XiaoPeng เข้าสู่ตลาดออสเตรเลียอย่างเป็นทางการ โดยเริ่มต้นจากการขาย XiaoPeng G6

Kevin WongMay 13, 2024, 03:21 PM

11 พฤษภาคม แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่จากจีนชื่อ XiaoPeng ประกาศความร่วมมือกับบริษัท TrueEV ของออสเตรเลียอย่างเป็นทางการ เพื่อเข้าสู่ตลาดออสเตรเลีย โดยบริษัท TrueEV จะเป็นผู้นำเข้า ตัวแทนจำหน่าย และค้าปลีกแต่เพียงผู้เดียวของ XiaoPeng ในตลาดออสเตรเลีย รวมถึงจัดตั้งโชว์รูมแบรนด์และให้การสนับสนุนลูกค้าครบวงจร นอกจากนี้ XiaoPeng ยังได้ประกาศว่าจะเปิดตัวรุ่น XiaoPeng G6 อย่างเป็นทางการในตลาดออสเตรเลียในไตรมาสที่สี่ของปี 2024

ความร่วมมือครั้งนี้ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญในกระบวนการขยายสู่ตลาดโลกของ XiaoPeng จนถึงปัจจุบัน XiaoPeng ได้ประกาศสร้างความร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายในหลายภูมิภาค เช่น สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ อียิปต์ ไทย สิงคโปร์ ฮ่องกง และมาเก๊าสำหรับรุ่น XiaoPeng G6 ที่จะเข้าสู่ตลาดออสเตรเลียในครั้งนี้ ถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม SEPA2.0 “Fuyao” ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมการพัฒนาอัจฉริยะทั่วโลกที่ครอบคลุมทุกด้าน นับเป็นรถยนต์รุ่นแรกของ XiaoPeng ที่รองรับทั้งพวงมาลัยซ้ายและขวา ซึ่งเป็นการวางรากฐานสำหรับการเปิดตัวรถยนต์รุ่นต่อๆ ไปในระดับสากลในอนาคต ปัจจุบัน XiaoPeng G6 ได้เปิดตัวรุ่นพวงมาลัยขวาในหลายประเทศแล้ว เช่น ไทย สิงคโปร์ และมาเลเซีย และมีแผนจะเริ่มส่งมอบภายในปีนี้

การเข้าสู่ตลาดออสเตรเลียครั้งนี้ของ XiaoPeng ไม่เพียงแค่เปิดพื้นที่ใหม่ในทวีปใหม่ แต่ยังเป็น “ก้าวสำคัญ” ในแผนการขยายตลาดระหว่างประเทศของ XiaoPeng ภายใต้โครงการออกสู่ตลาดสากล 2.0 ตลาดออสเตรเลียกำลังเร่งผลักดันการพัฒนาตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) และมีแผนจะเริ่มเก็บ “ภาษีคาร์บอน” สำหรับรถยนต์น้ำมันที่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสูงในปีหน้า นอกจากนี้ ด้วยการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟฟ้าที่สมบูรณ์ขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้การแพร่หลายของรถยนต์ไฟฟ้าในออสเตรเลียมีความเป็นไปได้สูง ภายใต้สภาวะตลาดที่เป็นบวกนี้ ความต้องการรถยนต์พลังงานใหม่ในออสเตรเลียกำลังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเปิดโอกาสทางการตลาดที่ยิ่งใหญ่ให้กับ XiaoPeng

Jason Clarke ซีอีโอของ TrueEV กล่าวว่ามั่นใจในลักษณะผลิตภัณฑ์และการออกแบบของ XiaoPeng ว่าจะเหมาะสมกับตลาดออสเตรเลียอย่างมาก ความร่วมมือในครั้งนี้ยังเป็นการทำให้กลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะในออสเตรเลียก้าวกระโดดไปข้างหน้าอย่างสำคัญ ส่วน Tang Zhikun ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายธุรกิจระหว่างประเทศของ XiaoPeng กล่าวเสริมว่า “ความร่วมมือกับ TrueEV เป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์การขยายตลาดทั่วโลกของเรา การเข้าสู่ตลาดใหม่อย่างมีชั้นเชิงและการนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าที่ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าในท้องถิ่นจะช่วยเสริมสร้างแบรนด์และสถานะของเราในฐานะผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะระดับโลก”

ในระหว่างงานมหกรรมยานยนต์ปักกิ่งปี 2024 ประธานและซีอีโอของ XiaoPeng รถยนต์ นายเหอ เสี่ยวเผิง ได้ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนว่า “ปีนี้ เราหวังว่าจะขยายการส่งออกของ XiaoPeng จากเดิมที่มีเพียงสามประเทศให้ครอบคลุมมากกว่า 20 ประเทศ” ตั้งแต่เริ่มต้นปี 2024 แผนกลยุทธ์ออกสู่ตลาดสากล 2.0 ของ XiaoPeng ได้เร่งดำเนินการอย่างรวดเร็ว ตั้งแต่ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และแอฟริกา ไปจนถึงเยอรมนี โดยตลาดเป้าหมายกำลังขยายตัวอย่างต่อเนื่อง เพียงแค่ไตรมาสแรกของปี 2024 ยอดส่งออกสะสมของ XiaoPeng ก็คิดเป็น 61.8% ของยอดส่งออกทั้งปี 2023 แล้ว ทางการของ XiaoPeng ระบุว่า ในอนาคตจะยังคงมุ่งเน้นการขยายการจัดวางผลิตภัณฑ์ในภูมิภาคหลักๆ เช่น ยุโรป อาเซียน ตะวันออกกลาง ละตินอเมริกา และโอเชียเนีย โดยจะสร้างเส้นทางใหม่สำหรับรถยนต์อัจฉริยะของจีนในระดับโลก ผ่านการพัฒนาด้านผลิตภัณฑ์ การขับขี่อัจฉริยะ และการสร้างแบรนด์

# แนวโน้มในอุตสาหกรรม

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม
Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย

Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมในประเทศไทย, SUV นี้เป็นอัศจรรย์ของยอดขายในมาเลเซีย

【PCauto】Jaecoo J7 PHEV จะเปิดตัวในเดือนมีนาคมที่ประเทศไทย และจะเป็นรถรุ่นที่สามที่ Chery Automobile นำเสนอในตลาดไทย ก่อนหน้านี้ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ประสบปัญหาที่ยากลำบากในตลาดไทย เนื่องจากสภาพตลาดรถยนต์โดยรวมที่หดตัวและความต้องการซื้อรถที่ลดลง อีกทั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) BYD ครองส่วนแบ่งการตลาดเกือบทั้งหมด จึงเหลือพื้นที่ตลาดน้อยสำหรับ Omada C5 EV และ Jaecoo J6 EV ท่ามกลางความยากลำบาก Chery Automobile หวังว่าจะพึ่งพา Jaecoo J7 PHEV ซึ่งเป็น SUV รุ่นสำคัญในการพลิกสถานการณ์

ณัฐวุฒิFeb 5, 2025
กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น

กลยุทธ์ใหม่ของ BYD ในการเพิ่มยอดขายในปี 2025 คือติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ในรถยนต์ทุกรุ่น

【PCauto】BYD สามารถทำยอดขายทั่วโลกในปี 2024 ได้อย่างก้าวกระโดด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 4.27 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.26% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในส่วนของยอดขายนอกประเทศจีน BYD มียอดขาย 417,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.9% ในประเทศไทย BYD สามารถทำยอดขายได้ 27,005 คัน ทำให้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 แม้ว่าในปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์รถยนต์ในประเทศจะลดลงทั้งหมด แต่ BYD สามารถลดการหดตัวได้เพียง 11.3% (เทียบกับ Toyota ที่ลดลง 17.1%) ซึ่งทำให้ตำแหน่งของตนสูงขึ้นเป็นอันดับที่ 5 สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการลดราคาบ่อยครั้งของ BYD

LienFeb 11, 2025
Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross

Mitsubishi Xforce HEV กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศไทย และเริ่มการแข่งขันกับ Yaris Cross

【PCauto】Toyota Yaris Cross HEV ผลิตและเปิดตัวในประเทศตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 และได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ในปี 2024 Yaris Cross ครองอันดับหนึ่งในยอดขาย SUV กลุ่ม C-Segment ด้วยยอดขาย 35,500 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 37.1% ในเดือนเมษายน 2024 ยังคงนำเป็นอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 3,004 คัน และส่วนแบ่งตลาด 40.7% ไม่เพียงแค่ในกลุ่ม SUV เท่านั้น แต่ในเดือนมิถุนายน 2024 Yaris Cross ยังขึ้นสู่อันดับที่ 4 ในยอดขายรถยนต์ใหม่โดยรวมของประเทศไทย

AshleyFeb 25, 2025
Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD

Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD

【PCauto】Toyota bZ3X เปิดตัวในตลาดจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 10.98 หมื่นถึง 15.98 หมื่นหยวน หรือประมาณ 511,100 - 743,800 บาท มาในรูปแบบ SUV ขนาด C-Segment โดยมีระยะฐานล้อ 2765 มม. ความยาว 4600 มม. ความกว้าง 1850 มม. และความสูง 1645 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ เช่น BYD Song Plus, GWM HAVAL H6 และ iCar 03 โดยราคาของ Toyota bZ3X ยังใกล้เคียงกับรุ่นเหล่านี้หรือบางครั้งอาจต่ำกว่า

Kevin WongMar 7, 2025
Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ใครกันที่นำหน้าอยู่?

Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ใครกันที่นำหน้าอยู่?

【PCauto】มีรายงานข่าวว่า Hyundai เตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ในเดือนหน้า โดยพิธีเปิดจะจัดขึ้นที่ศูนย์วิจัยแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในเมืองอึยวัง ประเทศเกาหลีใต้ สายการผลิตนี้จะถูกใช้เป็นโครงการนำร่องสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ All-Solid-State ที่เรียกว่า ‘Dream’

AshleyFeb 12, 2025
ดูเพิ่มเติม