็นแฟชั่นมากขึ้น ใช้เส้นสายตรงและการออกแบบสีตัดกันเพื่อสร้างบรรยากาศที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยี แผงควบคุมกลางมีความเรียบง่าย โดยมีหน้าจอขนาดใหญ่เป็นจุดเด่น

หลังจากที่คุณได้ทำความรู้จักกับทั้งสองรุ่นผ่านการอธิบายข้างต้นแล้ว ขั้นตอนถัดไปคือการไปที่โชว์รูมหรือศูนย์บริการเพื่อทดลองขับรถจริง เพราะการลองขับจะช่วยให้คุณรู้สึกถึงประสบการณ์ที่แท้จริงตามข้อมูลต่างๆ ที่ได้อ่านมา

# ข้อมูลรถใหม่# คำแนะนำในการซื้อ# บทวิจารณ์รถ

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม
Hyundai Palisade กำลังจะเปิดตัวในประเทศไทยเร็ว ๆ นี้ ที่ราคาโดยประมาณ 2,000,000 THB

Hyundai Palisade กำลังจะเปิดตัวในประเทศไทยเร็ว ๆ นี้ ที่ราคาโดยประมาณ 2,000,000 THB

เมื่อเร็ว ๆ นี้ Hyundai ประกาศว่า Palisade จะเปิดตัวในตลาดประเทศไทยในวันที่ 8 พฤศจิกายน รถยนต์ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่นี้ได้รับความสนใจจากผู้บริโภคอย่างมากด้วยพื้นที่สูงและอุปกรณ์ที่หลากหลายและคาดว่าราคาจะอยู่ที่ประมาณ THB 2,000,000 ถึงแม้ว่าราคาพอร์ตจะแตกต่างกันตามการกำหนดค่าของรุ่นรถ แต่โดยรวมแล้วราคาขายของ Hyundai Palisade มีความแข็งแกร่งในรถยนต์ชนิดนี้.ในภายนอก, Palisade ของ Hyundai มีการออกแบบที่ขันแข็งริมรูปทรงกับตารางรับอากาศขนาดใหญ่ที่เพิ่มความสามารถในการจดจำรถใหม่ ริมนี้มีสายที่โค้งถึง เมื่

วิรุฬห์Oct 25, 2024
DEEPAL S05 ปรากฏตัว รุ่นไฟฟ้าสุPureร่างภา.ระยะทางสูงสุด 510 กม. ราคาเริ่มต้นที่ THB 69,000

DEEPAL S05 ปรากฏตัว รุ่นไฟฟ้าสุPureร่างภา.ระยะทางสูงสุด 510 กม. ราคาเริ่มต้นที่ THB 69,000

เมื่อเร็ว ๆ นี้ CHANGAN DEEPAL ได้เปิดตัว SUV แห่งความพลังเชื้อเพลิงใหม่รุ่นแรกในประเทศไทย คือ DEEPAL S05 รถคันนี้นำเสนอความสุดท้ายในด้านราคา, ภายนอก, ภายใน, และแรงงาน อย่างน่ากลัวและได้รับความสนใจทั่วไป ตรงส่วนราคา DEEPAL S05 มีเวอร์ชั่นเชื้อเพลิงไฟฟ้าและเวอร์ชั่นที่มีการเพิ่มแรงดันทั้งหมด ตามที่ได้รับการแนะนำโดยผู้สร้าง ราคาอยู่ระหว่าง RMB 119,900-149,900 หรือ THB 569,000-708,000 ราคาในช่วงนี้ทำให้ DEEPAL S05 มีการแข่งขันในตลาดสูง BYD ATTO 3 และ Geely Galaxy E5 เป็นเพื่อนคู่แข่งขันกระบอก SUV ค

วิรุฬห์Oct 28, 2024
บริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็ไม่สามารถขายของได้แล้ว! ยอดผลิตทั่วโลกของโตโยต้าลดลงเป็นเดือนที่แปดแล้ว

บริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็ไม่สามารถขายของได้แล้ว! ยอดผลิตทั่วโลกของโตโยต้าลดลงเป็นเดือนที่แปดแล้ว

ตามข่าวจากโตเกียวของรอยเตอร์ในวันที่ 30 ตุลาคม บริษัท โตโยต้า รถยนต์ ได้แสดงให้เห็นว่า ผลิตภัณฑ์ทั่วโลกในเดือนกันยายนลดลงเป็นครั้งที่ 8 ติดต่อกัน เนื่องจากยอดขายและผลิตภัณฑ์ของตลาดสองที่ใหญ่ที่สุดของเราในสหรัฐอเมริกาและจีนลดลงการผลิตรถยนต์โตโยต้าทั่วโลกในเดือนกันยายน พ.ศ.2024 ลดลง 8% จากปีก่อน ไปที่ 826,556 คัน การผลิตในสหรัฐอเมริกาลดลง 14% การผลิตในจีนลดลง 19%ในตลาดรถยนต์จีนในสามไตรมาสแรกของปี พ.ศ.2024 ยอดขายของรถยนต์ทุกรุ่นของโตโยต้าคือประมาณ 1.09 ล้านคัน ลดลงประมาณ 19% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวก

AshleyNov 1, 2024
"BYD สไตล์ MPV ใหม่ทั้งหมด 'XIA' ได้เปิดตัวแล้ว หรือจะเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้!"

"BYD สไตล์ MPV ใหม่ทั้งหมด 'XIA' ได้เปิดตัวแล้ว หรือจะเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้!"

เร็ว ๆ นี้ BYD ได้เปิดเผยภาพอย่างเป็นทางการล่าสุดของโมเดล MPV ใหม่ของพวกเขา - "XIA" ซึ่งแตกต่างจากภาพทางการก่อนหน้านี้ คือภาพใหม่นำเสนอโลโก้ของ "XIA" ภาษาจีน ไม่ใช่โลโก้ของ BYDข้อมูลที่ทราบมาแสดงว่า "XIA" ขณะนี้ได้เริ่มมีการสั่งจองแบบไม่รู้ลวงหลอกในประเทศจีนแล้ว และโดยคาดว่าจะเริ่มวางขายอย่างเป็นทางการภายในปีนี้ ราคาคาดว่าจะอยู่ในช่วง 300,000 หยวน จีน เป็นรถยนต์ MPV ในชุดของ BYD ข้อมูลแสดงว่าในอนาคตจะมีแผนที่จะนำเข้าภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ในการออกแบบภายนอก "XIA" ผสมผสานเอกลักษณ์ของวัฒนธรรมจีนดั้

สุรเดชNov 7, 2024
อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา

อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา

ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น

วิรุฬห์Dec 11, 2024
ดูเพิ่มเติม