Xiaomi SU7เปิดตัวในประเทศจีน ทนทานสูงสุด 830 กม. ราคาเริ่มต้นประมาณ 1091000 บาท

28 มีนาคม Xiaomi SU7 ออกโฉมอย่างเป็นทางการในประเทศจีน มีรถ 3 รุ่นให้เลือก ราคาอยู่ระหว่าง 21.59-29.99 หมื่นวอน (ประมาณ 1,091,000-1,515,000 บาทไทย) ในฐานะรถรุ่นแรกของ Xiaomi รถยนต์ SU7 สร้างขึ้นจากแพลตฟอร์มความดันสูงที่วิจัยและพัฒนาโดยตนเองจาก Xiaomi, silicon carbide 800V ของใหม่ และมีเทคโนโลยีแบตเตอรี่ CTB ที่วิจัยและพัฒนาโดยตนเอง อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า CLTC สูงสุดถึง 830km รถยนต์รุ่นสี่เข็มขัดมีระยะเวลาเร่งความเร็วจาก 0-100km/h เพียง 2.78 วินาที นอกจากนี้ยังมีระบบกล่องสารสนเทศสมาร์ท Xiaomi Pengpai OS ติดตั้งชิป Qualcomm Snapdragon 8295 และมีชิปทั้งสองจาก Nvidia Orin การแสดงผลความฉลาดอยู่ในระดับที่หนึ่ง

ราคาแนะนำจากโรงงานของ Xiaomi SU7 ทุกรุ่นย่อย :

-SU7 รุ่นมาตรฐาน 700km: 215,900 RMB (ประมาณ 1,091,000 บาทไทย)

-SU7 รุ่น Pro 830km: 245,900 RMB (ประมาณ 1,243,000 บาทไทย)

-SU7 รุ่น Max 800km: 299,900 RMB (ประมาณ 1,515,000 บาทไทย)

ในงานเปิดตัว CEO ของ Xiaomi, แนะนำว่ารุ่นมาตรฐานและ MAX จะเริ่มจัดส่งในปลายเดือนเมษายน และรุ่น Pro จะเริ่มจัดส่งในปลายเดือนพฤษภาคม และเนื่องจาก SU7 เป็นรุ่นที่เข้าสู่ตลาดรถยนต์ครั้งแรกของ Xiaomi, Xiaomi จึงมอบป้ายระบุพิเศษ "Founder's Edition" ให้กับผู้ซื้อรถคันแรก มันถูกใช้บนปีกรถ, แผงควบคุมและล้อมด้วยความหมายของรุ่นจำกัดหรือความจำในการร่วม

เมื่อก่อน Lei Jun ได้บอกว่า: "Xiaomi SU7 จะเริ่มจำหน่ายและจัดส่งทันทีที่เปิดตัว และจะมุ่งเอาไว้ว่าขายได้ในหมวดรถยนต์หรูประเภท EV3 ที่มีกำหนดตั้งเป้าหมายพร้อมส่งปีละ 100,000 คัน โดยเข้าร่วมในกลุ่มชั้นนำของประเภทนี้ และผ่านความพยายามในระยะ 15 ถึง 20 ปีข้างหน้านี้ รถยนต์ Xiaomi ต้องกลายเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ 5 อันดับแรกของโลก."

อย่างไรก็ตาม สำหรับความร้อนแรงของ Xiaomi SU7 ในตลาดจีนในขณะนี้ รวมถึงราคาที่จัดเต็มและคุณภาพสินค้าที่แข็งแกร่ง Lei Jun อาจคาดการณ์ยอดขายของ SU7 ที่ค่อนข้างต่ำ จริงๆ แล้วอาจมีปัญหาว่าจำหน่ายไม่ทันขึ้นมา และช่วงของการเพิ่มผลิตเป็นความท้าทายที่ยากที่สุดที่ Xiaomi SU7 ต้องเผชิญ ตามที่วางแผนไว้ก่อนหน้านี้ ศูนย์การผลิตรถยนต์ Xiaomi ระยะเวลาที่หนึ่งจะมีประสิทธิภาพการผลิตปีละ 150,000 คัน และมีแผนจะเริ่มการก่อสร้างระยะเวลาที่สองในปี 2024 และเสร็จสิ้นในปี 2025 ในขณะนี้ร้านค้ารถยนต์ Xiaomi ชุดแรกครอบคลุม29เมืองในประเทศจีน ทั้งหมด59 ร้านค้าและ17 ห้องแสดงสินค้า การเตรียมการสำหรับชุดร้านค้าที่สองก็กำลังทำการเร่งด่วน

การออกแบบภายนอกของ Xiaomi SU7

สำหรับการออกแบบภายนอกของ Xiaomi SU7 ฉันเชื่อว่าทุกคนในเราคงคุ้นเคยแล้ว และมีความประทับใจที่ลึกซึ้ง แม้จะมีข้อพิพาทบางอย่างในระหว่างนั้น แต่สิ่งที่เราไม่สามารถปฏิเสธได้คือ การออกแบบภายนอกของ SU7 มีเสน่ห์มาก และเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคที่น่าจะติดตามอย่างใดอย่างหนึ่ง ให้ฉันยกย่องจุดสำคัญบางประการ ขั้นแรกที่ต้องว่าคือ รถ Xiaomi SU7 ได้ให้การออกแบบภายนอกสำคัญโดยนาย Li Tian Yuan ที่เป็นนักออกแบบบีเอ็มว์ iX สิ่งที่กว้างขวางที่สุดในส่วนขอบหน้าของมันคือกลุ่มไฟฟอร์ม "米" ที่เต็มไปด้วยความสร้างสรรค์และเด่นชัดกว่าผู้อื่น

ด้านข้างนั้นเป็นการออกแบบรถคลาสสิคแบบ Sedan, มีรูปทรงหยดน้ำ และทำมาพร้อมกับประตูรถและกระจกด้านหลังที่ไม่มีขอบและด้านภายนอก ทั้งหมดคือดีไซน์ที่ง่ายตา และเท่ ให้รถความสง่างาม รวมถึงล้อ "Five-spoke plum print" จาก Lei Jun เลือกโดยระมัดระวัญ ออกแบบรถมาอย่างสมบูรณ์แบบ。

จุดเด่นของรถคือการออกแบบไฟท้ายแบบวงกลมที่สวยงาม ตอนเปิดไฟจะได้ภาพ 3D ที่สวยงาม นอกจากนี้ Xiaomi SU7 ได้รับทางควาดที่สามารถเปลี่ยนระดับได้ และสามารถรับแรงดันที่ 130 kg ได้

สิ่งที่ควรทราบคือ การออกแบบ Xiaomi SU7 ต้องได้รับการเชื่อมโยงกับการออกแบบทางอากาศดังกล่าว รถทั้งหมดมี 8 ชุดของช่องระบาย คือ 17 ช่องระบายจริง มีหน้าต่างเข้าถึง AGS ที่สามารถปรับได้ 16 ค่า และอัตราผู้ดื้อคือสองครั้งจำนวนก๊อก 0.195Cd พูดแบบนี้เพื่อหมายความว่าระดับของระบบล่อไว้ต่ำที่สุด.

สำหรับล้อนั้น Xiaomi SU7 มี 4 แบบ โดยพร้อมทั้งยางรูปแบบและขนาดสำหรับทุกรถ สำหรับรถรุ่นธรรมดา及 Plus, ใช้ 19 นิ้วฝาปิดล้อที่ต้านกำลังมากพร้อมยาง Michelin e Primacy ที่มีความสูงที่สำคัญ. สรุปความเมื่อยล้า รวมถึง 19 นิ้วหน้าผา ยางโรงงาน Bridgestone TURANZA 6 และยางที่กลางโดยรถแทรก เน้น 20 นิ้ว "ห้ารัศมูล้อแบบพูดไม่คิดหัวแตงวันนี้นี้นี้" พร้อมยาง Michelin Pilot Sport EV

ในส่วนของสีรถ Xiaomi SU7 มีสีทาสีรถ 9 แบบให้เลือก อาทิ เช่น ทะเลสีน้ำเงิน สีม่วงแสงยามเย็น สีเขียวมะกอก สีเทาแก่ สีน้ำเงินดาวตก สีเทาหินโคมเบย สีดำเพชร สีส้มหินระเบิด และสีขาวมุก เพื่อให้ผู้บริโภคมีทางเลือกมากมายตามความต้องการส่วนบุคคลของตัวเอง

ในส่วนของขนาด Xiaomi SU7 ตำแหน่งเป็นรถยนต์ตระกูลเซดานขนาดกลางถึงใหญ่ ความยาว/ความกว้าง/ความสูงของมันเป็น 4997/1963/1455 มม. ระยะระหว่างล้อฝั่งซ้ายกับล้อฝั่งขวา เท่ากับ 3000 มม. ในเรื่องของขนาดไม่ซ่า Xiaomi SU7 มีพื้นที่ดิ่งเท่ากับ 1012 มม. พื้นที่โคนขาด้านหลังฝั่งซ้าย เท่ากับ 105 มม. Lei Jun เตรียมไว้มากกว่า Model S ของ Tesla ที่มีพื้นที่โคนขาด้านหลังเพียง 59 มม. และมีพื้นที่โคนขาด้านหลัง
5 ซีรีส์ของ BMW เพียง 55 มม. บรรจุภัณฑ์รถ ของ Xiaomi SU7 มีความจุที่สุดเป็น 517 ลิตร ขั้นตอนปกติถึงเพียง 1136 มม. ถ้าสามารถเอาสภาพหลังนอก และความจุ Trunk จะเพิ่มเป็น 1959 มม. ส่วนหน้าของมันยังมีความจุ105 ลิตร สำหรับการบรรจุของที่มีประสิทธิภาพที่ดี

การออกแบบภายในของ Xiaomi SU7

ทางด้านการตกแต่งภายใน Xiaomi SU7 มีการบรรจุตามลักษณะทั่วไปที่เรียบง่ายมาก สิ่งแรกที่ตาเห็นคือหน้าจอควบคุมขนาด 16.1 นิ้วระบบ 3K ซึ่งมีความสามารถในการปรับมุมจากทิศทางของแสงแดด และประกอบด้วยคุณสมบัติส่วนใหญ่ของรถ ในเวลาเดียวกัน มันมีหน้าจอ LCD กลับขนาด 7.1 นิ้ว ระบบกลับทันทีเมื่อเรากดปุ่มสตาร์ท และสามารถแสดงข้อมูลการขับขี่ที่จำเป็น ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับโหมดการขับขี่และสลับได้ทันทีนอกจากนี้ยังมี HUD ขนาด 56 นิ้ว ความสว่างสูงสุด 13000nit.

มันใช้การออกแบบพวงมาลัยแบบ 3-ตางรางแบบแบนที่มีสวิทช์โหมดการขับขี่และสวิทช์ควบคุมการขับขี่อัจฉริยะหรือ"โหมด Boost" เมื่อกดสามารถใช้งานเพิ่มแรงบิดที่เกินกว่ามาตรฐานได้นานใน 20 วินาที เพื่อเพิ่มความเร็วและการแซง ซึ่งตรงกับปุ่ม "Sport Response" ของ Porsche ที่สามารถกระตุ้นความประสงค์ในการขับขี่ของคนขับที่มีความกระตือรือร้นมากขึ้น

นอกจากนี้ Xiaomi SU7 ยังคำนึงถึงมนุษย์สามารถในทุกด้าน ไม่เพียงแต่เราได้เก็บปุ่มสั physically ไว้ในพื้นที่คอนโซลกลาง ผู้ใช้สามารถควบคุมอุณหภูมิแอร์ ขนาดลมแอร์ การเปิด-ปิดวิงด้านหลังและการปรับที่ฟู่ด้วยคอมมอลที่ใช้บ่อยๆ ในเวลาเดียวกัน จอคอนโซลกลางมีช่องต่อขยายพินทั้งสี่ด้าน รองรับการเสียบเข้าใช้งานทันที เช่น คุณสามารถขยายปุ่มสัญลักษณ์ทางกายภาพที่ด้านล่าง ผู้ใช้ที่ไม่ชอบปุ่มสัมผัสจอแน่นอนจะชอบการออกแบบนี้

รวมถึงการออกแบบที่อยู่นอกเหนือจากความคิดเกี่ยวกับรถยนต์ภายในคุ注意สารและสีที่ใช้มีความละเอียดและถูกต้องมาก ให้ความรู้สึกหรูหราที่ควรมี ในเรื่องสี Xiaomi SU7 มีสีเทาเหนือกาแล็กซี สีแดงเผื่อลม สีดำออนิกซ์ และสีม่วงหมอกทั้งหมด 4 สี เพื่อตอบสนองความคิดรับรู้ทางความสวยงามของกลุ่มผู้บริโภคต่างวัย ในด้านวัสดุ 70% ของรถทั้งหมดใช้วัสดุซอฟท์แพ็ค ทุกอย่างที่สัมผัสจะนุ่มนวล รวมถึงการใช้หนัง Nappa ที่Though ในซิโคน ไม่เพียงแต่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมแต่ยังปลอดภัย

มาดูระดับอัจฉริยะของ Xiaomi SU7 กัน

ด้านห้องโดยสารอัจฉริยะ Xiaomi SU7 ติดตั้งระบบประสานสมาร์ท OS ภายในติดตั้งชิป Snapdragon 8295 ของ Qualcomm รองรับอุปกรณ์จากระบบนิเวศสมาร์ท Xiaomi มากกว่า 1,000 รุ่นที่สามารถนำมาใช้ได้โดยไม่ต้องรู้สึกว่าอยู่ในรถ มีการทำงานร่วมกันอย่างครบวงจรระหว่างซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ และตั้งค่า "ฆ่าเชื้อระบบนิเวศทั้งหมด" มาพร้อมด้วย "ผู้ช่วยเสียง AI" ที่รองรับการรู้จำเสียงสองภูมิภาค การพูดทันทีที่เห็น โครงข่าย 5G การรู้จำใบหน้า เครื่องคาราโอเกะในรถ จินตนาการคลื่นเสียง ฯลฯ สำคัญยิ่งขึ้น เราสามารถอัปเกรดแพ็คเกจระบบห้องโดยสารทั้งหมดในเวลาน้อยกว่า 3 นาที และเราสามารถอัปเกรดแพ็คเกจเต็มสำหรับรถทั้งคันใน 30 นาที เมื่อ AI โหลดในรถ มันสามารถบริกรอยู่กับกล้องในรถและถามเกี่ยวกับสิ่งที่อยู่รอบ ๆ รถเรา รถที่อยู่ข้างหน้าคือยี่ห้ออะไร? หรือชื่อของแม่น้ำนี้คืออะไร? นี่คงจะเป็นจุดที่น่าสนใจที่สุดของ Xiaomi SU7 ในเรื่องของความฉลาด.

เกณฑ์การทำงาน Xiaomi SU7 ให้ประสบการณ์ที่เหมือนกับการใช้งานมือถือและแท็บเล็ต ไม่ต้องเรียนรู้ก็สามารถเริ่มกับอย่างรวดเร็ว เหมือนกับมือถือ Xiaomi สามารถเรียกใช้งานจากด้านบนสุด แต่เนื่องจากแตกต่างกันระหว่างผู้ขับและผู้ขับสำรอง ผู้ขับสามารถราบจากด้านซ้ายเพื่อควบคุมทั้งรถ ผู้ขับสำรองสามารถเลื่อนจากด้านขวาเพื่อปรับเปลี่ยนที่นั่งและการทำงานของระบบเครื่องปรับอากาศ การออกแบบเป็นมิตรกับผู้ใช้มาก.

นอกจากนี้ Xiaomi SU7 รองรับการเชื่อมต่อห้าจอ นำระบบนิเวศของแอปพลิเคชันของรถยนต์ แอปพลิเคชันที่บ่อยครั้งและแอปพลิเคชันมือถือ รองรับ CarPlay และ airplay และใช้แท็บแล็ต Apple.

ในขณะเดียวกัน อิงตามความสามารถของ NPU และ GUP ของ 8295 ทำให้โมเดล 3D ของ SU7 มาที่หน้าจอ ฟังก์ชั่นการทำงานทุกอย่างมีภาพเคลื่อนไหวต่อเนื่องแบบเดียวกล้อง และยังสามารถปรับแสงพื้นหลังของรถให้ตรงกับแสงสิ่งแวดล้อมในโลกความเป็นจริง ดังนั้นการทำงานจะเหมาะสมมากขึ้น。

ในอินเทอร์เฟซการขับขี่ แอปพลิเคชันที่ถูกใช้งานบ่อยๆ เช่น SR, แผนที่, ดนตรี แปลงเป็นการจัดเรียงในรูปแบบของการ์ด และใช้ "เฟรมเวิร์คที่มีความยืดหยุ่นสูง" ของ Xiaomi ที่ทันสมัยที่สุด สามารถลากและวางแอปพลิเคชันตามประสิทธิภาพความชอบของบุคคล สามารถเพิ่มแผงหลายอย่างตามที่การเพิ่มแอปพลิเคชันเพิ่มขึ้น และยังสามารถปรับขนาดของหน้าต่างแอปพลิเคชัน เพื่อสร้างหน้าจอส่วนบุคคล

ในเรื่องของการขับรถอัจฉริยะ Xiaomi SU7 ได้รับเทคโนโลยีการขับรถอัจฉริยะที่พัฒนาขึ้นโดยครบวงจร ซึ่งมี BEV ที่สามารถเปลี่ยนซูมได้ โมเดลทางใหญ่ และเครือข่ายที่ใช้ระบบการแยกความละเอียดสูง การทำงานด้านฮาร์ดแวร์จะมีเลเซอร์ลิดาร์ 1 ชิ้น กล้องที่มีความละเอียดสูง 11 ตัว ระดับมิลลิเมตรลิดาร์ 3 ชิ้นและเรดาร์คลื่นเสียงยอลตรา 12 ชิ้นรวม 29 เซ็นเซอร์ยานยนต์จักรพรรดิแบบอัจฉริยะที่จะช่วยควบคุมสภาวะแวดล้อมโดยรวม เลเซอร์ลิดาร์มาจาก Hesai AT128 128 เธรด, 1.53 ล้านครั้งต่อวินาที, ระยะการตรวจจับสูงสุด 200 เมตร นอกจากนี้มีการติดตั้งชิป Nvidia Orin-X 2 ชิ้นด้วย ซึ่งมีทั้งหมด 508TOPS เทคโนโลยีการขับรถอัจฉริยะขั้นสูงที่มาพร้อมระบบนำทางความเร็วสูง, การที่จอดรถที่มีคนเปิด/ปิดรถแทนคุณ, และความช่วยเหลือในการจอดรถอัจฉริยะรวมอยู่ในแพ็คเกจแบบมาตรฐาน.

สำหรับการขับรถอัจฉริยะ, ลีจุนกล่าวว่ามันเป็นสนามรบสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีความฉลาด ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการลงทุนอย่างมากในการขับรถที่ฉลาด ทีมงานวิจัยและพัฒนาขณะนี้มีมากกว่า 1,000 คน และคาดว่าจะมากกว่า 1,500 คนในสิ้นปีนี้ ทดสอบที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างเฉพาะเจาะจง ระยะทางทดสอบที่ขับรถที่ฉลาดบนถนนรวมก็มากกว่า 10 ล้านกิโลเมตร ซึ่งยังคงรับรู้ว่า Xiaomi ระบบการขับรถอัจฉริยะช้าน้อยที่สุดและความคืบหน้าก้าวรุนแรงที่สุดในภาคนี้ จุดหมายคือเพื่อได้อยู่ในกลุ่มรายแรกในปี 2024.

สำหรับกลุ่มเมืองที่เรียกว่า NOA, ลีจุนกล่าวว่าทดสอบจะเริ่มขึ้นในเดือนเมษายน 10 กลุ่มเมืองจะเปิดใช้งานเป็นทางการในเดือนพฤษภาคม และจะเปิดให้ทั่วประเทศในเดือนสิงหาคม ซึ่งความเร็วอยู่ในระดับที่สูง

ประสิทธิภาพของระบบหน่วยกำลัง

ด้านพลังงานที่ยกขึ้นมา, Xiaomi SU7 ให้เลือกระหว่างรถยนตร์แบบเดิม (และแบบสี่รถยนตร์สองพลังงานที่สุดคือ 220 กิโลวัต (299 ม้า), แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร, อัตราเร่งจาก 0-100 กม. / ชั่วโมงเป็นเวลา 5.28 วินาที, ความเร็วสูงสุด 210 กม. / ชม. รถแบบสองพลังงาน, สูงสุดของเครื่องยนต์หน้า 220 กิโลวัต, สูงสุดของเครื่องยนต์หลัง 275 กิโลวัต, สุดยอดรวมของระบบคือ 495 กิโลวัต (673 ม้า), แรงบิดสูงสุดของระบบคือ 838 นิวตันเมตร, มีโหมด Boost ให้กำลังเร่ง 0.95g ทันที, อัตราเร่งจาก 0-100 กม. / ชั่วโมงเป็นเวลา 2.78 วินาทีเท่านั้น, 0-200 กม. / ชั่วโมงเป็นเวลา 10.67 วินาที, ความเร็วสูงสุดถึง 265 กม. / ชั่วโมง. บวกกับการสนับสนุนจากคาลิปเบรค 4 ก้านของ Brembo, ระยะทางเบรกจาก 100-0 กม. / ชั่วโมงเพียง 33.3 เมตรเท่านั้น.

ด้านสารเคมี, ตามการกำหนดแต่ละรูปแบบ, จะติดตั้งกลุ่มแบตเตอรีฟอสเฟตเหล็กลิเธียม (BYD) จาก Xiangyang Fudd, และกลุ่มแบตเตอรี่ลิเธียมไตรกลางจาก Ningde Era, ความจุแบตเตอรีสองแบบคือ 73.6 kWh, 94.3 kWh และ 101 kWh, ตามลำดับ, ระยะทางสุดยอดจากแบตเตอรี่ 73.6 kWh เป็น 700 กิโลเมตร, ระยะทางสุดยอดจากแบตเตอรี่ 94.3 kWh เป็น 830 กิโลเมตร, และระยะทางสุดยอดจากแบตเตอรี่ 101 kWh เป็น 800 กิโลเมตร (ทั้งหมดในสภาพ CLTC) นอกจากนี้ Xiaomi SU7 มีแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V, หากงานร่วมกับแบตเตอรี่ Kirin ของ Ningde Era, การชาร์จไฟฟ้าสำหรับ 5 นาทีสามารถทำให้การขับขี่ถึง 220 กม., และการชาร์จไฟฟ้าสำหรับ 15 นาทีสามารถทำให้การขับขี่ถึง 510 กม.

เรื่องก้นรถ，Xiaomi SU7 มีชาซีอัจฉริยะความสมดุลหน้าหลัง 50:50 ใช้ลักษณะการขับรถอิสระด้วยอัดขับสองต่อสองทรงหน้าอลูมิเนียมและสะพานลอยไร้สนิมที่ติดตั้งอากาศและสนับสนุนการปรับความสูงและความยืดหยุ่น 4 ระดับ นอกจากนี้ยังติดตั้งผนังกันสั่น CDC ที่สามารถปรับแต่งได้ตลอดเวลา ตามคำบรรยายอย่างเป็นทางการ Xiaomi SU7 สามารถปรับตัวเองให้เหมาะสมกับสภาพถนน、แรงกลางแจ้งที่ปรับได้ตัวเอง、การปรับท่าทางในมุมโค้ง รวมถึงปรับกลไลที่ทำงานโดยอัตโนมัติ ผลการทดสอบกะบะวางแผนที่ 82 กม./ชม.

โดยรวมแล้ว ความได้เปรียบของ Xiaomi SU7 ในตลาดมาจากไม่แค่ผลิตภัณฑ์เอง แต่ยังได้รับประโยชน์จากการส่งเสียงหมวดหมู่ ฐานติดตาม ช่องทางการขาย และการสะสมทุน จุดนี้สร้างแตกต่างของข้อได้เปรียบใน Xiaomi SU7 นอกจากนี้ยังสร้างพื้นฐานแข็งแกร่งสำหรับความสำเร็จมากขึ้นในตลาดรถยนต์ของอนาคต